volvo汽車配件貴不貴

① 沃爾沃xc90配件貴嗎

你好，這款車配件不便宜呀【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 了解volvo汽車配件的請幫忙

一般稱之為中網，分別有豎條狀、橫條狀、網狀、蜂窩狀。
如果買拆車件的話大約是200-300元，如果買新配件的話大約在1300元左右。

③ 買車便宜修車貴，沃爾沃與凱迪拉克用起來真的貴嗎

不少人包括我周邊的汽車媒體老師都有這樣一個說法，沃爾沃與凱迪拉克這些二線豪華品牌買起來便宜用起來貴。的確，在BBA的壓力之下，沃爾沃與凱迪拉克不得不自降身價打折銷售，為了保證經銷商的利潤，往往會在售後下點功夫。
不過，哪有經銷商干售後不掙錢的，就連神車五菱宏光保養一次也得花個百八十塊錢不是。因此，對於沃爾沃與凱迪拉克來說，他們的用車費用在豪華品牌里僅僅是正常水平。
保養費用，相差不多
去年國V車型大清倉前，某沃爾沃經銷商擺出了S60L裸車價18.5萬的廣告，算是拿著成本在賣了，而消費者們也很買賬，七月之前沃爾沃的銷量大幅提升。不過這就引來了一個問題，本來打算看亞洲龍途觀L等車型的客戶用同樣的預算買了更高級的豪華品牌，可是他們的心理卻並沒有轉變。
本來亞洲龍一次小保養也就七八百，現在換成了沃爾沃S90，一次小保養1200，兩者差了幾百塊心理不平衡肯定是真的了。其實沃爾沃和凱迪拉克的保養價格還行，除了S90，凱迪拉克的旗艦轎車CT6一次小保養的價格也大致在1000塊左右。
在這一點上，BBA其實更貴，賓士C級保養一次的大致在950元左右，奧迪A4L不會低於1000元，寶馬3系在900左右。或許光看數字的確是沃爾沃和凱迪拉克更貴，但筆者列舉BBA的這三款車是B級車，而CT6和S90都是C級車，車型級別更高，售價相差不多，保養的價格貴一點點也是可以接受得啦。
而且，最近各大豪華品牌都向雷克薩斯取經，推出了一次性購買保養服務，比如2萬塊6年不限次數免費保養，或者1萬塊6年機油免費等等，甚至有的經銷商為了促銷，贈送有免費保養服務。所以綜合來說，沃爾沃與凱迪拉克保養費用更貴只是三人成虎罷了。
維保費用，避免不了
不管在哪裡維修，最貴的都是配件，不同車型的配件價格肯定也大不相同。為什麼大眾的維保便宜，原因就是這個品牌里暢銷車多，通用零部件多，因而使得配件供應商們的產量多，競爭激烈。競爭激烈怎麼辦呢？只能壓低單個利潤走個量了。
賓士寶馬奧迪這三家能在國內被稱為一線豪華品牌可不僅僅是因為人家的品牌格調高，還因為這三個品牌在國內經營已久，保有量大，配件國產供應商數量不少。配件多了，維修起來的價格自然也就低了。
反觀沃爾沃和凱迪拉克，這兩個品牌雖然銷量也不錯，但一年十萬多的體量與BBA相比還是太少了，供應商少配件就少，抓到一個供應商不得多賺點收回成本嗎？
不過，前幾年沃爾沃與凱迪拉克修車修起來確實死貴死貴。但這兩年車市遇冷，網路監督的力量又大，這兩個品牌的經銷商每個月為了完成銷量任務都已經很難了，完全不敢出負面新聞，反而是那些不愁銷量的品牌，有些不法經銷商坑起人來才不管三七二十一。
還有另一個大頭，保費。可以明確的說，只要不在4S店裡續保，不論是一線豪華品牌還是二線豪華品牌，價格其實相差不多。保險是一個高提成的收益，因此還是看個人會不會和銷售談吧，如果關系特別鐵，說不定他還會把你消耗的保險費用按點返一部分。有個朋友在某保險公司，我一大學同學的A4L在他那買保險返30個點（私下操作），不出保的情況下一年也就4000元左右的保費。
所以，沃爾沃與凱迪拉克用車的費用與其他豪華品牌相比並不貴，不出現大修等意外情況之下，操作得當用車費用甚至比BBA還要便宜不少。
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④ 沃爾沃的車子維修貴嗎

沃爾沃轎車屬於高檔車子，後期的維修費用，配件，保養肯定是比較高的。

⑤ 關於 沃爾沃 汽車各個價位的介紹

沃爾沃的車。。家用的話s40就可以20多萬。但是有一點。沃爾沃車的配件。相當的黑。。保養也貴。同價位還有很多選擇。二十多萬的家用的話。各方面費用都比較低。像天籟。雅閣。凱美瑞。邁騰也可以。但是後期保養費用高。具體要求樓主再提吧。

⑥ 沃爾沃s60l車的性能如何配件貴嗎

額，怎麼說呢，直觀點，動力操控比奧迪A4L和賓士C好，空間軸距不計BBA。外形和內飾風格不同不好說，一個西歐奢華運動風，另一個北歐簡約素雅風。至於環保嗎，別的我不敢說，就這個特別有信心，直接完爆。配件必國產了，肯定價格下來了但不會有奧迪那麼便宜的，必定定位個性小眾嘛

⑦ 為什麼修理廠朋友會說沃爾沃買的時候便宜，用起來貴

據傳聞，人們也普遍認為“沃爾沃、凱迪拉克等車買起來便宜，花錢卻貴”。很多人一定聽說過這樣的品牌設置，尤其是在信譽度更高的“車庫朋友”口中。因此，很多人持懷疑態度，無法真正界定此類品牌的定位。

實際上，上述觀點實際上是一種偽命題。如果站姿不同，比較的對象不一樣，結果自然會有偏差！

從普通消費者的角度來看，其實有一種人會有這種想法！由於經濟預算有限，在購買奢侈品牌時，他們只能選擇價格相對便宜的二線陣營，如沃爾沃和凱迪拉克。因此，從心理學的角度來看，雖然他們的產品狀態與BBA（均為豪華品牌）相同，但價格與普通合資車過於接近，會導致同價位的車花更高的保養費或修理費，你會在多大程度上感到心理失衡！

也就是說，同樣的100元成本，對於身價在100萬元以上的人來說不值得一提，但對於只有幾百、幾千名家庭成員的人來說，則屬於放血。

但又來了！只要沃爾沃、凱迪拉克等品牌與BBA放在同一個檔次，就沒有花更多錢的結果！只是國情的需要，導致二線奢侈品牌得不到重視。說起一個通俗易懂的道理，同一個小區的房子，一個打折的時間開始，一個漲價的時間去買，難道物業費的收費標准不同嗎？

⑧ 沃爾沃的保養維修到底貴不貴，和奧迪、寶馬對比了才知道

如果說國內哪個豪華品牌優惠力度最大，沃爾沃一定是首屈一指的，就以沃爾沃目前最火的車型S90為例，四十多萬的指導價，普遍優惠都在十萬元起，最高的時候優惠能到十二萬，只要30萬出頭的落地價格，就能把一輛豪華品牌的C+級車型提回家，但是很多人說，買車的時候如此大的優惠，沒覺得沃爾沃是豪華品牌，直到保養和維修的時候，才發現沃爾沃是貨真價實的豪華品牌，因為它的後期用車成本實在不低，今天就拿沃爾沃和傳統豪華品牌奧迪、寶馬來對比一下，誰的保養和維修價格最貴。

但是沃爾沃的維修價格不像保養價格那樣低，反而要比奧迪、寶馬這些高出很多，看維修的價格可以從零整比的角度去看，S90的零整比為578.75%，A6L的零整比為340.46%，5系的零整比為519.11%，可以看出，沃爾沃的維修配件價格實在是不低，這是因為沃爾沃雖然整車售價有著大幅度的下降，但是配件卻沒有相對應的下降，導致了沃爾沃的零整比達到了一個非常高的水平。

從這點看，沃爾沃確實有點買的起修不起，但是沃爾沃的車型還是非常優秀的，而且沃爾沃一直是公認的最安全的車，其還有一個生命奇跡俱樂部，會員都是一些開沃爾沃發生大型事故的倖存者，這個俱樂部是沃爾沃獨有的，也側面證明了沃爾沃的安全系數有多高，很多其他品牌的車在出了大型事故後，命都保不住，還談什麼維修費用呢？如果是你，你會選擇維修費用高，但安全系數第一的沃爾沃，還是選擇其他品牌的車型呢？

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