汽車維修時小病大修

㈠ 汽車維修：汽車維修行業都有什麼黑幕

一般多為小病大修，一般修理廠都是存在的，當然這也和職業素養有很大的關系，希望能幫助到你，祝你生活愉快

㈡ 一汽大眾小病大修是如何處理的

您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，4s店如果有小病大修的現象的話，您可以到相關部門進行投訴，來維護自己的權益！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 汽車遇「故障」4S店卻「小病大修」，該如何防止被宰

相信很多人車主在給自己的愛車去做保養或者是維修的時候，都遭遇過被4S店或者汽修店“宰”的情況。尤其是對於一些小白來說，由於沒有經驗所以很容易在修車的時候被套路。“小病大修”是常見的修車套路，有的4S店甚至故意將好的地方砸壞，再來修，這樣的行為不僅侵害了很多車主的權益，還給車輛帶來了一定的隱患，是必須嚴處的行為。

要想防止在修車的時候被宰，首先需要親自監督修車過程。車輛在維修的過程中，車主盡量親自去4S店進行監督，這樣既可以對自己的車輛有一個認識，也可以防止一些4S店趁機搗鬼；其次，到一些口碑和服務好的4S店去修車。在修車的時候，一定要對4S店的服務和口碑進行一個比較，盡量選擇口碑和服務好的4S店去修車，畢竟口碑是車主打出來的；最後，學習一些汽修的基本知識。在平時有時間的時候可以學習一些汽修的基本常識，這樣在汽車出問題的時候也有一個基本的判斷，不至於完全不懂被宰。

在平時既要增加對自己車輛的了解，也要學習一些汽車的基本常識。這樣在汽車出現問題的時候就有一個自己的初步判斷，也是可以防止被一些居心叵測的人“宰”。

你覺得應該如何防止修車時被宰？

㈣ 關於汽車遇故障4S店卻「小病大修」這種現象，你怎麼看

這當然是一種非常不好的現象，而且這種現象的直接受害者就是我們普通的消費者，對於一個普通人來說本身收入就不是很高，可以說為了買一輛車都會需要花掉很多年的積蓄才可以辦得到，那麼當汽車出現了一些問題之後，當然希望是問題越小越好，可以降低維修的成本越多越好，但是如果碰上這種4S店的話，不僅不會讓我們省錢，反而讓本該讓我們少花錢的地方多花了許多錢，這樣的話對很多人的經濟影響是非常大的，我覺得這是一種非常不道德的行為，而且甚至觸犯了法律，因為作為消費者來說我們有必要的知情權，商家隱瞞事實從而讓我們多消費，本身就是對權益的一種侵犯，希望相關部門在下一步對這種現象進行嚴肅處理。當然，我們在日常生活當中想要避免這種現象的話，可以考慮以下幾個做法：

3、自行購買配件

現在基本上修車的價格都是透明的，而且機動車輛的配件價格大部分也都不會對消費者隱瞞，所以如果我們知道車子出現了哪個部位的問題的話，也可以自行到當地的汽貿城去購買一些配件，這樣的話會為我們省下一大筆開支。

㈤ 汽車出現故障，去維修應該去4S店還是去汽車維修小店

汽車出現故障，需要去維修，是選擇色線還是路邊的小店？這個主要取決於你和路邊小店的關系，如果你自己不懂汽車維修，對汽車也不懂，那麼你又和路邊小店的維修人員關系不熟的話呢，有可能會存在網上所說的欺客現象，也就是小病大修這種情況，但是這種情況下了，可以去4S店會比較好一點，按照他規定的菜單進行去保養就可以了，可是如果你和路邊小店比較熟悉的話，那麼照著他給你做一下，或者你自己比較堅定點，就做哪些項目，然後全程在那裡監督施工是可以的

㈥ 汽車小病大修的現象對汽車服務行業的危害

1.汽車品牌壟斷地位。「為追逐企業效益最大化，汽車品牌往往只將技術信息開放給品牌授權商，而普通的汽修店也無法拿到一些專門的汽車零部件。」所以4S店在維修保養方面就獲得了非常強勢的地位。
2.我國雖然有反壟斷法規，但並未在汽車維修保養方面得到有效地執行。廠家不公布維修信息，本身就是一種壟斷行為，但這一行為卻很少受到執法機構的約束。
3.關於廠商、4S店將保養與保修掛鉤的作法，我國目前暫沒有法律在這一方面作出規定。盡管這是企業一種追逐利益的必然市場行為，但不公開維修信息，不放開零部件信息，就是一種壟斷行為。」

㈦ 如果車子出險後保險公司指定讓4s店維修，但是我不信4s店，他們大多會小病大修，費用亂收，我該如何選

你有自己選擇修理廠的權利，只要定損金額夠隨便哪裡修都一樣

㈧ 為什麼會出現4s店小病大修的現象

都是錢惹的禍
小病大修主要有兩個原因：一是汽車品牌壟斷地位。「為追逐企業效益的最大化，汽車品牌往往只將技術信息開放給品牌授權商，而普通的汽修店也無法拿到一些專門的汽車零部件。」如此，4S店在維修保養方面就獲得了非常強勢的地位。
二是我國雖然有反壟斷相關法規，但並未在汽車維修保養方面得到有效地執行。廠家不公布維修信息，本身就是一種壟斷行為，但這一行為卻很少受到執法機構的約束。
此外，關於廠商、4S店將保養與保修掛鉤的作法，我國目前暫沒有法律在這一方面作出規定。但王宏昌指出，盡管這是企業一種追逐利益的必然市場行為，但不公開維修信息，不放開零部件信息，就是一種壟斷行為。」

㈨ 自從3·15晚會曝光4S店小病大修的情況後都不敢買豪車了，我們上海就沒有良心商家了么

你好，這是行業亂象，也是很多汽修的潛規則。但是，也有很多專業的豪車俱樂部，提供的售後服務也非常到位。像漢薩汽車就蠻不錯，但他們只提供豪車的銷售和售後服務。
漢薩售後：http://dwz.cn/F2vS6