汽車4s店秘采流程

Ⅰ 汽車4s店全流程

沒有全流程，必須分開，

1售後
接待，調度，保修，維修，技術申請，交付，驗車，質檢，投訴管理等等都有。
2銷售
市場調研，市場推廣，策劃，營銷，前台接待，客戶回訪，VIP 活動，大客戶管理，二級經銷商管理。
3 配件，
訂貨，倉儲，發放標准，組織結構
4 HR
招聘面試，計劃培訓，等級檢驗，等等，都有流程。
5 行政部門

6財務結算

7 IT

至少10M 的文件。10萬字左右。

Ⅱ 如何開汽車4s店 基本流程是什麼

現在汽車4s店很多，在這里不但有最新汽車展示，還有最貼心的服務，因此想要開好汽車4s店，一定要對汽車市場有一個充分的了解才可以把握好機會。開汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面： 一、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境)。 二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。 三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。 四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。 4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。開汽車4s店一定要了解這四點。

Ⅲ 4S店的汽車配件采購流程

各品牌4S店有所不同，一般是由廠家直接訂貨，個別缺件或者急件由4S店內部采購員在配件市場上采購。

Ⅳ 汽車4S 店的基本運作流程圖

客觀來講這個流程不是一個圖能解決問題的，換句話說，即使真的畫出了這個圖能解決的也是表面問題！

總體來說，目前的汽車4S店主要業務及部門關系如下：

1、銷售業務：新車銷售、保險業務、汽車精品（裝璜）、二手車銷售等
2、維修服務：保修、保養業務，一般維修業務、事故車維修業務，技術咨詢，道路救援，配件供應等等
3、業務支持部門： 客戶關系部，市場部，行政部，財務部等
4、以上業務部門的關系：銷售業務與維修業務是兩大核心業務部門，沒有這兩個部門，4S店就無法生存，但並不是說其他業務支持部門不重要，沒有這些業務支持部門，兩大業務部門就無法正常開展工作。因此，是相輔相成的關系，是整個系統的組成部分。

不知以上回答對你有沒有幫助。

Ⅳ 汽車4s店保養流程步驟詳細

首先，我們的車子一般是5000公里或半年保養一次，但有些車子是根據加的機油不一樣，也有10000公里保養一次的。反正定期去保養就是了，太長時間沒有保養對車子的發動機和性能都會有影響。
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去保養之前，最好先打個電話去預約，因為有些4S店提前預約，工時費是打八折的。小編每次去之前，都會先給4S店打個電話預約。雖然省的錢不是太多，但總比沒有好吧。
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按照預約的時間，把車開到4S店門口，這個時候4S店的接待人員會主動過來詢問你過來是做什麼服務，你可以直接告訴他，你是過來保養的，有預約。隨後他會拿一張維修登記表對你的車輛進行登記，留下你的電話號碼。
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登記完後，會把你領到保養負責人的櫃台前，讓你和工作人員進一步談一些保養的項目和價格。在這里小編提醒新手，如果你是做常規保養，只需換機油和機油格就可以了，其他的項目是可做可不做的，當然工作人員會建議你做，如果你是土豪可以忽略我說的話。
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談好保養項目和價格後，你便可以去休息區等候，基本上保養工作的時間會有點長，大概兩個小時至三個小時左右（包括洗車時間）。休息區挺安逸的，有電視，有糖果和茶水供應。
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如果你坐在休息區無聊，也可以到車間看那些師傅保養你的車。一來可以了解一下你的車況，二來看著他們保養也比較放心。
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開始保養的時候，會打開你車子的引擎蓋進行一個簡單的清理。
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然後把車升起來，准備放舊機油。
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行駛了半年，放出來的機油已經變色了，當然這是正常現象。
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放完機油後，師傅會給車胎加氣壓。這么久沒有加氣了，保養的時候4S店都會幫你加氣壓的。
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加完氣壓後，便把車子降下來，開始更換新的機油，新的機油格，剛時會幫你把空調慮吹乾凈灰塵，再幫你加上玻璃水，如果發現你的冷卻液不多了，也會給你加上的。
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一切弄好之後，會把你的車子開到洗車區，幫你免費清洗車子。
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洗好車後，保養負責人會打通知你，同時會陪同你一起去收銀人員那裡交費。
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交完錢後，保養就做完啦，這個時候就可以把車開走啦。

Ⅵ 汽車4S店銷售流程

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售(Sale)、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。所以簡稱4S店.

簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的.

現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.

4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善.

上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不充許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.

對於消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

Ⅶ 4S店汽車首保流程

一般來說，是5000公里做一次保養，不過現在SSSS一般都會通知3000公里左右做一次保養，不過做早一點也好，有什麼問題，可以早點發現，另外做了保養，對車也好一些。首保一般就是檢查車有沒有問題，換機油和濾芯。

保養的時候要注意換機油的事，很多SSSS店在賣車的時候說，保養的時候要換全合成機油，而很多車主不注意則換了礦物質機油，價格一般比較低廉，而全合成機油則性能更好，有的換油周期能達到10000公里左右，而礦物質油一般是5000公里。

很多車主聽說，新車出廠前磨合過不用太在意，這不全對，出廠前是將發動機裝在專用的機床上，用電機帶動磨合，因沒有燃油燃燒產生高溫，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行駛。

Ⅷ 4s店精品采購流程

一，規模與基地
汽車品牌專賣店建造規模的大小，主要是依據所選擇的網點，以估計新車年銷售數量和售後服務數量而定。如VOLVO分為7檔，東風標志依據2種地域位置共有7檔；相對而言，由國內汽車廠家組織設計的4S店模式分檔相對較粗略：如別克通用，一汽M6等只分為3檔。有待隨著本國汽車市場的發展更加細化。
基地按地域位置主要可分為城市周邊和市區兩類（這涉及到地價和土地利用率等有關經銷商成本的問題，以及網點的滲透）。城市周邊的4S店用地比較寬裕，建築以單層為主，且多採用鋼結構，這樣可以提高車間修車位的利用率，展廳布置自由，施工速度快。室外停車分區也較充分，還可以考慮二手車的停放展示場地。市區的4S店，受場地的限制，往往以二層乃至多層的建築形式出現，鋼混結構為主。由於升降機，樓梯等垂直交通，框架柱網的關系，修車位利用率要損失25%-30%左右。室外停車位一般較少。其中在國外，市區的4S店還存在著由其他老建築改造而來的形式。
基地地塊大小，形狀的假定和建築的規模和形態有關，同時考慮周邊道路情況，一般先取其最小值進行假想（建築形態與地塊整體的利用率的研究可以降低4S店的投資成本）：城市周邊基地多為長方形或前小後大形。以5~7M左右的車道繞建築環通，四周布置停車位。忽略綠地率指標，建築密度一般佔40%~45%左右。遇到具體網點基地的特殊形狀或市內場地時，可以依據基本設計原理進行重新整合設計。
基地內停車位的配製一般有：新車停放區，售後維修停車區（待修停車區，快修停車區，竣工停車區），客戶停車區，服務停車區，員工停車區，二手車停放區。
二，功能與布局
汽車4S品牌專賣店的平面功能關系主要包括：
1，展廳部分：完成新車展示與銷售功能。是形象和理念體現的中心。設有展示車位，總接待台，洽談散坐與洽談室，兒童活動區，配件展示，銷售辦公室，新車交互區。
2，維修接待部分：進行維修接待，另配件展示與銷售。形象和信譽的第二展示層次，主要分為：
a）維修接待，預檢區域：對維修車輛進行接待，登記，預檢。預檢一般設有1~2個預檢工位，就近於維修接待，並能方便預檢車輛進入，預檢完成後又能直接駛入車間。可戶一般不宜之間進入車間，維修接待與車間之間通過調度室內部聯系。
b）客戶休息區域：客戶休息區除布置舒適，可配套咖啡吧，影視屏幕等外，一般要求有一面可以直接看見車間的玻璃牆，以顯示廠家的技術操作的規范性與可信任性的設計理念。同時，維修接待與客戶休息區還要完成零配件展示（部分安排在展廳）與銷售功能，設有展示架或精品屋，並配備收銀處。
維修接待部分與展廳的關系，根據廠家的理念和經銷商的地方習慣可分為：功用型，連接型，完全分離型。功用型的維修接待統一由展廳入口進入，客戶休息區和展廳空間連通，供展廳客戶共用，同時維修客戶可以方便觀看新車。連接型的維修接待一般單獨設出入口，不經過展廳，但通過客戶休息室並聯進入展廳，觀看新車。完全分離型的維修接待，客戶休息區域則完全不與展廳連通，維修客戶流線和展廳客戶流線完全分離。
3，配件庫：儲備一定量的汽車零配件，以供客戶選購，修理車輛換用。同時對事故，損耗零部件進行保存歸檔，反饋給廠家檢查。配件需要有直接的進貨門，內部可以設2.5M左右的夾層，以提高利用率。另有配件管理辦公室，車間領貨窗口（有條件的也面向維修接待部分開發貨窗口）。
4，車間：對售後車輛進行保養服務，事故修理，局部組裝改進等。除按工藝流程設置洗車位，修車位，修理用房，工具間，廢品庫等外；還配備車間管理辦公室，空壓機房，配電房等設備配套用房。車間設計對採光照度要求高，並且需要良好的通風，設有單獨的車間出入口。市中心等用地較緊張的地塊，車間可放在二層或設計成多層。
5，行政管理辦公部分：經銷商的行政辦公區，同時管理聯系著以上各個功能分塊。主要有行政財務辦公室，接待室，會議室，員工培訓教室等。受地塊建築密度的限制，此部分一般放在樓上。
6，二手車的交換：在國外的汽車4S品牌專賣店裡也往往會考慮進去，先由二手車交易區進行驗車收購，在單獨放置與室內或室外進行展示交易，也可另闢新車展廳一部分共用。