汽車4s店維修保養貴嗎

㈠ 4S店的修理費要比一般修理廠的貴嗎

4s店只修一個品牌的車，專業度是比較高的，外面修車很雜你說有什麼區別，配件也是不一樣的，走保險的話建議4S，自費的話選擇維修店就可以了。
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。

㈡ 為什麼4S店的保養維修貴，到底貴在哪裡

一說起4S店，給人印象就一個字：“貴！”問為什麼貴？卻不清楚。其實，很簡單的道理，修車就像去住賓館一樣，五星賓館因為條件好，所以比招待所貴。那麼。汽車4s店到底貴在哪裡？

貴在原廠配件說4S店收費貴，一個很大因素是維修中所換配件貴，由於配件是直接由汽車生產廠家供應，那麼在質量上無疑要好，比配件市場的副廠件更能夠讓客戶放心。近期國家為破除壟斷，鼓勵生產同質配件，雖然價格要低。對牽涉到大的安全部件更換，客戶還會將4S店原廠配件作為首選。汽車4S店，作為一種從國外引進來的一種的經營模式，在近20年的發展歷程中，對我國汽車工業的發展起到不可忽視的作用。但隨著汽車後市場的發展變化，也暴露出一些不適應大眾化消費的地方，對4S店造成的影響是毫無疑義的。

㈢ 4s店沃爾沃汽車保養貴嗎，和汽修店相比差別大嗎

汽修廠和4S店的價格肯定不一樣差價而且會很大，4S店技術，產品都是廠家提供定期還有培訓等等售後質量有保障，汽修廠這個就不是很好說了，好點的和4S店一樣有部分售後保障差點的出門就不認賬了。

㈣ 為什麼汽車4s店的維修服務收費比外面的高很多

一，街邊的維修店的設備並不是很齊全，而且修理人員的資質也不能驗證，所以在修車的水平上會有一定的差距，而且，一般的4S店的汽配材料都是來源正規，但是街邊的維修店的維修材料則很復雜，這樣質量上沒有保證。

四，現在許多的4S店的裝修都比較的精緻，

產地很寬敞，大都開設了休息區，車主在將汽車開進4S店，進行保養的時候，可以選擇到4S店的休息區內休息，這樣能夠消磨不少的時間，而且大多的4S店，都會有很多的汽車駕駛，維護的資料，車主也可以進行翻閱，這對於車主來說，是一個不小的學習機會，所以，即使說4S店的維修費用比較的高，但是不少的老司機毅然選擇去進行維修，其實還是有一定的道理的。

㈤ 汽車去4s店保養花錢嗎

汽車除了首保之外去4s店保養是花錢的，在4S店保養的花銷要比街邊維修店保養要貴。廣東省消委會聯合江門市消費者委員會主辦了「汽車4S店服務測評活動」，並發布測評結果。結果顯示，近七成參與測評的車主對4S店持「滿意」態度，但同時有四成車主表示，4S店不提供正規協議和價目表、不允許車主自主更換機油等問題。

在相關調查中，有17.24%的4S店在對車輛進行保養時，只提供維修單、結算單等單據，看似有「據」可依。但在實際交易中不可忽視的合同或協議，雙方並未正式簽署。同時，將近20%的4S店沒有向車主出示正規價目表，有些僅僅以廣告傳單形式或口頭報價，對價格含糊其辭。

(5)汽車4s店維修保養貴嗎擴展閱讀：

大部分的車子在4S店首保是不用花錢的，工時什麼是免費的，這點大家應該都知道。其次，新車如果沒什麼大問題，去到店裡不要聽各種各樣的推薦，換個機油、機濾就夠了。如果有異樣，一定要及時反饋，沒過質保可以申請索賠，要換配件建議在4S店更換。

去到4S店保養，常規保養一般也只要更換機油和機濾就夠了。但是總免不了被推薦這個項目，推薦那個項目，但是很多都是不必要的。

㈥ 請問一下汽車去4S店保養和在外面保養一樣嗎4S店保養太貴了…

您好，建議去4S店，1.每行駛5000公里去4S店做一次保養的項目包括：換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔，這就是最基本的項目。全部做完的時間大約2個小時，這是4S店所需時間，一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間1小時左右吧。2.有關保養的進度，不同的品牌廠家會給出不同的周期，像日韓車系的大部分是間隔5000公里做一次保養；而歐美車系的會長一些，有7500公里的、有1萬或者1.5萬甚至更長的，具體的可以查閱車輛使用手冊中有關保養部分的章節；而新車的首保幾乎都是免費的（手冊上或提車時會有附有免費單據），首保的時機在手冊中會有特別的註明強調，比如5000公里3.6個月內、先到為准，按傳統的經驗和做法，首保一般會在3000公里左右去做；至於保養的內容，4S會有包括更換機油和機油濾芯等20多項檢查、調整等的規定項目，各階段的里程保養內容，像有些是周期性（比如間隔時間或者間隔行駛里程）需要更換的，如方向機油、剎車油、變速箱油、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車軟管、發動機皮帶、正時鏈及漲緊調節器等；有的可以根據使用、磨損、燒蝕等情況更換的，如冷卻液、火花塞、剎車片、雨刮片、輪胎等；有的有可能無法預知或者出現問題才更換的，如電瓶、拉桿球頭等