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汽車配件按照汽車的組成可分為

發布時間: 2021-05-19 18:00:45

汽車配件按標准化汽車術語可分為哪五類

你好簡單來說。
第一類叫發動機配件,包括曲軸,凸輪軸,缸蓋等
第二類就是底盤配件,包括三角臂,橫拉桿,輪胎等
第三類就是汽車車身配件 如車窗,門把手等
第四類就是汽車電器配件,如發電機總成,電瓶等
第五類就是汽車裝飾配件,如座椅墊,行車記錄儀等。

② 汽車零部件分為幾種!

汽車零部件構成
組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元,也叫汽車配件,簡稱汽配,主要由以下幾大部分構成:
發動機配件
節氣門體,發動機,發動機總成,油泵、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成 ,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱、水箱,風扇,油封,散熱器 ,濾清器,發電機、起動機
傳動系配件
變速器、變速換檔操縱桿總成,減速器,離合器,氣動、電動工具,磁性材料,,離合器盤、離合器蓋,萬向節、萬向滾珠、萬向球、球籠,離合器片,分動器、取力器、同步器、同步器環、同步帶,差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、檔桿拔叉,傳動軸總成、傳動軸凸緣
制動系配件
剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成
轉向系配件
主銷 轉向機 轉向節 球頭銷 ...
行走系配件
後橋,空氣懸架系統,平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸 ,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪台,前橋
電器儀表系配件
感測器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調節器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發電機,點火線圈、點火器
汽車燈具
裝飾燈,前照燈、探照燈,吸頂燈,防霧燈,儀表燈,剎車燈、尾燈,轉向燈,應急燈
汽車改裝
輪胎打氣泵,汽車頂架,汽車頂箱,電動絞盤,汽車緩沖器, 天窗,隔音材料,保險杠,定風翼,擋泥板,排氣管,節油器
安全防盜
方向盤鎖,車輪鎖,防盜器,後視鏡,後視系統,攝像頭,安全帶,行駛記錄儀,中控鎖,GPS、ABS,倒車雷達,排擋鎖
汽車內飾
汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球窗簾、太陽檔 ...
汽車外飾
輪軲蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...
綜合配件
粘結劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...
影音電器
胎壓監視系統 解碼器 顯示器 車載對講機...
化工護理
冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 ...
車身及附件
雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表台板 ...
維修設備
鈑金設備 凈化系統 拆胎機 校正儀 ...
電動工具
電沖剪 熱風槍 電動千斤頂 ...
希望我提供的信息能對你有所幫助。

③ 汽車配件按生產來源來分分為哪幾類

1、原廠配件
就是生產這台車用的配件,而且是汽車廠家認可的,銷售渠道主要是4S店。
2、配套廠
坊間也稱
原廠件,也就是跟汽車廠家提供配件,但是銷售渠道不同,主要銷售修理廠。
3、副廠件
也就是山寨貨,但並不一定就是質量差,只是沒有獲得廠家的資質。
希望可以幫到你。
望採納,謝謝!

④ 汽車零部件主要分為哪幾個部分

五年來多家日本零部件商被爆造假
記者留意到,幾年來,日本汽車零部件公司及車企「造假」問題頻發。因被曝造假問題,日系零部件巨頭及日系車企陷入大規模召回事件。而因質量缺陷問題,日系零部件巨頭及日系車企也遭遇麻煩。資料顯示,2017年日本神戶制鋼被曝鋁制產品的強度等性能數據遭人為篡改,豐田等多家日系車企均使用了該產品。2017年斯巴魯承認,過去30年間,公司下屬兩家工廠使用無資質檢驗員「糊弄」新車出廠前的整車檢查,召回25.5萬輛汽車,同時斯巴魯社長吉永泰之在新聞發布會上鞠躬道歉。2020年日本汽車零部件巨頭「電裝公司」因生產的燃油泵存在缺陷,導致車輛行駛中熄火,多家日本車企受到影響,導致豐田、本田、斯巴魯、馬自達等車企累計超過500萬輛汽車被召回。在中國市場,部分所涉日系合資車企也宣布了因該原因的大規模召回計劃。

⑤ 汽車配件分為幾個系

汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品統稱汽車配件,分類如下:
發動機配件
發動機、發動機總成 節氣門體 氣缸體 漲緊輪 ...
傳動系配件
離合器 變速器、變速換檔操縱桿總成 減速器 磁性材料 ...
制動系配件
制動總泵、制動分泵 制動器總成、制動踏板總成 壓縮機 剎車盤、剎車鼓 ...
轉向系配件
主銷 轉向機 轉向節 球頭銷 ...
行走系配件
後橋 空氣懸架系統 平衡塊 鋼板 ...
電器儀表系配件
感測器 汽車燈具 火花塞 蓄電池 ...
汽車燈具
裝飾燈 防霧燈 吸頂燈 前照燈、探照燈 ...
汽車改裝
輪胎打氣泵 汽車頂箱 汽車頂架 電動絞盤 ...
安全防盜
方向盤鎖 車輪鎖 安全帶 攝像頭 ...
汽車內飾
汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球 窗簾、太陽檔 ...
汽車外飾
輪軲蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...
綜合配件
粘結劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...
影音電器
胎壓監視系統 解碼器 顯示器 車載對講機 車載MP3 GPS導航...
化工護理
冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 油中寶:車身及附件
雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表台板 ...

⑥ 請問:汽車配件分為幾個系每個系包括那些配件(麻煩詳細指出)謝謝了!!!

汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。

發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹),它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。

底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由以下幾部分組成:

傳動系——將發動機的動力傳遞給驅動車輪。它包括有離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。

行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(包括轉向輪和驅動輪)、懸架等部件。

轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。

制動裝置——使汽車減速或停車,並保證駕駛員離開後汽車能可靠地停駐。每輛汽車地制動裝備都包括若干個相互獨立地制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
車身是駕駛員工作地場所,也是裝載乘客和貨物地場所。車身應為駕駛員提供方便地操作條件,以及為乘客提供舒適安全地環境或保證貨物完好無損。

電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置組成。此外,在現代汽車上愈來愈多地裝用了各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等,顯著提高了汽車的性能。

發動機是由由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
底盤: 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證 正常行駛。底盤由 傳動系、行駛系、轉向系和制動系 四部分組成 。
車身是由: 車頂蓋 行李箱蓋 翼子板 前圍板.
電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置組成。此外,在現代汽車上愈來愈多地裝用了各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等,顯著提高了汽車的性能。

⑦ 汽車各組成部分按性能和部位可分為哪幾個部分

汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。 發動機 發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹),它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。 底盤 底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由以下幾部分組成: 傳動系——將發動機的動力傳遞給驅動車輪。它包括有離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。 行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(包括轉向輪和驅動輪)、懸架等部件。 轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。 制動裝置——使汽車減速或停車,並保證駕駛員離開後汽車能可靠地停駐。每輛汽車地制動裝備都包括若干個相互獨立地制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。 車身 車身是駕駛員工作地場所,也是裝載乘客和貨物地場所。車身應為駕駛員提供方便地操作條件,以及為乘客提供舒適安全地環境或保證貨物完好無損。 電氣設備 電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置組成。此外,在現代汽車上愈來愈多地裝用了各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等,顯著提高了汽車的性能。 為滿足不同的使用要求,汽車的的總體構造和布置型式都不盡相同。一般安裝發動機和各個總成相對位置的不同,以及驅動方式的不同,現代汽車的布置型式通常有這幾種: 發動機前置後輪驅動(FR)——這是比較傳統的布置型式,一般多用在貨車上,轎車及客車上就相對應用得少些。 發動機前置前輪驅動(FF)——這是目前轎車主流得布置方式,它具有結構緊湊、減少重量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩定性等優點。 發動機後置後輪驅動(RR)——這是大多數客車所採用的布置方式,其具有降低室內噪音、利於車身內部布置等優點。

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