美國汽車4s店最新動態
㈠ 美國四大汽車公司
美國三大:通用 福特 克萊斯勒
世界四大:通用,福特,豐田,大眾
㈡ 美國有像中國那樣的汽車4S店嗎
每個城市基本上都有
auto mall
那裡基本上都是各個品牌的專賣店
㈢ 汽車4S店國內外發展狀況
我是4S店的銷售顧問。這個行業 投資比較大,但是非常的暴利啊。
我在一汽奔騰,品牌還是比較垃圾的,一台車凈賺一萬, 一個月四五十台車很輕松。
每次搞活動廠家都給補助,搞一次活動花一兩千就行了,廠家補助給兩萬,
售後也能賺錢,總之 非常暴利的一個行業。
㈣ 美國汽車售後服務比較多的是4s店嗎
你新買的車,當然去買這輛車的車行維修
一般的老車,過了保險期的車
美國有很多修車行,到哪裡修都行
到牌子的車行去修,只有多找你要錢
㈤ 虛驚一場2019美國汽車銷量超過1700萬輛,並未出現暴跌
2019年全球汽車市場都迎來了冬天,中國車市跌幅最大,而美國這個全球第二大汽車市場此前也被認為有可能在2019年出現銷量暴跌,甚至跌破1700萬輛。而實際情況是,2019年美國汽車市場銷量連續第五年突破了1700萬輛大關。
研究機構Edmunds數據顯示,2019年美國國內輕型汽車總銷量1710萬輛,比2018年微跌1.6%。最初各大機構紛紛預測2019年美國車市銷量要降至1670萬輛-1690萬輛,而事實證明只是虛驚一場。Edmunds高級經理Jeremy Acevedo表示,2019年車市顯示出很大的彈性,看來車企還有發揮空間。
底特律三巨頭給出的數據也都比預期好,福特汽車2019年在美國市場銷量240萬輛,同比跌幅為3%,通用汽車的成績為290萬輛,同比下跌2.3%,菲亞特克萊斯勒2019年在美國賣出了220萬輛車,同比微跌1.4%。和底特律三巨頭差不多,豐田汽車在美國的表現也不是太糟,2019年銷量240萬輛,跌幅只有1.8%。
當然也有在美國市場表現非常糟糕的企業,比如近日問題纏身的日產汽車,2019年美國市場跌幅就達到了9.9%,沃爾沃汽車跌幅超過10%。
不過對於2020年的表現,大部分行業機構預測依然不樂觀,因為油價飆升、汽車價格的上漲與經濟下行多重影響下,車市整體看不到太多利好因素。
Cox Automotive和J.D. Power以及LMC Automotive都預測2020年美國汽車銷量只有1670萬輛,將跌破1700萬輛大關,而Edmunds預計今年的銷量依舊能夠與去年持平,大約1710萬輛。
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㈥ 國外有4S店嗎,或者類似的服務,有的話請哪位高手告訴我與國內4S店有哪些服務上的不同,謝謝
伴隨著我國汽車市場的日益火爆,汽車「4S」店這一名詞的上鏡率越來越高。「4s"是四個英文單詞的字頭縮寫:包括整車銷售(sale)、零配件供應(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)。汽車4S店,就是指將這四項功能集於一體的汽車服務企業。
雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子。1999年,上海通用、廣州本田等率先引進「4S」店模式,是代理商按照製造商的標准和要求全資承建,代理商需向製造商交納保證金,以全額車款提車。知名汽車廠商對於「4S」代理有著非常苛刻的要求,緊俏汽車的廠家徵集經銷商的消息還是一呼百應,國產寶馬當初在全國挑選24家經銷商,更是曾讓3000多個商家擠破了頭。
徜徉於上海「4S」店比較集中的吳中路,街邊明亮耀眼的落地玻璃幕牆反射著春天燦爛的陽光,不禁讓人眼睛眯了起來。 「4S」店的服務標準是「把鑰匙交給我們,然後就可以坐在裝潢精美的休息室里喝著咖啡、聽著音樂,等著他們把車修好。」先進的維修設備讓用戶得到了信心,給顧客營造了良好的環境,也給消費者帶來了保障。在「4S」店的潮流中,暢銷品牌店轟轟烈烈、給投資者帶來了豐富的利潤,目前,「4S」店的建設仍在如火如荼的進行,廠家的要求、商家為爭奪品牌使得「4S」店的發展走上了快車道。
據了解,與國內大舉興建「4S」店的現象正好相反的是,美國、歐洲的專營店網路正因為各種原因不斷縮水,這種專營方式正受到消費者的質疑:龐大的經銷網路消耗了巨額運營成本,而最終卻需要消費者買單;歐洲的專營網路則是害了自己:銷售網點過於密集,利潤空間逐年減少,經銷商無利可圖,只能合並或者破產。
當然也有例外,韓國起亞最近就忙著在美國建專營店,甚至不惜「貼錢賺吆喝」,原因就在於初來乍到,正是樹品牌、打市場的時候,當然要與其他品牌區別開來。從這一點來說,中國市場的「4S」無可厚非,在中國,無論進口品牌還是國產品牌,還都處在一個創立品牌的時候。而汽車製造商更希望選擇便於樹立品牌形象,又可以控制區域價格,減少競爭的「4S」方式。
㈦ 美國的汽車4S店叫什麼名稱
美國沒有所謂4S店
看你買什麼車子,每個車行旁邊就是自己車子的維修部,最專業,也是價格最高的
其它一些連鎖修車店也不錯,甚至一些當地的店都可以
你的車要是很大眾化,這些店可以給你很好的價格
㈧ 美國、加拿大、墨西哥怎麼樣徹底杜絕汽車4S店任性加價不開發票,成「稅收黑洞」
美國、加拿大、墨西哥不存在汽車4S店任性加價不開發票的問題,因為這些國家不使用「發票」。
㈨ 英國IHS Markit預測,2020年全球汽車銷量下滑12%,美國最嚴重
2020年全球的經濟情況表現都不是很好,特別是由於新冠肺炎疫情的影響。目前除了中國以外,全球大部分國家受疫情影響相當嚴重,經濟衰退堪比2008年美國金融危機。
最近英國市場研究公司IHSMarkit預測,2020年全球新車銷量將比2019年減少12%,僅為7889萬輛。與今年1月預測的8883萬輛相比,大約減少了1000萬輛。
根據分析預測,今年的情況,相比2008年美國發生金融危機還要嚴重,2009年世界汽車產量比2008年從7,000萬輛銳減至5900萬輛。預計到2026年左右才可能實現1億輛的預期年銷量。
自從2001年中國加入WTO以來,中國已經成為全球經濟的參與者和全球經濟的重要推動者,即使在面對2008年美國金融危機的時候,中國依然推動了世界經濟的發展,但是由於目前中國市場的增長已趨於平穩,再加上新冠肺炎疫情,因此全球經濟以及汽車銷量都會受到不利影響。
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