汽車鈑金噴漆為什麼不回4s店

A. 鈑金噴漆4s店好還是路邊維修車店好

4S比普通的修理鋪好。也可以找普通的修理店，不過最好是專業補漆的店。

你想去哪裡都可以啊,~~~一般是4S店或者是外面的修理廠都可以,只是4S店維修相當來說貴一點,維修質量方面可能比較好點,外面修理廠相對來說比較便宜,但是質量方面差點吧~~~

如果你是想以此為以後職業的話，建議還是去4S學。 4S 不光設備先進，師傅的經驗也不錯，而且信息頁是及時更新的，而外面的店，先不談規模大小，單論客人的數量就沒有4S店多，有些人對這些店不太信任，這樣帶來的後果是，你接觸的車型少，尤其是...

只要有好的師傅給你幹活就行，技術在於師傅，車的刮碰很正常修理廠就行。希望我的回答給你幫助。

修理廠面向的車子多，可以學到更多經驗。 4S店管理更規范，技術更為專業（但是只針對一種車）。 鈑金噴漆這個行業，本人勸你還是少碰這行。噴漆雖然利潤高，工資高，但是都是短命的活。這個漆太毒了。

畢竟是自己掏錢，還是去一般的修理店好了。4S店至少貴一倍的。像你那個葉子板（你說的護板）變形了的話，半天時間就可以做完，滿噴（整個葉子板都噴漆一百五十，但前提是變形不是很嚴重，如果嚴重最多加五十的），只噴局部（變形那裡）的話，一...

B. 車子噴漆和鈑金需要去4s店嗎

要求必須高，鈑金要求平整度，縫隙是否均勻，對損失部位校正是否到位。噴漆要求的是膩子的平整度，漆面的光度，硬度和亮度。

C. 新車鈑金噴漆去4s店還是修理廠

她非常高興，回答你的問題，如果是新車的話，鈑金噴漆最好是去四s店，因為的話四ss店的設備它的質量是比較好的。而且第二的一個就是說他的漆的話，一般是從廠家發的，這種七七的話，質量也是比較好的，謝謝。

D. 汽車擦碰，需要鈑金和噴漆，是去4S店還是去修理廠

如果你對車子比較講究的話，還是到四s店，流程比較規范一點，如果你不是很講究的話，到修理廠，修一下就行了，價格也會比四s店便宜

E. 汽車 走保險 在4S店 鈑金噴漆 後 影響以後賣車么

車友，為你的愛車受損表示同情哈。
你現在因車子受損，在四S店修復一新後怕影響今後的二手車交易的價格。我可以負責地講，應該是沒有多大的影響的，其理由是：
一是，現在的四S店的外面修復水平是非常高超的，我就親眼目睹不少的事故車輛面目全非地送到維修車間，不多時，就能夠奇跡般的完好如初地出廠了。因此，你的車子只僅僅是劃了個大道子,然後凹進去了點，四S店修復後，是決不會對你今後的使用和轉讓產生什麼後患的。
二是，四S店的修理工藝非常規范，與街邊店修理水平大相徑庭。首先是他的鈑金工的技術優良，場地，器具都十分齊全；外表塗料和輔料全是原廠原車油漆，施塗後沒有色差。
總之，你如果仍然喜愛現在的車子的話，隨著時間的推移，一定會抹去事故的陰影，可以依舊愛下去吧！

F. 鈑金噴漆在汽車維修店裡做好還是4s店裡做好

4s店只是價格比較高。

【原廠漆與補漆的區別】

原廠漆：

顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。

首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。

補漆：

而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層

這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。

4S店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能乾燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了

低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。

而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了價格略高之外，唯一不同之處就在於漆料供應廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。

也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料供應都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4S店或者維修店的噴漆流程和工藝。

G. 為什麼要到4S店鈑金噴漆

一般來說，品牌檔次越高的車，車漆檔次就越高，普通路邊攤對車漆的還原能力越不容易得到保障。此外，除了漆層的差別，還有漆色的差別。工序的細致程度、操作空間塵土多少的環境上，都會和路邊攤存在明顯差別，另外，在漆的環保程度上，也會有成本上的差別。路邊店在色漆比對上基本只能靠漆工師傅的手藝了，因為車輛種類繁雜，通常也不會有廠家的標准色卡，甚至有色卡情況也不一定會照流程使用，所以往往會出現師傅調好漆後噴在一小塊色板上放車身旁靠肉眼在陽光下對照原車漆，雖說這也是程序之一，但在缺乏原始色漆配比數據數據的情況下只能仰仗漆工的技術和心情了。
而如果涉及到鈑金，差異則會更為明顯。4s店操作工具的先進程度一般來講要領先於外面，比如最簡單的門板撞了一個坑這種情況，需要進行鈑金拉拔。無論是路邊攤還是4s店，當然不是簡單的敲敲壓壓，而是用這種點焊的形式把這種圓環連接在金屬板上。另外，先進工具對金屬面的破壞也能有所減小。而至於路邊攤，一則在師傅方面太考驗你的運氣了；二則即便能得到上佳的外在效果修復，但過程中對車體的破壞就不大可控。

H. 車子噴漆和鈑金需要去4s店嗎

這個不一定的，鈑金只是普通維修項目，一般三類維修企業都可以勝任。所以，選擇4S店的人，大多是新手或者不懂車的人。因為4S店的維修費用可能比三類企業高一倍以上。
如果是高檔轎車，那當然是選擇4S店或者專業維修店了，因為高檔車的漆面情況復雜，技術要求高，一般的維修企業雖然也能施工，效果會差很多。
其實，所有的汽車漆面，原裝那層漆永遠是最好的。因為，那是高溫烤漆，烤箱溫度達到140度，維持90分鍾。車輛出廠後，出於對車輛最子設備的保護以及婁全考量，修復後的漆面一般採取遠紅外照射，安全溫度控制在45度-48度之間。所以，差不多是自乾漆，做好後的硬度不會超4H。
所以，需不需要到4S店，要看自己的車輛而定。