汽車4s店班組工具保管

1. 在4s店裡收工具的制度和流程

工具管理具體要求：
1、工具的采購申請：
首先由班組長填寫《采購申請單》，交由車間主任確認簽字後，報總經理簽字完成遞交給財務人員進行金額核算，最後遞交采購人員進行比價購買。
2、工具的入庫：
（1）到貨的工具，庫管必須與采購員當面進行清點，確認無誤後填入庫單，雙方簽字確認。
（2）入庫工具應存放工具室相應的位置，並擺放整齊有序。
（3）入庫工具必須做唯一性標識，並建立台帳。
3、工具的出庫：
（1）各班組長在庫房領用常備工具時，要簽字確認並存檔，常用的專用工具由班組負責人負責領用保管，如有遺失或損壞，由其負新疆德保捷汽車服務有限公司責賠償；
（2）不常用專用工具，每次只能借用，如有丟失或損壞由借用者負責賠償；每次借用，庫管必須在《工具領用登記表》上登記並要求借用者簽字確認，還件時註明歸返時間。
4、工具的使用：
（1）嚴禁違章使用專用檢測工具，如用扭手扳手拆卸螺絲等；
（2）未經他人同意，不許濫用他人工具；
（3）嚴格按檢測工具、儀表的使用規定進行使用，嚴禁野蠻使用和用作其他用途；
（4）凡由個人領用，借用的工具、儀表、工具車，由個人負責保管，正常損壞，以舊換新，如有遺失，由領用人負責按原價賠償。
5、工具的歸還：
（1）工具使用完畢，必須清理整潔、干凈，歸還庫房，所有外借工具必須於當天歸還。特殊情況向庫管說明遲還原因。
（2）離職人員應於三日內交還所有領借用工具，庫管檢查簽字確認後方為有效。如發現有工具未歸還或者損壞情況，公司將在工資中扣除工具費用。
（3）工具在保管過程中遺失，由庫管負責賠償。
6、每月28—31日由車間主任和庫管對班組維修工具進行盤點，記錄工具缺失情況，各班組予以配合，不配合者按公司相關條例每次處於50元的罰款。
7、車間各班組每天下班前必須清點維修工具後方能下班，車間主任新疆德保捷汽車服務有限公司如發現下班前維修工具未清點或工具箱未上鎖，發現一次，給予班組長20元的罰款，當事人30元的罰款。
8、車間各班組所管理的工具如有丟失，由所在班組成員自行承擔購買工具費用。
9、車間各班組所損壞的工具如為正常損耗，非人為原因，由公司負責購買，但損壞的工具必須交還倉庫，以舊領新，否則費用由所在班組自行承擔。同時舊件返還庫房後由庫管登記記錄，每月月底進行盤點。如由於庫管疏忽造成舊件丟失，庫管要按維修工具原件進行賠償。
年末對維修工具舊件進行統一處理。
10、各班組工具箱在上鎖的情況下，任何人不能撬開工具箱鎖，否則發現一次罰款100元，
並予以通報批評，同時所損壞和丟失的工具由當事人一並承擔。
11、為應對各種情況，各班組工具箱鑰匙必須預留一把鑰匙在庫房備用，由班組長或車間主任簽字才能借出，借出期間由班組長或車間主任負責班組工具的管理。並與次日與所在班組進行交接。

2. 如何做汽車4s店庫管需要那些方面的知識

庫管沒什麼技術含量,我剛去常州就去寶馬面試過,庫管員主要是統計和盤點事實庫存數量,和把采購來的配件數量給錄入到資料庫里,這些都比較簡單,你去了一周就能掌握流程.
倉管員崗位職責
一、堅守崗位，按時開門，倉庫嚴禁閑雜人員入內。自覺遵守廠部各項管理制度。
二、倉管人員要認真研究業務知識，互相學習，扎扎實實把本職工作做好。
三、材料及零配件進庫要驗收，未驗收而進庫的發現貨損及質量問題由倉庫管理員負責。
四、材料進庫後要立卡、入帳，並做到帳、卡、實物三符合，月底要上交廠部當月進、存、銷、核算表，以便廠部統計生產進度。
五、庫管員和帳管員要及時計劃常用件和易損件的購買工作。
六、修理工領料要派工單，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，大總成件要有廠部審批手續。
七、領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
八、加強對舊料的管理，上交舊料貼上標簽，出廠時交還車主。
九、二報、大修車所領消耗品實行定量管理，大修車洗零件油最多10公升，試車油10公升至20公升，機油1罐，發現多冒領的由庫管員和修理班組負責。
十、材料及零配件的價格要合理，嚴格執行價格制度，不能隨便加價，車主和廠部查到要追究庫管員職責。
十一、 倉庫計劃員要做好采購計劃工作，盡量作到儲備合理，提高資金周轉率。
十二、 倉庫人員如有違反制度，不履行崗位職責的，發現一次扣罰10~50元，造成損失的由個人全部負責，一個月內連續三次違反制度的，調離崗位直至除名。

汽車4S店售後管理制度
1、 入庫前要整理庫房，為新到配件的擺放提供空間。
2、 貨物入庫驗收的工作中，庫房管理員要認真清點貨物的數量，檢查質量，同時填寫實收貨物清單（送貨上門），核實無誤後簽字確認。對於有質量問題的貨物，保管員有權拒收。
3、 保管員負責配件上架，按號就座，嚴格執行有關「配件的保管」規定。
4、 保管員負責根據核對好的入庫單據，認真填寫卡片帳，做到帳物相符。填寫卡片帳工作，應在當天完成。
5、 在配件的發放過程中，保管員必須嚴格履行出庫手續，根據調撥員簽發的出庫申請提取配件，嚴禁先出貨後補手續的錯誤做法，嚴禁白條發貨。
6、 出庫後，保管員根據出庫單認真填寫卡片帳，做到帳實相符。
7、 確保庫存准確，保證帳、卡、物相符。庫管員隨時對有出入庫的配件進行復查。做好配件的月度和季度盤點工作。
8、 因量質問題退換回的配件，要另建帳單獨管理，及時督促計劃員進行庫存和帳目調整，保正庫存配件的准確、完好，督促采購員盡快作出異常處理。
9、適時向計劃員提出配件庫存調整（短缺、積壓）的書面報告。
10、保管全部與配件的業務單據、入庫清單、出庫清單並歸類存檔。
11、完成部門經理交辦的其他工作。

3. 如何做汽車4S店庫管

一、堅守崗位，按時開門，倉庫嚴禁閑雜人員入內。自覺遵守廠部各項管理制度。

二、倉管人員要認真研究業務知識，互相學習，扎扎實實把本職工作做好。

三、材料及零配件進庫要驗收，未驗收而進庫的發現貨損及質量問題由倉庫管理員負責。

四、材料進庫後要立卡、入帳，並做到帳、卡、實物三符合，月底要上交廠部當月進、存、銷、核算表，以便廠部統計生產進度。

五、庫管員和帳管員要及時計劃常用件和易損件的購買工作。

六、修理工領料要派工單，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，大總成件要有廠部審批手續。

七、領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

八、加強對舊料的管理，上交舊料貼上標簽，出廠時交還車主。

九、二報、大修車所領消耗品實行定量管理，大修車洗零件油最多10公升，試車油10公升至20公升，機油1罐，發現多冒領的由庫管員和修理班組負責。

十、材料及零配件的價格要合理，嚴格執行價格制度，不能隨便加價，車主和廠部查到要追究庫管員職責。

十一、 倉庫計劃員要做好采購計劃工作，盡量作到儲備合理，提高資金周轉率。

十二、 倉庫人員如有違反制度，不履行崗位職責的，發現一次扣罰10~50元，造成損失的由個人全部負責，一個月內連續三次違反制度的，調離崗位直至除名。

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倉管員崗位職責
倉管員崗位職責
一、 堅守崗位，按時開門，倉庫嚴禁閑雜人員入內，注意清掃和保持庫內衛生。自覺遵守公司各項管理制度。違反扣10元。
二、 倉管人員要認真研究業務知識，互相學習，扎扎實實把本職工作做好。違反扣10元。
三、 材料及零配件進庫要驗收，未驗收而進庫的發現貨損及質量問題由倉庫管理員負責。違反扣20元。
四、 材料進庫後要立卡、入帳，並做到帳、卡、實物三符合，月底要上交公司當月進、存、銷、核算表，以便公司統計生產進度。違反扣20元。
五、 庫管員和帳管員要及時計劃常用件和易損件的購買工作。違反扣20元。
六、 修理工領料要憑委託書或者派工單，由庫管員列印材料單，領料人簽名，大總成件要有公司審批手續。違反扣10元。
七、 領高金額新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。違反扣10元。
八、 加強對舊料的管理，上交舊料貼上標簽，出廠時交還車主。
九、 二保、大修車所領消耗品實行定量管理，大修車洗零件油最多5公升，試車油5公升至10公升，機油1罐，發現多冒領的由庫管員和修理班組負責並且承擔相應責任。
十、 材料及零配件的價格要合理，嚴格執行價格制度，不能隨便加減價，車主和公司查到要追究庫管員責任。
十一、 倉庫計劃員要做好采購計劃工作，盡量作到儲備合理，提高資金周轉率。
十二、 倉庫人員如有違反制度，不履行崗位職責的，發現一次扣罰20元，造成損失的由個人全部負責，一個月內連續三次違反制度的，調離崗位直至除名。

4. 給我弄一份班組工具管理制度

(一)工具的分類和編號
為了有效地進行工具管理，簡化生產中所用工具的計劃、核算和標准化工作，有必要對
工具進行分類編號。 工具的分類，就是把生產過程中使用的工具，按其特性進行分類。
在我國工業企業中，一般採用「十進位」分類法，就是把每一類別的工具再詳細分成十組。
例如，機器製造企業的工具可分為切削工具、量具、磨具、冷沖模、熱沖模、夾具、金屬模
、鍛工工具、鉗工裝配工具和輔助工具等十個大類。大類下面再按一定類型工具的主要性能
進一步劃分為十個分類，如切削工具分為切刀、鑽頭、螺絲攻，螺絲板牙、銑刀、鉸刀、鑽
、插齒刀、拉刀和其它刀具。按同樣方法，分類下面劃分為「組」，如切刀按其性能又分車
刀、刨刀、插刀等；組下再劃分為「分組」，如車刀根據應用情況劃分為粗車刀、光車刀、
螺絲車刀等；最末是「項」依據工具的結構性能劃分，如光車刀又分右偏直頭光車刀、左偏
直頭光車刀、鏟型光車刀等。工具編號就是按工具分類的順序，對每一種工具給予一個固
定的號碼，這個號碼是由字母和的。如左偏直頭光車刀的編號是1-1122，鏟型光車刀的編
號為1一1125。專用工具在編號前還需把該工具加工的零件或工序的代表字母編入，如零件A
的某種專用工具的編號為A—1—1127。
工具編號要求簡單，保持其技術特徵，而又不致互相混淆。
(二)工具需要量計劃企業的工具需要量，是按用途、種類、規格分別計算的。
它由工具消耗量和工具周轉量組成。工具消耗量，是指企業在計劃期內為完成生產任務而消
耗的工具數量。工具周轉量，是為了保證企
業生產不斷地進行而處於儲存和使用過程中的工具數量。企業計劃期工具的消耗量，一般是
根據企業生產計劃和工具消耗定額確定的，其公式如：
〖JZ〗〖SX(B〗某產品計劃期〖〗某種工具消耗量〖SX)〗=〖SX(B〗計劃期該產〖〗品
計劃產量〖SX)〗×〖SX(B〗單位產品某種〖〗工具消耗定額〖SX)〗
工具消耗定額，是指生產一定數量的產品，需要消耗工具的數量。它是決定工具需要量
和儲備量的必要數據。企業對工具消耗定額的確定，有兩種方法。一是經驗統計法，它主要
是根據工人群眾的實際經驗，或者對工具消耗統計資料進行估算，而制定出工具消耗定額。
這種方法工作量小，簡便易行。另一種方法是技術計演算法，它是根據工具的耐用期限和使用
這種工具的時間長短，來制訂消耗定額的方法。採用這種方法，工作量較大，但比較准確。
它的計算公式是：
〖JZ〗〖SX(B〗某種工具〖〗的消耗定額〖SX)〗=〖SX(〗〖SX(B〗制定一定數量產品
時〖〗某種工具的使用時間〖SX)〗〖〗某種工具的耐用期限[SX)]
式中一定產品數量通常以100或1000個零件(或產品)作為計算單位。對沒有消耗定額的
工具，可根據各車間按月估計的工具消耗量，領用的「以舊換新」，按需領用。
在做了上述計算後，再把各種產品消耗某種工具的數量相加，即得計劃期某種工具消耗
的總
量。
工業企業計劃期工具需要量，除計算工具消耗量外，還要計算工具周轉量。工具周轉量
包括
工具總庫的正常儲備量，各車間工具室儲備量以及使用、修理中工具佔用量，一般按經驗統
計法確定。某種工具消耗量和工具周轉量相加，再減去期初期末工具實際盤存數差額。即可
求得計劃期該種工具需要量。
企業的工具管理部門，也可以直接將各車間計劃期申請各種工具的需要量匯總，根據工
具總庫周轉量的變化情況，編出工具需要量計劃，組織工具的製造和供應。
(三)工具的供應和管理
企業的工具管理部門，除了要負責制定和修改全廠工具消耗定額、周轉定額和儲備定額
外，
還要有計劃地合理地組織工具的生產和采購。企業使用的工具有標准工具和專用工具兩大類
。標准工具是指通用於不通零件加工的工具，有標准規定，一般由專業生產的工具廠製造，
企業需要這種工具時，應由廠外購入。專用工具是指限用於某種零件上的工具，以及工具車
間製造工具的工具(二類工具)，一般均由企業自行組織設計與製造。外購工具應事先提出計
劃，由供應部門負責購入，自製專用工具，應納入生產技術准備計劃，編制工具生產計劃，
交工具車間生產，及時供應生產需要。
定貨點的確定，可以根據周期(從提出工具定貨到工具入庫的期限，可以是自製一批工
具的時間，也可以是外購一批工具所需的時間)及工具平均日耗量，按下述公式計算：
定貨點=最小儲備量+平均日耗量×定貨周期
當工具庫存由於逐漸消耗達到定貨點時，就應提出定貨申請。當達到最小儲備量時，這
批定
貨恰好到達，這樣，庫存就上升到最高點(最大儲備量)。當庫存又下降到定貨點時，再提出
下一批定貨。如此周而復始，可以保證庫存儲備，使工具供應不致中斷。
各車間的工具室(員)，從工具總庫領取工具後，負責收發、保管和回收，以及統計等工
作。
企業的工具管理部門(科、車間)，一般設有工具總庫，對外購和自購工具進行統一驗收
，登
記、保管，按車間耗用工具的限額發送各車間工具室(員)。工具總庫應有一定工具周轉量，
既要保證生產正常需要，又要有合理的儲備，並經常對庫存數量進行統計，及時把庫存情況
報告廠部工具管理部門以便及時采購和供應，避免供應中斷。
為了保證工具的不斷供應，工具總庫應建立日常計劃供應制度。通過這種制度，就可以
知道
何時需要補充工具，及時提出定貨申請，使工具的供應保持不中斷。實行這種制度時，要為
每種工具的庫存規定最大儲備量、最小儲備量和定貨點，最小儲備量也就是保險儲備量；最
大儲備量是最小儲備量加上一批定貨的數量。
工具室(員)要加強對工作地的服務，及時、成套地把工具供應給生產工人。凡是工作地
常用
的工具，應配套後，由生產工人長期使用。既不是全車間使用，又不是某個工人長期需用的
工具，配套後借給生產小組，由小組保管。至於一些不常用的工具，應由工具室(員)保管。

為了做好工具管理工作，班組應有工人工具管理員，負責小組內工具的收發、保管和回
收，
同時，應將廠部(或車間)下達的工具消耗指標作為班組經濟核算指標之一，作為勞動競賽評
比內容之一，並對工具進行定期檢查、核對和盤點。
(四)工具的節約使用
工業企業要努力節約使用工具和降低工具消耗，具體辦法是：
(1)發動和依靠工人群眾參加工具管理，提高工人群眾愛護工具的主人翁責任感。認真
管好、用好工具、不積壓、不丟失工具。
(2)加強對工具使用的技術指導。在使用工具時和操作過程中，嚴格按工藝規程進行，
防止工具過度磨損和損壞，並推廣先進經驗，改進工具使用方法。
(3)加強工具的維護、保管、磨刃、回收、翻新、修復工作。對工具要經常進行維護，
在使
用過程中用鈍了的工具，要重新磨刃。為了保證工具的質量並使工人不致因為自己磨刃而降
低設備利用率，應盡可能組織集中磨刃。工具要「以舊換新」進行回收，修復、翻新後再繼
續使用。
(4)不斷提高自製工具的質量，延長工具的耐用時間。工具的質量好，耐磨、耐用、使
用時間長，就可降低工具消耗，達到節約目的。
(五)班組工具管理的內容
班組工具管理，是對班組使用的工具，輔助工具和檢驗、測試用具等進行領用、使用、
保管
、修復而進行的有關組織管理工作。(1)班組工具管理的任務。班組工具管理的基本任務
是：及時地申請領用生產中所必要的工具，做好工具的成套性工作，並合理使用和保管，在
保證生產正常進行的條件下，延長工具使用壽命，搞好工具的修復，回收工作，使消耗降低
。
(2)班組工具管理的內容：
第一，建立健全工具領用制度。班組應有工具使用保管卡片，記錄操作人員領用工具的
型號
。數量、名稱、規格、日期；應根據工藝文件的規定，不得多領，也不能少領。對於共用工
具也應建卡管理，個人使用時辦借用手續，進行登記，用後及時歸還。
第二，合理使用工具。工具的使用應按工藝要求，在工具強度、性能允許的范圍內使用
，嚴
禁串規代用(如螺絲刀代鑿子、鉗子代頭)；不容許專用工具代替通用工具，精具粗用的現象
應堅決禁止，並在使用中注意保持精度和使用的條件。
第三，妥善保管工具。工具應放在固定場所，有精度要求的工具應按規定進行支撐、墊
靠；
工具箱要整齊，清潔，定位擺放，開箱知數，帳物相符；無關物品特別是私人用品不允許放
在工具箱內，使用完畢後的工具應進行油封或粉封，防止生銹變形，長期不用的工具應交班
組統一保管。
第四，做好工具的清點和校驗工作。由於工具使用的頻繁性和場所變更，容易遺忘在工
作
場所或互相誤認收管，因此應每天查對工具箱一次，一周帳物核對一次，以保持工具帳物相
符。
貴重和精密工具要特殊對待，切實做好使用保管、定期清潔、校驗精度和輕拿輕放等事
項。量具要做好周期檢查鑒定工作，保持經常處於良好的技術狀態。
第五，做好工具的修復和報廢工作。工具都有一定的使用壽命，正常磨損和消耗不可避
免，
但凡能修復的應及時採取措施，恢復其原來的性能，如刀具的磨刃、量具的修理等。對於不
能修復的工具，在定額范圍內可按手續報廢(舊)並以舊換新，對於節約工具和愛護工具的同
志要給予表揚。
班組還應協助做好專用工具的試驗(如試模)工作，對於專用工具提出修改意見。
對於違反操作規程造成工具夾、刃具報廢等情況，要查明原因，追究責任。個人遺失工
具要填寫「工具遺失單」根據情況實行賠償處

5. 本人急需一份汽車4s店售後車間管理制度，望朋友們能幫幫忙！！!謝謝各位大俠，

風本田汽車特約銷售服務店車間作業工作手冊

目錄
一、車間作業人員的規范要求
二、維修保養作業流程
三、維修保養工作規范
四、完工檢查
五、洗車作業
六、車間現場管理
七、車間工具設備維護與管理

一、車間作業人員的規范要求
1、 車間人員的資質應符合各崗位的要求，熟悉掌握東風本田汽車結構、原理、性能與維修保養操作要求，能正確使用相應的工具設備，並經培訓（含內部培訓）合格。

2、 工作時間保持良好的精神狀態。（見面主動打招呼問好；工作服、帽、安全鞋、工作牌等穿戴整齊並保持干凈）

3、愛護用戶車輛，進入車輛內之前應脫鞋或採取防護措施，隨身不要攜帶鑰匙扣等容易劃傷車身的堅硬物品，作業過程中確保不要使車輛受傷。

4、遵守作業流程、維修保養工藝、設備操作規程

5、遵守特約店的管理制度（考勤、5S、安全、消防、人員管理等）

6、有效運用作業等待時間，如自學、清掃、檢查工具設備等。

二、作業流程

備註：前台與車間管理板的使用請執行東風本田業務流程的要求。

三、維修保養工作規范
1、 作業前確認工具設施（工具及零件小車等）准備到位，設備運轉狀況正常，工位環境干凈整潔。
2、 引導車輛進入工位合適位置（建議在工位劃定置線），通過接車問診表與修理單明確作業內容和要求（作業項目與完工時間等）
3、 修理作業前須首先進行外觀檢查、使用三塊葉子板護罩、套尾排管（有必要發動車輛時）
4、 龍門舉升機支撐臂的伸出距離保持前短後長（因車輛重心在前部），橡膠墊塊槽口與車輛的舉升點相吻合。一台剪式舉升機須有八個墊塊（CR-V車），操作人員不要用腳移動龍門舉升機支撐臂。
5、 所有舉升機在上升與下降過程前或發動車輛前應大聲提示周邊人員，車輛上升離地5cm，搖晃車身進行安全確認。車輛在上升與下降過程中不要進行任何作業。
6、 一台車最多不超過三人同時進行作業（保養與一般修理）
7、 嚴格按照保養項目確認單與《維修手冊》規定的程序與標准作業，做到不缺、漏項。操作規范，保證安全與質量。並執行作業流程
8、檢查緊固有扭矩要求的螺絲一定要根據規定的力矩值使用扭力扳手，輪胎等部件的螺母固定採取對角線方式。扭力扳手不能用於拆卸螺絲。
9、不要空轉氣動扳手（以防套筒甩出），使用時扭力不宜過大。（否則會超過規定力矩，損傷螺絲）使用完成後仍須用扭力扳手確認力矩。
10、拆卸下的零件、螺絲墊片等不能放在地面，也不要放在用戶車內。應有專用零件小車、輪胎架、容器等放置。保持工位作業環境
11、作業完成後進行自檢，確認作業內容已全部按要求完成，並檢查車內無遺留物品。舊件妥善分類放置（待後續處理）。清潔修理部位，如用戶不洗車，還須清潔煙灰缸與儀表台。
12、維修關鍵部位時（制動、轉向、總成件組裝等），班組長應進行中間檢查。事故車修復（鈑金、油漆、機修）各工序開展工作前，質檢員應進行中間檢查。

四、完工檢查
1、質檢員崗位基本要求
● 汽車專業中專以上學歷；5年以上汽車維修工作經驗；車輛駕駛熟練（有駕照）；經東風本田技術培訓合格。建議領取《質檢員證》
2、設施要求
● 設立完工檢查場所，配備個人常用工具與工作單據。
3、工作要求
● 至少確定一名專職的質檢員，並符合崗位要求
● 所有車輛在交付給用戶前均應進行維修質量檢查
● 質檢員嚴格按照完工檢查單進行檢查並簽字，確保預定維修項目得到實施；發現不合格項目向車間主管反映,車間主管安排班組返修；同時通知前台。發現新的追加項目，也須向前台反饋。
● 利用《重復維修分析表》分析返工原因，以便提出預防措施，將結果告訴維修人員
● 制定維修質量年度目標，每周統計返修率，製作《維修質檢趨勢圖》提出並落實改善措施。

五、洗車作業
1、設施要求
● 洗車工位（按新建設標准配備）；冷熱水清洗機、泡沫清洗機（建議配備）；吸塵器；兩塊以上洗車麂皮，兩塊以上擦車棉布等輔助物品。
2、操作要求（注意點）
● 作業人員穿膠鞋，隨身不得攜帶金屬製品，所用電器設施必須防水。
● 洗車前確保車門、窗（天窗）引擎蓋完全關閉，車身外表溫度不高。
● 洗車時由上往下沖洗，水壓不宜過大，水流形狀調節成扇型。
● 沖洗第一遍後，將干凈的泡沫或中性洗車液噴灑到車表面，先用海綿、毛巾將車身比較臟的部分如裙邊、保險杠、車輪等刷洗一遍，然後用另外一塊干凈毛巾由上而下地洗抹，對玻璃、門框等部位應重點清潔。注意：擦拭輪胎鋼圈的毛巾與擦拭車身的毛巾完全分開。
● 經洗車液清洗後，工作人員再次按上述步驟要求進行沖洗，沖洗後若發現不幹凈處再用洗車泡沫或清洗劑沖洗。
● 發動機艙盡量避免直接用水沖洗（尤其不能在熱機狀態下），可採取氣槍吹、棉布擦等方式清潔。
● 清洗完整個車身外表後，立即用軟布（分車身用、輪輞用兩塊）將其擦乾，注意雨刮片、後視鏡、輪輞等處。要橫向擦試後窗玻璃。
● 用吸塵器清潔地毯上的灰塵、擦洗儀表台、方向盤、雜物箱、門框等、清潔煙灰缸，如安全帶變臟，可用軟刷蘸中性溫肥皂水擦洗。
● 高壓水槍清洗底盤時、注意不要損傷車輪上的ABS感測器與導線。
● 工作完成後，須進行自檢，確定無問題後交車。
車輛清洗檢驗標准：
A 前擋玻璃及所有門窗玻璃潔凈無污物
B 車身表面無可用毛巾擦去的污物
C 內外反光鏡明亮且外觀不滴水
D 鋼圈無可用毛巾擦去的污物
E 前煙灰缸、方向盤清潔
F 地毯拍打無塵（需要時）

六、車間現場管理
1、車間應設專人負責作業現場的管理工作，根據管理制度與標准對發現的問題及時進行糾正和改善。使人、機、物、料等作業要素始終處於正常、規范的工作狀態。
2、車間應制定各崗位工作職責、內部管理制度（人員管理與培訓、設備操作規程與維護管理制度、安全管理、作業規范、5S管理、舊件及廢油廢物管理等）。將上述標准向全體人員進行培訓考核，並懸掛上牆。
3、將現場工作質量作為考核員工整體工作的指標之一，為此，特約店應制定現場工作檢查評價表、考核制度與實施細則。
4、車間現場管理是一項日常基礎管理工作，需要特約店高度重視，常抓不懈。真正達到明確職責、細劃標准、嚴格管理，養成習慣的要求。

七、車間工具設備維護與管理
1、建立設備檔案，包括設備的編號、建立、匯集、整理圖紙、技術說明書合格證，並一一登記造冊
2、專用工具及其它設備台帳管理、建立借用制度。
3、定期將計量器具送檢。專用工具定位擺放，並在相應位置貼標簽，建議配備掛板，節省工具室空間。工具室內物品擺放整齊。
4、車間重要設備、工具車、零件小車等在合適（方便工作角度）地點擺放，劃線放置，使用完後復位。
5、及時向東風本田售後服務科反饋工具設備的變更情況。並更新設備檔案
6、專人負責管理設備工具，重要設備指定責任人。
7、指定專門人員或部門按照東風本田提供的設備檢查表格式，結合具體設備《技術說明書》的內容，制定特約店設備點檢表（日、月、年分類）；維護保養標准（作業指導書）。並對相關責任人進行培訓。
8、明確發現問題後的處理流程（見設備檢查表）
9、售後經理、車間主任不定期的進行抽查
希望對你能有所幫助。

6. 4s店管理制度是怎樣

1． 員工要樹立「用戶第一、質量第一」的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2． 廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於「中心」地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。
3． 新員工進廠必須廠部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明，試用期為1-3個月，試用合格後與廠方簽訂合同。
4． 員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。
5． 堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。
6． 業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要准確，工期要准時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7． 嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8． 車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9． 加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。
10． 嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故責任個人承擔。
11． 嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等內容並上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情況除外。配件價格要合理，不能高於市場價格。
12． 嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收，給企業帶來損失的要追究當事人責任。
13． 質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一台，合格一台。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對於違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠後要做好跟蹤服務。
14． 要嚴格執行工期管理制度。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。在作業過程中，從配件供應、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。對於確有特殊情況不能按期的，應提前通知車主並做好解釋工作。
15． 要保持工作環境的整潔衛生。車間及車場的衛生要劃片定點落實到班組，作業區要保持干凈整潔，經常打掃，不準地上有油污、垃圾，廢油要倒置在指定的地方。
16． 在修理過程中發生的追加項目，應首先申報，經廠部與車主聯系取得同意後方可繼續加工。在維修過程中如發生了質量事故，如損壞丟失了零配件等情況，班組應首先報告，廠部經調查落實後，根據責任大小予以處罰。
17． 全體員工要模範遵守國家法規法紀，嚴禁在廠內及宿舍內賭博。
18． 以上各條除註明罰款比例外，其他如有違反，根據情節輕重在5~200元處罰，情節嚴重屢教不改的要予以辭退或除名。