汽車脫保一次再去4s店保養

A. 車輛還在保修期，中間一次不去4s店保養，能能瞞過去嗎

這個是霸王條款，同時也可以視作合理條款

不是每個車主都是內行的，你在外面保養用什麼配件，操作有沒有問題天知道，廠家又為什麼要為這些的後果買單。

不去4S保養的三類人，一類是嫌原廠配件不好的，這類人往往用更好的配件保養；第二類是覺得4S收費高的，但並不是不捨得花錢，而是覺得那樣的東西不值那個價。他們可能去外面花同樣的錢用更好的東西，或是找靠譜的店省點錢。我就認識一個開7系的，野雞店保養（當然是很熟悉的靠譜店），他不是沒錢，他說保內看4S保養，覺得換個機油擰個螺絲工時費幾百上千的不值得，有錢也不是這么花的，各人心態不同；第三類就是有問題的，就是純嫌貴，想保養越便宜越好，亂用配件，亂找店的這類人居多。

B. 中途有一次保養是外面做的 後面還能繼續去4s店保養嗎

你好，這是可以的，放心使用就好。平時車輛保養的時候，最好是使用廠家指定的機油。

C. 汽車多長時間未在4s店做保養情況下算脫保

只要沒有在4s店做保養都算脫保，在4s店一般是五千公里保養一次，他會提前給你打電話，只要打電話時間錯的不是太遠就沒問題！
望採納！

D. 汽車脫保後，還要去4S店修車嗎

其實這個問題是要分車子的，很多人只是單純的認為4S店價格貴，就是宰人，而且技術不好，還不如去外面的修理廠呢，能省太多錢了。其實這樣說有點太絕對了。我的建議是，如果你的車是保有量大的，不是什麼豪車，建議你是可以去外面保，因為一般這種車型無論是配件還是保養工藝都已經非常成熟了，外面的修理廠做的技術都不會比4S店差，而且價格上肯定是有優勢的，這種情況下再去4S店保養那真是土豪了。
但是如果你的車屬於小眾冷門的那種，本身外面修理廠處理的就少，技術也不是很普遍成熟，那麼還是建議你去4S店做保養，因為很多小的修理廠甚至都沒處理過你的車型，而不同車子的保養注意事項是不一樣的，盲目的按照統一流程來做，可能會對你的車子造成損傷。還有一種就是你開的是豪車，這種車你還不去4S店?路邊上的小修理廠你好意思進去?你會差這點錢?
不過說句實話，雖然我也是在修理廠做的保養，但是有的時候真的不能只看價格的，我同事因為怕麻煩，一直在4S店做保養做了8年，現在一部老款的陽光什麼問題都沒有，我原來那部騏達自從過保之後就一直沒去過4S店，開了4年多就開始小毛病不斷了，也許從長遠的眼光來看，准對本品牌的車子，4S店的保養肯定是更加周到的，而外面的修理廠，省錢才是硬道理，各位自己抉擇吧!~

E. 車中途有一次在外面保養，然後回4s店保養，算脫保了嗎

你好，私家車在外保養不能算脫保的，現在已經有明文規定了，4S店不得以車輛在外進行維保而拒絕保養保修的，放心吧。

F. 汽車在第一次保養之後還要繼續在4S店保養嗎

首先，目前汽車製造商的政策是相對統一的。大多數品牌都是第一次保養是免費的。大多數車型都在5000公里或半年之內，兩個以先到者為准。但是在您購買汽車後，4S店會在3個月左右給車主打電話提醒保養，建議保養時間在3000公里左右。但事實上，對於大多數新車來說，按照6個月5000公里的標准，先到標准就可以。如公里數不足半年，或不足5000公里，但馬上半年了，即可保養。

如果你愛惜車子，並認為它應該被更換，這也不是不可以的。只要你口袋裡有錢，它肯定不會對汽車產生不良影響。例如，在上圖中，小編在第二次保養汽車時聽取了4S店的建議。該換的不該換的都換了。一輛價值10萬元左右的家庭轎車的保養費用超過了1100元。

G. 才買的新車一定要去4s店保養嗎馬上第二次保養了，不想去4s店。但又聽說會脫保

新車第一次保養很多店是免費提供保養，第二次以後客戶有權利在外面保養，到如果您在外面保養，車輛出現事故您當然要找所修車的地方。
建議在4s店保養，
謝謝採納！

H. 汽車保養不在4S店做會脫保嗎

不算脫保。

1.根據家用汽車售後三包規定，在外保養不會影響車輛保修的，但是，不是所有外面的修理廠都可以，必須是具備一定資質的修理廠的維修和保養，廠家或4s才認可，車輛故障後，才能享受置辦。

2.一般需要修理廠提供維修資質二類及以上資質，維修清單和發票，配件采購進貨渠道證明。

3.《消費者權益保護法》第九條明確規定，消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。

4.首先，如果汽車在遠離廠家指定維修點的地方出現了質量問題，這種規定對消費者非常不合理。

5.其次，如果只是簡單的常規保養，不管在哪裡修理，只要修理廠具備一定等級的資質，其保養記錄都應被認可。

6.第三，如果汽車本身出現與保養或維修無關的質量問題，廠家仍應承擔質量擔保責任。

(8)汽車脫保一次再去4s店保養擴展閱讀：

保修期：保修期內出現產品質量問題，可以免費修理，保修期限是不低於3年/6萬公里。

三包有效期：在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續，三包有效期限是不低於2年/5萬公里。

I. 汽車已經脫保，還需要去4S店做保養嗎

要去的，如果你不去的話，萬一車輛有什麼零件壞了，那麼廠家就會說你為按照規定保養而拒絕給你免費更換，所以車輛在保修期內還是到4s店做保養吧，過了保修期就隨便你到哪裡保養了

J. 脫保之前的最後一次保養，在4S店需要注意什麼

出保了，汽車就不保修了，在沒有質量保障之前，在獲得保養自由之前，在這一特殊的時刻，去4S店做最後一次常規保養就顯得很有必要了，萬一發現什麼質量問題呢？

所謂的「最後一次」保養，難道真的僅僅是保養嗎？其實保養是次要的，最重要的，還是檢查。檢查什麼？檢查車輛是否有什麼故障以及可能發生的故障。
一般4S店在每次保養的時候都會有一個免費的全車檢查，雖然4S店是有這么一項，但檢查的細密程度也是因人而異的，所以免費檢查這一點一定要強烈要求，最好是能夠具體到某一部位，才能引起4S店足夠的重視。
在檢查過程當中，最好是整個過程都跟著，全程監督，並不是說4S店有可能偷換零部件什麼的，而是要隨時發現問題隨時檢查，畢竟車子開了好幾萬公里了，哪兒有毛病相信你比維修師傅更清楚。比如說你覺得後邊減震太硬，就要求重點檢查底盤後部，或者你發現某處有輕微的漏油，就要及時指給維修師傅看，因為如果某地方有一些輕微的漏油維修師傅感覺不是什麼問題，就可能簡單處理一下或者直接忽略了，但對消費者來說就不是那麼回事了，如果出了質保期後變得嚴重了，花的可就是自己的錢了。
感覺車輛沒有什麼問題，又不太清楚具體應該檢查哪些方面，可以參考車輛質量保證書，看看整車質保都是些什麼內容，並以此為檢查依據。
當您真的發現了什麼問題並且成功索賠了，那您就該慶幸了。

保養項目注意
通常來說，即將出保的最後一次保養，所做的項目往往都比較多，相應的開支也比較大。這些保養都應該做嗎？即將出保，意味著您以後就不需要按照4S店的要求強制保養了，所以這些保養項目，您是完全可以自主選擇的。
並不是說隨心所欲的想不換就不換，而是應該根據廠家的要求，一些強硬需要更換的4S店有明顯優勢的東西還是建議更換的，比如換正時皮帶等，但另外一些比如清洗機油道、清洗噴油嘴、更換剎車片等，可以先選擇不做，畢竟外邊的維修站相對來說還是便宜很多的。

保養時間的注意
說「最後一次」保養是掐著點去的，一點不為過，以前保養都是公里數到了感覺不去不行了才去，現在是發現時間快到了必須趕緊去，時間的選擇很重要。
快出保前，最好是提前一個月去，不要拖到出保前幾天，可變因素很多的，如果真的發現了疑難雜症查了好幾天，而此時質保期又剛過，即便是4S店給申請索賠業務，心裡也免不了七上八下的。
還有一些特殊情況，假設您車子質保期是到今年冬天結束，夏天的時候就應該多多注意空調的工作情況，如果發現空調工作有異常（因為一些故障不會很明顯），不要推脫，要趕緊到4S店進行檢測維修，以免錯過質保期內有可能的索賠機會。不然到了冬天這種故障可是發現不了的，而若到了明年夏天，也就不存在索賠的可能了。