汽車配件上班嗎
❶ 汽車配件的具體工作
與客戶打交道,看他們需要什麼,
然後記下,分咐下人拿來,然後點貨,算賬,數鈔票。
在倉庫里找配件,找啊,找
然後,登著三輪車,送到車站,記下車號,回來告訴 老闆 。又到倉庫、、、、
開車到廠家和他們交談,吃鈑,喝酒
然後 ,送一大疊鈔票,裝 一車 配件回家。。。
❷ 汽車配件的工作為什麼這么難
進什麼配件的哦。
我這里有汽車改裝的汽車內飾的。
廠家生產
需要的聯系吧
一點都不難
❸ 請問汽車配件管理員具體做什麼活兒
1、按照ABC分類管理法管理配件;
2、物物有定位、編號、建立配件卡(定位代碼、配件編號、配件管理卡和電腦系統相一致);
3、收發配件、衛生5S、出入庫手續 。
(3)汽車配件上班嗎擴展閱讀:
配件崗位職責:
1、 負責監督、指導配件工作人員做好配件管理工作,保證充足的、純正的配件供應。
2、 負責根據授權公司要求和市場需求,合理高速庫存,將庫存周轉率控制在合理范圍以內,加快資金周轉。
3、 負責及時向相關部門傳遞汽配市場信息及本站業務信息。
4、 負責每月向相關部門提供月度報表及相關文件。
5、 負責定期對配件部進行盤點,確保帳、卡、物一致。
6、 負責協調與其它業務部的關系,並使配件工作流程不斷優化、提高。
7、 負責質量管理體系中的相關工作。
❹ 做汽車配件的具體工作是什麼
一般的汽車配件,都是定義在出售現有車輛的零部件,包括了車身覆蓋件(外殼),發動機部件或整機,變速器,輪胎等等等等,反正只要汽車上裝的,就都有賣的。
❺ 汽配城什麼時候上班
汽車城上班時間大約是下周一
❻ 在汽配城上班 會有前途嗎
你好;首先請你把什麼叫前途說好,不同人們個人心目中的前途是不一樣的。在汽配城上班可以把汽車配件或總成的名稱、性能、質量、產地、價位德等、摸得一清二車,只要是有人來買貨,說出名稱甚至有人只知道汽車哪有毛病具體零件說不清全要問你,你說到那時你自己的能耐怎樣,但是那在你心目中算不算前途呀。請細細考慮。好吧。
❼ 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎
具體工資看說明工種和能力,汽配廠上班的工種有很多,車間流水線上的工人都是站著操作的。
❽ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(8)汽車配件上班嗎擴展閱讀:
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
❾ 汽車配件廠上班累不累
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(9)汽車配件上班嗎擴展閱讀:
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。