汽車維修質量實行1
⑴ 如何建立汽車維修質量保證體系
1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫車輛技術檔案盒維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及配件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者十日;質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為准。
⑵ 汽車維修質量標准有哪些內容
你好,很高興回答你的問題,車輛維修檢驗標准
維修人員對有關項目進行維修後,須確保完成所有維修工作,並符合以下出廠技術標准。對不符合要求的,下一工序的維修人員或檢驗員有權拒絕接收或責令返修。各系統檢修的出廠技術標准如下:
一、換發動機、發動機大修的出廠技術標准
1. 空氣濾清器、機油濾清器,效能良好,無阻塞及短路現象,安裝牢固,密封無
滲漏現象。
2. 發動機無異響,油底無滲漏。
3. 發動機各部介面螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規定。
4. 各汽油管、真空管、水管安裝正確,不漏油、水、氣。
5. 各感測器安裝扭力符合規定,導線接頭連接牢固不漏電。
6. 發動機皮帶無老化開裂及磨損過度現象,張緊度符合原廠規定。
7. 起動機起動時無空轉、打滑現象,電瓶樁頭牢固,電瓶液正常。
8. 發電機充電正常。
9. 發動機支架,排氣管介面安裝牢固,介面墊不漏氣。
10. 離合器自由行程符合規定,離合器接合平穩,分離徹底,掛檔不響,無打滑現
象。
11. 水箱、空調泵、助力泵、發電機安裝牢固,冷卻風扇及設備工作正常。
12. 點火正時符合原廠規定。
13. 氣缸壓力(水溫80以上時)符合原廠規定。
14. 在常溫下,機油壓力應符合技術標准。
15. 油門、阻風門工作正常。
16. 加速靈敏、不爆震、不回火、不冒煙。各工況供油正常,過渡平順。熱磨合4
小時之後,拆下火花塞應無上油現象。
17. 在走合期之內允許排氣管有不明顯的冒藍煙。在各檔內均須避免發動機以高轉
速行駛。
希望對你有幫助,望採納!
18. 尾氣排放符合技術標准。
⑶ 汽車維修質量是
朗逸用的是electronic power control。縮寫為 EPC就是電子油門。電子油門踏板位置感測器不是將感知的信號通過電纜直接傳遞給節氣門驅動電機控制節氣門的開度,而是將感知的信號傳遞給ECU去綜合分柝發動機的工作狀況後才發指令給節氣門驅動。從而將節汽門開到最佳位置,以實現不同負荷和工況下都能接近於14.7:1的理論空燃比狀態,使燃料能充分燃燒。所以反應速度迴避普通的拉線油門慢一些 或者有些遲滯。朗逸這個油門是個通病,有時候熄火再次打火就會解決,如果有很嚴重的問題 建議其用電腦檢查一下感測器信號,或者清洗節氣門。
⑷ 汽車維修質量包括什麼質量和什麼質量
汽車維修質量檢驗的分類和內容
根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件,設施條件,人員條件,質量管理條件,流動資金條件,安全生產條件,環境保護條件和流動資金條件等,把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。
1、一類汽車維修企業。
從事汽車大修和總成修理生產的企業,此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。
從事汽車一級,二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理
3、三類汽車修理企業。
指專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,專項修理(或維護)。主要項目為車身修理,塗漆,篷布,坐墊及內裝裝飾修理,電器,儀表修理,蓄電池修理,散熱器,油箱修理,輪胎補修,安裝汽車門窗玻璃,空調器,暖風機修理,噴油器,化油器修理。曲軸修磨,汽缸
鏜磨,車身清潔維護等。
⑸ 汽車維修質量上的要求
你好題主,1、對造成質量事故的責任人,扣除該項目的工時費,並視情節輕重和影響大小進行經濟處罰。2、責任人因忽視大意造成質量事故:a、對輕微質量事故的責任人處以20~50元罰款。b、對1般事故的責任人處以50~100元罰款。c、對重大事故的責任人按公司有關規定進行處罰。d、對造成「2保」車輛上線檢測困難,2次上線不合格者,罰款50元。3、責任人因嚴重違背操作規程,工作中不負責任,偷工減料或弄虛作假造成質量事故,不論事故等級,均按原工時費的5~10倍罰款。4、產生質量事故造成經濟損失時,責任人應當進行賠償對因忽視大意造成質量事故者,按該項目工時費的40%進行賠償。配件、材料破壞按采購價作以下賠償:a、1000元之內按50%賠償b、1001~2000元之內按40%賠償c、2001~3000元之內按30%賠償d、3001~4000元之內按20%賠償e、4000以上按10%賠償以上5個檔次的破壞配件賠償,最高不超過5000元。5、維修人員因違背操作規程或忽視大意造成配件破壞,按上述規定賠償。6、連帶他人進行返修者,應按實際產生的工作另行賠償他人損失,扣除責任者該項目的工時費,並對造成不良影響責任者可同時處以50~100元的罰款。請採納謝謝!
⑹ 汽車維修企業的質量管理制度有哪些
汽修管理制度
一、汽車維修質保及服務承諾制度
1
、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2
、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發汽車竣工合格證。
3
、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4
、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起;
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日;
二級維護質量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日;
整車修理或者總成休息質量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日;質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到
者為准。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量,加強全廠職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如
下制度。
1
、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組,由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門
負責。
2
、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作,貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規
范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定,貫
徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛
進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,並提出整改方案。
(
1
)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。
(
2
)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(
3
)制定維修工藝和操作規程。
(
4
)負責車輛檔案管理工作。
(
5
)負責標准計量工作。
(
6
)負責設備管理維修工作。
⑺ 汽車維修質量檢驗制度
安全生產管理制度1、維修工作人員必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業,任何人不得違反。2、各維修工種必須熟悉其設備性能,工藝要求和設備操作規程。。3、生產工人必須按照規定使用、戴好防護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。5、各工位應加強滅火器材維護保養,使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。6、工作燈應採用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。7、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。8、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。9、各種消防器材、工具應按照消防規范和設備安全,不準隨便動用,安放地點周圍不得堆放其它物品。10、易燃、易爆、腐蝕等物品必須分類妥善存放,嚴格管理,並具備響應的安全保護措施和設施。