深圳國六4s店汽車怎麼處理

❶ 國六實施後，那些賣不掉的國五車會怎麼處理

當然會了汽車肯定會降價，主要是兩個原因，一個就是國六上市之後法規強制執行之後，7月1號，新的國5車在這些相關地區無法上牌。

這個原因會導致在7月1號之前，也就是現在一些庫存車就開始降價了。第2個原因，新車銷售現在非常不景氣，所以很多生產廠家都已經有庫存車大量積壓，也要求強制降價，所以這兩個原因會導致，應該是一波5年之內很少有的大范圍的降價。未來一個多月買國五車是最合適的時機。國六的提前實施對眾車企帶來的影響也不小，車企整體都在對國五車型進行著清倉，在價格方面開始大幅下降。目前，市面上有些國五車已經開始降想買車的你可以抓住這次機會！

不斷的升級換季幾，本來就是買輛車方便出行，平常上下班都是騎電動車，一輛新車一年就開五六千公里，開不到10萬公里可能就要強制報廢，我還敢買嗎？實行國六為了淘汰一批車，讓更多的人換車。可結果就是越來越多的人觀望不買車，然後油價越來越貴，汽車消量越來越差。汽車帶動的一大批產業也隨之受到影響。

❷ 國六正式執行，那些沒賣出去的國五車，最終都將如何處理

國六可以說是中國史上最嚴格的排放標准，很多車主之前一直擔心國六實施之後，自己的愛車是否能夠繼續上路。但不僅僅是車主有壓力，很多經銷商更是表示遇到了前所未有的大麻煩。

以現在國內的汽車市場狀況，國五車的處境彷彿並不太樂觀，一方面是因為國內汽車市場基本上處於飽和狀態，另一方面是因為現在的消費者都比較理智了，基本上都會直接入手國六車型。那麼此時也就會有人好奇到，國六排放來臨後，那些沒有賣掉的國五車，車企將會怎麼處理呢？

國六政策對於國五車型的影響，最大的無非就是無法上牌。所以很多經銷商就是看準了這點，提前將一些庫存車以個人名義上牌過戶，再流入二手准新車市場，再以較低的價格，重新賣給消費者。

❸ 國六來了國五車怎麼處理的賣不掉車過都這么處理的

國六排放標准實施後二手國五車一般來說還是能夠上牌，不過對於一些一線城市二手車外遷上牌的話國五排放的二手車有可能會受到影響。

❹ 4S店在購買國六新車時收取3000元排放費合規嗎

國6是推廣的車型了，這是亂收費

❺ 2020年國六標准將全面實行，那剛買的國四國五車該怎麼辦報廢

國四國五的車可以正常行駛使用，不會強制報廢。

5月12日，環保部發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（徵求意見稿）》，徵求意見期限為1個月。據悉，「國六」標准將會在年底正式出台，並於2020年開始實施。此外，自2020年1月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本標准要求，其中Ⅰ型試驗應符合6a限值要求。

(5)深圳國六4s店汽車怎麼處理擴展閱讀：

人民網北京8月24日電 （朱江）據上海市經濟和信息化委員會網站（以下簡稱「上海市經信委」）消息，今日，上海市經信委發布《關於2018年度提前供應國Ⅵ標准車用汽柴油的通知》，通知稱，自2018年10月1日起，上海市全面供應國Ⅵ標准車用汽柴油，同時停止銷售低於國Ⅵ標準的車用汽柴油。

各成品油生產、流通、銷售企業：

根據《上海市人民政府辦公廳關於印發<上海市清潔空氣行動計劃（2018-2022）>的通知》（滬府辦發〔2018〕25號）中「2018年10月1日起，提前供應國Ⅵ標准車用汽柴油，停止銷售低於國Ⅵ標準的車用汽柴油」的要求，現就車用汽柴油升級相關工作通知如下：

一、自2018年10月1日起，本市全面供應國Ⅵ標准車用汽柴油，同時停止銷售低於國Ⅵ標準的車用汽柴油。

二、各成品油生產和銷售企業應當根據通知要求安排生產和銷售計劃，強化油品質量管理和控制，加強產銷銜接，保障清潔油品市場供應。

三、各成品油流通和銷售企業根據計劃停止采購不符合標准油品，盡快消化庫存，做好接受監督檢查的各項准備工作。

參考資料：國Ⅵ標准車用汽柴油-人民網

❻ 4S店買的國六車，去車管所上牌，顯示合格證書不能上牌

那就去找賣車的店，讓他們解決。

❼ 2019年的國6汽車本人外地牌,現在有指標能直接申請轉深圳市B牌嗎

可以的轉入深圳牌，放心轉。國五的外地牌只能是珠三角地區。國六沒有限制的。

❽ 現在去4s店買國六車,需要簽合動嗎

您好，很高興回答您的問題！
不論是在4S店買什麼車，都需要簽訂合同的！
合同是保障銷售方和您的基本權益的重要約束性條件，一旦出現任何糾紛，合同是作為判定的證據的。
而且簽合同的時候要注意，汽車買賣合同一般有以下要素：銷售方的基本信息、購買方的姓名、身份證號、電話、所購車型及具體配置、所購顏色、附贈的服務（如有精品、延保等服務）。
合同需雙方簽字後方能生效，銷售方還應該有蓋公章才行的！
希望我的回答對您有幫助，請採納

❾ 買國六車，4s店拿國5的給，合同上沒有標明，該怎麼維權

合同一般註明你要買的某一品牌的具體型號的車輛，該車屬於國五、國六排放也是很清楚。

❿ 根據文本內容,在國六標准下,汽車行業怎麼辦

國際品牌毫無壓力，國內自主很慘，因為沒有核心技術！只能說優勝劣汰了