大眾汽車沒去4s店保養

A. 大眾汽車 第三次沒去4s店保養 第四次接著保養算脫寶嗎

屬於脫保了。
汽車保養一般都是5000公里或者半年保養一次，以先到者為准。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

B. 汽車不在4S店保養算不算脫保

後果沒有很嚴重，但是 4s店肯定保養的要比維修廠保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果您覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4S負責，過了免賠期由車主負責。但有個別不良4S店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期(法律規定首保後不在4S店保養，汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任
)，屬於強買強賣行為。雖然在4s店保養價錢有點貴，但是一般來講4S點的保養質量是有保障的，總之，在首保期，汽車保養應在4S店做，二保期可以由車主負責自己定。
保養的話最應該保養的就是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常檢查的部位就是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。這些東西。
發動機的養護的五個要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

C. 大眾汽車4s店說質保期間內如果不在4S店保養 在外面保養後 他們就不管了，這個有依據嗎 有規定嗎

沒有說不在4s保養他不會給你保修！
問題是責任認定這一塊不好說！一般來說只要不是召回！通病！不在4s保養他們都不會給你保修！
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題再追問

D. 一汽大眾轎車跑多少公里可以不去4s店保養了

1、現在交通運輸部公布了關於修改《機動車維修管理規定》之後，首保也可以在外面做了，

2、一汽大眾的汽車保養手冊，按照裡面所說的，規定的有保修時間，一般是2年或6萬公里，兩者以先到者為准，但並不是所有的項目都保，期間只要是非人為、自然的損壞，都屬於保修范圍內，但易損件只有部分可以保修，而且也有時間或公里數限制，這些常識都可以在保養手冊里找到。

E. 大眾車不在4s店保養能免費維修嗎

當然不能，4S的免費維修也是有時間限制的，一般都是兩年或十萬公里內吧，你看看購車合同就清楚了

F. 大眾汽車做保養一定要去4s店嗎

你好在質保期內建議去4s店，因為涉及到質保配件。如果在質保期，沒有去4s店，有配件損壞，可能享受不到質保。

G. 上汽大眾新車有必要去4S店保養嗎

上汽大眾新車個人認為車子在保修期內的話還是有必要去4S店保養，以免車子在保修期出了質量問題4s店以此推卸責任。

H. 大眾汽車4s店說質保期間內如果不在4S店保養 在外面保養後他們就不管了，這個有依據嗎

「不去4S店保養就不保修」確實普遍存在。
如果汽車使用維護說明書上已註明，如不在4S店進行保養將不在質保范圍的話，消費者在購車時也沒有對此提出異議，那麼就已經產生了法律效力，對消費者具有約束力。
汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤屬強制消費，侵犯了消費者公平交易和自由選擇商品及服務的權利。根據2013年底國家質檢總局發布的評估報告：「強制要求在 4S 店保養」、「輪胎不在三包之列」等商家常用的免責聲明均屬於霸王條款。
家用汽車產品不在生產者授權的 4S 店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車 4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。

I. 車子到保養時，不去4s店保養可以嗎

以前「脫離保養」就等於「脫離保修」，不少車主都碰到過去外邊汽修店做保養，後來汽車其他地方出現了問題，結果被4s店拒絕保修，理由就是：你不在我的授權4S店保養，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不規范，從而導致汽車故障。這個在當時鬧得沸沸揚揚，後來一些廠家還在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」
所以這里建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養，也要找正規的汽修店，能夠提供相關證明。

所以可以不去4s店保養。