美國汽車4s店最新動態

㈠ 美國四大汽車公司

美國三大:通用 福特 克萊斯勒
世界四大:通用，福特，豐田，大眾

㈡ 美國有像中國那樣的汽車4S店嗎

每個城市基本上都有
auto mall
那裡基本上都是各個品牌的專賣店

㈢ 汽車4S店國內外發展狀況

我是4S店的銷售顧問。這個行業 投資比較大，但是非常的暴利啊。

我在一汽奔騰，品牌還是比較垃圾的，一台車凈賺一萬， 一個月四五十台車很輕松。

每次搞活動廠家都給補助，搞一次活動花一兩千就行了，廠家補助給兩萬，

售後也能賺錢，總之 非常暴利的一個行業。

㈣ 美國汽車售後服務比較多的是4s店嗎

你新買的車，當然去買這輛車的車行維修
一般的老車，過了保險期的車
美國有很多修車行，到哪裡修都行
到牌子的車行去修，只有多找你要錢

㈤ 虛驚一場2019美國汽車銷量超過1700萬輛，並未出現暴跌

2019年全球汽車市場都迎來了冬天，中國車市跌幅最大，而美國這個全球第二大汽車市場此前也被認為有可能在2019年出現銷量暴跌，甚至跌破1700萬輛。而實際情況是，2019年美國汽車市場銷量連續第五年突破了1700萬輛大關。
研究機構Edmunds數據顯示，2019年美國國內輕型汽車總銷量1710萬輛，比2018年微跌1.6%。最初各大機構紛紛預測2019年美國車市銷量要降至1670萬輛-1690萬輛，而事實證明只是虛驚一場。Edmunds高級經理Jeremy Acevedo表示，2019年車市顯示出很大的彈性，看來車企還有發揮空間。
底特律三巨頭給出的數據也都比預期好，福特汽車2019年在美國市場銷量240萬輛，同比跌幅為3%，通用汽車的成績為290萬輛，同比下跌2.3%，菲亞特克萊斯勒2019年在美國賣出了220萬輛車，同比微跌1.4%。和底特律三巨頭差不多，豐田汽車在美國的表現也不是太糟，2019年銷量240萬輛，跌幅只有1.8%。
當然也有在美國市場表現非常糟糕的企業，比如近日問題纏身的日產汽車，2019年美國市場跌幅就達到了9.9%，沃爾沃汽車跌幅超過10%。
不過對於2020年的表現，大部分行業機構預測依然不樂觀，因為油價飆升、汽車價格的上漲與經濟下行多重影響下，車市整體看不到太多利好因素。
Cox Automotive和J.D. Power以及LMC Automotive都預測2020年美國汽車銷量只有1670萬輛，將跌破1700萬輛大關，而Edmunds預計今年的銷量依舊能夠與去年持平，大約1710萬輛。
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㈥ 國外有4S店嗎，或者類似的服務，有的話請哪位高手告訴我與國內4S店有哪些服務上的不同，謝謝

伴隨著我國汽車市場的日益火爆，汽車「4S」店這一名詞的上鏡率越來越高。「4s"是四個英文單詞的字頭縮寫：包括整車銷售(sale)、零配件供應(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)。汽車4S店，就是指將這四項功能集於一體的汽車服務企業。
雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長，但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子。1999年，上海通用、廣州本田等率先引進「4S」店模式，是代理商按照製造商的標准和要求全資承建，代理商需向製造商交納保證金，以全額車款提車。知名汽車廠商對於「4S」代理有著非常苛刻的要求，緊俏汽車的廠家徵集經銷商的消息還是一呼百應，國產寶馬當初在全國挑選24家經銷商，更是曾讓3000多個商家擠破了頭。
徜徉於上海「4S」店比較集中的吳中路，街邊明亮耀眼的落地玻璃幕牆反射著春天燦爛的陽光，不禁讓人眼睛眯了起來。 「4S」店的服務標準是「把鑰匙交給我們，然後就可以坐在裝潢精美的休息室里喝著咖啡、聽著音樂，等著他們把車修好。」先進的維修設備讓用戶得到了信心，給顧客營造了良好的環境，也給消費者帶來了保障。在「4S」店的潮流中，暢銷品牌店轟轟烈烈、給投資者帶來了豐富的利潤，目前，「4S」店的建設仍在如火如荼的進行，廠家的要求、商家為爭奪品牌使得「4S」店的發展走上了快車道。
據了解，與國內大舉興建「4S」店的現象正好相反的是，美國、歐洲的專營店網路正因為各種原因不斷縮水，這種專營方式正受到消費者的質疑：龐大的經銷網路消耗了巨額運營成本，而最終卻需要消費者買單；歐洲的專營網路則是害了自己：銷售網點過於密集，利潤空間逐年減少，經銷商無利可圖，只能合並或者破產。
當然也有例外，韓國起亞最近就忙著在美國建專營店，甚至不惜「貼錢賺吆喝」，原因就在於初來乍到，正是樹品牌、打市場的時候，當然要與其他品牌區別開來。從這一點來說，中國市場的「4S」無可厚非，在中國，無論進口品牌還是國產品牌，還都處在一個創立品牌的時候。而汽車製造商更希望選擇便於樹立品牌形象，又可以控制區域價格，減少競爭的「4S」方式。

㈦ 美國的汽車4S店叫什麼名稱

美國沒有所謂4S店
看你買什麼車子，每個車行旁邊就是自己車子的維修部，最專業，也是價格最高的
其它一些連鎖修車店也不錯，甚至一些當地的店都可以
你的車要是很大眾化，這些店可以給你很好的價格

㈧ 美國、加拿大、墨西哥怎麼樣徹底杜絕汽車4S店任性加價不開發票，成「稅收黑洞」

美國、加拿大、墨西哥不存在汽車4S店任性加價不開發票的問題，因為這些國家不使用「發票」。

㈨ 英國IHS Markit預測，2020年全球汽車銷量下滑12%，美國最嚴重

2020年全球的經濟情況表現都不是很好，特別是由於新冠肺炎疫情的影響。目前除了中國以外，全球大部分國家受疫情影響相當嚴重，經濟衰退堪比2008年美國金融危機。

最近英國市場研究公司IHSMarkit預測，2020年全球新車銷量將比2019年減少12％，僅為7889萬輛。與今年1月預測的8883萬輛相比，大約減少了1000萬輛。

根據分析預測，今年的情況，相比2008年美國發生金融危機還要嚴重，2009年世界汽車產量比2008年從7,000萬輛銳減至5900萬輛。預計到2026年左右才可能實現1億輛的預期年銷量。

自從2001年中國加入WTO以來，中國已經成為全球經濟的參與者和全球經濟的重要推動者，即使在面對2008年美國金融危機的時候，中國依然推動了世界經濟的發展，但是由於目前中國市場的增長已趨於平穩，再加上新冠肺炎疫情，因此全球經濟以及汽車銷量都會受到不利影響。

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