成佳長安汽車維修廠

『壹』 長安汽車、五菱汽車，哪個質量好維修方便

五菱！不解釋！修車的眼睛是雪亮的！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！

『貳』 房山區竇店長安汽車廠待遇怎麼樣

不光是累，重點是掙不到錢，現在沒有雙班了，單班生產，一天任務幹完了完一般是600左右，有時還干不到500，但是時間長最晚能到10點半，管理還差，竟是不幹活的，新人往死了使，你要扛不到下個月發工資基本上就被扣好多錢，黑啊。而且，生產還不穩定一旦沒訂單了，就開始放假，上兩天休兩天，還不讓你放假放痛快了，一個月也就北京市最低工資，據乾的時間長的老人說18年沒有年終獎，一說業績不佳就取消了，而且到時候發激勵獎什麼的設很多門檻，勞務的可能隨時被裁掉！狗屁央企，狗屁國企！兩個子扯淡！

『叄』 汽車大燈維修

第一，大燈噴漆翻新法，也就是把UV漆噴砂到車燈表面上，通過UV燈或者太陽光線（也就是紫外線）進行烤乾作業，
但是這個種修復方法，必須在無塵車間，UV燈也比較貴，所以不建議汽車美容店或者修車店使用這種產品，因為購買一套設備，要微修幾十個大燈才能把設備賺回來，還有廉價的設備，那就是自噴UV漆，那要麼就使用UV燈，要麼就太陽紫外線進行曬干，這樣的話容易使得大燈表面產生麻點和粉塵顆粒，屬於大燈修復之後的瑕疵，並且這種修復方法修復之後，大燈也容易脫皮，相比大家也看見過，大燈脫皮的樣子，就如同車漆表面的光油脫皮一樣的，所以這種修復方法之適用於個人DIY，不適合給客戶來施工，因為客戶的挑剔性就是我們最難以對付的，因為質量問題他會給你討價還價，甚至不給錢就走了！最後搞得雙方都不愉快！
第二，大燈拋光翻新法，這種翻新大燈的方法是汽車美容店最常用的翻新汽車大燈的方法，採用砂紙打磨之後使用粗蠟和中粗依次進行拋光，我只能簡單的說兩句，這話總大燈翻新法，角落不易拋到，並且拋光之後大燈在兩個月左右，燈面的透光率下降，因為燈面是塑料的，並不是油漆，所以燈面的蠟成分流失之後，自然透光率就不是很高了，從而店家基本上給客戶修大燈，要麼免費拋一下，要麼收費少一點，因為後期質量變化太快！所以到現在為止，大燈翻新依然不是我們現在汽車美容店的主推項目，因為這種修復方法無法提高收費！
第三：大燈熏蒸修復翻新法：這種汽車大燈是最新的汽車大燈翻新修復方法，原料是經過特殊加工和調配的，主要原料是進口德國，他的大燈修復原理很簡單，砂紙打磨之後的大燈，在顯微鏡下觀看是如同高山溝壑一般，不平，這種材料就是利用一個加熱器，外加酒精作為揮發劑，似的這種原料通過蒸汽的方法附著在燈面的高山溝壑砂紙印當中，形成一種均勻的填平效果!並且三秒就幹了，一次修不好，還可以繼續重復翻新，修復之後的大燈燈面，平滑，光亮，均勻！無瑕疵，關鍵是修復快速，幾秒就幹了，不藉助任何烤燈設備，
最高保是兩年不便黃，五年不龜裂，站到這幾點上說，汽車美容店就可以大大方方的給客戶收取100元至200元不等！
這種翻新大燈修復方法，有幾大優勢!第一：設備簡單，原理簡單，使用簡單，易學易會！是汽車美容店的最佳工具之一！
第二：只要燈面使用砂紙打磨的精細，修復效果就是新燈般的亮麗，不僅亮度高，透明度及佳，效果保持時間還長！
第三：修復大燈快速15-30分鍾就可以修復一個完美的汽車大燈，材料成本只有15-20元，而修復出來的效果極佳，修完之後立即可以付錢開走，不需要紫外線的照射和烘烤！科技環保！
第四：質保時間長，最高質保兩年不便黃，五年不龜裂，後期如果在給店家多收費50元貼上大燈保護膜，那就可以終生質保了！

『肆』 長安汽車所有車型圖片

長安汽車：長安乘用車-逸動、長安乘用車-奔奔、長安乘用車-悅翔、長安乘用車-凌軒。

1.逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。

注意事項：

1.長安轎車擁有奔奔、悅翔、志翔、傑勛四大轎車品牌。其中，悅翔銷量突破十萬，躋身國內轎車銷量排行前十，自主品牌轎車前三甲；傑勛是中國首款量產的自主品牌混合動力轎車，曾成功服務北京奧運，並成為國務院機關唯一公務示範用車進入中南海。

2.長安汽車以「引領汽車文明、造福人類生活」為使命，致力於為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。

『伍』 我的長安逸動13萬7，4年，抖動歷害，4S店發現多缸不工作更換了火花塞、點火線圈，4S說換三元催化

長安逸動怠速抖動的原因有：
行駛時發現車身抖動 如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身抖動 怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
一、發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
二、點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
三、油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
親 可以對照參考一下

『陸』 你好,我買了輛長安cs35,開了一個月就出現機爪斷裂、發動機傾斜、半軸突出導致車停在路中間無法動彈

恩，學習學習三包法，可以去找經銷商。

『柒』 全國十佳汽車服務商名單

武漢威漢汽車銷售有限責任公司

公司自2006年9月開始導入福特汽車著名服務品牌——QualityCare服務標准認證，至2006年12月順利通過認證，成為長安福特經銷商中首家在百日內達到該服務標準的4S店。隨著福特QualityCare服務品牌在全國范圍內的廣泛推行，武漢威漢福特店更因其誠懇的服務態度、完善的硬體設施和豐富的專業知識在2006年一舉榮獲「全國十佳最佳4S店」的榮譽稱號。

廣州本田汽車友芝友特約銷售服務店

公司現有員工166人，各類技術人員130人，管理人員36人。寬敞明亮的接待大廳、優雅舒適的休息室和休閑區、現代化的維修車間和充足純正的零部件體現了「以人為本」，實現創新並共享喜悅的企業理念。全天候24小時緊急救援、搶修服務、專業試車技師等更是體現了公司「一切以用戶為中心」的服務宗旨。

廣州本田汽車景田特約銷售服務店

售後方面，公司擁有最好的設施和零部件呵護愛車，24小時緊急施救解決燃眉之急，擁有經過本田嚴格培訓的專業技術人員。展廳內為客戶提供了溫馨舒適的購車環境。茂密的綠色植物，烘托出濃濃的人情化氛圍。店內精心設置了顧客休息室、休息區，顧客能在來店時享受到最舒適的放鬆。

東風本田汽車匯豐特約銷售服務店

公司是經湖北省武漢市維修行業管理部門批準的一類汽車維修企業，維修技術過硬，擁有一批經過東風本田培訓的高素質銷售人員和維修技術人員。公司硬體設施完善，擁有目前汽車行業最先進的各種國產和進口檢測維修設備，並應用網路汽車維修管理系統，充分保證了售後維修工作的優質高效。

廣州本田汽車龍陽特約銷售服務店

公司擁有一批專業技術人才。管理層全部畢業於汽車專業或機械專業，主修技術人員具有多年維修各國名車經驗並定期接受廣州本田及日本本田技術培訓。維修車間面積達2200平方米,維修設備先進，零部件倉庫備有約4000個品種、價值二百多萬元的純正本田零部件，可滿足進口本田系列車型及廣州本田系列車型的零部件供應。

武漢市洪昌汽車貿易有限公司

公司前身為50年代誕生的「洪昌汽車大修廠」，從80年代開始全面從事整車銷售、汽車維修，配件專營，技術咨詢等一條龍服務，歷經了五十年的發展壯大，現在洪昌已成為瑞風全國規模最大的，且在技術上、服務上、配套上領先一流的A類4S店。現代化的工作環境，封閉式的維修車間面積有2000多平方米，擁有各類先進的維修檢測設備189套。

東風本田汽車友芝友特約銷售服務店

公司採用國際先進的「四位一體」營銷模式，服務於廣大的本田用戶的4S店，成立一周年以來，捷報頻傳。在首屆東風本田售後技能大賽獲全國總決賽團體亞軍和業務接待全國第一的稱號；獲2006年度東風本田「十佳」特約銷售服務店稱號；湖北日報傳媒集團最值得信賴的4S店稱號等

『捌』 長安汽車質量太垃圾了，發動機小毛病太多了！

國產車，很多人第一想到的就是質量不行，尤其是搭載的發動機，無論廠家花多大的精力和成本去研發，消費者還是認為它們在可靠性和技術方面遠不如合資品牌，甚至還認為只是合資品牌淘汰的技術。
其實，這種觀點放在以前是成立的，但隨著我國汽車工業的發展以及市場競爭力度的加大，很多車企早已意識到自主研發優秀的發動機的重要性，例如買車君今天介紹的幾台國產發動機，它們在質量和技術方面都不比合資品牌差。
上汽 MGE 系列 1.5T 發動機
代表車型：榮威 RX5
買車君小評：上汽集團的這台 1.5T 發動機是其與北美通用聯合開發的，它的技術水平足以與世界先進的發動機技術相比拼，例如採用的 GDI 缸內直噴技術、DVVT 可變氣門正時系統、TURBO 渦輪增壓系統、智能熱管理系統和發動機智能啟 / 停技術等，都是對現階段發動機的工藝水平進行多次考量後設計製造而成的。另外，這台發動機的整個缸體還採用了全鋁材質，使得發動機的整體質量更輕、散熱效果更好。
比亞迪 BYD476ZQA 1.5T 發動機
代表車型：比亞迪 S7
買車君小評：比亞迪在 2008 — 2011 期間就已經自主研發第一台發動機，其中製造的 BYD476ZQA 發動機就是一佳作，它採用了直噴、機械和渦輪雙增壓技術，最大馬力達到 154 匹，扭矩達到 240Nm，並且當轉速達到 1750rpm 時，渦輪就馬上介入，動力挺強勁的。當然，如此優秀的發動機，肯定不只有 S7 搭載，比亞迪的 G5、C6、秦、元、宋等車型也有。
長安藍鯨 2.0TGDI 發動機
代表車型：CS95
買車君小評：長安的藍鯨發動機剛亮相的時候就被寄予厚望，它是由長安本部和長安英國中心合作開發的，歷時 6 年，申請專利 74 項，其中發明專利 24 項。而技術方面，它採用了跟奧迪的分層燃燒技術很相似的高滾流燃燒技術，大幅度降低了廢氣中的氮氧化物和一氧化碳。並且還優化了發動機里正時輪雜訊和增壓器軸承噪音，很好地保證了發動機工作時的靜謐性。
長城 GW4C20 2.0T 發動機
代表車型：哈弗 H8
買車君小評：這台 2.0T 發動機是長城自主研發的一款缸內直噴渦輪增壓發動機，因整體表現比較出色，所以它還獲得年度十佳發動機的榮譽。這台機採用缸內直噴、進排氣雙 VVT、廢氣渦輪增壓、雙平衡軸、高性能活塞連桿輕量化等先進技術，有效保證了發動機工作時的穩定性、靜謐性以及燃油經濟性，並且還大大降低排放的污染物含量，排放標准達到了 V+ 的水平。
吉利 4G18TD 3.5L 發動機
代表車型：吉利博瑞
買車君小評：看見排量數據是否有點驚訝？沒錯，這是國產品牌首個量產的 3.5L V6 發動機，搭載在博瑞的頂配車型上。這台機是吉利自主研發的，機體採用鋁合金材質，帶有 DVVT 可變氣門正時系統、雙平衡軸、可變進氣歧管等諸多技術，最大馬力達到 275 匹，最大扭矩為 326Nm，可見其性能是多麼的強悍，不過擁有它的代價也不低，裸車價要 23 萬元並且還有高昂的購置稅。
紅旗 CA12GV 6.0L 發動機
代表車型：紅旗 L5
買車君小評：3.5L 排量還不算事，紅旗還有個 6.0L 排量的 V12 自然吸氣發動機，它是一汽集團專為全新 HQE 大紅旗開發的一款完全自主設計、具備國際領先水平的全鋁制發動機，也可以說是自主品牌最強的發動機。它的最大馬力為 408 匹，最大扭矩達到了 550Nm，技術上採用先進的燃燒系統，可同時滿足氣道噴射和缸內汽油直噴的要求。另外，這台機還採用了主、副發動機控制單元（ECU）聯合工作技術，能夠對發動機性能、排放以及整車的相關系統進行精確控制，達到最佳的燃油經濟性、動力性和排放性能。不過遺憾的是，紅旗 L5 500 萬元的售價以及跟不上潮流的顏值，這讓很多人對這款車敬而遠之。