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汽車化油器維修會用到什麼工具

發布時間: 2021-05-16 20:47:14

❶ 汽車大修需要使用什麼工具

  1. 維修汽車的時候我們都需要用到工具,如千斤頂、錘子、扳手、鉗子、拖車繩等

  2. 螺絲刀沒有圓頭的,因為圓頭的根本沒有扭拒。一字就是要保證有扭拒,而十字能讓力量分布得更均勻。按動力源來分有手動螺絲刀的和電動螺絲刀;按批頭或者刀頭來分有一字和十字。

  3. 質量上乘的螺絲刀的刀頭是用硬度比較高的彈簧鋼做的。好的螺絲刀應該做到硬而不脆,硬中有紉。

  4. 拆裝火花塞時,應套正火花塞套筒再扳轉,以免套筒滑脫

  5. 注意不能用鉗子擰轉螺栓或螺母,不能當撬棍,不能當錘子。

  6. 定期在鉗子的拋光面及結合部位滴上一滴保護機油,就能使鉗子保持良好的工作狀態,從而延長鉗子使用壽命。

  7. 舉升操作要穩要慢。

  8. 購買一套組合扳手套裝,有各種型號可以更替,方便不同場合使用。

  9. 錘頭不準淬火,不準有裂紋和毛刺,發現飛邊卷刺應及時修整

汽車維修常用工具有哪些

通常對於車主而言,一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝:包括一字、十字解刀,中號活動扳手等,用於拆卸或擰緊螺釘;
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠;
3.拖車繩,當車輛出現故障無法起動時,其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時,用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池,可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障,一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外,更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意,確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔,或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時,作隔熱之用。最好採用絕緣手套,在處理電器問題時,可避免觸電。

❸ 汽車維修需要用到哪些工具

維修用的工具比較多,舉升機,維護保養是必不可少的

❹ 汽車發動機大修需要用到哪些工具,具體的名稱是什麼

千斤頂,錘子,扳手,鉗子,拖車繩。

鐵制錘子有圓頭錘和橫頭錘兩種,錘頭重量有0.25千克,0.5千克,0.75千克,1千克等,長為320-350毫米。

汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗,鯉魚鉗用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。尖嘴鉗用在狹小地方夾持零件。

扳手用於折裝有稜角的螺栓和螺母。常用的有開口扳手,梅花扳手,套筒扳手,活絡扳手,扭力扳手,管子扳手和特種扳手,注意每一種扳手所適用的螺絲或螺母都不一樣。

(4)汽車化油器維修會用到什麼工具擴展閱讀:

注意事項:

1、確認發動機的型號後,才能正確地配備維修配件和選用維修專用工具。

2、在拆卸發動機前,先拆除蓄電池引線,以免搭鐵起火。

3、附件要按順序排放,以便重新組裝。

4、不同類型發動機都有相應的專用維修工具,必須確認使用專用工具的規格,並按正確的規程操作,以免損壞機件。

5、凡成對配合的零件或裝配位置上有特殊要求的零件,在拆卸時應檢查配對記號,若無記號應製作裝配標記,確保按原位裝復。

6、要注意真空管道的拆卸,拆卸時不能牽拉軟管的中間部位,拆除中間帶真空閥的軟管時,應注意標記軟管的連接端,以免安裝錯誤。

❺ 汽車做修復,所用到的工具有哪些

1.車身修復的基本工具:工作台與工具箱、劃線工具、測量工具、整形工具、剪切工具、夾具等。
2.車身修復設備:根據汽車碰撞修復的工藝流程,目前設備工具大致可分為車身大梁矯正系統、車身整形設備、焊接設備、車身測量系統和相關附件。
1.車身大梁矯正系統主要分為L型簡易車架車身矯正器、地框式矯正設備(俗稱地八卦系統)、框架式矯正設備(專用型設備)和平台式矯正設備(通用型設備)。
2.車身整形設備主要包括加熱工具、鈑金修復機(介子機)、打磨切割工具和焊接設備(CO2和惰性氣體保護焊以及點焊機等)等。
3.測量系統主要有電子測量系統和機械測量系統兩大類,對車身進行三維數據測量。
4.為了配合車身大梁矯正系統安裝和定位車身,還需要與矯正台相匹配的一些固定車身用的附件,以及一些專門配合特定車型的專用夾具等。

❻ 汽車維修需要什麼工具

汽車維修常用工具

手持式鐵錘
主要由錘頭和手柄兩個部分組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭重量有0.25千克、0.75千克、1千克等。

起子
起子又被稱為螺絲刀按作用可分為兩個類型分別是一字起和十字起,按材料和形狀可分為起子分木柄起子,穿心起子,絕緣起子和偏心起子等。
起子是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。起子的規格(桿部長)分:50毫米········350毫米等幾十種。使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。提示:現如今很多起子頂端都帶有磁性。

鉗子
尖嘴鉗 別名:修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成。
尖嘴鉗用途:鉗柄上套有額定電壓500V的絕緣套管。是一種常用的鉗形工具。用途 主要用來剪切線徑較細的單股與多股線,以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等,能在較狹小的工作空間操作,不帶刃口者只能夾捏工作,帶刃口者能翦切細小零件。使用時注意刃口不要對向自己以免受到傷。
鱸魚鉗、用於夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
卡環鉗 主要用於內外彈性卡環裝配與拆卸的一種專用工具,在汽車內在部件維修中比較常見

❼ 汽車維修需要准備一些什麼工具

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。

(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。

(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。

(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。

(四) 。千黃油槍

黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。

❽ 汽車燃油表檢修時用到的工具設備有哪些

431診斷電腦,5053電腦,世達工具套件120件、千斤頂、萬用表、有這幾樣工具你就可以進行簡單車輛維修了。

❾ 汽車維修需要用到哪些工具

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。

(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。

(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。

(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。

(四) 。千黃油槍

黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。

❿ 汽車維修一般會用到什麼工具

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。

一、 通用工具 通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。
(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞
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