汽車維修過程中火災防範

❶ 如何預防火災的方法和措施4s店

您好！
汽車4S店是一種以「四位一體」為核心內容的汽車經營方式，主要包括：整車銷售、零配件、售後服務以及信息反饋，通常有辦公區、展示區、維修區以及庫存區等區域。隨著汽車4S店數量逐年遞增，火災防控形勢也日益嚴峻。面對頻頻發生的汽車4S店火災事故，只有準確掌握其火災隱患，才能有針對性地進行消防安全檢查，做好該類場所的火災防控工作。
一、汽車4S店常見火災隱患分析
（一）可燃物多、耐火性差。汽車4S店存在大量的可燃、易燃物，如辦公區存放的辦公用品，展示區的車輛輪胎、內飾，庫存區存放的汽車零配件，維修區使用的油漆、汽油、有機溶劑等，這些都是引發火災的危險因素。一旦遇到明火，這些物品極易發生燃燒甚至爆炸。再加上汽車4S店多採用鋼建築結構和玻璃幕牆，耐火性較差，火災中易坍塌、爆裂，嚴重威脅被困人員和救援人員的生命安全。
（二）消防設施配備不合格。由於汽車體積較大，車輛維修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企業為追求空間利用率的最大化，可能會遮擋、圈佔甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標志、應急照明燈等消防設施。另一方面，根據規范要求，維修車位在15個以上則應設置自動噴水滅火系統，但是大部分4S店為了節約投資，往往將維修車位設計在15個以下，以規避安裝自噴系統，但是在實際經營中出現維修車位不夠的情況時，企業常常擅自增加維修車位，而原有的消防設施就無法滿足保護要求，火災危險系數大大提高。
（三）防火分隔不到位。一是展示區和維修區分隔不到位。很多4S店為了向顧客更直觀地展示維修技術和服務，在展示區和維修區之間設置客戶休息區，並用玻璃進行分隔，不符合分隔要求；二是有機溶劑清洗區與維修車間分隔不到位。規范要求，維修車間面積超過2000m2時，要採用防火牆進行分隔，實際上很多4S店未達到要求；三是烤漆車間與維修車間分隔不到位。4S店通常採用成品組合式烤漆房，並將出入口設置在維修車間內部，且不進行防火分隔，不符合規范要求。
（四）員工消防意識淡薄。汽車4S店的員工消防意識不強，無形中增加了火災危險性。主要表現在：一，在維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，導致修理間布局擁擠，消防設施被阻擋、埋壓；二，有些員工為了工作方便，佔用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時，甚至將待修車輛停靠在消防車道上，一旦發生火災，會嚴重阻礙消防車的通行。三，有些4S店的員工不會使用基本的消防設施，如消火栓、滅火器、報警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常識。
二、汽車4S店常見火災隱患的成因分析
（一）規范制定的滯後性。汽車4S店是近年來新興的一種經營管理模式，我國現行規范中還未出台專門的條款進行說明。因此，辦公區、展示區通常依據《建築設計防火規范》來進行考慮，而維修區和庫存區通常依據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》來進行考慮，這就導致在實際的消防監管中存在制度上的漏洞。
（二）經營模式的制約性。汽車4S店必須按照經銷商的要求來進行內部布局裝飾，因此會更多的考慮顧客的需求和經濟效益，常常忽略了消防安全設計要求，甚至私自採用不符合防火要求的裝修、裝飾材料、防火塗料等，所以，消防安全在源頭上就存在一定的隱患。
（三）消防監管的局限性。汽車4S店的行政許可是採用備案抽查的模式，再加上我國消防監督管理人員的缺失，導致部分4S店游離在消防部門的監管之外，其消防安全得不到保證。
（四）安全管理不到位。由於員工消防意識薄弱，導致各項安全管理制度形同虛設，安全措施的落實更是敷衍了事，無形中埋下了火災隱患的種子。
三、汽車4S店火災防控措施
針對汽車4S店存在的火災危險性，本人結合消防安全監督檢查工作的實際，總結出以下四點火災防控措施。
（一）加強源頭管控。首先要在汽車4S店裝修期間，要嚴格進行裝修、裝飾材料燃燒性能的抽樣檢查，堅決不允許使用易燃、可燃材料。如果採用鋼結構作為承重結構，必須刷塗防火塗料進行防火處理。其次在驗收時要保證安全疏散、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾、自噴系統等達到配置要求。最後著重檢查防火分隔是否達到要求。展示區與維修區之間必須採用甲級防火門，其中小面積窗戶可採用甲級防火窗，大面積的玻璃窗必須採用防火玻璃，或者可以考慮採用防火卷簾進行分隔。當超過3個車位時，有機溶劑清洗區、烤漆車間與維修車間之間必須採用防火牆進行分隔，並宜設置獨立安全出口直通室外。
（二）加強消防監管。一是檢查4S店是否為為追求經濟效益而擅自增加維修車位，如果確因經營需要必須增加維修車位，且車位超過15個時，則應當督促企業安裝自動噴水滅火系統，並適當增加滅火器和消火栓數量。二是定期對4S店的自動噴水滅火系統、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾等消防設施進行檢查，主要檢查是否能正常使用、是否定期進行維護保養以及日常巡查記錄。一旦發現損壞，要求企業立即通知維保單位維修，並及時進行復查。三是檢查消防車道是否被堆放雜物，是否被待修車輛停靠，要求有寬度不小於4m的消防車通道。
（三）加強消防安全培訓。消防宣傳人員要加大對4S店員工消防安全知識的培訓力度，通過集中授課、發放宣傳資料、組織逃生演練等方式提高企業內部檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災的能力、組織人員疏散的能力以及消防宣傳教育培訓能力。在進行消防監督檢查時可以隨機提問，以檢查員工是否掌握基本的消防知識，是否具備基本的疏散逃生能力。

如有疑問，歡迎提問。

❷ 汽車維修過程中容易出現哪些安全事故

汽修維修過程中危險源 ：

一、千斤頂
使用千斤頂頂車時支架必須牢固，頂起和放下車輛時用力輕以免車輛突然落下造成人員傷害。
1、使用千斤頂作業時，必須選擇平坦、結實場地，用安全登按規定支撐點將車輛支撐穩固。
2、嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

二、舉升機
舉升機工作時，存在人員觸電、傷害、高空等危險因素。
1. 設備接地良好，電線無破裸漏，合理操作。
2. 舉升和下降舉升時工作范圍內不得站人，應兩人配合工作，一人操作，一人觀察。
3. 定期檢查舉升機液壓管接頭的堅固情況，工作室觀察壓力表的壓力。
4. 舉升車輛時要按照車輛規定的位置進行舉升，嚴格執行操作規程。
5. 車輛舉升時，車輛上的鬆散件和維修工件應取下，防止跌落傷人。

三、砂輪機
砂輪機運行過程中容易濺起顆粒，造成人員傷害，同時砂輪機及電纜必須絕緣良好，否則會出現人員觸電。
1. 工作時防護眼鏡等防護用品需佩戴齊全，不能正面打磨。
2. 開機前檢查砂輪是否出現裂痕和松動，及時更換砂輪機，砂輪防護罩齊全。

四、空氣壓縮機
空氣機使用過程中皮帶飛出容易造成人員傷害
定期檢查更換皮帶，定期檢查皮帶防護罩齊全有效，定期檢查皮帶輪固定螺母應緊固。

五、電瓶
充電時操作不當，易發生電瓶爆裂，電解液泄露事故
1. 電瓶充電時，保持通風良好，充電時打開電瓶蓋。
2. 加液時佩戴防護眼鏡，橡膠手套等防護用品。

六、切割機
使用過程中易發生飛濺物、切割片傷人，人員觸電事故
切割機在切割物件時，物件必須夾緊。
在使用前必須檢查能否正常使用，電源線有無破損，切割片是否緊固，有無破損。

七、台鑽
操作不當造成機械傷人、飛濺傷人、鑽頭折斷傷人。
1. 鑽廠地墊安裝牢固。 2. 禁帶手套操作。 3. 工間必須固定加緊。

❸ 了解汽車維修過程中容易出現那些安全事故以及如何預防

舉升舉升機一定要觀察仔細，我就最討厭別個舉升車輛的時候，另一個人在旁邊催。出了事情你付的起責任嗎？

千斤頂打起的車輛，盡量不要躺在車下。如果非得躺下去，一定要確定土質不是很松軟（最好是拆個輪胎壓在車下。不要說我膽小，我就修車的，這種悲劇我見過）

❹ 發生汽車失火應採取哪些應急措施

1．當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然後切斷電源，取下隨車滅火器，對准著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。
2．發現汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位，或人員集中場所停下，並迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災。當火一時撲滅不了時，應勸圍觀群眾遠離現場，以免發生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災害擴大。
3．當汽車在加油過程中發生火災時，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料時，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。
4．當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鑽出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其它滅火器材撲滅火焰。
5．當汽車被撞倒後發生火災時，由於撞倒車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴重，首要任務是設法救人。如果車門沒有損壞，應打開車門讓乘車人員逃出。以上兩種方法也可同時進行。同時駕駛員可利用擴張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊救人滅火。
6．當停車場發生火災時，一般應視著火車輛位置，採取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場中間，應在撲救火災的同時，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場的一邊時，應在撲救火災的同時，組織疏散與火相連的車輛。當公共汽車發生火災時，由於車上人多，要特別冷靜果斷，首先應考慮到救人和報警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。
7．如著火的部位在公共汽車的發動機，駕駛員應開啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門後，乘客應從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災控制火勢。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，而車窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。
當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，如時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣服上的火焰。

❺ 消防隱患不容小覷，汽修廠如何遠離火災

1、建築耐火等級偏低、防火間距不足。
點擊插入圖片

在這里首先要解釋一下什麼是耐火等級。耐火等級是衡量建築物耐火程度的分級標度。它由組成建築物的構件的燃燒性能和耐火極限來確定。

有些汽修廠屬於三級耐火等級建築物，也就是說這些汽修廠的屋頂等承重構件是可燃的，在這種建築物裡面設置修理車間、噴漆車間和充電室，顯然是非常危險的。而有些汽修廠緊鄰居民區，且汽修廠內各車間之間沒有設置放貨分離，一旦發生火災，後果十分嚴重。

2、電氣設備不符合防爆要求，線路敷設不規范。

一些汽車修理廠在噴漆車間、充電室等安裝一些可能產生火花、不防爆的電器，如開關、熔斷器、插座等；電氣線路未加耐酸的套管保護；蓄電池充電室沒有按照甲類場所設置電氣設備和敷設電氣線路。甚至有的修理廠配電盤設置在存放汽油、香蕉水的倉庫內，沒有設置電氣保護裝置。庫房內臨時拉接連接壓縮機、電焊機的電線。這些都是非常危險的，電氣設備和線路問題往往也是汽修廠失火的主要原因。

3、存在嚴重的」三合一」現象。

部分修理廠車間內設置有職工集體宿舍和廚房，而這些修理廠建築耐火等級低，無防火間距，電氣線路陳舊老化，亂接現象突出，一旦發生火災，火勢蔓延快，人員難以逃生，疏散困難。

4、滅火器材設置不合要求
1、修理車間的耐火等級和選址注意事項。

通常情況下，汽修車間所在的建築物要達到一、二級耐火等級，即主要建築全部為不燃燒性或除吊頂為難燃燒性，其他為不燃燒性。鋼結構廠房也要加防火保護層進行保護。汽修廠在挑選廠址時，最好不要和甲乙類生產廠房、庫房、明火作業的車間相鄰，像托兒所、幼兒園、養老院、病房樓及人員密集的公共活動場，也盡量不要相鄰。

2、汽車修理廠安全布局和安全出口設置

在工位布局的時候，有易燃物擺放、使用的工位最好遠離容易產生火花的工位。

3、汽修廠供電和消防給水要求。

一類修理廠應按二級負荷供電。甲、乙類物品運輸車修理車間及修理廠內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內電氣設備均應按現行國家標准《爆炸和危險環境電力裝置設計規范》的規定執行。

修理廠應設室內消火栓給水系統，且需要滿足消防用水量。無市政供水的可打深井或修建消防水池，用消防水泵增加水的壓力，達到消火栓的用水量。

5、修理廠應根據場所配置相應的滅火器。

6、嚴禁在車間內設置職工集體宿舍。

7、提高消防意識，注意易燃物品的擺

❻ 汽車維修行業防火制度

要素之一：科學的發展現。在企業中，人的素質存在著不同的狀態，無論是從事技術的還是從事管理的，以及為數不少的進城務工人員。他們的文化素質、心理素質、技術素質、安全意識等方面存在差異。他們分布在不同的崗位上。基於此，如果說企業只講發展，認為消防工作是「揀芝麻」，置於「被人遺忘的角落」，那麼，最危險的事故就會防不勝防，全面建設小康社會就會受到影響。所以說，要通過各種形式提高員工及進城務工人員的認識水平，轉變觀念，讓大家明白一個煙頭、一張薄紙、一塊地板以及電、煤氣、火爐，這些人們每天相隨相伴的物品，一不小心，就有可能為一個悲劇的誘因。要讓大家明白「只有每天留心，才能確保一方平安。」要改變人們模糊的認識，首先要樹立科學的發展觀，不斷改進和加強消防工作，切實提高企業的火災防禦能力。我公司原先每天要使用300多瓶氣體，包括氧氣、乙炔氣、氬氣、二氧化碳氣，每天兩輛汽車運輸，各類氣瓶又分布在各作業場所地，成為企業消防工作的一大難題。公司前年投資130萬元興建了集中供氣站，告別了瓶裝供氣的歷史，此舉既減輕了員工的勞動強度，減少了運輸量，同時促進了公司的消防安全工作。公司去年又投入360萬元更新變電所，並安裝了12門防火自動報警裝置，主變壓器和電控拒採用西門子技術，達到了國內一流水平，滿足了生產需要，消除火險隱患。

要素之二：強化培訓，以人為本。提高自防自救能力，就要組織員工進行消防安全培訓，學習《安全生產法》、《消防法》、《機關、團體，企業、事業單位消防安全管理規定》和基本的防火滅火常識，定期開展自查，要做到「三懂、四會」。「三懂」即懂得本部門的火災危險性、懂得預防火災的措施、懂得自查整改存在的火災隱患；「四會」即會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散、會撲救初起之火。今年以來，公司邀請無錫市安居防火教育培訓中心的同志進行消防知識講座，有118名防火責任人和有關人員參加聽課。由於公司每年組織員工一至兩次培訓消防設施和器材使用以及滅火演練等活動，從而增強了員工滅火的基本技能。進城務工人員是公司的生產過程中不可忽視的組成部分，不斷規范和調整管理他們的方式，強化他們的消防安全意識，努力提升他們的整體素質，是非常必要的。公司今年對147名進城務工人員進行集中培訓，聯系實際講授一些火災事例和防範措施，使他們深受啟發。進入夏季，公司對危險作業點、電器設備、安全設施進行專項檢查。各車間、部門對移動電具、風扇、電焊機等設備、設施進行絕緣、接地電阻測試，100％達到安全要求，保證完好有效，確保用電安全。

❼ 汽車火災如何預防

一、避免汽車自燃。汽車自燃事故大多是因電路線老化短路所致。當汽車啟動時，短路處打出的火花可能引燃發動機上的油污或老化線路。如果汽車使用年限較長，就應及時更換所有電路線。另外，車上還要配備小型滅火器一隻。

二、預防汽車火災發生的措施。駕駛員在出車前，要查看電路是否短路、漏電、松動；檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修；車上一定不要帶易燃、易爆物品。

三、如果汽車失火，司機應馬上停車熄火並切斷電源，關閉油箱開關，立即離開車廂，同時做好油箱防火防爆工作。在滅火的同時，必須將車駛至安全區域。

❽ 汽車維修中可採取哪些措施防止火災。(至少列出五項)請幫忙很急

1,不用汽油洗零件。2,維修過程不抽煙。3,放汽油要有警示牌，維修人員關手機。4,不要把火機放到發熱的發動機倉。5,檢查故障時，不能把易燃噴劑噴到發熱的地方。6,油管要上緊。不能有漏油。7,電路要檢查清楚，不能有短路。8,油漆不能放在易燃溫度高的地方。9,經常看有關防火知識。希望隨你有幫助！

❾ 汽車維修不當引發火災時我們該怎麼辦

汽車維修時，因為操作不當而引發火災的時候，我們應該淡定一點，然後再按要求處理事故。

最好做到以下幾點，才有可能有效的減少火災對自己，對車輛，對身邊人的危害。

第一點，也是首先應該做的一點，如果火災並不是很嚴重，或者說火並不是很大的時候，可以借用車上自帶的滅火器材，盡自己最大能力把明火撲滅，然後，最好就近找一些水源，往汽車著火的地方撲，這樣就可以有效的解決火車帶給我們的危害了。

另外一點就是，在火勢較大的情況下，應該及時的撥打119火警電話，與此同時，應該緊急疏散汽車周圍的群眾，避免火災對人們造成傷害，因為火勢比較大的時候，我們沒辦法自己處理，只能等消防隊員來解救，撲滅明火。

不管怎麼樣，首先要做的就是不能慌亂，不然的話，會讓事態變得更嚴重，那麼後果就不是很輕松的問題了。

❿ 、汽車維修工作中，應採取怎樣的措施避免火災

有以下幾點:1,不用汽油洗零件。2,維修過程不抽煙。3,放汽油要有警示牌，維修人員關手機。4,不要把火機放到發熱的發動機倉。5,檢查故障時，不能把易燃噴劑噴到發熱的地方。6,油管要上緊。不能有漏油。7,電路要檢查清楚，不能有短路。8,油漆不能放在易燃溫度高的地方。9,經常看有關防火知識。