天津東麗長城汽車配件員工待遇
⑴ 天津長城汽車廠工資待遇怎麼樣啊加班嗎嚴格嗎
待遇好
常加班
非常嚴
⑵ 長城汽車天津工廠待遇怎麼樣。加班多嗎
加班是當然得，車賣的火。車賣不動了，也就不加班了，但是工資就低了，不能兩全。企業要賺錢的。
⑶ 長城汽車有限公司 天津分公司 工資待遇好么 一個月能賺多錢 操作工
長城汽車天津分公司一個主場一個零部件場零部件場叫博信。 主場現在一天110輛車 基本工資1680（如果你是本地的那麼你的基本工資是1680 如果你不是天津戶口那麼你的基本工資是1100+580的駐津補助） 加部門考核 （以出勤為主） 加效益 那麼你的工資能再 2400-3000不等。隨著出車的多少效益也有加有減 。 宿舍6人間。收水電費 中午工作餐 2塊錢 博信我就不清楚了但是少也就是少100左右把。 總體待遇不錯。只是長城的環境太壓抑 特別嚴。
⑷ 天津長城汽車有限公司待遇怎麼樣
大客戶經理 | 6001-8000元/月
汽車/摩托車（資料來源下一站工資網） | 企業性質：外商獨資 | 規模：500人以上
工作描述：
1、挖掘和引進汽車零部件國際代工業務（OEM）；協調和促進項目團隊的分工合作；執行和管理項目周期內的商務程序和客戶服務；建立和維護與汽車整車廠的良好合作關系；主持和引導產業鏈上的研發、組裝和代工企業間的國際多邊合作；穩定業務增長；穩固代工產品國際供應鏈。具體負責北美通用GMX206、澳洲通用HOLDEN VE/VF/W200、北美克萊斯勒PM/WK、北美帕卡Kenworth T660、北美福特D258、澳洲福特ORION、瑞典沃爾沃P2652、上海大眾Touran、北京現代FDC等系注塑、電鍍外飾和金屬沖壓類產品項目的銷售運作。
2、作為指定OEM項目負責人，全面統籌項目團隊的各項工作，協調研發、製造、質量和物流等各部門間的合作，和與客戶團隊的合作，有效推動各項目從概念、報價、獲得、開發、投產、量產、後期生產直至關閉的穩步開展，及各階段服務、互動的跟進。
● 維護各大汽車主機廠客戶，與之建立良好的合作關系，及時響應客戶訴求，及時處理和回饋，為客戶提供可靠的咨詢、服務和解決方案，提升客戶滿意度。
● 開發新客戶、新項目；與全球銷售團隊合作，分享市場信息；與項目工程團隊合作，鑒別詢價產品的工藝要求，評估企業技術能力、剩餘產能；與客戶團隊緊密溝通，充分了解需求產品的技術要求、服務要求、交付要求、應用環境和需求背景；洞悉競爭對手的產品、價格和服務，通過優化管理、提升服務和控製成本來提高自身競爭力，保障新業務的取得和經營收益的實現。
● 執行項目銷售，主導預算、報價、議價、資信評估、合同評審和風險管控，與客戶建立有關商務事宜的溝通渠道，保障應收賬款及時性、現金流穩定和目標利潤的實現。
● 執行項目管理，為每個項目建立從啟動到關閉，貫穿其整個產品生命周期的記錄檔案，為考核、回顧、經驗汲取和決策判斷提供充足依據。
⑸ 天津長城汽車製造廠的工資待遇怎麼樣啊
根據崗位定工資，整體還可以吧。
⑹ 天津長城汽車股份分公司工資待遇怎樣我在汽車線束行業做技術員，有6年工作經驗。不知道能不能去長城。
如果你去天津那的線束等於是生產現場技術員，真正搞技術得都在保定這邊，你去的話剛入職應該2300吧後邊有技術序列評定級別不一樣給的補助就不一樣，一年半以後怎麼也能到3800左右吧
⑺ 天津長城汽車公司,在哪有幾個廠待遇如何
長城天津廠區包括博信汽配、精益線束、天津分公司、傳動事業部等，天津分公司是整車廠，其他公司是零部件配件廠，現在的基本工資普遍調整為2200，有績效、補助、獎勵等，一般新去過試用期的，也就三千左右，在長城也是加班多掙的就多，管理比較嚴格，是一個比較正規的企業，對於這樣的私企算是比較好的了，五險一金，早上吃飯1元，中午0.01元，晚上自理，是一個培養人才的好地方啊，恩 培養完了就受不了走了
⑻ 天津長城精益汽車零部件有限公司是長城汽車股份有限司的 誰了解啊 那裡的工資待遇怎麼樣啊 是操作工
╮(╯▽╰)╭，如果你沒來那恭喜你，如果你來了那，註定悲劇了~ 算是長城汽車有限公司的子公司，工資待遇基本上都是一樣的實習期間2200左右，轉正以後2500左右，管住，7人一間宿舍（說不收錢，但是電費1塊2，水費7毛，取暖費，物業費都要交的現在還沒有交過不知道一間宿舍多少錢），吃飯早上饅頭+1個雞蛋+粥（有鹹菜）饅頭隨便吃，價錢一元；中午三個菜（一個肉菜跟兩份素菜）一個湯，有米飯有饅頭還有一些其他的主食（限拿），價錢2元；晚上跟中午差不多價錢3元；夜班11：30晚飯價錢3元；在說下評價錢基本上是靠加班的，一個月現在平均40個小時左右（加班費到底多少經過很多人計算無人破解）；現在工資很亂具體不多說了，在長城工作身心疲憊!絕對不是個人感覺~現在精藝的一部分在博信工作一部分在分公司工作（精藝的場子還沒建好~）