雷克薩斯RX300汽車配件

⑴ 雷克薩斯rx3002018款和2019款差別

你好，他們兩者之間就是款式，稍微有一點變化大區別沒有。

⑵ 【車主點評:提成車雷克薩斯RX300 舒適省心的選擇】

#選車理由 本身打算就買輛50萬左右的車，比較看好寶馬x3，奧迪Q5，沃爾沃以及雷克薩斯RX，可能是日系車品質高的原因吧，感覺應該日系車要更舒適更省心一點。最終也就定了雷克薩斯rx300，因為本身經常開車，然後跑長途也比較多。
#最滿意 提車以來感覺最滿意的還是舒適型座椅，非常舒適，經常跑長途的人現在終於可以鬆口氣了，再就是外觀跟質感很高級。
#最不滿意 車機系統不夠先進，沒有優惠，銷售員壓根就不跟你談講價，沒有現車。
#空間 空間方面畢竟屬於中大型SUV，算是中規中矩吧，也沒有多多寬敞，但是夠用後排空間還是不錯的，而且水杯設計的位置挺合理的。
#外觀 中網很帥，把前臉刻畫的很大氣，輪轂車頂都很犀利。回頭率還是挺高的。
#內飾 內飾要比老款有所提升，不過後排出風口一般般，車內除空間是很棒的，考慮的細節比較到位。
#動力 動力剛起步可能稍微有點慢，但是跑起來之後會好很多，這車說實話就不太適合長期在市區內跑，非常適合跑長途。
#操控 操控們感覺轉向什麼的很簡單，作為一輛中大型的SUV來說已經表現不錯了，車身很穩。
#舒適性 舒適性是最棒的，完全聽不到發動機的噪音，而且隔音很好，座椅很好。
#油耗 油耗稍有點高，綜合油耗11.8，不是說日系車應該省油嗎？

⑶ 雷克薩斯rx300低配同中配全部搞好要多少錢下地

其實你不用太糾結雷克薩斯RX是兩驅， 因為可以看出你買車的用途是家用，就是越野性能在強你最多也就是PK馬路牙子，而且承載地盤如果經常PK馬路牙子對懸掛無疑是種傷害。 根據你描述的開車習慣RX270動力其實也是夠用的，這點你也完全不用擔心。

⑷ 日系顏王標桿，雷克薩斯RX300用車半年分享我的用車體驗！

想買車很久了，剛好趕上國六政策的檔口，預算落地70以內，因為廣州萬惡的搖號中簽率，兩人搖了五年依然未中的我最終選擇了拍牌，三萬五，不知是喜是憂（之前均價四五萬，當月爆冷均價兩萬八）。因為國六將至，平行進口市場一片繁榮啊，一直覺得遙不可及的寶馬X5竟然也敢考慮了，飄了飄了。當時看中的中東3.0T高配裸車61，可心動了，但是因為環保公開，3C錄號問題，一直不確定能不能上牌，這一猶豫就擱置了，等到新政出來7月1國六執行前幾天，再去看車，車商們竟然都沒有現車了！只剩56萬的低配X5,座椅竟然是織布的，親，這還是X5么，原來的百萬級豪車，這個配置消瘦不起啊，再加上18款很多都庫存較久，最終打消了圓夢X5的念頭。理性消費啊，不能為了X5的名號整天坐在車內看著小屏，布椅摸摸流淚。[可愛]因為想要中大型SUV,能選的價位合適的也就那麼幾款了，其實一開始考慮過RX，但總覺得成熟老氣了點，一直不是特別想定，不過X5沒有了，再貴的又不夠米，就回頭來看了日系顏王RX,可能是被寒酸的中東低配刺激了，坐進帥雷雷裡面被滿滿的柔軟的真皮包裹著，我感到了欣慰與幸福~提車過程很痛快，到店，看車，交錢三個小時一氣呵成，價格並不那麼美麗，還是加了一萬四，奈何有滿意配色的現車，還有生產出廠剛一個月，最後就上了，還是比X5省了不少的[嘻嘻]字數有限，細評加圖片里啦，這里就總結一下吧，RX已經慢慢的征服了我，從一開始沒選到X5的遺憾到現在的滿意，我覺得有些產品就是這樣，只有實際的去使用感受過一段時間，你才能真正的喜歡上它，它或許貌不驚人，但骨子裡透著一股深沉的典雅，它雖然不暴躁，但它帶給你的那種舒適和溫馨也是作為一輛家用車不可缺少的，畢竟車子舒不舒服不是媒體和鍵盤能告訴你的，這個東西因人而異，只有自己知道,更何況雷車吹破天的質量口碑，拋開品牌高度和撩妹指數，它真的是一輛非常良心的豪華車了，當然，加價是萬惡的，[再見]強烈批判3000遍！

這是取掉隔板之後的扶手箱，3/4個小臂的深度（算上拳頭），很實用的～另外所有的閱讀燈什麼都是觸摸、漸亮漸暗式的，還是挺好看挺有格調的～又一個人逼逼了這么多，我發現有了帥雷雷之後自己就變話癆了…不過多分享些細節給大家也有助於大家選車用車時作為參考嘛，也確實是個人的一些體會，看其它帖子里也沒提到，只要大家不嫌煩，我以後有什麼新的有用的體驗和感受再整理出來，分享給大家～我和帥雷雷在這兒謝謝大家啦！（補充一下，自動啟停熄火後的保持時間不太有規律，之前測試35S，之後又有57S，感覺沒什麼規律，可能跟溫度、電量都有關系，之前說的57S僅供大家參考哈～）

⑸ 【車主點評:優雅先鋒，愛車雷克薩斯RX300】

#選車理由 這款雷克薩斯RX300的性價比很高，不管從哪個方面對比都，很有水準，雷克薩斯的車子還是很有樣的，口碑不賴，品質值得信賴。#最滿意 車子最滿意的就是它的燃油性了，都知道SUV的車子比較費油，但是要是用的是渦輪增壓發動機，這油耗可就值得推薦了，不要太省。#最不滿意 車子的懸架有點不舒服，也可能是我走的路況不好吧，平坦路上開慣了，猛的一顛簸有點受不了，在這個方面需要改進一下。#空間 空間很適合一家人外出旅遊，有個自駕游的計劃一定要選SUV的車子， 滿載沒有任何憋屈的感覺，後備箱也能裝大件物品。#外觀 超高顏值的雷克薩斯rx300，讓我把車子停哪裡都是最吸引人的，線條好看帶運動分，酷極了。#內飾 內飾的材料選用還有構造都是簡約為主的，中控，台很漂亮，看著特別洋氣大方，大屏幕顯示清晰，按鈕造型精緻。
#動力 開車就要有開車的樣子，動力有這個2.0T的就足夠了， 叫速度比較暢快， 有個超車的情況都不用猶豫。#操控 電子配置很齊全，讓這台車開起來更舒適了，前後駐車雷達還有360的全景影像，高速自動巡航功能，車子駕駛起來很有感覺。#舒適性 懸架稍微硬了點，在一些不好的路況上減震有點差，顛簸的乘坐都顯得不舒服了，隔音效果很好，空間也很大。#油耗 這款車子的油耗最讓我感到安心，百公里差不多10個左右，買車一定要看好油耗的高低，開車省大了。

⑹ 雷克薩斯RX300後備箱兩側飾板是螺絲還是卡扣固定怎麼拆

一般這樣的飾板都是螺絲固定的，直接擰就可以，卡扣一般用在配件之間的連接上，暴力拆卸肯定要損壞。

⑺ 老款豐田雷克薩斯rx350配件通用表

rx350引擎是1MZ-FE,在日本最好使用有豐田認證機油。粘度5w20或者5w30都可以。等級SN或者SM都可以。v6引擎4.7升左右。

⑻ 雷克薩斯RX300典雅作業，讓人省心的車，這就夠了

很久沒發作業了，發個RX 300典雅提車作業，大家一起交流，也希望有遼陽車友群的同學可以把我拉進去，大家一起玩兒。 買這台車之前先明確用途，就兩點，一舒適、二省心。然後確定預算（最好裸車50能下來，特殊喜歡可以往上浮動20） 於是開始了看車之路，用了一天時間，先後看並試駕了途銳、XC90、寶馬X5、賓士GLE，奧迪Q8。 說下個人感受 途銳：我非常喜歡的一輛車，2.0T在預算內，性能家人開也夠用，駕駛質感（方向精準度、懸掛韌性）上乘，內飾做工實物比照片看好很多，抬頭顯示效果驚艷到我，我首推途銳，唯一遺憾就是大眾標，家人朋友都接受不了，他們都說途銳途觀傻傻分不清楚，品牌惹的禍（很奇怪，因為我咋就一眼能區分出來），還有都說途銳幾年後小毛病多多，沒有長期使用沒發言權，這里我無法求證，但人言可畏，忍痛PASS掉； 沃爾沃XC90：身邊幾個朋友都買了，理由非常簡單，車外觀大氣，優惠多多，我經常坐所以只讓媽試駕了下，她覺得有點大，而我本來就接受不了它的缺點，比如發動機給油噪音大，高速噪音較大，駕駛感覺不符合預期，船一樣（雖然RX也差不多，但RX相對安靜呀），PASS~ X5：這是一個讓我愛恨交加的品牌，也是我以前的最愛。駕駛依然是同級別標桿，指向精準、換擋聰明、韌性十足、雖然車越做越大，被我鄙視多年，但當你開完同級別其他車型，如果你熱愛駕駛的話，你會發現還是寶馬香，恩，真香。加速啥的30i夠用，買的話也是買40，但40又超預算，而且本來也不打算再買寶馬了，對，還有越改越大的鼻孔，還有那不爭氣的內飾設計，諸多噪點吧，PASS掉（如果是我自己開，說實話，也許還會選寶馬，真的，我可以一邊鄙視你的大鼻孔、、丑內飾、一邊愛你的駕駛質感） GLE:只有45有試駕，我朋友是上一代GLE，他說這一代長得丑，嚴重不建議買新款，不過我還是比較喜歡外觀，內飾就更喜歡（僅次於S跟E），設計語言估計已是賓士的巔峰，我甚至為此可以接受開著不如寶馬的駕駛質感（個人覺得差很多，GLE車主輕噴），哈，但是45超預算，35那個2.0機頭又不願為它買單，還是差錢~遺憾PASS 雷克薩斯RX：這車咋說呢，沒買之前我看不上，因為它的6AT，因為它的過時內飾，因為它的垃圾加速，買完之後發現：誒唷~還不錯哦~內飾做工算豪華，按鍵符合人體工程學~加速那玩意哪有安安靜靜開著香（本來也不指望用它飆車，而且隨著年齡增長漸漸不愛開快車了）~6AT加持下頓挫感無影無蹤。哈哈，各種心裡安慰，一下子就喜歡RX了。說正經的，確實改變了我對RX的看法，這是一台舒適、實用、讓人省心的車，這就夠了。 下面發圖
車子交稅
車子上牌中
過時但符合人體工程學的內飾哈哈
說明書、保養啥的
鑰匙1
最後鑰匙2，請版主認證~

⑼ 【車主點評:外觀完美品質高的雷克薩斯RX300】

#選車理由 剛開始考慮過大眾的途銳和賓士GLC，但是最終還是選擇了日系車RX300，因為它舒適的駕駛和乘車感受和超高的保值率打動了我，而且也是日系豪華品牌。
#最滿意 最滿意的就是它的舒適性，RX300的NANOETM納米水離子空調是我接觸過最舒適的汽車空調，空調吹風不會感到干澀，三眼大燈也很帥，亮度很高。
#最不滿意 最不滿意的就是起步速度太肉了，都比不過小排量的小轎車，6AT變速箱年代久遠，換擋頓挫感十足。
#空間 空間表現完美，前排座椅比NX大了不少，而且完全符合中國人的駕駛乘坐感受，第二排座椅地板全平，而且後備箱容積也很大。
#外觀 RX300的外觀讓我心動，年輕又激進，20寸花瓣輪轂運動感十足，而且紡錘式的前臉比老款時尚了許多。
#內飾 內飾和老款沒什麼區別，但是實用性很強，多了ROMOTE TOUCH和網路CAR LIFE，車機系統操作起來十分便捷，運動版的液晶儀表盤科技感十足。
#動力 動力剛好夠用，車重兩噸多的RX300搭載2.0T渦輪增壓發動機，輸出231P馬力，雖然數據好看，但是起步真慢，而且換擋頓挫感十足。
#操控 操控還是不錯的，指向精準，視野開闊，高速行駛也沒有日系車的通病，車身不飄，抓地力很強，讓我很有安全感。
#舒適性 舒適性是它的賣點，納米水離子空調舒適度很高，座椅柔軟，乘坐舒服，而且車內靜謐性很強，行駛起來很安靜，底盤調教適中，顛簸感不強。
#油耗 油耗偏高，作為日系車的RX300油耗一點也不日系，綜合油耗11L，市區堵車會達到13L，真的有點費油。

⑽ 雷克薩斯RX300是什麼級別的車

雷克薩斯是豐田的高端品牌，屬於豪華車系，大概和寶馬5系、7系在同一級別，有轎車，
排量一般在3.0以上，以及SUV（RX),港台翻譯是凌志，都指的是同一個品牌，價格在40萬---100萬
奧迪A4L----寶馬3系----賓士C系----雷克薩斯IS300
奧迪A6L----寶馬5系----賓士E系----雷克薩斯ES350
奧迪A8L----寶馬7系----賓士S系----雷克薩斯LS系
奧迪Q7-----寶馬X系----賓士ML、GL系-----雷克薩斯LX、RX、GX
還有超級跑車----雷克薩斯LFA
能和奧迪R、RS、S系、寶馬M系、賓士AMG，甚至能和法拉利、、瑪莎拉蒂、蘭博基尼這些高性能品牌想媲美。