汽車維修扳手使用方法

Ⅰ 汽車維修中常用的有開口扳手和什麼扳手

樓主好、現在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了
用於螺母端或螺栓端完全低於被連接面，且凹孔的直徑不能用於開口扳手或活動扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空間限制，也只能用套筒扳手。套筒扳手一般稱為套筒:它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒並配有手柄、...
扳手是一種用於拆裝帶有稜角的螺栓、螺母的普通工具。根據結構和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和專用扳手等多種。
扳手是一種用於拆裝帶有稜角的螺栓、螺母的普通工具。
根據結構和用途不同，
常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和專用扳手等多種。
一、
通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
320毫米。~350
（一）
手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為
（二）
起子
起子（又稱螺絲刀...
首先車子上第一樣要配備的維修工具當然是手電筒啦。
1、手電筒
手電筒在車子遇到故障時的作用有多大，相信很多車主都知道了。它可以讓你更清晰的看見故障出現的地方，在晚上的話更是作用甚大。
2、扳手、套筒、鉗子等五金
如無特殊需求，這幾種...

Ⅱ 汽車維修常用的扳手有哪些

扳手是一種用於拆裝帶有稜角的螺栓、螺母的普通工具。根據結構和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和專用扳手等多種。

Ⅲ 汽車修理工具裡面的扳手包括哪些

扳手包括套筒扳手，開口扳手，梅花扳手，活動扳手，油管扳手，扭力扳手，輪胎扳手，棘輪扳手

Ⅳ 汽車維修過程中常用的扳手有幾種

汽車維修過程中，除了常用的活動扳手，開口扳手，梅花扳手，套簡扳手外，還有經常使用的專用扳手和扭力扳手等等。

Ⅳ 在汽車維護保養中，常用的扳手有哪些

扳手（圖1-32）用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓，常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手、內六角扳手等。各類扳手的選用原則：通常情況下，優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最後選活動扳手。

圖1-44扭力扳手的使用方法

Ⅵ 汽車維修扳手怎樣消除

一、小扳手的指示燈是一個「保養指示燈」，保養燈消除方法：
利用儀錶板右側按鈕進行手動歸零。具體步驟如下：
(1)關閉點火開關。
(2)同時按住兩個箭頭按鈕，然後接通點火開關。
(3)約3s後松開兩個箭頭按鈕。
(4)出現保養菜單，詢問是否歸零。
(5)按住SET(歸零)按鈕3s以上。
(6)按MODE(模式)按鈕。
(7)關閉點火開關，完成歸零。
二、組合儀表中有一個小扳手的指示燈是一個「保養指示燈」，為的是在車輛行駛一定里程後，提醒司機對車輛進行保養。也就是說當這個燈長時間點亮的時候，就應該到4S店進行保養了，不同公司的車型設定的保養時間也不一樣，以汽車使用手冊為准。當保養結束後，有設置程序，需要把這個保養燈從新歸零，如果不歸零的話即便是做了保養，指示燈仍舊會點亮。

Ⅶ 汽車修理工具大全

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

（一） 手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320毫米。~350

（二） 起子 起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。

（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。

2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。

3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。

4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。

5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。

（二） 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

（三） 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。

（四） 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。

（五） 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。 使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。