D14T汽車配件

A. 上海詩品國際貿易有限公司怎麼樣

上海詩品國際貿易有限公司是2015-12-09在上海市虹口區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海市虹口區霍山路170號3幢10樓384室。

上海詩品國際貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310109MA1G51D14T，企業法人張國棟，目前企業處於開業狀態。

上海詩品國際貿易有限公司的經營范圍是：從事貨物及技術的進出口業務；銷售日用百貨，化妝品，工藝禮品，文化辦公用品，體育用品，電子產品，家用電器，五金產品，塑料製品，陶瓷製品，紙製品，家居用品，服裝鞋帽，針紡織品，床上用品，皮革製品，箱包，勞防用品，消防器材，酒店用品，紡織原料（除棉花），玩具，飾品，包裝材料，汽車配件。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。

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B. Teenie weenie TWJD14T02U-00和TWJD14T02U-01的區別

TWJD14T02U-00是女裝。TWJD14T02U-01是男裝。
從今年開始，熊家款號中出現了-00和-01，有時還有-02這種標注，-01有兩種含義，第一是代表男裝，因為熊家有些款式有情侶款（你看的這件羽絨服就是情侶款的）;第二是代表貨品是補貨和不同批次；-02也是不同批次而已。

C. 三菱4G15S發動機號在哪裡

4g15s發動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統mt20u2，採用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經濟性。
4g15s
是在4g18的基礎上改良得來的，兩款發動機很多配件都是通用的。發動機的缸徑沒變，只是把活塞的行程縮短了，這樣發動機運轉的穩定性得到很大的改善。在一定的工作時間內，4g15s(缸徑×沖程mm：76.0
×82.0)曲軸轉過的角度要比4g18(缸徑×沖程mm：76.0
×87.3)的大，也就是說在相同時間內4g15s完成的做功行程要比4g18的多。兩款發動機最大的差別在於壓縮比的不同。4g15s的壓縮比為10要比4g18的壓縮比9.5大，壓縮的越厲害，爆發產生的威力就越大。這就是為什麼1.5排量的4g15s發動機比1.6排量的4g18發動機的動力要好的原因。但是，發動機的油耗是跟氣缸的噴油量相關的。而噴油量是由發動機電腦控制，根據進氣量的多少計算出來的。排量小的發動機進氣量自然就小。所以理論上來說1.5的發動機要比1.6的省油。也就是為什麼4g15s要比4g18發動機油耗更低的原因了。
4g1系列發動機具有結構緊湊、排量適中、動力性好、安全性高、用途廣泛等特點，是經濟型轎車的動力裝置，適合為家用轎車和多功能車配套。由於該產品採用4氣門多點電子噴射等科技含量較高的新技術，使其不但完全滿足我國新的排放法規的要求，而且達到了「歐洲ⅲ」和「歐洲ⅳ」排放標准。目前，主要為哈飛賽馬、賽豹和東南菱帥、菱利、比亞迪f3，眾泰2008等車型配套。
按照東安發動機官網上數據顯示，4g15為74.8kw、126.6n，其研發部的答復，4g15和4g15s的參數是相同的，那麼4g15s的78kw、134n的參數從何而來？4g15s改進了燃燒室，因此性能有提升，我想這是有道理的，其壓縮比提高到了10；4g18的另一組參數：壓縮比提高到10，功率提升到79.3kw。
按照官網的答復，4g15s燃燒室有改進，因此雖然排量上小了0.1升，但性能接近4g18，這樣的說法是比較實在的；性能接近，但價格更實惠，f3的車友是能夠接受的，並不一定要求既要便宜，性能又要更好。但真的有個4g15s的型號，性能反超4g18?這一點未免有點不那麼令人信服，進而覺得比亞迪是否有點不厚道？
為什麼官方網站上查不到4g15s的型號，是專供比亞迪的？也許就像電器的營銷手法，供給國美和蘇寧的型號不會完全相同，其實本質都是一樣的，但是叫你無從比較價格，這樣可想像的空間就有了。
4g15和4g18的結構尺寸是一樣，參數接近，匹配變速箱應該沒什麼變化
http://auto.sina.com.cn/news/2008-08-30/1546405640.shtml

D. 曲阜長江橡塑製品有限公司怎麼樣

曲阜長江橡塑製品有限公司是2016-06-08在山東省濟寧市曲阜市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於曲阜市王莊鎮經濟開發區104國道西。

曲阜長江橡塑製品有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370881MA3CBXD14T，企業法人馬德貞，目前企業處於開業狀態。

曲阜長江橡塑製品有限公司的經營范圍是：三角帶、膠管、橡塑製品生產加工，潤滑油、軸承、輪胎、汽車配件、農機配件、五金配件、勞保用品銷售及批發。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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E. 三菱的各種發動機型號

三菱的發動機型號：4A91發動機、三菱4G發動機。

4A91系列發動機：

三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時系統的發動機。2009年6月26，航天三菱4A9發動機下線儀式在沈陽舉行。

為了迅速對應快速發展中的中國汽車工業小排量化的趨勢和對環保日益嚴格的要求，航天三菱作為三菱汽車重要的發動機生產基地，著眼三菱汽車中國事業未來的發展，於2007年初確定引進4A9發動機。4A9系列發動機已經在沈陽投產。

三菱4G發動機：

三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機，其採用將汽油直接噴入氣缸GDI（gasolinedirectinjection）的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油控制。

4G9系列發動機是一款高性能、高可靠性的先進產品，在中國中、高級轎車、MPV、SUV車上。

4A91系列發動機：

(5)D14T汽車配件擴展閱讀：

4G9系列發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品，在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產品的主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。

發動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動件的摩擦損失。採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。

通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術，使發動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標准，且燃油消耗率低。

F. 汽車配件的煩惱----> B5, U33, CD代表什麼車還有其他嗎

B5是帕薩特, 藍鳥U33, CD雅閣，所有的車你知道的比如賓士，那隻是說明是賓士廠的車，根據不同車型還要分底盤，你問的問題就是底盤
豐田
雷克薩斯：LS400-UCF10、UCF20 LS430-UCF30 SC430-UZZ40 LX470-UZJ100 、 ES300-VCV10、 MCV20 GS300-JZS147 RX300-MCU15、MCV3 IS200
皇冠：YS120、YS13#、MS12#、LS120、GS131、UZS131 、JZS133、JZS14#、JZS155、JZS17
亞洲龍：MCX10、MCX20
佳美：SV#、SV2#、SV3#、VZV2#、SXV10 、SXV20、VCV10 MCV10、MCV30、 ACV30
姬仙達：RX7#、MX7#、GX7#、GX8#、RX8#、MX8#、GX91、JZS91、93、GX100
柯羅娜：AT151、AT17#、AT19#、ST15#、ST17#、18#、19#、20#、21#
花冠： EE80#、AE8#、EE9#、AE90#、AE10#、EE10#、EL4#5#、EXY10、AL2#
威馳：AZP4#、AXP4#
大霸王：TCR110、TCR20#、ACR30、CLR30
小霸王：YR21、YR26 、CR2#、 3#
小福星：RAV4- SXA11、16、 ACA2#
跑車：:GA#、MA#、JZA80、EXY10、MR2、EP82、GZ20
考斯特：BB20、BB40、BB42、BB50、BB53、BB54、RB20、RZB30、RZB40、RZB50、RZB53 RZB54 HZB30、HZB40、HZB50、HB30、
海獅：RZH104、RZH114、RZH105、RZH115
陸地巡洋艦： HZJ80、HZJ100、 FJ62、FJ80、FZJ80（4500）、 FZJ100（4700）、FJ100、KZJ95 RZJ95（2700）、 RZJ120（2700）、VZJ95（3400）、 VZN18#、RZN18#、RJ7#、GRJ120 4500、4700、
霸道：2700、3400、4000
的士頭：YN#、RN#
戴那：YU6#、7#、8#、BU#、7#、8#
新款：GRJ120、
日常車系
公爵: Y30 Y31 Y33 430
風度:A31 A32 A33
藍鳥: 910 U11 U12 U13 U14 YUH
風神藍鳥：EQ7200、一代、二代、三代、EQ7202
陽光:B11 B12 B13 B14 N16
佳奔:E23 E24
碧蓮:W40 W41
途樂:Y60 Y61
皮卡: D21 D22 WD21、ZN1031、ZN6491
無限45 FGY33 R50
千里馬: HJ30 HU11
卡星:F22 F23 H40 H41
桂冠:C31 C32 C33
巴寧:C120 GC22 WSC22
日產水星:V40
霹靂馬10
帕拉丁：G50、N15、P10、T30、QX4、F50、F23、F22、 A15、雲豹（Y60）、YB7200（U13）

本田
廣本雅閣： 2.0 2.4 3.0 CF CG4 CG5/2.3 CG6 GM4 CM5 CM6
雅閣: CA CB1 CB3 CB6 CB7 CD4 CD5 CF90-98
新雅閣: 2.4 GM4 CM4 CM5 CM6
奧德賽: RA6
時韻: RN3
飛度： GD6
思域: EG EF EH EK3 ES
朗程: RA1 RA3
里程: KA1 KA2 KA4 KA7 KA8 KA9
吉普: CRV RD1 RD5 RD7
馬自達
323：BA、BD、BG、BF
626：GC、GD、GE
929：HB、HC、HD
麵包車: E1300、E1400、E1600、E1800、E2000、E2200
一汽: M6
323：6470、6430、CA7130
福美來: HMC7180 HMC7161
普利馬: CA6430M CA6432
MPV： 6450、6472、2000
福達: B2000、B2200、B2600、FZ6430
五十鈴

UBS17/4ZE1、UBS25/6VD1、UBS26/6VE1、UBS68/4JG1、UBS69/4JG2、UBS/4ZA1、UCR17/4ZE1
TFR10/4ZA1、TFR16/4ZD1、TFR17/4ZE1、TFR30/22LE、TFR55/4JB1、TFR/4ZD1、FR55/4JB1
TFS16/4ZD1、TFS54/4JA1、TFS17/4ZE1、FTR/6BD1、FTR54/4JA1、FSR/6BD1、SBR/6BB1
NPR/4BD1、NPR59/4DB1、NPR57/4BC2、NPR58/4BE1、NPR60/4BG1、NPR66/4HF1、NKR/4JB1 NKR55/4JB1、NHR/4JA1、NHR54/4JA1、WFR/4FB1、WFR12/4ZC1、WFR11、TL/4BA1、KA/C190
4BCZ、4BE1、4BD1、4BG1、4HF1、4HG1、4HJ1、4FC1、4FG1、4FD1、4JA1、4JG2、4ZA1、4ZB1 4ZC1、4ZD1、4ZE1、NHR55、NKR55、NPR58、6BG1、6BF1、6HE1、C161、SBR、BE、BL、KA、KS、NHR、NKR、NPR、WFR、FSR、FTR、FVR . 4JX1 .4KH1. 600P. 700P
天皇系列:100P、

大巴：LT
重型車：6WA1、6WG1、6WF1、6SD1、6QA1、6RB1、10PC1、10PD18PE1、10PE1、
三菱車
吉普: L047/4G54、V31/4G64、V32/4G54、V33/6G72、V43/6G72、V45/6G74、V73/6G72 V754/G63

獵豹吉普：CJY6421D、CJY6470E

太空車: N31/4G93、N34/4G64、N44、N84/4G64 、6G72、N11W
麵包: L300/P03A、P03W、P04W、P13W P13A P23、 L400：PA4W/4G64 PC3W /4G63、4G32、4G62

的士頭: K#、L200 K11 K12 F16
轎車: E15A、E18A、E31A、E32A、E33A、E35A、E38A、E39A、E52A、E53A、E54A、E55A、E56A、 E85A 、 EA2A 、EA4A
F13A、F15A、F16A、F17A、F27A、F31A、F36、F38、 C10A、CK1A、CK2A、CK3A、CK4A、CB1A、CB2A、CB5A、CB8ACS3A、EK2A CT、CA1A、CA5A、
跑車:2000GT、3000GT 3000GTO Z11A Z16A、 D21A、D22A、D27A、 D31A 、D32A、D33A、DE3A、FTO
中巴:BC432、 BE439、 24座：4D32、4D33、4D34、
輕型貨車:一噸：FB100-FB300、FC#、4DQ5、4DR5、
3噸：FE434、4D30、4D31、
重型貨車：5噸：6DS7、6D10、6D14、6D15、6D16、6DB1、
8噸：6D20、6D22、8DC8、FV415、115、102、FP418、FP415、FV413、FV415、FU415、FU419、FP317、FM515、T850、T653、FK415、FM557
6D14-3A、6D10-6D16、6DS1-6DS7、6D31T.8DC20-90
發動機：汽油：4G13、4G15、4G18、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G62、4G63、4G64、G64B、4G67、
4G82、4G91、4G92、6G93、6A12、6G72、6G73、6G74、
柴油：4D56、4D65、4DR5、4D30 4D31。
韓國車
大宇

金鷹（沙龍）SALON、皇子（王子）PRINEC、貴族（希望）ESPERO1.5、2.0
瀟灑（賽手）RACER1.5、藍龍LANOS、藍天CIELO1.5、提克 0.8曼蒂斯MATIZ
雅典LEGANZA、旅行家NUBIRA、索瑞REZZO、安馳TICO
雙龍:
麵包車ISTANA、賓士麵包MB100
轎車主席CHAIRMAN
吉普雷斯特REXTON、大地MUSSO、木蘇5缸MUSSO、4缸科蘭多DC23
起亞:
太空車佳華CARNIVAL1/2/3代、佳樂CARENS1/2代、索蘭托SORENTO
起亞1.3、1.8、2.0、悅達千里馬、跑天下 2.2、3.0、安徽安馳、帝國歐迪馬
美鹿1.5、空客特、麵包車萬山15座2.2、2.7、ASIA中巴
現代：1.5、1.6、1.8、2.0、3.0、索納塔2.0、2.7、伊蘭特、麵包H100、 特拉卡3.5
聖達菲2.7、跑車奧拓茲、亞坤1.3、1.6

美國車
通用:

柯西佳2.2、雪弗蘭子彈頭3.1、3.8、凱迪拉克5.7、龐帝克、C20農夫車
別克（林蔭大道、世紀）、開拓者SUV、S10、GMC
上海別克GLX、GL、GS、GL8商務車、君威、凱越2.0、賽歐1.6
賓士 W140 W220 W221 W164 W251 等等
寶馬 E32 E34 E39 E60 E46 E90 E66 F02 F10 X1 X3 X5 X6 Z3 Z4

G. 汽車配件的英文縮寫

Transmission) 自動變速器ACC Air Condition Clutch 空調離合器ACT Air Charge Temperature 進氣溫度AFC Air Flow control 空氣流量控制AFS Air Flow Sensor 空氣流量感測器AI Air Injection 二次空氣噴射ACL AirCleaner 空氣濾清器AIV Air Injection Valve 空氣噴射閥ALCl Assembly Line Communication Link 總裝線測試插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 總裝線診斷插座ALT Alternator 交流發電機APS Absolute Pressure Sensor 絕對壓力感測器ATS Air Temperature Sensor 空氣溫度感測器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死剎車系統ATF Automatic Transmission Fluid 自動變速箱油液A / F Air Fuel Ratio 空氣燃料混合比AMP Ampere(S) 安培 ( 電流強度 )APPROX Approximately 大約，近似ATDC After Top Dead Center 上止點後AUTO Automatic 自動ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自動饋回縮器B+ Battery Positive Voltage 蓄電池正極BARO Barometric Pressure 大氣壓力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大氣壓力感測器BP Barometric Pressure Sensor 大氣壓力感測器BAT Battery 電瓶BTDC Before Top Dead Center 上死點前BDC Bottom Dead Center 下死點CMP Camshaft Position 凸輪軸位置CARB Carburetor 化油器CCC Converter Clutch Control 轉換離合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 電容放電式點火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多點燃油噴射CES Clutch Engage Switch 離合器接合開關CFI Central Fuel lnjection 中央燃油噴射CFI Continous Fuel Injection 連續燃油噴射CID Cylinder Identification Sensor 汽缸感測器CIS Continous Fuel lnjection 連續燃油噴射CKP Crank shaft Position 曲軸位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲軸位置感測器CL Closed Loop 閉環控制CP Crank shaft Position 曲軸位置CPP Clutch Pedal Position 離合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸輪軸位置感測器CPS Crank shaft Position Sensor 曲軸位置感測器CTP Closed Throttle Position ， 節氣門關閉位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 發動機水溫感測器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 觸酶轉換器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 離合器壓力控制CARB Carburetor 汽化器，化油器CPU Central Processing Unit 中央處理器CHG Charge 充電D — Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多點燃油噴射DLC Data Link Connector 數據傳遞插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油噴射DI Direct lnjecton 直接噴射DI Distributor lgnition 分電器點火DID Direct lnjection — Diesel 柴油直接噴射DTM Diagnostic Test Mode 診斷測試模式DTC Diagnostic Trouble Code 診斷故障碼DLI Distributorless Ignitioo 無分電器點火DS Detonation Sensor 爆震感測器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 頂置雙凸輪軸DPI Dual Point lnjection 兩點噴射DRL Daytime Running Light 白天行駛燈E2PROM Electrically Erasable Programmable ReadOnly Memory 可以擦寫的只讀存儲器EATX Electronic Automatic Transmission / Transaxle 電控自動變速器EC Engine Control 發動機控制ECA Electronic Control Assembly 電子控制總成ECM Engine Control Mole 發動機控制模塊ECT Engine Coolant Temperature 發動機冷卻水溫EDIS Electronic Distributorless lgnition System 電子無分電器點火系統EEC Electronic Engine Control 電子發動機控制EEPROM Electrially Erasable Programmable ReadOnly Memory 可電擦寫的只讀存儲器EFI Electronic Fuel lnjection 電控燃油噴射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧感測器EGR Exhaust Gas Recirculation 廢氣再循環EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 廢氣再循環閥EGS Exhaust Gas Sensor 氧感測器EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦寫的只讀存儲器ESA Electronic Spark Advance 點火提前ESAC Electronic Spark Advance Control 點火提前控制EST Electronic Spark Timing 點火正時EVAP Evaporative Emission 蒸發排放污染EX Exhaust 排氣ELD Electrical Load Detector 電子負載檢測器EPS Electrical Power Steering 電子動力轉向FC Fan Control 風扇控制FP Fuel Pump 燃油泵FWD Front Wheel Drive 前輪驅動FR Front Right 右前FSR Fail SafeRelay 失效安全繼電器FIA Fuel lnjection Air 燃油噴射進氣GEN Generator 交流發電機GND Ground 搭鐵GAL Gallon 加侖H / B Hatchback 掀背式H02S Heated Oxygen Sensor 加熱型氧氣感測器HC Hydrocarbons 碳氫化合物lA Intake Air 進氣IAT Intake Air Temperature 進氣溫度IATS Intake Air Temperature Sensor 進氣溫度感測器lAC Idle Air Control 怠速控制IACV Idle Air control Valve 怠速空氣控制閥ICM Ignition Control Mole 點火控制模塊ISC Idle Speed Control 怠速控制lAB Intake Air Bypass 進氣歧管IAR Intake Air Resonator 進氣共鳴器IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比調整IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 進氣歧管壓力感測器IN Intake 進氣IG or IGN Ignition 點火燃燒ID Identification 辨證，識別ID or I . D . Inside Diameter 內徑KAM Keep Alive Memory 磨損修正系數存儲器K — Jetronic Continous Fuel lnjection 機械式連續噴射KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 機電結合式連續噴射KS Knock Sensor 爆震感測器KOEO KEY — ONEngine — OFF 點火開關 ON 發動機不啟動KOER KEY — ONEngine — Running 點火開關 ON 發動機運轉L — Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多點燃油噴射LH — Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多點燃油噴射LHD Left Handle Drive 左側駕駛L / C Lock — up Clutch 鎖定離合器LF Left Front 左前LSD Limited Slip Differential 防滑差速器LR Left Rear 左後L 一 4 In — Line Four Cylinder(engine) 直列式 4 汽缸 ( 發動機 )LED Light Emitting Diode 發光二極體M / C Mixturure Control 混合氣控制MAF Mass Air Flow 質量空氣流量MAP Manifold Absolute Pressure 歧管絕對壓力MAT Manifold AirTemperature 歧管空氣溫度MCS Mixture Control Solenoid 混合氣控制電磁線圈MCU Microprocessor Control Unit 微處理器控制單元MFI Muhipoint Fuel lnjection 多點燃油噴射MFE MultipointFuel lnjection 多點燃油噴射Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示燈M / S Manual Steering 手 ( 機械式 ) 轉向MAF Mass Air Flow Sensor 空氣流量計M / T Manual Transmission 手動變速箱MCK Motor Check 馬達檢示MAX Maximum 極大值MIN Minimum 極小值MPI Multi Point lnjection 多點噴射NPS Neutral Position Switch 空擋開關N Neutral 空轉位置 ( 空擋 )NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物02S Oxygen Sensor 含氧感測器P / N Park / Neutral Position 停車/空擋位置P / S Power Steering Pressure Switch 動力轉向壓力開關PCM Power train Control Mole 動力控制模塊PCV Positive Crankcase Ventilation 曲軸箱強制通風PFI Port Fuel lnjection 進氣門口燃油噴射PIP Position lndicator Pulse 曲軸位置感測器PNP Park / Neutral Position 停車/空擋位置PROM Programmable Read Only Memory 可編程只讀存儲器PSP Power Steering Pressure 動力轉向壓力PSPS Power Steering Pressure Switch 動力轉向油壓開關p Park 停車PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脈動式二次空氣噴射PGM — FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料噴射PGM — IG Programmed lgnition 程式化點火PMR Pump Motor Relay 由泵馬達繼電器PSW Pressure Switch 壓力開關RAM Random Access Memory 隨機存儲器RM Relay Mole 繼電器模塊ROM Read Only Memory 只讀存儲器RR Rear Right 右後RHD Right Handle Drive 右側駕駛REF Reference 參考RL Rear Left 左後SBEC Single Board Engine Control 單板發動機控制SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序電控燃油噴射SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油噴射'SMEC Single Mole Engine Control 單片發動機控制SPI Single Point lnjection 單點噴射SAE Society of Automotive Engineers 美國汽車工程師學會SOHC Single Overhead Camshaft 頂置單凸輪軸SOI Solenoid 線圈SPEC Specification 規格S / R Sun Roof 遮陽板SRS Supplemental Restrgint System 安全氣囊STD Standard 標准SW Switch 切換開關SCS Service Check Signal 維修檢示信號SEC Second 秒、第二TB Throttle Body 節流閥體TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 節流閥體燃油噴射TC Turbocharger 渦輪增壓器TCM Transmission Control Mole 變速器控制模塊TP ThrottlePosition 節氣門位置TPS Throttle Position Sensor 節氣門位置感測器TPS Throttle Position Switch 節氣門位置開關TPI Tuned Port lnjection 進氣口噴射TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反應器T Torque 扭力TDC Top Dead Center 上死點TDCL Test Diagnostic Communication Link 自診接頭T / N Tool Number 工具編號TCC Torque Convertor Clutch 變扭器離合器TRC Traction Control 牽引控制VAF Volume Air Flow 體積空氣流量VAT Vane AirTemperature 進氣溫度VCC Viscous Converter Clutch 變扭離合器VSS Vehicle Speed Sensor 車速感測器VSV Vacuum Solenoid Valve 真空電磁閥VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可變式氣門正時VC Viscous Coupling 粘性偶和VIN Vehicle ldentification Number 車身號碼 ( 出廠號碼 )VVIS Variable Volume Intake System 可變進氣系統

H. 山地車後7速14t的飛輪不想有登空感，在網上看到有7速11t的飛輪，是否能直接裝上使用，都是旋飛的

現在一般都是14的，11的主要針對卡飛。現在很少有生產11的旋飛，只有幾個小廠子產的，質量難以保證不說，也提升不了多少。你要是真覺得不夠用了，你可以把牙盤由42的換成44的，這樣還可靠點。至於鏈條，不管你換哪一樣，換了之後短期內都會存在跳齒等現象，是由於新舊配件磨損程度不一造成的咬合不一致，過一段時間就好了。不差錢的話可以一塊都換了。回答希望對你有用！