重慶武隆汽車維修點

㈠ 重慶哪個汽車站可以坐汽車到武隆啊

一、重慶--武隆的汽車，只在重慶四公里交通換乘樞紐站發車。
二、四公里交通換乘樞紐（南坪四公里）--- 武隆07:30--- 19:40 約50分鍾一班 大高一級 ￥57.00
三、四公里換乘樞紐中心位於南岸四公里立交旁，與四公里輕軌車站只有一路之隔。市民可乘坐公交349路區間(四公里樞紐站至朝天門)、833路(四公里樞紐站至楊家坪上江城)，直接到達。此外，公交305路、320路也要途經這里。
我市各區前往四公里公交車站的公交線路有41條，市民只要乘坐這些公交線路就可以到達四公里公交車站。

㈡ 請問從重慶到武隆汽車在哪個地方坐

重慶市區到武隆縣的汽車，在南岸區四公里交通樞紐站乘坐。

㈢ 重慶到武隆最新汽車時刻表

重慶到武隆的汽車是滾動發車，早上7點最早一班，下午好像是6點最後一班

到武隆旅遊的話，現在武隆景區官網有活動，仙女山8折，其他景區和滑雪9折

㈣ 重慶到武隆在那裡坐車

2020年重慶到武隆乘車方案如下：

一、火車

目前有4趟火車經過武隆，分別是：

5609—07：30；K687—12：16；K191—13：37；K653—19：42，在重慶火車北站發車，時間分別為2小時和3小時即可到武隆，然後可在火車站步行到公交車站，再轉車到各景區。

二、公交大巴車

在重慶四公里公交樞紐站乘坐到武隆大巴車到武隆汽車站，然後換乘。

(4)重慶武隆汽車維修點擴展閱讀：

交通提示：

去武隆可由重慶乘汽車直達奉節，也可乘大巴到萬州後乘快艇到奉節，再從奉節乘汽車到武隆1個小時可到（從早上六點到下四點每一個小時一班車）。

安全提示：

地縫狹窄、地勢險峻陡峭。雨天遊客出行要非常注意安全，建議避開陰雨天。

㈤ 從重慶到武隆汽車時間

重慶到武隆汽車

四公里交通換乘樞紐，滾動發車。

㈥ 重慶武隆汽車票多少錢啊

吹牛！重慶到武隆就只有朝天門一個車站有票。只此一家別無分號！票價50.至55.我去過幾次都是在這個區間浮動。記住重慶到武隆汽車只有朝天門有車！

㈦ 武隆縣有傳祺GS4汽車保養

汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：
一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的＂美＂。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳 技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。 汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽車維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落後，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代汽車發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為謀取暴利＂黑箱作業＂，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大
養車小竅門：
一 保養空濾器：空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內的空氣，如果空氣濾清器太臟，會阻礙空氣暢通，造成燃油消耗增加。
二 清除積碳：燃燒室的積碳增多易導致可燃混合氣自燃，造成功率下降，因此要認真清除燃燒室內的積碳，減少不必要的燃料消耗。
三 維護消聲器：消聲器是為了減少雜訊設計的，如果消聲器破裂損壞，會阻礙廢氣排除暢通，增加油耗。因此平時要注意消聲器的功能，如發現破損等現象，應及時給予排除或更換。
四 檢查火花塞：火花塞的作用是將高壓電引進發動機的汽缸內，在電極間產生火花，點燃混合氣。火花塞間隙的大小、積碳的多少等等，都對功率和耗油有直接影響。
五 調整胎壓：輪胎在按標准充氣後，在使用過程中會自然消耗一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎壽命、燃油消耗都有較大影響，所以要保證輪胎氣壓在正常范圍之內。
六 保證制動性能：制動性能不好，難以保證行車安全，也同樣會影響發動機燃油的消耗量。因此正確的保養、調整好制動系統，也是安全節油的一個方面。
七 定期保養發動機：每年至少對發動機做一次預防保養，因為發動機長久失調會多豪燃油。

汽車防凍液的功能是：
一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.
其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境中由於化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程.目前主要防腐的金屬有六種,即：鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多採用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢後不但影響散熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要來源於冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配製冷卻防凍液的水質.
二、冷卻液的添加要求
根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防銹液有明確要求.由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要添加蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由於對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要求不嚴,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.
盡量使用長效防凍液,注意要選用質量好的防凍液,這一點更為重要.