金盤牌汽車維修教程

『壹』 汽車維修教程視頻

汽修質料網址http://www.ephua.com希望對你有幫助

『貳』 通用車系汽車電腦維修圖集的叢書序

隨著電子技術，尤其是大規模集成電路技術的不斷發展，同時對安全、節能、環保等要求的不斷提升，汽車電子控制系統日趨復雜。被汽車維修工稱為「汽車電腦」的電子控制單元在汽車上也開始大量涌現，因各系統電腦間通信的需要，車載網路通信技術也得到了相應的發展，使各個單元通過數據匯流排通信來共享各路輸入信號。這些技術的發展，對汽車維修的檢測與診斷提出了挑戰。
20世紀50年代，人們開始在汽車上安裝電子管收音機，這是汽車電子技術發展的雛形；60年代初，汽車上應用了硅整流交流發電機和晶體管調節器；60年代中期，汽車上開始採用晶體管電壓調節器和晶體管點火裝置；進入70年代後期，電子工業有了長足的進步，特別是集成電路、大規模集成電路和超大規模集成電路技術得到了巨大發展。
20世紀90年代，汽車電子技術發展進入第三個階段，這是對汽車工業發展最有價值、最有貢獻的階段，超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化，為汽車上的集中控制奠定了深厚的基礎。
目前，汽車電子技術已經發展到了第四階段，即包括電子技術(含微機技術)、優化控制技術、感測器技術、網路技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的大型系統，有些汽車的電子控制裝置已經佔到整車造價的1/3，如寶馬750i全車就用了30多塊電腦。電子化的程度已經成為衡量汽車檔次高低的主要標志。
微機(微控制器)是構成電子控制單元(ECU)的核心，負責指揮其他設備工作。目前汽車上應用的微控制器以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用單片機為主，其速度和精度不如計算用微機高，但抗干擾性能較強，能適應汽車振動大等惡劣的工作環境。有的汽車由單機控制(即一個微機控制一個項目，如控制點火)向集中控制發展，而汽車集中控制也由原來的多個計算機通信向網路化管理過渡。
鑒於汽車電腦及維修技術尚不為廣大汽車維修人員所熟悉，汽車維修技術人員也很盼望有相關技術的書籍出版，以增進維修技術對汽車電子技術發展的適應，並且提高個人維修電控系統的水平。為此，我們繼《汽車電腦維修教程》出版之後，又策劃並編輯整理了「汽車電腦維修圖集系列」叢書，相信會對廣大讀者的技術提高與工作借鑒有很大的幫助。
「汽車電腦維修圖集系列叢書」按品牌和器件分類，以電控系統為核心,綜合感測器和執行器的應用以及電路原理與維修檢測數據等相關內容，對進口和國產的各系列車型進行了全面的系統歸類和綜合對比。
編者水平有限，書中的不足和錯漏之處在所難免，望廣大讀者不吝指正。
編者

『叄』 所有奧迪，賓士，寶馬汽車保養歸零用431電腦怎麼操作

《奧迪賓士寶馬車系汽車電腦維修圖集》以圖文並茂的形式介紹了奧迪、賓士、寶馬車系汽車的發動機、自動變速器及防抱死制動裝置的電控系統，著重講述了電控系統的工作原理、端子檢測及故障維修，結合了大量的電路原理圖及表，使讀者能夠理解和把握汽車電腦控制原理。本圖集對維修人員修理奧迪、賓士、寶馬車系汽車電控系統控制單元及外圍電路具有重要的參考作用和指導作用，是修理汽車電腦的必備工具書。本圖集適合汽車維修人員使用，也可作為中職、高職院校相關專業以及培訓班的教學參考。
目錄
1《奧迪、賓士、寶馬車系汽車電腦維修圖集》
2叢書序
3目 錄
1《奧迪、賓士、寶馬車系汽車電腦維修圖集》

作者： 譚本忠

出版社： 機械工業出版社
叢書名： 汽車電腦維修圖集系列叢書
出版日期：2009-2-1 上
ISBN：9787111257462
頁數：60 開本：橫8
裝幀：平裝 定價：43.00元
2叢書序

隨著電子技術，尤其是大規模集成電路技術的不斷發展，同時對安全、節能、環保等要求的不斷提升，汽車電子控制系統日趨復雜。被汽車維修工稱為「汽車電腦」的電子控制單元在汽車上也開始大量涌現，因各系統電腦間通信的需要，車載網路通信技術也得到了相應的發展，使各個單元通過數據匯流排通信來共享各路輸入信號。這些技術的發展，對汽車維修的檢測與診斷提出了挑戰。
20世紀50年代，人們開始在汽車上安裝電子管收音機，這是汽車電子技術發展的雛形；60年代初，汽車上應用了硅整流交流發電機和晶體管調節器；60年代中期，汽車上開始採用晶體管電壓調節器和晶體管點火裝置；進入70年代後期，電子工業有了長足的進步，特別是集成電路、大規模集成電路和超大規模集成電路技術得到了巨大發展。
20世紀90年代，汽車電子技術發展進入第三個階段，這是對汽車工業發展最有價值、最有貢獻的階段，超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化，為汽車上的集中控制奠定了深厚的基礎。
目前，汽車電子技術已經發展到了第四階段，即包括電子技術(含微機技術)、優化控制技術、感測器技術、網路技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的大型系統，有些汽車的電子控制裝置已經佔到整車造價的1/3，如寶馬750i全車就用了30多塊電腦。電子化的程度已經成為衡量汽車檔次高低的主要標志。
微機(微控制器)是構成電子控制單元(ECU)的核心，負責指揮其他設備工作。目前汽車上應用的微控制器以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用單片機為主，其速度和精度不如計算用微機高，但抗干擾性能較強，能適應汽車振動大等惡劣的工作環境。有的汽車由單機控制(即一個微機控制一個項目，如控制點火)向集中控制發展，而汽車集中控制也由原來的多個計算機通信向網路化管理過渡。
鑒於汽車電腦及維修技術尚不為廣大汽車維修人員所熟悉，汽車維修技術人員也很盼望有相關技術的書籍出版，以增進維修技術對汽車電子技術發展的適應，並且提高個人維修電控系統的水平。為此，我們繼《汽車電腦維修教程》出版之後，又策劃並編輯整理了「汽車電腦維修圖集系列」叢書，相信會對廣大讀者的技術提高與工作借鑒有很大的幫助。
「汽車電腦維修圖集系列叢書」按品牌和器件分類，以電控系統為核心,綜合感測器和執行器的應用以及電路原理與維修檢測數據等相關內容，對進口和國產的各系列車型進行了全面的系統歸類和綜合對比。
編者水平有限，書中的不足和錯漏之處在所難免，望廣大讀者不吝指正。
編者
3目 錄

叢書序
奧迪
奧迪VAG MPI發動機控制系統
奧迪200 1．8T發動機電控系統電路圖
奧迪200 C3V6發動機ECLJ端子及功能圖表
奧迪200 C3V6發動機ECLJ電路原理圖
奧迪200 C3V6發動機ECLJ內部元件解析
1996～2003款奧迪A3(AEH，1．6L)
奧迪A4轎車電控端子及檢測1/2
奧迪A4轎車電控端子及檢測2/2
奧迪A6 1．8LANQ發動機控制系統電路圖
奧迪A6 1．8LANQ發動機控制端子檢測
奧迪A6 1．8LANQ發動機ECU實物分析圖
奧迪A6 1．8LANQ發動機ECU內部電路圖
奧迪A6(AJP，1．8L)ECM端子檢測表(1997～2003款)
奧迪A6(AGA/AJG，2．4L)ECM端子檢測表(1997～2003款)
奧迪A6 01J無級變速器控制系統電路圖(2000款)
奧迪A6 091L 01J變速器電路圖(2005款)
奧迪A6 01V自動變速器控制系統電路圖(2003款)
奧迪A6防抱死制動系統電路圖(2005款)
奧迪A6防抱死制動系統電路圖(2000款)
大眾奧迪車系故障碼大全
奧迪車系電控系統故障案例
賓士
賓士S320發動機電路圖1/2
賓士S320發動機電路圖2/2
賓士S320發動機ECM端子檢測
賓士S320 4速電控自動變速器電路
賓士S320 5速電控自動變速器電路
賓士S320電控系統故障碼表
賓士S600發動機控制系統電路1/4
賓士S600發動機控制系統電路2/4
賓士S600發動機控制系統電路3/4
賓士S600發動機控制系統電路4/4
賓士S600發動機ECM端子圖及註解1/2
賓士S600發動機ECM端子圖及註解2/2
賓士S600發動機ECM端子檢測1/2
賓士S600發動機ECM端子檢測2/2
賓士S600自動變速器電路及端子檢測1/2
賓士S600自動變速器電路及端子檢測2/2
賓士S600差速器電路圖
賓士ABS/ASR電控系統電路
賓士ABS/ASR電控系統自診斷
賓士車系電腦控制系統故障案例
寶馬
寶馬3系發動機電腦端子檢測1/3
寶馬3系發動機電腦端子檢測2/3
寶馬3系發動機電腦端子檢測3/3
寶馬發動機電控系統故障案例
寶馬318i M42發動機電路及端子註解
寶馬318i A5S-310Z變速器電路及端子註解
寶馬318i ABS-SRS電控系統電路及端子註解
寶馬325i A4S-310R變速器電路及端子註解
寶馬325i ABS系統電路與端子註解
寶馬325i ABS系統電路(帶牽引力控制)
寶馬735i M30835發動機系統電路及端子檢測
寶馬735自動變速器電路及端子註解
寶馬735 ABS/ASC控制系統及端子註解
寶馬740 M70發動機電路及端子註解
寶馬740 ABS系統電路及端子註解(不帶牽引力控制)
寶馬740 ABS系統電路及端子註解(帶牽引力控制)
寶馬745 N62發動機及GA6HP26Z變速器控制系統電路
寶馬745 GA6HP26Z自動變速器電控系統
寶馬電控系統自診斷與故障案例

『肆』 金牌汽車維修全套教程真的嗎

教程？補充理論知識什麼教程都有用

『伍』 金牌汽車維修全套教程是真是假

忽悠你的，如果看視頻可以修車，那是個人都會，修車，保險，機械，內燃機原理，電子電路，網路通訊，還有熟練的拆裝，你認為自己到了哪裡

『陸』 誰用過或者買過「金牌汽車維修全套教程」

別買了，騙子，我就買了598移動硬碟的。說是500G的移動硬碟，只有300 G我都忍了，關鍵是拿了一個希捷的外殼，裡面是一個不知道多麼破舊的筆記本硬碟隨便裝上去的，它是裝了一些教程但是攝影技術不好，畫質還是90年代技術的一樣，有點像用現在的電腦看以前的西遊記一樣，不清晰，拆解視頻的車都是以前的方方正正的捷達那上面的技術已經過時了我覺得。對於現在車輛的新技術的東西它沒有沒必要浪費錢了，你想啊。如果它的東西真的經得起考驗為什麼不放到淘寶或京東上賣呢？我感覺他就是能騙一下是一下。。如果你不聽我的，你就去買吧。保證你上當。我就是前車之鑒。

『柒』 哪裡可以看汽車維修的視頻比較全

直接網路汽車維修視頻教程，然後就可以看到很多的內容了，慢慢選擇你覺得OK的進行學習，當然，可以點擊視頻的那一欄，會有更多的視頻，霞知諾視頻製作公司很高興為您解答，希望可以幫到您，望採納

『捌』 金牌汽車維修全套教程新華書店有嗎

會有汽車維修教程，不會有某一種車型的維修教程。

『玖』 網上買《汽車維修視頻教程》由55張光碟組成398元.可是騙人的

無論做什麼，看視頻沒什麼效果。只有直接動手才有用。但看視頻可以令自己先了解整個汽車的組成和工作原理是很重要的。但如果想維修，只能動手了。

『拾』 我想要奧曼汽車維修教程書本

通過學習奧曼汽車維修教程書本知識，
無論你有無基礎，
是否從事過汽修相關工作，
只要你願意通過學習提升非常快
從而改變你的人生，
成為一個修理優秀技工。
什麼配置。歐曼新5系 6系 9系 馬力要求。
檔位要求。 發動機，油箱設置。後橋系統。
一系列的了解學習提高。