汽車電器維修萬用表
⑴ 新能源汽車高壓電路維修中，檢測用普通萬用表嗎
因為高壓電路電流較大，普通萬用表量程不夠，一般使用電流鉗表。
⑵ 汽修用的那種萬能表叫什麼萬能表
汽車專用萬能表與普通萬用表都是電子元件的測量儀表，汽車專用萬能表針對汽車開發，可以檢查出與汽車相關的普通萬用表無法檢測的數據。
一.汽車萬用表一般應具備下述功能：
（1）測量交、直流電壓。考慮到電壓的允許變動范圍及可能產生的過載，汽車萬用表應能測量大於40V的電壓值，但測量范圍也不能過大，否則，讀數的精度下降。
（2）測量電阻。汽車萬用表應能測量1MΩ的電阻，測量范圍大一些使用起來較方便。
（3）測量電流。汽車萬用表應能測量大於10A的電流，測量范圍再小則使用不方便。
（4）記憶最大值和最小值。該功能用於檢查某電路的瞬間故障。
（5）模擬條顯示。該功能用於觀測連續變化的數據。
（6）測量脈沖波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定控制閥、EGR電磁閥及點火系統等的工作狀況。
（7）測量轉速。
（8）輸出脈沖信號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
（9）測量感測器輸出的電信號頻率。
（10）測量二極體的性能。
（11）測量大電流。配置電流感測器（霍爾式電流感測夾）後，可以測量大電流。
12）測量溫度。配置溫度感測器後可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
二.普通萬用表具備以下功能：
普通萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數。
⑶ 汽車維修用萬用表和修家電萬用表通用嗎
一般來說，對於指針表，只要是內阻20kω/v就夠使用，常見的是47型，許多維修心得資料都是用47型量的數據，由於數字表的內阻很高，也有很多人用
⑷ 汽車維修過程中會用到萬用表嗎
肯定是要用到萬用表的。汽車專用萬用表具有可調頻率、占空方波輸出功能，外接轉換模塊可以驅動噴油器、點火線圈、點火模塊、發動機轉速表、電子里程錶等執行器，也可以對數字信號和電壓、電阻信號進行模擬測試，因此是汽車維修中非常常用且重要的工具之一。
⑸ 請問這個檢查汽車電路萬用表各個指向都代表什麼意思啊求大神解釋
有一般數顯萬用表基本功能，加上汽車維修常用的最下方藍色的DWELL ANGLE閉合角檔和右邊白色的TACHOMETER(RPM)轉速檔，3CYL汽缸到8CYL汽缸都可以。
⑹ 在汽車維修中使用萬用表要注意什麼
對於萬用表的使用一定要活學活用，掌握測量技巧，記住使用注意就可以了。
在汽車維修工作中可以多測，沒事的時候有不懂的可以先上網上找一下原理圖，然後再去測試。
在測試中一些車輛的測試數據可以做一個記錄，再以後的維修中是非常有幫助的。
⑺ 用萬用表對汽車電器線路檢測診斷時,常用的方法有哪些
用歐姆檔測量電阻和通斷，用電壓檔測量電壓是否正常，用電流檔測量電流值是否正常。
⑻ 汽車電器上用的萬用表是汽車專用的嗎還是跟修家電用的萬用表一樣
萬用表都是一樣的啦，別被忽悠了！頂多不同型號，功能不同罷了，數字表國產勝利的98系列就比較好，指針表國產南京的MF-47就可以.
⑼ 做汽車電路維修，誰能告訴具體怎麼個維修。是不是檢查電路不通，接一接就可以是嗎
你這是比較簡單的認識，或著針對簡單電路的一些常見斷路故障的維修思路。針對目前轎車電路比較復雜很多設計到電子電路。藉助電路圖來維修電路是很好的方法，特別是復雜的電路越是要用到電路圖，如果沒有電路圖維修復雜電路的時候，幾乎無法下手，只能憑借一點經驗亂猜，很費時間和精力。
如果要說具體的檢測方法就多了，要看出的什麼故障要採用不同的方法去解決。比如用試燈測量是否有電；用萬用表測量某點電壓；或者兩點的電壓降；測相通；聽聲音；代用保險絲；模擬信號注入；直接供電測試；利用有源儀器操作，讀數據流波形分析等等。。。。。具體的東西不是一句話說的明白 。有問題可以再問我，主要是打字速度慢也麻煩說不了很多
⑽ 汽車萬用表試波器能修各種電器嗎
你好這個我沒用過，但我知道它比普通萬用表貴多了。比萬用表功能強大，修理電器是沒有問題的