昌河汽車維修崗位

『壹』 汽修行業裡面都有哪些職位

除了傳統意義上的汽車修理工以外，還有新型汽車行業職業，比如汽車營銷、汽車商務、汽車管理等等職業，所以汽車行業發展前景不錯的，可以多參觀一下學校。

『貳』 汽車維修部有哪些職位

汽修廠的職位主要有以下幾種：
1.管理層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；
3.其他部門人員：行政、人事、收銀、出納、會計等
(2)昌河汽車維修崗位擴展閱讀：
汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。
汽車常用材料
（1）汽車常用金屬和非金屬材料的種類、牌號、性能及應用。
（2）燃料的牌號、性能及應用。
（3）潤滑油（脂）的牌號、性能及應用。
（4）汽車常用工作液的牌號、性能及應用。
（5）汽車輪胎的規格、分類、組成及應用。
（6）軸承的類型、結構與代號。
（7）螺紋的種類與代號。
參考資料來源：網路：汽車修理工

『叄』 汽修行業中哪個崗位對專業要求高

4S主要銷售崗位，從銷售顧問一到兩年做到銷售主管，三到五年晉升為銷售經理。然後公司執行副總，然後分管老總。
維修崗位。前台接待一到兩年做到接待主管，三到五年晉升為服務經理。然後店長。然後分管老總。
車間崗位，維修小工一年後維修中工，三到五年技師，然後技術主管，最後到車間主任，然後轉型為管理，最終分管老總。
這三條路最終到達方向一致，從事管理型工作。細節上有所區別，看你自己的性格和愛好了

『肆』 汽修廠一般有哪些職位！！！

汽修廠一般有以下這幾種職位：

1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。

2.專業技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；

3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。

汽修廠還可以分為三大方向：

1.車輛工程方向：

主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。

2.汽車服務方向：

企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；

3.汽車運用與維修方向：

汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。

(4)昌河汽車維修崗位擴展閱讀：

汽車修理的基本方法可分為：舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

1.舊車修理和總成互換修理

舊車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理，各部件修理裝配所需的時間不同 ，經常會影響總裝工作及時完成，延長了汽車停廠修理日，增加了修車成本。客戶對修車 時 間和修理費用難以接受。

2.汽車修理中的齒輪技術-修復技術

在汽車的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦汽車的齒輪表面出現裂痕，那麼維修人員必須在第一時間修復齒輪，如果齒輪的修復工作不及時，在汽車不斷行駛里，裂紋就會進一步增大，這進一步威脅汽車的運行，因此會有巨大的安全隱患存在。

3.復甦技術

所有汽修業和汽配市場都對復甦產品產生錯誤的認識，認為復甦品就是假冒品。而真正的復甦品是一種商品等級，僅次於新品的一 種價廉質優的產品。在加工過程中 ，所用的 藝是採用先進的新技術，所用的材料是原廠零配件。

『伍』 汽車維修人員崗位職責

你好，
1、負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作。嚴格依照保修單項目維修，凡維修過的項目必須除原有的故障，符合汽車修理規范要求。
2、嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業，堅持做到「漏報 不漏修」。
3、嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。
4、愛護使用和妥善保管工具和專用機具。
5、嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業。搞好安全生產。
6、車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠。之後將填好的工時工單、合格證交維修主管。 7、杜絕浪費，降低修理成本。
8、負責管好、用好修保機具、工具，保持場地整潔，堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。
9、認真對待崗位技術培訓，做到懂結構，懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。
希望能幫到你，望採納。

『陸』 昌河汽車現場5s管理

什麼是「5S」管理呢？具體說來，就是在維修工作現場做到：
1S――整理（SEIRI）：將作業場所的所有物品區分為必要的和不必要的，必要的留下，不必要的清除掉。
2S――整頓（SEITON）：把留下的依照規定的合理位置放置，並明確標示。
3S――清掃（SEIOS）：將工作場所清掃干凈。
4S――清潔（SEIKETSU）：保持上述成果。
5S――素養（SHITSUKE）：每位成員養成良好習慣，遵守規側做事。文明的員工是文明管理的根本保證。
有些企業的管理者看到上述「5S」管理的內容後可能會感到不屑一顧，認為這些要求也太簡單了，簡直是企業管理中的「小兒科」。事實上，他們並沒有認識到實行「5S」管理會給企業帶來嶄新的面貌和活力。可以說，導入「5S」管理，對整個企業來說，意味意管理水平上了一個新的台階。
一、「5S」管理的推進
首先，汽車維修企業的管理人員要明確「5S」管理的內容，了解「5S」管理的方針及要點，企業領導人要予以充分重視。
其次，要對全體員工進行「5S」管理的意義、操作方法的要求的培訓與教育。
第三、企業管理人員要制定「5S」管理要達到的目標：1）零事故、零缺陷、零投訴；2）提高維修保養質量，降低返修率；3）持續不斷地貫徹「5S」管理，使企業真正達到ISO9001認證標准，而不僅僅是為了通過認證標准而走形式。
第四、選擇示範單位或部門，率先實施「5S」管理。在有代表性的部門中選擇一至二個部門進行試點，樹立樣板樣，然後再推行到企業中的每個部門。
二、「5S」管理的效能
對於汽車維修企業來說，實行「5S」管理能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果你的修理廠廠容不整、車輛亂擺、工具亂放、車間雜亂、接待室一塌糊塗，哪個車主願把自己的愛車交給你維修？如果員工每天在滿地臟污、到處灰塵、氣味難聞、燈光昏暗、場地擁擠的環境中工作，怎麼能調動員工的積極性呢？整齊、清潔、有序的環境，能給顧客、企業及員工帶來一系列嶄新的認知，如企業和員工對質量的認識和對質量認識的提高，顧客對修理廠的信賴，社會對修理廠的贊譽，員工工作熱情的提高，企業形象和企業競爭力的提高等。
實行「5S」管理可使企業得到豐厚的利潤，這一點對於那些急於每天都能賺到大錢的企業經營者來說，可能是沒有考慮到的。有些企業的管理者，常常忽略隱含在管理中的成本，而在企業中浪費現象是非常普遍的。
1） 無價值的工作造成的浪費，如不必要的會議，開會中無主題的空談，無謂的爭執，一點小事久拖不決等等。
2） 信息錯誤造成的浪費，如信息來源錯誤，有時會造成不可估量的損失。
3） 等待造成的浪費，如停工待料等。
4） 操作事故導致設備故障造成的浪費。
5） 意外事故造成的浪費。發生事故輕則財產損壞，重則人員傷亡，造成不可挽回的損失。
6） 業務量過多或不足造成的浪費。業務量過多造成待修車輛積壓，業務量過少則生意清淡，均會造成不良後果。
7） 配件庫存量過多或過少造成的浪費。庫存量過多必將造成系列成本的增加，過少則造成停工待料，影響交車時間。
8） 質量檢驗的返修造成的浪費。企業一次修車合格率低，使各種成本增加。
事實上，一個企業因管理不善造成的損失遠遠不止上述這些內容。通過導入「5S」管理理念，加強現場管理，就可以解決上述浪費現象，真正做到從管理中獲取效益。
三、5S管理的操作
實行「5S」管理，改善作業現場，要從每一個員工的每一個工作做起。
「5S」管理的第一步是整理，即將工作場所的物品分類整理。分類整理的要訣有兩條：要訣一、沒有用的東西應該丟棄；不經常用的東西放在較遠的地方；偶爾使用的東西安排專人保管；經常使用的東西放在附近。能迅速拿來的東西要放在身旁，拿來拿去的十分花時間的東西只留下必要的數量。
「5S」第二步工作是整頓，即明確整理後需要的東西擺放區域和形式，也就是「定量定位」
「5S」管理的第三步是清掃，即清除一切垃圾污垢，創造一個明亮、整潔的工作壞境。
「5S」管理的第四步是清潔，就是要維持整理、整頓、清掃後的成果，這是前三項的繼續和深入，即認真維護和保持最佳狀態。
轉載：http://www.chinatpm.com/tpm/5Ssy_524_1656.html

『柒』 汽修廠都有什麼職位

汽修廠的職位有很多，可以分為銷售崗位，如銷售顧問，技術崗位，如技術顧問。技術顧問具體可以分為汽修顧問、鈑金、美容和噴漆學徒工、中級、高級汽車高級技師等。主要有以下幾種：

1.管理層：廠長、技術主管、 配件采購主管、財務主管、車間主管等；

2.技術層：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工；

3、其它人員：行政、財務、倉管、出納等。

(7)昌河汽車維修崗位擴展閱讀：

汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

『捌』 汽修廠有些什麼職位

汽修廠的職位有很多，可以分為銷售崗位，如銷售顧問，技術崗位，如技術顧問。技術顧問具體可以分為汽修顧問、鈑金、美容和噴漆學徒工、中級、高級汽車高級技師等。主要有以下幾種：

1.管理層：廠長、技術主管、 配件采購主管、財務主管、車間主管等；

2.技術層：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工；

3、其它人員：行政、財務、倉管內、出納等。

(8)昌河汽車維修崗位擴展閱讀：

汽車修理工是汽車的維護、修理和調試容的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

『玖』 汽車修理廠員工崗位職責

您的問題可以羅列為以下幾點：
1、 在現有運營規模下，工作的具體分工和崗位如何確定？
2、 崗位確定之後，崗位職責如何界定？
3、 如何制定一個符合現在管理要求的規章制度？

因為我無法在你簡短的介紹中，了解你坐在汽修廠的實際情況。所以我針對你關注的三個問題，做一個通用的答復：
1、 在現有運營規模下，工作的具體分工和崗位如何確定？
你提到你們廠現在有30人，也就是說現有已經正常在運營中，在這中情況下，員工應該是有基本的分工的，比如鈑金技工做鈑金的工作、噴漆工做噴漆的工作等。所以我的建議是你在現有的分工基礎上進行分析，看那些分工是不合理的，或者是影響生產效率的，將這些分工環節進行優化即可。
2、 崗位確定之後，崗位職責如何界定？
崗位職責的確定主要考慮以下幾個主要方面：崗位工作的工作任務、工作標准、上下級關系、任職資格、發展通路、薪酬等級等。把這些方面界定清楚了，對員工的實際工作有具體的指導意義即可。
3、 如何制定一個符合現在管理要求的規章制度？
所有的規章制度都是為管理者服務的，所以在制定製度之前，你應該反思作為管理者你希望管理哪些方面或者哪些方面需要規范管理。例如出勤制度、請假制度、員工上班規范等。