荊門汽車4s店價格便宜
㈠ 很多4S店汽車只有指導價,實際價格要去店裡談,為什麼
朋友經常來找小編,說:「用XX錢買了一輛XX車,你能幫我看看我花了沒有白花嗎?」問。所以我們來科普一下買車的時候有什麼「貓膩」。
一、地圖價格和著陸價格之間的關系
眾所周知,製造商只是製造汽車,但具體車輛的銷售是委託給各經銷商的。通俗地說,4S店相當於微商的「代理」。很多微商不做化妝品,但她只賣。汽車經銷商或4S店相當於微商的代理。
如果你認識微商,你會發現,如果這個代理賣得好,規模比較大,你拿東西的時候有更多的議價權,你就能以更低的價格得到同樣質量的東西。
汽車經銷商也是如此。經銷商規模越大,就能以更低的價格從製造商那裡得到東西。
所以,很明顯,每個經銷商收到東西的價格是不同的。在這種情況下,你怎麼能要求人們在4S店給你明碼標價呢?對吧?
另外,4S店賣車,製造商返還利潤,賣得越多,返利就越多。當然,不同的品牌有不同的回扣政策。
舉個很簡單的例子,假設一家4S店這個月的任務是賣20輛車。如果完成的話,製造商每輛車要返還1000元。如果不能完成,那一分錢利潤都沒有。這時發生了一種情況。到本月末為止,這家4S店正好賣了19輛車,為了完成任務,這家4S店能給你更大的讓步空間嗎,即使我的車價便宜2000元,我完成任務也能得到20 ×
在那種情況下,你還能要求人們明碼標價嗎?
當然,我只是舉了一個很簡單的例子,實際情況比這個復雜得多。
第三,為什麼銷售想盡辦法讓你去商店?
「來店裡可以聊天,」汽車銷售收入說。價格我可以申請。」「這個周末正好有試駕,現場訂車有折扣,價格合理。」經常會出現這樣的話。(威廉莎士比亞,模板,車,車,車,車。這其實是一種銷售策略,不是貓膩。可能打電話銷售了羅里吧嗦半天,所以你最終對別人說:「我再看看。」
對別人也是枉費心機,別人也得吃飯啊~
同時,去商店也是篩選顧客的方法。既然來店裡看車,基本上是買車的意圖,只打電話的人很有可能是為了詢價。
所以去店裡喝茶也可以說是對銷售工作的尊重。最終人們靠這個吃飯,在電話里說了半天,但最終你不顧別人,對銷售來說也是一種損失,對吧?(seed bishers,Northern Exposure)。
第四,4S店看不到的貓的油膩是什麼?
簡單地說,如果你去4S店實際買車,你最後花的錢中有些是不必要的,包括貸款服務費、商標服務費、保險服務費等。
但是從現在來看,在整個市長/市場中,這種費用仍然存在。我也什麼話也說不出來。畢竟,我也做不到。因為我買車的時候,這些費用還是要花的,可能會被認為是一種行業混亂。
㈡ 汽車價格為什麼汽貿比4S店的便宜
二者之間的關系有點類似於專賣店和商場的區別,是銷售汽車的。
汽車貿易的車一般屬於直接銷售,或者代購性質的,相比於4S店來說減少了很多服務成本或者售後服務,因而比較便宜。一般是低價從4S店拿車,然後加價賣出去,因為店面成本,庫存成本幾乎沒有,因此,目前汽貿商還有一定的優勢。
㈢ 如何與汽車4s店的人談價錢,可以便宜點
這個你就不要給好臉看,就看看給他的感覺現在就能定下,然後你再說考慮考慮當著他們的面說去別的品牌4S店看看,具體情況要看你碰見個什麼樣人。
㈣ 在4S店買車是不是比一般的汽車銷售店要便宜
好像是4S店比較貴一點點吧,4S店下面的二級代理便宜點,因為二級代理賣的都是4S店裡有點小問題的車,所以會便宜點,要買車建議還是去4S比較好,一條龍,有什麼問題也方便解決。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
6S店的興起,得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限於其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那麼這時你就可以選擇個性化購車,你可以什麼配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那麼價格可能就只有普通價格的一半了!
集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對於用戶,價格上有不少優惠,對於經銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。
既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網路的便利性了,在網上輕松實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大減少了庫存及采購成本,據權威機構數據,成本可節約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。
㈤ 荊門汽車4S店
現在荊門要在東寶中學那邊建汽車城!好多品牌的4S店都要開在那邊!
別克4S店在虎牙關大道(衛校對面)!旁邊是華泰4S店!北京現代4S店在水上公園上面!廣汽本田4S店在現代邊上!大眾4S店在本田對面!旁邊是長城4S店!雪佛蘭4S店在東寶中學對門!
㈥ 荊門有幾家4S店分別是什麼車型的4S店
16家 ,Daihatsu, Lexus, Scion, Toyota
波蘭-波羅乃茲 德-Audi奧迪 德-Benz賓士 德-BMW寶馬 德-Man猛獅 德-Neoplan尼奧普蘭 德-Opel歐寶 德-Porsche保時捷 德-Volkswagen大眾 德-邁巴赫Maybach 俄-lada拉達 法-Citroen雪鐵龍 法-Peugeot標致 法-Renault雷諾 法-venturi文圖瑞 法-塔伯特
㈦ 汽車經銷商比4s店便宜很多,有些便宜好幾萬,不知道大家有買過的嗎,有沒有什麼問題啊
一定有問題,因為他們都是4S店的掛靠機構,如果是直營二級還可以信賴,廠家會有一點支持,否則的話很可能是庫存車\老舊車或者有問題或者滯銷的車輛.不要相信車販子。也有的車是在4S店提的,然後他們又在一條龍上給你做手腳,建議去4S店購買車輛,正規且放心。
㈧ 如果在4s店買車想要去跟他們談談價格,有沒有什麼竅門能適當的砍價
我國經過改革開放這幾十年的不懈發展,我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就,僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國,而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高,人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求,不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求, 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求,以提升生活的品質,並滿足於精神上面的需要。
首先我們在詢問一款車子的價格時可以不跟著銷售的路子走,因為一般的銷售會將車子作為整體進行說價,而我們這個時候如果工作做得好的話可以分開問價,比如詢問具體配置,具體的車險等等,最後再綜合所有的價格進行購買。其次的話我們首先可以在談妥價格之前說出付款方式,一般分為貸款和全款以及現金,全款和現金時一般表示自己手頭充裕,也有錢購買,而如果是貸款的話就代表自己確實不太闊綽,所以在貸款時銷售可能會相比全款放低價格,然後談妥價格後自己再根據自己的需要進行選擇。