廣東4s汽車店為什麼那麼便宜

Ⅰ 為什麼廣東汽車優惠那麼多

公安部門查處不嚴. 買的人多咯！ 我就在東莞黃江鎮買過一輛套牌車。不過一般去那買車的大多是進口的好車，寶馬，賓士，VOLVO，悍馬，保時捷，GT

Ⅱ 為什麼有些汽車綜合店賣車比4S店便宜/

綜合店

綜合店就是有汽車銷售許可證的經銷商家，但是他們不是廠家指定的銷售店，他們可以根據自己的營業執照銷售汽車，如重型貨車，轎車，卡車等。屬於二級經銷商，但是他們無權從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。綜合店只負責銷售，售後還是有4s店來做。
為什麼綜合店的價格比4s店的價格低

這里要說一下，前邊說的綜合店
無權從廠家直接進車要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨，那麼為什麼他們的銷售價格又比4s店價格低呢？
原因有這幾方面；

4s店成本高，價格是由廠家直接制定的價格也就是說廠家說這車買多少錢他們就必須賣多少錢，無權降價，如果違反就會受到廠家處罰，另外廠家給4s店每年都制定了銷售任務，如果年內完成任務就會有很大的返利。相反，綜合店沒有這些限制，更沒有銷售數量的壓力。他們的人員也少，所以成本更低。

例如：一台車廠家制定價格為全國售價1萬元讓4s
店銷售，那麼4s店可能會銷售1--1.05萬元，但是廠家給4s店的價格並不是1萬元，也許是9300元並且銷售越多返利會越多，廠家制定的價格是在保護4s點的利潤。也就是說即使按照9300原銷售只要他完成銷售任務，那麼他還是有很大利潤存在..，一些4s店為了完成任務拿到年終的返利，會把一些車交給綜合店讓其幫助為他們銷售，當然給綜合店的價格要比市場上4s銷售的價格要便宜很多，這樣綜合電才能有利可圖。而4s店又有可能完成廠家給的任務。
而綜合店銷售比4s店價格低才能銷售的出去。這樣雙方就做到了雙贏。說到底也是4s點的無奈之舉。

4s店是廠家認可的經銷商，綜合經銷商是代各個品牌的4s店銷售的，屬於二級經銷商。網上報價有水份，一般會在保險、驗車等環節設一些小套，網上看少7、8千，真正辦下來少兩千就不錯了。但被套的感覺並不如明碼標價讓人心情好。
2、兩者的售後不可同日而語，尤其是一些特大的4S，服務好的出人意料。
3、綜合店讓你買前爽，買後差，汽車無問題時爽，有問題時差。
4、如果你是個汽車內行、或家人或特別好的朋友開著汽修店，從綜合店買車也可以，否則，還是多花一點點錢，充分享受高品質的服務吧！
網上報價別信！
一般2級代理都是先把客戶忽悠過去（尤其是外地的）
然後在提高價格
一般2級代理也就能比4S店便宜
2.3千！有時候遇見外地客戶再強加點裝具錢就能找回來了！
而且2級的車有可能是外省市的「地跑」車
也就是高速拔保險開回來的
質量沒有保證！

Ⅲ 為什麼綜合店的車比4S店便宜那麼多

果你懂車或者身邊有懂車的朋友~建議你去綜合店買~畢竟價格在那擺著了~誰都知道一樣的東西當然是少花錢的好~但是一般的2級代理會叫你在他那裡辦齊所有的手續~上牌``保險等一大堆的費用~不過就算全在他那辦``價格也比4S店便宜~建議你就跟他談~只提車~其他手續不辦~要不就不在他那買了~一般來說能談妥~關於在4S店享受服務~只要是同廠家同品牌的車~就可以在全國的4S店裡享受所有服務~那是消費者的權益~總結來說~如果樓主有一定的把握~推薦選擇綜合店! 題外話:汽車的水分大的叫你能背過氣去~玩命的劃價吧!

Ⅳ 在4S店買車是不是比一般的汽車銷售店要便宜

好像是4S店比較貴一點點吧，4S店下面的二級代理便宜點，因為二級代理賣的都是4S店裡有點小問題的車，所以會便宜點，要買車建議還是去4S比較好，一條龍，有什麼問題也方便解決。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。
6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！
集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。
既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網路的便利性了，在網上輕松實現訂購，定單直接傳遞給生產車間，生產車間按需求裝配汽車，這樣，一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產，大大減少了庫存及采購成本，據權威機構數據，成本可節約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。

Ⅳ 為什麼汽車經銷商報價比4S店便宜那麼多。

經銷商越多人家賣的越快。廠家賣的要是比經銷商便宜那誰還做代理啊。

Ⅵ 為什麼當地汽車比4S店便宜

您好，4S店是 專營的,需要購買授權.投資大,成本高,所以價錢自然就 上去.而其他零售商大部分都是什麼車都賣,跟大部分 廠家都建立了聯系,投資什麼的都比較少,所以便宜. 不過大家都有自己的客戶,喜歡在4S店裡賣車的人求的 是一個放心,畢竟是專營店啊!就寧願花多一點錢! 而在零售商那裡買車的大部分都是精打細算的車主.

Ⅶ 為什麼汽車之家的4S店報價很低，到店之後價格卻不同

一般來說，網上報價相對准確。通常我們在網上看到的價格都是大城市的銷售價格。事實上，同一輛車在不同城市的銷售價格是不同的，通常在20%左右。總的來說，我們在網上查價格，而房車是瀏覽最多的。此外，我們發現他們報的價格很有吸引力。

我們怎樣才能得到最低價格？當我們選擇自己喜歡的汽車時，因為價格的原因，我們很難放棄，所以我們需要做出一些努力，再開幾家商店去問問。現在網路如此發達，每個商店都有自己的網上地址，城市也不遠了。只要我們願意經營，我們仍然可以要求相對較低的價格。然後，我們來到性價比最高的商店，直接與銷售人員談判。如果價格仍然沒什麼可談的。我們可以拿出電話，查詢同一城市其他商店的電話號碼，並在銷售人員面前咨詢價格。那樣的話，如果你不便宜，我就真的去了，畢竟這個城市不遠。有時不僅同一個城市可以比較價格，相鄰城市也可以比較價格。

Ⅷ 為什麼網上買車比4S店便宜那麼多

一分價錢一份貨，網上買的車和4S店的，我認為還是會有區別的，所以就會便宜那麼多。

Ⅸ 為什麼網上汽車報價都比4S店實際價格都低

一般情況下網上報的這個價格都是準的，你別看好像便宜那麼多，不同的區域它銷售的價格是不一樣的。確實不同的地方會有差價

保險要我這里買，按揭要我這里做，這個貼膜要在我這里貼，兩萬塊錢的踏板你要買一塊過去。「這踏板值兩萬塊錢，怎麼這么貴？」「我不管，反正你這個踏板不買，我這個車子就不會以這個便宜的價格賣給你了。」等等等等這樣的套路很多。價格不準是指和成交價會有很大偏差。

所以銷售員跟你說往上面的價格是不準，其實是有一定道理的，它和實際的成交價有可能有非常大的偏差。那麼他以一種我們比較好理解、通俗的說法叫做不準的來跟我們講。其實是有很多附加的條件，但講了我們未必懂。銷售員這一句話經常會把我們懟過去的。

Ⅹ 為什麼都去廣州提車為何廣州的4s的車比別的地方便宜相比北京呢

在廣州當然要便宜了，因為廣州銷量大，從來進貨量也大，進貨量大，他拿的價格就比人家便宜，所以給到消費者手上，相對來講要更便宜一些的！我們公司兩部寶馬，一部賓士都是廣州購買的，然後到江西上牌！