汽車整體檢查維修

㈠ 汽車維修檢查哪些項目

檢查項目還是比較多的，包含發動機，底盤，車身用電器等，北方汽修學校。

㈡ 汽車常見的維修問題有哪些

這個問題范圍太廣了。
簡單舉幾個例子吧……
車輛行駛前輪有噪音，檢查下支臂、穩定桿、軸承、球頭……
汽車打方向有噪音，檢查方向機、助力泵、皮帶……
汽車油耗明顯增加，動力下降，檢查油路、火花塞、點火線圈……
望採納

㈢ 汽車維修和檢測的區別

汽車檢測與維修：為國家技能型緊缺人才，汽車檢測與維修專業主要培養現代汽車故障診斷、維護、檢修類高級應用型人才；
汽車運用與維修專業：培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
2、
這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的，所學的課程也差不多，但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測，專業面更窄，對汽車的解剖和修理技術更為詳細；汽車運用與維修側重在汽車的運用，管理的成分更濃，對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同，前者開始側重在基層，但是所學知識比較貼近實踐，會很受歡迎，但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業，一開始可能管理上不了，修理又不精，面臨一個艱苦的適應過程。一旦通過了前期的磨練，因為管理知識比較全面，後期比較容易陞官。

㈣ 什麼是汽車的保養什麼是汽車的維修什麼是汽車的檢查

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。
平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
維修是已經損壞，保養是提前發現問題

㈤ 什麼是汽車檢測與維修

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。

㈥ 在4S店買的車 怎麼檢查是否維修過

注意事項：
提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單簽一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。
第一步
點火之前對檔位認真檢查。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成磨損。不利於磨合。
檢查底盤
看車底盤，新車也有漏油的!趴下身看車輛底盤有沒有機油點，有漬油的淘汰。
外觀檢查
先檢查外觀，外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。
觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。
看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。
檢查輪胎
檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。
檢查車門
依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻尼和密封不好。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回復力。
查車身外部其它設備
坐進駕駛室檢查，可以對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。
包括反光鏡能不能折疊，防撞條粘貼，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。檢查燈光和電器部分。依次打開大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。剎車燈，高位剎車燈，倒車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷器開始位置和終止位置是否一樣。
檢查電動窗
首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，松動的聲音或者共振的聲音。
檢查空調和暖氣
發動機工作時，保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機待速影響如何。出風位置的試驗，看看各方向位置是否正確。
檢查內飾
打開所有車門，檢查內飾，看儀表台上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結合不好的聲音。表台上所有的按鈕，拉桿都要仔細檢查，看看是不是安裝妥善。手掌輕輕拍打中控台不應該聽到由於安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板內飾板的檢查。在門板與內飾板之間有卡子連接，主要檢查這個。手指拉主內飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內飾板。檢查地膠粘貼是否平整。
檢查座椅
折疊推拉，電動功能是否正常。電機工作是否平穩有沒有異響。用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有松曠的聲音。
檢查後備箱
打開後備箱檢查裡面是否平整干凈。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。很重要的是檢查密封條。必須仔細的把各個門窗密封條檢查。用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽里是否安裝正確，有沒有較勁。輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。
第二步
好，經過這些檢查你的車子發動機應該已經達到正常怠速。
檢查發動機
打開機器蓋子，觀看裡面是否干凈。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意：新車電瓶接頭一般是松的，這是因為經銷商怕車輛放時間長了自然放電，選好車後一定要動手晃動一下，如果是松的，要讓經銷商擰緊。
聽發動機迨速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏同步。
拉出機油尺看機油顏色。熄火後，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰，油的顏色清亮的可以證明該車幾乎沒跑過。
上路檢查，一般4S店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過於粗暴，因為汽車處於走和磨合。加速要循序漸進。換擋在2000轉左右。速度不宜高於120KM/h。注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車里是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態。應該是平穩噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。
起步加速慢慢的松開離合，感覺半聯動點，看看是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。(當然這種判斷需要一定的駕駛經驗)感覺離合器調整是否過高(太高容易熄火，太低容易磨損離合片)換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋桿上感覺是否震動。震動是否有一定的規律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進入是否平順，有沒有沖擊聲。
緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
注意在行駛的時候是否會有車身發出格支格支的響聲，那種聲音日後會很討厭。試駕時關閉空調，選擇內循環，檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有，證明內循環系統存在問題!
找一個緩台，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車里的內飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表台，或者A,B,C柱飾板，或者後窗檯有安裝問題。
檢查方向盤，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。(注意安全)檢查助力轉向。低速是否輕松，高速能不能沉穩。轉向是否到位，如果轉到一個角度，一鬆手又回來一點，那就是調校問題。聆聽轉向機是否有噪音。
第三步
檢查發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期等一系列汽車的唯一合法標識。了解出廠日期，從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。

㈦ 汽車維護檢測都有哪些

你好根據你的描述，二級維護前檢測：確定維護附加作業二級維護竣工檢測：監控質量，合格的方可出廠。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

㈧ 汽車檢測維修，主要檢測些什麼項目

發動機檢測、整車檢測、地盤檢測、車身檢測等
1）可靠性——異響、磨損、變形、裂紋。
2）經濟性——燃油消耗；
3）動力性——車速、加速時間、底盤輸出功率、發動機功率、轉矩和點火系、供油系的狀況；
4）環保性——噪
聲和尾氣排放狀況；
5）安全性——側滑、轉向、制動、前照燈

㈨ 汽車維修檢查

剎車片，機油，齒輪油，剎車油，轉向助力油，防凍液，電瓶水，輪胎氣壓及磨損情況，轉向，正時皮帶，和風扇皮帶，這些都是平時檢查的項目，至於檢查方法你最好找一個明白人現場告訴你一下。

㈩ 汽車檢測和維修是指什麼

檢測也可以成為保養的一種
作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。
因此，汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關系，堅持以保養為重點，克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。
元征A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況，科學的將汽車保養系統分為六大部分，並可對下列的六大系統進行特別養護。