汽車維修工二級理論補考費
『壹』 安全文明駕駛理論考試不過補考多少錢
按照1月1日起實施的新交規要求,駕駛證考試全部按照新的考試內容和標准進行。由於新規要求嚴格,特別是科目三增加了安全文明駕駛常識理論考試,致使各地通過率創新低。南昌近期考駕照者竟無一通過。(1月8日《廣州日報》)
記得當年學駕照時,師兄師弟們都開玩笑說,以後上街一定得離汽車遠點,因為說不定哪位開車的司機就和自己一樣,只不過是勉勉強強通過了考試。說實話,以現在駕校的培訓方式,如果以前沒有開車的經驗,剛拿下駕照其實還不完全具備上路的能力。
近年來之所以惡性交通事故頻頻發生,新手的駕駛能力不足是重要原因之一。所以,按照新交規的要求加大駕考難度,這是利人利己的好事。讓學員在駕校里把基礎打得牢一些,將來上路的時候出事故的概率就會小一些。
不過眾所周知,駕照補考要繳納一筆不小的費用。隨著駕考難度的加大,通過率的降低,很多學員甚至需要三番五次補考,這無疑加大了學員的經濟負擔。而且,考試不通過就得交錢,這從某種程度上也會增加學員考試時的心理壓力,影響學員駕駛技術的發揮,不利於通過考試。
駕校作為企業,對學員進行重新培訓需要付出一定的經濟成本,再收取一些費用還有情可原。但駕駛員考試部門作為政府機關,其本身的職責是服務大眾,而不是贏利,產生的成本應該由政府財政承擔,不應該再向群眾額外收錢。
從公平的角度來講,如果駕駛員考試部門可以收取補考費,這裡面存在事實上的利益。這難免讓人懷疑有關部門為了多收費用而刻意加大考試難度,甚至為學員的考試設置障礙。現在在群眾當中,不是沒有這樣的疑問。因此,取消補考費用也有助於杜絕利益驅動,打消群眾的疑慮,增加政府部門的公信力。
每一個不合格的駕駛員都是一個「馬路殺手」,增加駕考的難度,培養操作技能全面、嫻熟的駕駛員,這樣的做法我們舉雙手贊成。但因此增加了群眾的經濟負擔,卻是一個不大不小的缺憾。如果在加大駕考考試難度的同時,把補考費取消,無疑會獲得老百姓更多的理解和支持
『貳』 想去考個汽車維修工證書,需要什麼條件,花費大概是多少
汽車維修工職業資格證書共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。 不同等級的證書報考條件不一樣!
中級報考條件:
一、年滿16周歲(以報考時間為止)的在校學生,高等院校、中等專業學校畢業並從事與所學專業相應的職業(工種)工作。
註:
1、學制兩年的考生入學時間要滿一年,
學制15個月的考生入學時間要滿8個月,
2、短期班(如美容班、4S班)的考生年齡要滿21歲,要提供在職5年的相關工作證明,並且要寫申請報告。
高級報考條件:
滿足下列條件1或條件2可以報考高級證:
1、中級證5年,再考高級;
2、大專學歷、中級證2年再考高級;
3、沒有中級證的不能跨級考高級證
4、要有相關經歷的工作證明
—初級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷,工作三年;
(2)高中學歷,工作兩年;
中級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷,工作八年;
(2)高中學歷,工作七年;
(3)中專及以上學歷,工作當年;
高級報名條件(具備下列條件之一者)
(1)初中學歷,工作十年;
(2)高中學歷,工作八年;
(3)中專學歷,工作七年;
(4)大專學歷,工作兩年;
(5)大學本科及以上學歷,工作當年
認證周期:考完試後2-3個月
證書頒發:考試合格頒發 <<中華人民共和國人力資源和社會保障局國家職業資格證書>> 凡報考資格證書持學生證或就失業證考國家職業資格證書將優惠。
『叄』 機動車駕駛證理論考補考要交多少錢
第一次沒過,第二次補考是免費的!
『肆』 汽車維修高級技師考試多少分合格
理論考試,卷面滿分100分,60分及以上為合格。
實作考試(操作考試)滿 分為100分,60分及以上為合格。
『伍』 汽車維修工證分幾個等級
汽車維修工證書分初級(五級)、中級(四級)、高級(三級),不同級別有年齡限制,16歲以上可以考初級,18歲以上可以考中級,考高級現在比較嚴格,需要考取中級證書滿3年以上才可以
考證一般分理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試採用閉卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式,理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,成績皆達60分以上者為合格。技師、高級技師鑒定還須進行綜合評審。
(5)汽車維修工二級理論補考費擴展閱讀:
試卷結構
理論知識考試試題難度以中等難度為主,約佔70%;難度低的試題約佔20%;難度高的試題約佔10%。
操作技能考試試卷由操作技能考核准備通知單(考場准備通知單和考生准備通知單)、操作技能考核試卷正文、操作技能考核評分記錄表構成。
『陸』 維修電工高級 考試補考費用是多少 補考內容是哪個沒過補哪個還是理論,實操都要補考
那科沒過補考那科,第一次免費