汽車維修紅色的密封膠

A. 汽修店和汽修廠都用哪些膠粘劑啊有哪些品種啊

國外現在最流行的是改性硅烷膠。格林里奇有這樣的產品。

B. 汽車密封膠品牌排名

目前市場上汽車密封膠用量較多的品牌主要有2類
國外：道康寧、易力高、漢新
國內：sirnice西奈子

其產品可用於汽車維修市場的車輛擋風玻璃、側窗玻璃的粘結，冷藏車廂、玻璃幕牆等焊接接縫密封；
可用於車體接縫密封、玻璃嵌縫密封、廂體密封及其它一般縫隙密封。
可用於集裝箱、廂式車、活動板房的縫密封，鋼材和鋁材之間的粘接。
可用於各種車輛的車體可視部分及一般接縫密封，如裙板、行李倉蓋板、車底車頂、空調等。

這幾個品牌中道康寧、易力高、漢新、sirnice西奈子價格遞減。中低端汽車可以考慮使用漢新與sirnice西奈子的密封膠，物美價廉。

汽車用密封膠主要分為電焊用膠（用於擋泥板、儀錶板、車身底板）、車身用密封膠（用於各種焊縫密封、車底及輪轂內防石擊和隔音）、風窗用密封膠（用於風窗玻璃密封前、後窗玻璃密封）、防滲油密封膠（用於螺絲、絲堵密封法蘭面）、電器絕緣密封膠(灌封膠)、包裝用密封膠。

電器絕緣密封膠(灌封膠)：為了保證電機、電器元件電性能及機械強度的穩定可靠，需要在導體之間、縫隙以及出口引線間進行絕緣密封。絕緣密封膠目前以環氧樹脂、酚醛樹脂、有機硅樹脂和不飽和聚酯樹脂最為常用，主要用於繞組線圈、電容、電阻、變壓器和半導體元件等。

包裝用密封膠：密封是包裝的重要組成部分。密封的好壞直接影響包裝效果、包裝物的貯存和壽命，甚至還影響包裝物的信譽。根據密封材料的形態和使用方式，大致可分為3類：墊圈密封、膠帶密封和膠體密封。它們均能達到防止液體泄漏、阻隔氧氣、濕氣、異味進入，防偽造、偽劣產品的目的。尤其防偽密封是近年來正蓬勃興起的包裝密封技術。它一般以熱熔膠點封或壓敏膠帶粘封，包裝一旦折除將無法恢復原狀，從而可防止偽劣產品出現，保護消費者利益。

C. 紅色和灰色密封膠有什麼區別謝謝了，大神幫忙啊

您說的是硅酮免墊片密封膠吧？它們的性能特點和使用上都是一樣的。至於價格，灰膠要比紅膠要貴一些。質量要更好一些。市場上大多數廠家應該都是一樣的做的。

D. 汽修行業中哪種密封膠最好

每種密封膠都各自有優點，要看具體用途。
密封膠在汽車維修中，密封方面有其特殊性。因為大部分的結合面經使用和拆卸後，都發生不同程度的變形和損壞，使得密封防漏增大了難度，使「三漏」問題在汽車修理行業中顯得特別突出。有的部位因為所處位置和壓力較高等關系，漏油故障發生率一直很高，成了提高質量的一大難題。如發動機的氣門室側蓋處於側面位置，內部又有氣體壓力的作用，加之側蓋為鐵皮件易變形，且其結構採用中間螺栓緊固等諸多因素，使該部位的漏油問題顯得特別突出。厭氧密封膠有良好的防松作用，完全可以取代彈簧墊圈和平墊圈。在汽車維修中，所有的螺栓防松都可使用厭氧膠。尤其是在一些關鍵部位的螺栓使用，更能充分發揮其獨特的作用。如發動機上的連桿螺栓，由於其經受往復的強力沖擊載荷，連桿螺栓的防松問題非常突出，使用厭氧膠可解決此問題。厭氧密封膠還可以密封防漏。螺栓擰緊後，在螺紋間仍有一定的縫隙，少量的泄漏仍可發生。尤其是在一些高壓部位，防漏的問題很突出。加銅墊或塗鉛油的舊方法效果不理想，而使用厭氧膠可以解決此問題。
密封膠分類：
玻璃膠
可用來粘接汽車上的擋風玻璃和後視窗，使其能同車身牢靠地粘成一體。玻璃膠的使用完全摒棄了傳統玻璃安裝的落後手段，使得玻璃配套工作容易操作且自動化程度也有很大提高。另外玻璃膠還具有強度好、富於彈性、抗壓抗震等性能。
密封膠
聚氯乙烯為基質的汽車塗料密封膠, 它分為可上色型和非上色型兩種。其主要作用是保持整個車體的密封，隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧。另外此種密封膠還有防腐、隔聲、美化車型的作用。可上色型密封膠能應用於低溫和高溫烤漆工序中，塗刷於密封外部可見的縫隙，而其本身不會沾染已幹了的面漆。非上色型密封膠可用於填補汽車車體內部的縫隙，或者塗刷於車身底盤防腐。另外這種非上色型密封膠要比傳統的聚氯乙烯型密封膠重量輕65%以上，這就為減輕整車的重量起到了一定的作用。
加強膠
可用來加強汽車工業所屬的金屬板和熱固性塑料板材。它還可在汽車構件的接合部位、車縫、車門、車內地板以及行李車箱等處使用，以防止變形、彎曲的發生。另外，加強膠還具有緩沖顫動的作用，廣泛用於車體內壁的裝飾材料。這種加強粘合材料能同各種不同基質的物體牢固地結合，例如上過油的鐵質部件等。在設計新型汽車箱體的過程中，加強膠的使用能夠讓車型設計師們在不降低強度的前提下，考慮削減鋼體板材的厚度。加強膠實際使用時，是一種三層的復合材料：表面一層是布紋的玻璃紙，中間一層是有玻璃纖維骨架材料的黏性的高聚物體，最下層則是防粘紙。這種復合材料可根據需要製成各種幾何尺寸和形狀以供選用。其使用簡便，只需揭去防粘紙，貼於需要部位即可。其膠質經過烤漆工序後會凝結變硬，從而產生很好的增強、補強的作用。一般來說，補強後的強度為加強前材料強度的數百倍。加強膠有高溫及中等溫度凝結兩種配方；另外還有一種可膨脹的產品，這種產品的聚合膠粘物會在其凝結之時產生膨脹。
結構膠
在過去的20多年中, 結構膠被汽車製造廠商廣泛地用來取代熔焊接和機械零件結構以減小其比重，其粘接對象包括復合塑料以及金屬材料。它不僅能粘接各種結構元件，而且有密封功能。該優點是傳統的機械鉚接、焊接工藝所不具備的。
聚氨酯泡沫
針對汽車製造商生產低雜訊、舒適汽車的需要，研製出了泡沫劑。這種聚氨酯泡沫產品可用於車身結構的降噪、減震。車身構件中的一些中空結構，往往會引起空氣的共鳴、從而產生雜訊。在這些中空結構中填充以緊密的泡沫，就會使上述問題得到解決，這種泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用來注填汽車構件中的一些坑洞。當低密度的泡沫注入到坑洞之後，其液體混合物便會迅速膨脹，膨脹後泡沫的體積可達其初始體積的40倍， 最後便形成一層固化的泡沫層。這個過程可在短短的15min內完成。而高密度的泡沫則用於車身重要結構件（如梁、柱）的補強。其緩速膨脹的特點能使注入的液體混合物有足夠的時間流經並填滿中空結構。它膨脹之後的體積只為其初始體積的10倍左右，經過30min，就會完全固化。

E. 大家的變速箱密封膠是紅色還是黑色的

紅色的居多，因為變速箱專用施奈仕密封膠是耐高溫，所以它是紅色的。

F. 密封膠紅色好還是白色好

白的好

G. 車用維修密封膠都有哪幾種材料組成

要看具體是車子那個部位，比如螺紋密封選用SL2240等螺釘密封膠。
如果是發動機結合面，油箱結合面用的是SL5051密封膠。
車子排氣管等高溫部件，選用耐高溫的SL8081密封膠。

H. 你好，我想請問一下日產原廠的發動機底蓋密封膠灰色和紅色的有什麼區別

差不多，能起到密封作用就可以。日產4S店用原廠密封膠記得是「三和」牌。
「三和」牌密封膠有紅色的、灰色的、藍色的。
如果紅色密封膠的也是正規渠道提供的原廠「三和」牌密封，就沒有問題。

I. 關於汽車專用膠——黑膠、紅膠、灰膠等

汽車用膠的地方主要分為：焊裝車間用折邊膠（車門內外板扣合）、點焊密封膠（提高鈑金件焊接時的焊接效果和密封效果）、膨脹膠（填補鈑金間隙，減震） 塗裝車間用焊縫密封膠（主要起密封作用）、指壓膠（填補比較大的設計間隙） 依顏色一般無法區分的很細致