汽車維修2016GB18344
Ⅰ 汽車維修的相關標准有那些
比較老的標准，將就看吧：車輛維修和技術管理工作規范
一.車輛維修管理
（一）按照國家標准《汽車維修業開業條件》（gb／t16739．1一16739．3一1997），審批各類維修企業或經營業戶，審定業戶技術類別，簽發技術合格證。
（二）維護車輛維修市場秩序，查處無證修車和違章行為。
（三）指導和監督車輛維修經營者實行明碼標價、按維修范圍掛牌經營。執行交通行政主管部門制定的汽車維修結算工時定額標准；按規定與托修方簽訂維修合同，並使用交通部推薦的合同示範文本；使用增值稅專用發票時，應當附有車輛維修統一結算憑證。
（四）指導和監督維修經營者建立健全質量管理制度和質量管理體系，執行國家、交通行業和地方的維修技術標准和工藝規范。
（五）監督一、二類維修企業在承修二級維護、總成大修、整車大修、在用車改裝竣工出廠前應當按照竣工汽車的技術要求進行維修質量檢測，檢測合格的，實行竣工出廠合格證制度和竣工出廠質量保證期制度，汽車維修竣工出廠合格證應當由質量檢驗員簽發。汽車竣工出廠合格證由各省交通行政主管部門制定，各級道路運政管理機構負責發放和管理並要定期進行檢查。
（六）道路運政管理機構可以指定汽車綜合性能檢測站（a級站或汽車性能質量檢測監督站）對汽車維修的承、托修雙方因維修質量發生糾紛作出技術分析和鑒定。
（七）組織維修工和檢驗員進行職業道德和業務技術培訓，考試合格的，發給上崗證。
1、培訓工作由經批准認定的培訓中心、技校或學術團體單位進行。
2、開辦汽車維修技工和檢驗員培訓班的單位必須由縣級道路運政管理機構報地級以上道路運政管理機構批准。
3、縣級道路運政管理機構根據考試成績報地級以上道路運政管理機構審核後發給《汽車維修技術工上崗證》和《汽車維修檢驗員證》。
二.綜合性能檢測站管理
（一）省級道路運政管理機構根據統籌安排、合理布局和避免重復建設的原則，對申請籌建綜合性能檢測站的單位進行立項籌建審批。
審查申請書的內容應包括：初步設計方案（包括設任務書、場地總體布置圖、站房平面圖、工藝布置圖等），設備目錄及選型（包括提供設備廠家）、人員配備及培訓計劃等文件。
（二）對批准籌建的綜合性能檢測站，道路運政管理機構應當按照綜合性能檢測站的開業技術條件，指導申請者配置符合車輛性能檢測工藝規程的場地、廠房、設備等技術裝備和有關安全、檢測工藝規程的各項管理制度。
（三）按有關規定對完成籌建的綜合性能檢測站進行審查和審批，認定合格的，發放相應檢測范圍類別的檢測許可證。
（四）組織綜合性能檢測站檢測人員的上崗培訓，培訓內容應包括技術、業務和職業道德等。檢測人員上崗培訓由地級以上道路運政管理機構批准認定的培訓單位組織舉辦，檢測人員上崗證由地級以上道路運政管理機構審核發放。
（五）監督、檢查檢測站的檢測行為，並要求其實行檢測項目收費明碼標價；指導、監督檢測站執行有關車輛檢測標准、規范；監控檢測站提供檢測結果證明；指導檢測站掌握車輛檢測技術評定標准和採用科學的檢測方法；規范檢測工藝規程，制定全省（自治區、直轄市）統一的檢測結果報告的樣本，實行檢測站長負責提供檢測結果證明的制度。
（六）實行綜合性能檢測站檢測、診斷設備，計量儀器周期檢驗制度，不合格的，不準繼續使用。
三.車輛技術管理
（一）建立健全車輛技術檔案，一車一檔，並按要求和內容及時填寫，保證檔案內容齊全、完整。
（二）實行車輛定期檢測制度。道路運政管理機構應結合道路運輸證的年度審驗對車輛進行一次綜合性能檢測，評定出車輛技術等級，並根據車輛技術等級確定其經營資格或經營線路。通過車輛技術等級評定，全面掌握在用車輛的技術狀況。
推廣汽車檢測診斷技術，實行車輛維修前的狀況檢測，確定修理作業的范圍和程度。
（三）實行車輛強制維護制度，監督車輛按規定周期進行二級維護。對二級維護後的車輛應在道路運輸證「二級維護記錄」欄中進行簽章。
（四）實行車輛視情修理制度。車輛修理內容和項目應是由汽車運輸企業或個體業戶根據車輛檢測後技術狀況視情而定，道路運政管理機構不準作任何硬性干預，但有責任協助技術鑒定，以免造成不適和浪費。縣級道路運政管理機構要將每季度發生的各種車輛各級修理作業記錄匯總上報。
（五）車輛更新和報廢。道路運政管理機構應每年有計劃地對車輛進行一次技術檔案統計和實際調查。對長期使用、車型老舊、性能低劣、物料超耗嚴重，不經濟不安全的車輛，要分類登記造冊，匯總於《應報廢的老舊車輛尚在使用統計表》，並提出具體意見報當地政府，促使其報廢更新。
（六）車輛技術經濟定額由省級道路運政管理機構制定與修改。
（七）地、縣級道路運政管理機構要定期對各項技術經濟定額、指標的實際情況進行調查並上報。
四.汽車維修竣工出廠合格證
（一）汽車維修竣工出廠合格證的作用。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運政管理機構監督、檢查汽車維修企業維修質量和售後服務質量及處理汽車維修質量糾紛的依據。
（二）汽車維修竣工出廠合格證填寫。
1、「托修方」欄填寫送修車輛的單位或個人的全稱。
2、「車牌號碼」按交警部門發放的車輛牌照號填寫。
3、「車型」欄填寫車輛型號，如「東風141」等。
4、「發動機型號、底盤（車身）號」欄按生產廠家編號填寫。
5、「維修類別」欄按實際維修所達到類別填寫。
6、「維修合同編號」欄填寫本次維修所簽定的維修合同的文本編號。
7、「接車人」欄填寫具體領取修竣車輛的人員姓名及身份證號。
8、「質量檢驗員」欄加蓋道路運政管理機構核發的質量檢驗員專用證號章。
9、「出廠日期」欄填寫修竣車輛交付託修方的時間（年、月、日）。
10、「竣工日期」欄填寫修竣車輛的時間（年、月、日）。
11、「進廠日期」欄填寫承修方承接車輛的時間（年、月、日）。
12、「維修專用發票編號」欄填寫由承修方開具的統一維修專用發票的編號。
13、「次數」欄填寫按修竣車輛自出廠之日起，在質量保證期之內，依次發生的車輛返修序次。
五.汽車維修質量檢驗員證
（一）汽車維修質量檢驗員證的作用和種類。
汽車維修質量檢驗員證是企業質量檢驗員進行維修車輛質檢工作的上崗資格證。汽車維修質量檢驗員證分為正證和副證，由道路運政管理機構發放和管理。
（二）企業質量檢驗員的分類。
企業質量檢驗員分為總質量檢驗員及質量檢驗員兩類。
（三）汽車維修質量檢驗員證的填寫。
1、「證號」由省級道路運政管理機構和地級道路運政管理機構核定。前二位數為地域代號，後四位數為自然序號。
2、「工作單位」欄填寫申報質量檢驗員證的單位全稱。
3、「審驗」欄加蓋道路運政管理機構審驗章。
Ⅱ 汽車的一級維護與二級維護的區別
汽車的一級維護與二級維護的區別：
維修內容：
汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件。
汽車二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。
維修條件：
汽車一級維護，在使用車輛一段時間後，需要進行維護，未規定具體時間。汽車二級維護，每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養，為保持其具有的優良性能。
(2)汽車維修2016GB18344擴展閱讀：
汽車二級維護高於一級維護，二級維護主要是對汽車的穩定性能。汽車為消耗品，使用一段時間後，部分零件或許磨損比較厲害，所以要進行整車檢驗，檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。確保車輛正常行駛。
Ⅲ 汽車維修新國標對規范維修有哪些要求
按你所申請和批準的項目進行維修作業，大體分1...2.....3...類汽修企業，具體的你在申請的時候有明文規定和操作細節要求規范///
Ⅳ 道路運輸車輛維護管理規定是否有效
交通運輸部發布《交通運輸部辦公廳關於貫徹實施<道路運輸車輛技術管理規定>的通知》。《通知》明確指出：自2016年3月1日起，道路運輸管理機構不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續。在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護憑證。
道路運輸車輛二級維護審核備案政策，根據交通部1990年第13號令設立，其核心在於強制性。從實施情況來看，「二維」政策檢測維護費用高，佔用時間長，檢測項目存在重復，給企業和司機造成負擔。早在2011年，財政部、國家發改委就聯合發文在全國統一取消若干項涉企行政事業性收費，其中包括營運車輛二級檢測維護費。但在實際操作中，因為二級維護檢測是條文明確規定強制進行的項目，該項政策並沒有得到全面落實。
為此，交通運輸部於2016年1月22日以「交通運輸部令2016年第1號」重新頒布《道路運輸車輛技術管理規定》，並於2016年2月2日，發布了貫徹實施的《通知》。據中物聯公路貨運分會有關專家粗略計算，此項政策的出台，不僅能夠節約司機時間，有利於提高運營效率，而且可為全國公路運輸行業節省相關費用200多億元。此前，中國物流與采購聯合會經過深入調研，代表企業和司機多次向有關部門反映企業和司機訴求。隨著該項政策的出台，中物聯將繼續配合政府工作，跟蹤相關政策落實情況。
《通知》指出，在取消道路運輸車輛二級維護審核備案後，將車輛維護周期由管理部門統一規定，改為由經營者自行確定車輛維護周期，自行組織實施，將保持車輛良好技術狀況的責任落實到經營者，最大限度地提高經營者責任意識，發揮經營者作為車輛技術管理的責任主體的主觀能動性。承擔道路運輸車輛二級維護作業的經營者要嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T 18344）等相關標準的規定維護運輸車輛。不具備車輛二級維護竣工質量檢測條件的經營者按照《交通運輸部辦公廳關於貫徹落實國家標准<汽車維修業開業條件>（GB/T 16739-2014）的通知》(交辦運〔2014〕227號)的要求，可以委託汽車綜合性能檢測機構實施二級維護竣工質量檢測。
Ⅳ GB/T18344DOC版下載地址
DOC版本的沒有找到PDF的我倒找到一個！
標准編號:GB/T 18344-2001
標准名稱:汽車維護、檢測、診斷技術規范
標准狀態:現行
英文標題:Specification for the inspection and maintenance of motor vehicle
實施日期:2001-12-1
頒布部門:國家質量技術監督局
內容簡介:本標准規定了汽車日常維護、一級維護、二級維護的周期，作業內容和技術規范。本標准適用於所有在用汽車。
Ⅵ GB18344是什麼規定
是指現行國標《GB/T 18344-2001 汽車維護、檢測、診斷技術規范》。詳細信息見下：
英文名稱： Specification for the inspection and maintenance of motor vehicle
中標分類： 公路、水路運輸>>公路運輸>>R16公路車輛使用、維護與維修
ICS分類： 道路車輛工程>>43.180檢查、維修和試驗設備
發布部門： 國家質量技術監督局
發布日期： 2001-03-02
實施日期： 2001-12-01
首發日期： 2001-03-26
復審日期： 2004-10-14
提出單位： 中華人民共和國交通部
歸口單位： 全國汽車維修標准化技術委員會
主管部門： 交通部
起草單位： 交通部公路科學研究所
起草人： 馮桂芹、韓國慶、謝素華等
頁數： 平裝16開， 頁數：13， 字數：21千字
出版社： 中國標准出版社
書號： 155066.1-17751
出版日期： 2001-12-01
Ⅶ 汽車維修國家gb/16739-2014標準是什麼樣的
你好，這是由2個標准組成的：
GB/T 16739.1-2014 汽車維修業開業條件 第1部分：汽車整車維修企業
GB/T 16739.2-2014 汽車維修業開業條件 第2部分：汽車綜合小修及專項維修業戶
兩部分的內容是規定了汽車綜合小修及專項維修業戶應具備的通用條件,及其經營范圍、人員、設施、設備等條件。
本部分適用於汽車綜合小修及專項維修業戶(三類),是道路運輸管理機構實施行政許可和管理的依據。
具體的標准內容建議參考GB/T16739-2014標准：http://www.yang6.com/e/search/result/?searchid=442
Ⅷ gb/t18344《汽車維護，檢測，診斷技術規范》是強制性標准.錯還是對
你好，這是推薦性標准，因為帶T了。
GB國家強制性標准，違反GB出了問題要負法律責任；
GBT國家推薦標准，但不強制，屬於行業及企業自願原則上所執行的標准，不符合GBT，但符合GB要求，沒有其他強制協議無需負法律責任。
標准具體內容可以到這里下載：http://www.yang6.com/down/qbt/21057.shtml（免注冊）
Ⅸ 汽車維修標准有哪些
第六條汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員，質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。 第七條汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。 第八條汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准： （一）國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定； （二）國家標准局發布的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等； （三）交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》； （四）交通部頒發的有關汽車修理技術標准