汽車發生碰撞維修要注意

❶ 汽車維修時應該注意什麼細節

在汽車使用過程中，保養環節可能比較重要。一般情況，汽車的首保是免費的，可能放心地交給4S店就行了。但是，第二次保養可能就需要車主自己多費心了。二保一般情況是里程數達到1萬公里左右的時候進行。那麼汽車第二次保養，需要注意什麼？維修工：可能需要注意這三個細節。看完你可能就知道了。

汽車保養時要注意的細節有知很多的，如下面內容都是需注意的:保養的時間和里程節點到了沒有，發動機道方面要更換機油及機油格，其它的常換件如空氣格，空調格，甚至火花塞等都要檢查，還有發動機的外觀檢查等等。在底盤方面還要檢查剎車油及剎車，方向及傳動糸統，甚至版於車身的外觀和燈光系統都要詳細權檢查的。這可是專業的工作，建議還是找專業人員去做吧

❷ 汽車碰撞維修後對以後的使用有什麼影響

你好：

一般的碰撞是可以修復的，基本沒有什麼影響；

嚴重碰撞後會落下很多後遺症，如果車體變形，後遺症更多，因為所有部件直接或間接地和車體相連，車體輕微變形，導致很多相對尺寸和出廠不一致，行駛過程中或發生：震動、雜訊、擺震、不能直線行駛等；

所以：修復後前的拆檢、及修復後的檢驗 才是最關鍵的；

供參考

❸ 汽車事故報保險維修後，提車注意什麼

1.對車輛外觀進行查看

對於車輛外觀的檢查包括車漆和鈑金方面查看，看汽車在維修過程中是否出現刮蹭的情況，鈑金修復是否平整光滑，有無凹凸的地方等。
2.輪胎和鈑金接縫檢查

如果事故造成輪胎報廢，更換新輪胎應查看輪胎是否有磨損，可以看輪胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那說明是新輪胎。車輛鈑金修復後應檢查接縫是否均勻，尤其是玻璃、大燈等部位，如果接縫不嚴密很容易導致雨天漏水，對車輛會有所影響。
3.檢查車內設備是否正常運轉

車內設備重點需要熟悉和調試車內各個按鈕的使用，儀表盤各項功能的設置、內飾等細節部位是否全新整潔，最後開車上路試駕一下看各項功能是否完好、車運轉是否正常。
如果出現沒修復完整或者以次充好的配件，可以向保險公司或者車輛維修廠提出更換或者重新維修。以上幾條車主在提車時根據愛車的受損部位可按相應的條款進行檢查。

❹ 汽車維修過程中的注意要點

在維修電控汽車過程中，為了防止發生意外傷害，維修人員應增強自我保護意識，並採取如下防範措施。

防電擊

①在維修點火系統故障時，如果發動機在起動或運轉中，那麼不要用手觸摸點火線圈、高壓線和分電器等，以免被高壓電擊傷。

②在進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾住高壓線來進行試驗，若用手直接接觸高壓導線，容易造成高壓電擊傷。

③電子儀表顯示系統均採用冷陰極管，由於冷陰極管插接器通電後儲存在高壓交流電，因此在維修電子儀表顯示系統時，通電後人體不得接觸這些部位。

④做好維修設備安全用電的檢查與管理，移動式照明燈只允許使用低壓燈泡。

防火災

①檢修電噴發動機噴油系統時，為了防止發生火災，必須事先對系統進行卸壓。曾有一輛八成新的奧迪A6轎車，因燃油系統故障送到某修理廠進行維修，結果在維修過程中因失火而將整車燒毀，修理人員被燒傷。原來，修理工接到修車任務後，打開發動機艙蓋，接上工作燈，沒有進行卸壓就著手准備更換燃油濾清器，當拆卸燃油濾清器上的油管接頭時，系統內的高壓汽油噴薄而出，油束直接射到工作燈上，燈泡立即爆裂，並在瞬間點燃了汽油，一條「火龍」驟然產生，造成了嚴重的人員傷害和財產損失，此經驗教訓值得記取。

②燃油系統卸壓方法（以日產公爵VG30E發動機為例）：起動發動機並使其怠速運轉，拔下燃油泵繼電器的電源插頭，使燃油泵停止工作，此時發動機會隨之熄火。而後再用起動機帶動發動機運轉一會兒，以保證完全卸去燃油系統的壓力。

③在帶電測試浮子可變電阻式燃油液面位置感測器時，不要將油位感測器取出。因為滑動臂在可變電阻上滑動時，接觸處容易產生電火花，從而導致汽油著火，甚至會引起燃油箱爆炸。

④試驗電動燃油泵的性能時，為了防止火災的發生和防止損害發動機ECU，可用兩根導線分別連接蓄電池的正、負極與電動燃油泵的接線端子，聽診燃油泵是否有轉動的聲音。

⑤現代汽車一般都安裝了空調設備，電控汽車空調系統的故障比較復雜，一是部分空調製冷劑容易著火，二是在空調系統檢漏過程中容易發生事故。現在大多使用R134a，性能優越，對環境的破壞程度小，但它有一個明顯的缺點，就是易燃。因此，當使用R134a製冷劑的汽車空調系統出現泄漏時，必須及時修理，以防止發生火災。正確的檢漏方法是利用瓶裝氮氣進行試漏。氮氣是一種惰性氣體，其性能比較穩定，所以安全可靠。不允許使用瓶裝氧氣或者壓縮空氣對空調系統進行試漏，因為氧氣在管道中與空調壓縮機的潤滑油進行混合極易發生爆炸。

❺ 汽車維修定損要注意什麼

注意點一：事先確定維修方式
車輛某些部位損壞後，到底應該更換還是應該維修後繼續使用，投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說，保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以修復使用，且不影響正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。

注意點二：可協商定損金額
除維修方式易起爭議外，車險定損的爭議中，對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是：維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說，定損員在定損時會參考市場維修價格，確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因，所進的零件價格較高，或維修廠因為其他原因，造成維修金額比較高。在這種情況下，客戶若對定損額存有異議，其實是可以與定損員多溝通，並由定損員與維修廠協商處理的。實際上，大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」，仍有協商的餘地。

注意點三：定損和維修要到同一個地方
除上述兩項提醒外，如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的，切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的，如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用，就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時，保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額，車主本人可能產生不必要的支出負擔。

❻ 在汽車維修過程中應注意哪些安全事項

.大件別亂動
發動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規定，甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環境下組裝的。只要車主按照廠商規定對汽車進行保養，不經常暴力駕駛、惡意傷車，一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。

如果真的發生了故障也不要驚慌，選擇靠譜的4S店或者可信的修理廠，讓一位自己可以信得過的師傅幫你修理車輛。修車的時候不要貪圖安逸選擇休息，在車間密切關注著修理過程，有什麼問題就要及時指出，既明白了自己的愛車哪裡發生了問題、怎麼進行的修復，也保證了修車過程中不會對愛車造成二次傷害。

2.配件要可靠
修車時一定要選擇有品質保障的配件，很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番，然後以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，這就給車子留下了隱患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題，保證修車師傅能夠把車真正修好。

如果對於修車廠或者4S店不夠信任，而且問題相對較小，不影響短期駕駛，還可以根據自己所需要的零件，選擇在可信的官網、電商或者實體店進行采購，需要注意的是有一些4S店會拒絕這樣的服務。

3.小題勿大作
車輛長時間使用有輕微的異響或抖動都屬於正常現象，不需要太過介意。一些車原廠裝配時就存在工藝問題，修理也無法解決；而且絕大部分的車使用時間長了以後，都會存在橡膠部件老化的問題，只需針對性處理，不需要進行大修。

❼ 汽車出現嚴重碰撞維修後,需做哪些測試

先看備箱蓋是否好開好關 噴漆的漆面是否光亮如初尾燈的縫隙，在看後保險杠是否和原來的縫隙差不多 ，再上路跑一下，看有無異響，高速是否穩定、震動、偏離，前輪驅動的車不是特嚴重的正面碰撞不會影響變速箱。

❽ 汽車維修後要注意哪些問題

汽車維修後最後不要立即上路，應該要檢查一下，避免維修員在維修中出現遺漏而造成事故的發生，這是對於自己的負責。

一靜止時的檢查

檢查時將車輛停放於平坦的路面上，按如下順序檢查：

1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。

2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。

3、進駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風玻璃有無裂損。

4、到車後觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

5、檢查油箱、備胎安裝情況。

二、行駛中的檢查

行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應特別謹慎，注意安全，其項目及順序如下：

1、起步行駛前，發動機應達到正常溫度並檢查儀表的工作情況。

2、檢查離合器。離合器應分離徹底，接合平穩可靠，無發抖、異響。

3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然後提高車速。方向系應輕便靈活，無跑偏現象。

4、選擇合適場地，檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。

5、在加速或減速時，留意細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲;在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲;傳動軸在正常行駛時不能有響聲。汽車維修後最後不要立即上路，應該按照以上的方法進行檢查，避免維修員在維修中出現遺漏而造成事故的發生，這是對於自己的負責。

❾ 汽車車身碰撞後的具體修理步驟說明(是要的事例,不是操作規范)

進廠之後首先會估價
然後開單交給維修人員
然後是視情況而定
需要整形還是直接噴漆
整形也就是把受損外型整成原來的樣子
然後是上原子灰
也叫膩子
然後等干
然後在打磨
然後視情況而定需要不需要在上一次原子灰(如果碰擦比較嚴重就需要幾次上膩子)然後噴漆
等干
然後再噴漆
最後上光油
完成
看來樓下的沒看懂LZ的意思
~還盲目的回答以為自己很棒~
汗