汽車維修工程教育人才需求

① 汽車維修工就業前景怎麼樣

隨著人們收入的提高，讓汽車這一「稀罕物」變得不再那麼金貴，汽車產業的快速增長也讓與汽車相關聯的一些產業水漲船高，譬如「汽車美容行業」。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人「蛋糕」，車主對汽車服務的個性化、規范化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族的青睞近幾年來我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的快速增加，汽車後市場發展姿態極其迅猛，其市場前景被許多投資專家叫好，我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也將會帶動產業鏈下游的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車產業鏈總利潤的60%-70%，且利潤相對穩定。
「七分養護，二分修理，一分愛護」這句話是眾多老司機口中相傳的至理名言，隨著現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前汽車市場的紅火也必將帶動汽車美容服務業的快速發展，汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。小到汽車打蠟貼膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象。據不完全統計國內汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元。看著市場前景「如此之好」，許多創業者紛紛眼紅，多至幾百萬小到十幾萬的投入都有，這個看上去很「美」的行業大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。不過但我們深入該行業與多位業內人士交流後發現才知道，盲目的投資且缺少行業規范化操作等等問題給這行帶來了眾多陷阱，因為毫無經營而血本無歸的創業者也大有人在。我們從汽車行業內部看，汽車零部件公司的產品銷售收入每年平均增長28.25%，高於汽車整車產品的平均增長率26%，汽車的保有量增加是一部分原因，更主要的是消費者在漸漸成熟，他們對汽車配件和養護的要求在提高，希望得到性價比高的專業服務。

② 你的學校汽車維修工程教育怎麼樣

學習汽車維修工程呀，要求技術性很高的行業，學校設有汽車維修與運營工程師專業，是技能加中專學歷，一份努力兩分收獲，教育方式對了技能隨之提高了。

③ 汽車維修工程教育專業畢業以後可以做什麼 就要崗位有

先做好手上的工作，有知識一段時間自然升級，不要著急

④ 廣西師范大學汽車維修工程教育職教師資班就業前景怎麼樣

你看滿街跑的車，它不會壞嗎？就知道了。

⑤ 學汽車維修工程教育專業的工作是哪些

開設的專業課程有很多，學校都是針對國內緊缺人才開設的一些專業課程。比如汽車檢測與維修專業、汽修應用與維修專業、汽車4S應用工程師專業等都是目前行業緊缺的專業。

⑥ 汽車維修工程教育就業方向有哪些

汽車企業都是大型的企業，除非你是全日制畢業的，通過關系或考核進入企業，
否則你只能在學校當老師或自己當維修師傅。

⑦ 汽車維修工程教育的培養要求

具有堅定正確的政治方向，遵紀守法；樹立服務社會、服務國家的理想和信念；具有良好的社會責任感和高尚的職業道德。具有本專業必需的汽車製造、檢測與維修、生產與管理、保險與服務等方面的基礎理論和基本技能。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1、掌握現代汽車技術及電氣電子系統的結構和原理，能利用先進的設備檢測和診斷汽車的性能及故障；
2、掌握汽車駕駛技術及維修技能，熟練掌握汽車營銷、售後服務、車輛評估與鑒定及汽車保險等技能；
3、具有一定的機械零部件設計與研究能力，了解車輛工程的發展前沿，具有一定的外文閱讀能力，具有較寬的知識面和較強的適應能力；
4、具有一定的體育和軍事基本知識，具有健全的心理和健康的體魄。

⑧ 汽車維修工程教育就業方向有哪些

汽車技校的老師，特約維修站，4S店，還有1,2類的汽修廠，都屬於就業方向，專業對口。

⑨ 大學汽車維修工程教育從事什麼好

1、找關系進廠里做流水線
優勢：工資穩定，工作清閑，……
劣勢：沒啥發展前景，30歲也就做到小組長，而且很悶。
老紙做了2個月直接閃人了
2、學校推薦進保險公司
也就是去做定損的 現在同屆還有3個在做
灰色收入比較多 工資不高 重點看你會不會做人了
3、修理廠
同屆200人 沒一個堅持2年的（開始都信誓旦旦能吃苦，後來都熬不下來）
4、4S做銷售
沒有堅持1年的（這個更差）都覺得本科做汽車銷售低人一等。。。。
5、4S裡面做售後服務接待
這個是好路 我幾個哥們現在還在做這塊 灰色收入高 工作也輕松
6、做二手車黃牛
這條很難，基本沒幾個堅持 但做得好收入也很高
7、汽車網站做編輯文案

⑩ 關於汽車維修工程教育專業就業選擇問題

親 我當年也是讀汽車工程的
當初的選擇也跟你類似
1、找關系進廠里做流水線
優勢：工資穩定，工作清閑，……
劣勢：沒啥發展前景，30歲也就做到小組長，而且很悶。
老紙做了2個月直接閃人了
2、學校推薦進保險公司
也就是去做定損的 現在同屆還有3個在做
灰色收入比較多 工資不高 重點看你會不會做人了
3、修理廠
同屆200人 沒一個堅持2年的（開始都信誓旦旦能吃苦，後來都熬不下來）
4、4S做銷售
沒有堅持1年的（這個更差）都覺得本科做汽車銷售低人一等。。。。
5、4S裡面做售後服務接待
這個是好路 我幾個哥們現在還在做這塊 灰色收入高 工作也輕松
6、做二手車黃牛
這條很難，基本沒幾個堅持 但做得好收入也很高
7、汽車網站做編輯文案
這個也是看運氣的，當年我這屆是趕上網路發展的高峰，現在不咋地了
身邊就這些 你參考下吧~