汽車維修產值計算

⑴ 汽車維修人工工資占產值多少為合理

在中國，汽車零部件產業的人事成本率大約在18-22%（其中大部分屬於隱性的酬勞） 在國外，汽車零部件產業的人事成本率大約在12-15% 這也是為什麼國內汽車產業一直沒辦法跟那些"一個工人就年薪幾十萬"的外國車廠競爭的原因。 至於中國為什麼會有這...

⑵ 汽車維修收入的計算方法有哪些

a.確認條件：企業在資產負債表日提供勞務交易的結果能夠可靠估計的，應當採用完工百分比法確認提供勞務收入。提供勞務交易的結果能夠可靠估計應同時滿足下列條件：①收入的金額能夠可靠地計量；②相關的經濟利益很可能流入企業；③交易的完工進度能夠可靠地確定；④交易中已發生和將發生的成本能夠可靠地計量。
如果企業在資產負債表日提供勞務交易結果不能夠可靠估計的，應當分別按下列情況處理：①已經發生的勞務成本預計能夠得到補償的，按照已經發生的勞務成本金額確認提供勞務收入，並按相同金額結轉勞務成本。②已經發生的勞務成本預計不能夠得到補償的，應當將已經發生的勞務成本計入當期損益，不確認提供勞務收入。即採用成本回收法確認收入。
b.計量原則：企業應當按照從接受勞務方已收或應收的合同或協議價款確定提供勞務收入總額，但已收或應收的合同或協議價款不公允的除外『即提供勞務收入的計量採用與銷售商品收入一樣的計量原則：公允價值模式。
同時明確了完工百分比的計算公式：企業應當在資產負債表日按照提供勞務收入總額乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認提供勞務收入後的金額，確認當期提供勞務收入；同時，按照提供勞務估計總成本乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認勞務成本後的金額，結轉當期確認當期勞務成本。
c.完工程度的確定：企業確定提供勞務交易的完工進度，可以選用下列方法：①已完工作的測量。②已經提供的勞務占應提供勞務總量的比例。③已經發生的成本占估計總成本的比例。
d.交易的區分：①企業與其他企業簽訂的合同或協議包括銷售商品和提供勞務時，銷售商品部分和提供勞務部分能夠區分且能夠單獨計量的，應當將銷售商品的部分作為銷售商品處理，將提供勞務的部分作為提供勞務處理。②銷售商品部分和提供勞務部分不能夠區分，或雖能區分但不能夠單獨計量的，應當將銷售商品部分和提供勞務部分全部作為銷售商品處理。

⑶ 2013年全國汽車維修行業產值是多少

有幾百個億吧

⑷ 國家二類汽車維修廠年產值大概在多少左右

維修廠還有年廠值的？

⑸ 營業額是怎麼計算的 是主營業務收入嗎 我是做汽車維修行業的

營業額不止是主營業務收入,公司日常活動產生的收入都屬於營業額的.
可以這樣理解:營業收入=主營業務收入+其他業務收入

⑹ 汽車4s店維修產值都有哪些部分組成

汽車售後服務體系分部門的話不太好分，從汽車4S店的規模、人員、資源配置、管理等方面來講，不盡相同，但有規律性，按各崗位和配置來大致劃分一下： 1、預約與接待、索賠、回訪； 2、維修車間 3、配件庫； 4、財務； 5、綜合管理。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起

額。我以前也是4S店的。說實話，保值4S店的投資和運作都很嚇人，但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理？還是顧問？還是保險的 ？總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了

⊿urvey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店的優勢1、信譽

基本工資除外都是賣車的提成。賣的越多。提成越多

汽車4S點售後產值問題，合作的保險公司應該積極的整合公司資源，將出險車輛符合4S點車型的�800Φ被托�4s店，這是每個4s店與保險公司合作中最為看重的一塊

⑺ 維修產值怎麼算

就是看修理廠一個月的總收入啊

⑻ 汽車維修鈑金產值與工時費佔比是多少

兩個機器，一問一答？

⑼ 汽車維修行業的工時毛利率公式

工時費：50-80元一個小時，加上配件費，配件費毛利1.5-5倍，耗材1.5-3倍，整個行業平均2.5倍，也就是說，材料人工綜合考慮，毛利率為成本的1.5倍，除去房租水電稅收，最少也有1倍，也就是說基本能賺對本。僅供參考，市場有風險，投資需謹慎。