汽車維修進廠檢驗單範本

『壹』 急求汽車維修診斷檢驗單 最近給汽車維修服務公司做文秘,碰到點難事,小轎車進廠維修診斷檢驗單該怎麼制定

使 用 說 明

一、本合同文本是依法制定的示範文本，供雙方當事人參照使用，簽訂合同前請仔細閱讀。
二、本合同適用於汽車維修業務，二級維護、總成修理、整車修理，應當簽訂本合同。
三、簽訂合同時，托修人（甲方）應當查看承修人（乙方）的機動車維修經營許可證件、營業執照及其經營范圍。
四、汽車維修系汽車修理和汽車維護的泛稱。汽車修理分為整車修理（俗稱「大修」）、總成修理、小修和專項修理；汽車維護（俗稱「汽車保養」）分為日常維護、定期維護、一級維護和二級維護。
原廠配件是指汽車生產廠及其指定配套廠以其商標生產銷售的配件；副廠配件是指符合相關質量標准要求，但非汽車生產廠及指定配套廠生產，而以本企業商標或名義生產銷售的配件；修復配件是指非原車修復的配件。
五、按照市物價局規定：汽車維修費用=工時費（工時單價×結算工時定額）＋材料費〔材料進價×（1＋進銷差價率）〕＋外加工費。
六、托修人（甲方）要求改變汽車車身顏色、更換發動機、車身和車架的，應當按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，向公安機關交通管理部門辦理變更登記手續，並向承修人（乙方）出示相關手續的證明原件和提供其復印件。
七、簽訂合同時，對本合同示範文本中帶「□」的選項，凡承、托修雙方約定同意的，在「□」內打「√」。
八、本合同示範文本，自2007年11月1日起使用。今後在未制定新版本前，本版本延續使用。

合同編號

上海市汽車維修合同

托修方（甲方）：
承修方（乙方）：

根據《中華人民共和國合同法》等法律、法規的規定，甲乙雙方在平等、自願、公平、誠實信用的基礎上，就汽車維修事宜達成協議如下：
第一條 維修車輛
車牌號 發動機號 顏 色
車 型 VIN代碼/
車 架 號 行 駛
公里數
第二條 維修類別與項目
乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》（見附件1、2、3）。甲方確認後在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條 維修配件材料
1．乙方提供維修配件材料的，應當如實填寫材料清單，分別標明原廠配件、副廠配件或者修復配件，明碼標價，並保證質量。
2．乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。
第四條 維修價格
1．甲方同意乙方按照公示的工時單價 元／工時、材料進銷差價率 %進行計價。
2．結算工時定額執行標准：汽車製造企業提供 □ 市交通局制定 □。
3．維修預算費用： 元，大寫： 。其中：工時費 元，大寫： ；材料費 元，大寫： 。
4．維修費用高於或低於維修預算費用的 %時，由雙方協商解決，否則按照實際發生的維修費用結算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時，甲方應當自行取走車內可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。
第六條 質量標准
1．質量標准執行：國家標准 □ 行業標准 □ 地方標准 □ 製造企業維修手冊等有關資料的要求 □。
2．質量保證期按照下列第 項執行。
（1）按照交通部《機動車維修管理規定》第三十七條規定執行：整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修、專項修理的質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
（2）按照乙方承諾（不低於交通部規定）的「車輛行駛 公里或 日」執行。
3．質量保證期，從維修竣工後，由甲方驗收取車的當日起計算；因維修質量問題返修的，其返修的作業項目，從返修竣工後，由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為准。
第七條 竣工驗收
1．竣工交付日期為 年 月 日前，交付地點為 。
2．維修竣工質量檢驗合格的，對二級維護（含）以上的車輛，乙方應當由維修質量檢驗人員簽發全國統一樣式的機動車維修竣工出廠合格證；對二級維護以下的車輛，乙方應當發給維修合格證明（含結算清單）。乙方未簽發或者發給的，甲方有權拒付費用。
第八條 結算
1．車輛維修竣工後，乙方應當向甲方出具法定的結算票據，並附上海市運輸管理處監制的《上海市機動車維修結算清單》，工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據及結算清單的，甲方有權拒付費用。
2．付款方式：現金 □ 轉賬 □ 其他 □。
3．付款期限： 。
第九條 違約責任
1．乙方對承修的車輛及車上附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔賠償責任。
2．在質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責無償返修，並賠償甲方相應損失。
3．乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金。
4．甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有權留置，並可按每逾期一天 元或維修費用的 %向乙方支付違約金。
5．乙方在承修過程中，發現確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的，應當及時通知甲方，說明理由並徵得同意，否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任；甲方接到通知後 天內應當給予答復。
甲方中途需要變更或解除合同，應當及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應當賠償相應損失。
第十條 其它約定
1． 。
2． 。
第十一條 爭議解決
因本合同而發生的爭議，由雙方協商解決，也可請求上海市汽車維修行業協會等組織予以調解；或按照以下第 種方式解決。
1．提交上海仲裁委員會仲裁；
2．依法向人民法院提起訴訟。
第十二條 附則
1．本合同末盡事宜按國家法律、法規和規章辦理。
2．本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
住 所： 住 所：
通訊地址： 通訊地址：
郵 編： 郵 編：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 經辦人：
電 話： 電 話：
開戶銀行：
帳 號：
簽約時間： 年 月 日

附件：1．車輛維修前診斷檢驗單（小客車）
2．車輛維修前診斷檢驗單（大客車）
3．車輛維修前診斷檢驗單（載重車）
附件1
車輛維修前診斷檢驗單（小客車）
合同編號
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發動機號 顏色 進廠行駛公里數 進廠時間

用戶陳述：

（故障發生狀況、行駛速度、發動機狀態、發生頻度、發生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述）

（請在有缺陷部件作標識） 一、車身和油漆檢查 二、外部檢查 三、功能確認：
1、 更換雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正常×
2、 添加清潔液：是□ 否□ 音響系統
3、 換剎車液： 是□ 否□ 點煙噐
4、 添加機油： 是□ 否□ 中央門鎖
冷卻液： 是□ 否□ 後視鏡
皮帶： 天窗
其它： 四門玻璃升降噐
四、升高檢查 五、內部檢查 六、隨車附屬物檢查 七、燃油表顯示：
輪胎：磨損 □ 損壞□ 儀表盤照明和信號： 隨車工具：有□ 無□

大燈及大燈罩： 內部照明： 備用胎：有□ 無□
尾燈及尾燈罩： 轉向及轉向間隙： 輪罩：有□ 無□
減震噐：密封 狀態 手制動 車載天線：有□ 無□
變速箱密封性： 腳踏板及噪音 車載電話：有□ 無□
油箱及油路管： 其它 車輪防盜螺絲扳手有□無□
排氣密封性： 車輛主副鑰匙： 把
後軸密封性： 保養手冊：有□ 無□
其它： 其它： 八、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修項目：

檢測確定結果及主要故障零部件：

甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：（簽字） 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起並保存好。
是否洗車： 交車時間：
附件2
車輛維修前診斷檢驗單（大客車）
合同編號
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發動機號 顏 色 進廠行駛公里數 進廠時間

用戶陳述：

（故障發生狀況或在行駛跑偏、行駛擺震、轉向回正及沉重、離合噐、變速噐、傳動軸、主減速噐及差速噐狀況）

二、外部檢查 三、外觀升高初檢
更換雨刮： 是□ 否□ 輪胎：磨損 □ 損壞□
添加清潔液：是□ 否□ 大燈及大燈罩：
剎車液： 是□ 否□ 尾燈及尾燈罩：
添加機油： 是□ 否□ 鋼板懸掛及騎馬攀：
冷卻液： 是□ 否□ 變速箱密封性：
皮帶： 油箱及油路管：
其它： 排氣密封性：
（請在有缺陷部件作標識） 後軸密封性：
一、車身和油漆檢查 潤滑脂杯：
1、 3、
2、 4、
四、排放凈化性能檢測 六、柴油車工作性能檢測 八、隨車附屬物檢查 九、燃油表顯示：
CO HC 供油提前角 隨車工具：有□ 無□

NO 煙度值Rb 供油問隔角 備用胎：有□ 無□
五、電控燃油系統檢查 噴油泵供油壓力 輪罩：有□ 無□
基本怠速 七、安全性能檢測 車載天線：有□ 無□
基本點火正時 制動力 車載電話：有□ 無□
系統工作參數 制動力平衡 車輪防盜螺絲扳手有□無□
系統備部件 制動協調時間 車輛主副鑰匙： 把
線路連接線及配線 前照燈發光強度：左 右 保養手冊：有□ 無□
各導線及真空軟管 光軸照射位置： 左 右 其它： 十、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修項目：

檢測確定結果及主要故障零部件：

甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：（簽字） 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起並保存好。
是否洗車： 交車時間：
附件3
車輛維修前診斷檢驗單（載重車）
合同編號
甲方：（托修方） 乙方：（承修方）
牌 照 車 型 上牌照日期 底盤號 發動機號 顏色 進廠行駛公里數 進廠時間

用戶陳述：

（故障發生狀況或在行駛跑偏、行駛擺震、轉向回正及沉重、離合器、變速器、傳動軸、主減速器及差速器狀況）

二、外部檢查 三、外觀升高初檢
更換雨刮： 是□ 否□ 輪胎： 磨損 □ 損壞□
添加清潔液：是□ 否□ 大燈及大燈罩：
換剎車液： 是□ 否□ 尾燈及尾燈罩：
添加機油： 是□ 否□ 鋼板懸掛及騎馬攀：
冷卻液： 是□ 否□ 變速箱密封性：
皮帶： 油箱及油路管：
其它：

排氣密封性：
（請在有缺陷部件作標識） 後軸密封性：
一、車身和油漆檢查 潤滑脂杯：
1、 3、
2、 4、
四、排放凈化性能檢測 六、柴油車工作性能檢測 八、隨車附屬物檢查 九、燃油表顯示：
CO HC 供油提前角 隨車工具：有□ 無□

NO 煙度值Rb 供油問隔角 備用胎：有□ 無□
五、電控燃油系統檢查 噴油泵供油壓力 輪罩：有□ 無□
基本怠速 七、安全性能檢測 車載天線：有□ 無□
基本點火正時 制動力 車載電話：有□ 無□
系統工作參數 制動力平衡 車輪防盜螺絲扳手有□無□
系統備部件 制動協調時間 車輛主副鑰匙： 把
線路連接線及配線 前照燈發光強度：左 右 保養手冊：有□ 無□
各導線及真空軟管 光軸照射位置： 左 右 其它： 十、舊件交還用戶：是□ 否□
建議維修：

檢測確定結果及主要故障零部件：

甲方聲明不同意的乙方提出建議的維修項目 ，由此造成的問題責任自負。特此聲明。 甲方簽字：
檢查日期： 檢查人：（簽字） 甲方確認簽字：
貴重物品：在將車輛交給乙方檢查前，已提示將車內貴重物品自行收起並保存好。
是否洗車： 交車時間：

『貳』 汽修廠的安全生產活動檢查記錄檔案該怎麼寫，急！！！

分成
1、日常檢查
2、專項檢查
3、節假日檢查
4、季節性檢查
5、綜合性檢查
制定相應檢查表，對照內容填寫檢查記錄存入檔案（如果發現隱患還要填寫隱患整改通知、及隱患治理台賬）
將上述類容放入一個文檔袋！

『叄』 汽車二級維護進廠檢測項目表2怎樣填寫

合格，，
符合，，，
等等，，，簽名

蓋章。。。
完事！
難道不是？

『肆』 汽車出廠安全檢驗記錄單是什麼樣的

（小型）交通車輛的日常檢查<br> <br> 車輛外觀檢查 1、漆面無碰刮。<br> 2、燈罩完整，燈光正常。<br> 3、保險杠正常。<br> 4、車輛表面清潔。<br> <br> <br> 車輛狀況檢查 1、空調可正常使用。<br> <br> <br>2、坐墊干凈整潔。<br> <br> <br> 3、喇叭、刮水器、中控鎖工作正常。<br> 4、儀表盤與操作台正常。<br> 5、轉向、離合器、變速器、油門踏板靈活可靠，制動器（含手制動）有效。<br> <br> <br> 6、前後輪胎及備胎氣壓正常，輪胎無嚴重磨損。<br> <br> 7、後備箱無雜物。<br> <br> <br> 車輛消耗品檢查<br> 1、散熱器水量（不少於儲水罐的三分之二，但不可太滿）。<br> <br> <br> 2、機油麵高度（在指示標中間）、剎車油液面（儲油罐滿）、變速箱液面(觀察孔可視）、動力轉向油液面（儲油罐滿）。<br>3、燃油、潤滑油、冷卻液無滲漏現象。<br> <br> <br>安全檢查 1、門鎖完好無損。<br> 2、防盜器正常。<br> <br> <br> 應急物品檢查 1、停車牌、千斤頂、輪胎扳手等工具齊全。<br>2、滅火器等消防設備配置，且處於正常可使用狀態。<br> <br> 運行檢查<br> <br> 1、發動機運轉正常，無異響與異味。<br> 2、尾氣排放無冒黑煙和藍煙現象。<br> <br> <br>證件檢查<br> 1、行車執照、養路費、購置稅憑證等各種證件齊全。 2、車輛牌照齊全。<br> 3、駕駛員證件齊全。

『伍』 機動車維修二級維護過程檢驗單怎麼填寫

1、新車開始使用的時候要注意使用良好的機油，選擇適合自己的汽車的等級的機油，然後要定期更換機油和濾芯，這樣才可以保證汽車機器的正常運轉，保證車輛行駛的安全。
新車要注意那些方面的保養？
2、我們買回來新車以後，開始的一個月左右要盡量的保證不要滿載開車，因為新車的很多部件剛開始使用，很多部件還沒有徹底的契合，如果負重過大的話，新車的機器就會受損。
新車要注意那些方面的保養？
3、新車開始駕駛的時候，每天保持一個相對短的駕駛距離，不要買回來的新車一開始就長途駕駛，這樣汽車內部的部件容易出現磨損，各個部件磨合出現問題，這樣會長期影響駕駛。
新車要注意那些方面的保養？
4、我們在磨合期限的兩千五百公里之內，發動機的轉速一定要嚴格控制起來，不要超過發動機的負荷，我的建議是最好不要超過2500轉，這樣汽車的車輪速度就沒問題。
新車要注意那些方面的保養？
5、我們新車使用的時候，要注意經常的進行檢查，特別是汽車需要經常檢查輪胎表面和氣壓，新車一般我們不熟悉，所以開始的時候輪胎表面和氣壓一定要關注，避免出現不必要的事故。
新車要注意那些方面的保養？
6、新車要經常檢查一下汽車的機油尺度和冷卻水位，另外也要經常看一下汽車的剎車油位，剛買回來的新車，這些地方很容易有問題，經常檢查如果有問題可以第一時間找商家解決，而且質保期免費。
新車要注意那些方面的保養？
7、我們剛買回來的新車，要仔細的看說明書，了解具體的汽車性能和駕駛的方法，然後我們開始熟悉自己的愛車，每一個功能盡量都自己親自試一試，保證自己駕駛的順暢。

『陸』 機動車維修企業年度質量信謄考核簡述報告怎麼寫

修理廠質量信譽情況總結
一年來，我廠嚴格執行二類企業開業條件和《機動車維修管理規定》，加強企業內部管理，增加高科技維修設備，完善質量管理，積極參加運管處組織的各項培訓工作，通過一年的工作實踐，我們對增強安全意識有了新的認識，經營上也有了新的改觀，現將過去一年的工作情況總結如下：
一 經營管理方面
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責任、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標准，與經濟掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二 人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類企業開業標准，使公司的人員設置與資質級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術檔案，將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一並歸入檔案。
加強職工的培訓工作，根據目前開瑞公司和福田公司的技術要有需要，培養一支業務精乾的技術隊伍。對現有工作人員進行培訓，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
三 加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到人，並將相關責任與經濟掛鉤，實行每月都對自有設備進行兩次例行定期保養檢查，並將檢查刻錄和維修保養存檔。
四 加強消防安全及車間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠區進行安全消防及安全隱患排查，發現不安全因素立即提出書面整改，對相關人員進行談話，並下發整改通知書立即整改。
五 強化安全管理，落實各項制度，嚴格執行車輛各級維護工藝
建立健全安全生產目標管理責任制，完善安全生產管理制度，實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標准、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實，實現安全管理。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實到每個經營管理環節，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點現象。強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質要求，做到持證上崗。嚴格車輛，維修管理制度，切實履行安全生產服務保障職能，認真落實車輛維護保養制度，嚴格執行車輛各級維護工藝，加大了廠部安全生產考核力度。
六 建立車輛維修檔案，提高服務質量
車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進行責任落實，確保質量，完善企業質量管理重點把關。201*年對發動機二級維護的車輛沒有簽發維修出廠合格證，當時對檔案管理認識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護檔案（包括發動機的單項二級維護），一車一檔，完善公司車輛維護檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴格把關，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進廠檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結算一並進入車輛維修檔案，公司有專人進行存檔並將客戶相關信息錄入電腦，以便以對客戶進行回訪和提醒。
七 加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進庫由專人驗收，材料進庫後由庫管員入帳，並做到帳、實物相符合，月底要上交公司當月進、存、核算表，以便公司統計生產進度。配件進行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買日期，供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對於維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進行明確登記。同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進入庫房內部，車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。庫房內部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設置了消防器材，以便發生事故發生初期立即反應，進行撲滅工作。
八 提高員工服務水平
公司規定所屬員工統一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務，並為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環境，公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業務接待制度，有業務專用電話進行24小時服務，並開展提醒跟蹤服務，耐心答復客戶咨詢。
以上是我廠201*年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。

『柒』 汽車維修為什麼要實行過程檢驗及填寫過程檢驗單

最主要的是，給車主一個滿意的檢測報告。讓車主能夠更直觀的看到檢測哪些內容和維修項目？【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 汽車維修總檢驗三年總結怎麼寫

汽車維修個人實習總結

經過三年的專業理論知識的學習，現在踏身於實踐當中，理論與實踐的結合，在這三個星期的實習中，主要是：
(一)發動機曲柄連桿的檢修。
(二)發動機鋼體組件的裝配檢修與調整。
(三)發動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修。
(四)發動機氣門間隙的檢修與調整。
(五)變速器第一、第二軸組件的拆檢。
(六)變速器殼體的檢修。
(七)鼓式車輪制動器的檢修。
(八)盤式制動器的檢修。
(九)轎車操縱機構的檢修與調整。
(十)前輪前束的檢查與調整。
(十一)交流發電機的檢修。
(十二)起動機的檢修。
(十三)ABS、汽車防盜系統的檢修。
(十四)柴油發動機廢氣排放的檢測。
在這三個星期的實習中，共做了這十四個實驗項目。
了解了汽車發動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，並具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解並得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦並用，雙手萬能的目的。
在此次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務，此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識，而且也意識到在以後的工作學習中團結協作，以及充分發揮自己的主動性，創造性來解決問題的.能力的重要性。並且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現知識的根深蒂固!在做活塞環的檢修過程
活塞環的彈力檢驗：活塞環的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。
漏光檢驗
為了保證活塞環的密封作用，要求活塞環的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大，活塞環局部接觸面積小，易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時，最好進行漏光度的檢查。
漏光度的簡易檢查方法：將活塞環平放在氣缸內，在活塞環一邊放一個燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環的內圈，觀察活塞環與缸壁之間的漏光縫隙。
要求：在活塞環開口端左右30°范圍內不允許有漏光點存在，在同一個活塞環上漏光不應多於兩處，其他部位每處的漏光弧長所對應的圓心角不得超過25°，同一活塞環上漏光弧長所對應的圓心角總和不得超過45°，漏光處的縫隙應不大於0.03mm。檢查活塞環與活塞的側隙
側隙是指活塞環與活塞環槽上、下平面間的間隙。側隙過大，將影響活塞環的密封作用，過小則可能卡死在環槽內，造成拉缸事故。
在做氣缸磨損的檢修
用量缸表測量氣缸圓度誤差時，在同一橫截面內，在平行於曲軸軸線方向和垂直於曲軸軸線方向的兩個方位進行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。
沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面，上面相當於活塞的上止點，第一道活塞環相對應得氣缸處，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點時最後一道活塞環所對的氣缸位置，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內一股上去上中下三個部分如圖24所示，氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環運動區域以外，即距離氣缸套10MM范圍內的氣缸最小內徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度。即發動機的排量也是根據這個計算獲得。
拆卸零件時，先考好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄，拆下得零件要按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時，可用線或者鐵絲將零件按順序串起來，齒輪可按原來的方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。操縱機構的檢查與調整1.從動盤的檢修
（1)檢查時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說明鉚釘或更換鉚釘即可。
（2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時，應更換新片。對有嚴重油污的，還應檢查曲軸後油封與變速器一軸的密封情況。
在檢修ABS、汽車防盜系統時，檢測汽車防盜系統的自我診斷功能，分為進入界面，查詢汽車型號，進入汽車車輛，進入發動機系統，防盜系統，在進入防盜系統之前，要把點火鑰匙打到NO位置，這樣才能檢測出故障代碼。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善於與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
汽車發動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，並具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解並得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦並用，雙手萬能的目的。
在此次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務，此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識，而且也意識到在以後的工作學習中團結協作，以及充分發揮自己的主動性，創造性來解決問題的能力的重要性。並且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現知識的根深蒂固!

『玖』 汽車維修過程檢驗單填寫什麼內容

充分准備硬沽w