汽車維修工二級理論補考費

『壹』 安全文明駕駛理論考試不過補考多少錢

按照1月1日起實施的新交規要求，駕駛證考試全部按照新的考試內容和標准進行。由於新規要求嚴格，特別是科目三增加了安全文明駕駛常識理論考試，致使各地通過率創新低。南昌近期考駕照者竟無一通過。（1月8日《廣州日報》）
記得當年學駕照時，師兄師弟們都開玩笑說，以後上街一定得離汽車遠點，因為說不定哪位開車的司機就和自己一樣，只不過是勉勉強強通過了考試。說實話，以現在駕校的培訓方式，如果以前沒有開車的經驗，剛拿下駕照其實還不完全具備上路的能力。
近年來之所以惡性交通事故頻頻發生，新手的駕駛能力不足是重要原因之一。所以，按照新交規的要求加大駕考難度，這是利人利己的好事。讓學員在駕校里把基礎打得牢一些，將來上路的時候出事故的概率就會小一些。
不過眾所周知，駕照補考要繳納一筆不小的費用。隨著駕考難度的加大，通過率的降低，很多學員甚至需要三番五次補考，這無疑加大了學員的經濟負擔。而且，考試不通過就得交錢，這從某種程度上也會增加學員考試時的心理壓力，影響學員駕駛技術的發揮，不利於通過考試。
駕校作為企業，對學員進行重新培訓需要付出一定的經濟成本，再收取一些費用還有情可原。但駕駛員考試部門作為政府機關，其本身的職責是服務大眾，而不是贏利，產生的成本應該由政府財政承擔，不應該再向群眾額外收錢。
從公平的角度來講，如果駕駛員考試部門可以收取補考費，這裡面存在事實上的利益。這難免讓人懷疑有關部門為了多收費用而刻意加大考試難度，甚至為學員的考試設置障礙。現在在群眾當中，不是沒有這樣的疑問。因此，取消補考費用也有助於杜絕利益驅動，打消群眾的疑慮，增加政府部門的公信力。
每一個不合格的駕駛員都是一個「馬路殺手」，增加駕考的難度，培養操作技能全面、嫻熟的駕駛員，這樣的做法我們舉雙手贊成。但因此增加了群眾的經濟負擔，卻是一個不大不小的缺憾。如果在加大駕考考試難度的同時，把補考費取消，無疑會獲得老百姓更多的理解和支持

『貳』 想去考個汽車維修工證書，需要什麼條件，花費大概是多少

汽車維修工職業資格證書共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。 不同等級的證書報考條件不一樣！
中級報考條件：
一、年滿16周歲（以報考時間為止）的在校學生，高等院校、中等專業學校畢業並從事與所學專業相應的職業（工種）工作。
註：
1、學制兩年的考生入學時間要滿一年，
學制15個月的考生入學時間要滿8個月，
2、短期班（如美容班、4S班）的考生年齡要滿21歲，要提供在職5年的相關工作證明，並且要寫申請報告。
高級報考條件：
滿足下列條件1或條件2可以報考高級證：
1、中級證5年，再考高級；
2、大專學歷、中級證2年再考高級；
3、沒有中級證的不能跨級考高級證
4、要有相關經歷的工作證明
—初級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷，工作三年;
(2)高中學歷，工作兩年;
中級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷，工作八年;
(2)高中學歷，工作七年;
(3)中專及以上學歷，工作當年;
高級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷，工作十年;
(2)高中學歷，工作八年;
(3)中專學歷，工作七年;
(4)大專學歷，工作兩年;
(5)大學本科及以上學歷，工作當年
認證周期：考完試後2-3個月
證書頒發：考試合格頒發 <<中華人民共和國人力資源和社會保障局國家職業資格證書>> 凡報考資格證書持學生證或就失業證考國家職業資格證書將優惠。

『叄』 機動車駕駛證理論考補考要交多少錢

第一次沒過，第二次補考是免費的！

『肆』 汽車維修高級技師考試多少分合格

理論考試，卷面滿分100分，60分及以上為合格。
實作考試（操作考試）滿 分為100分，60分及以上為合格。

『伍』 汽車維修工證分幾個等級

汽車維修工證書分初級（五級）、中級（四級）、高級（三級），不同級別有年齡限制，16歲以上可以考初級，18歲以上可以考中級，考高級現在比較嚴格，需要考取中級證書滿3年以上才可以

考證一般分理論知識考試和技能操作考核，理論知識考試採用閉卷筆試方式，技能操作考核採用現場實際操作方式，理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，成績皆達60分以上者為合格。技師、高級技師鑒定還須進行綜合評審。

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試卷結構

理論知識考試試題難度以中等難度為主，約佔70%；難度低的試題約佔20%；難度高的試題約佔10%。

操作技能考試試卷由操作技能考核准備通知單（考場准備通知單和考生准備通知單）、操作技能考核試卷正文、操作技能考核評分記錄表構成。

『陸』 維修電工高級 考試補考費用是多少 補考內容是哪個沒過補哪個還是理論，實操都要補考

那科沒過補考那科，第一次免費