汽車一般開多少公里開始維修

❶ 家用轎車一般開多少萬公里就需要經常維修了

按五千公里保養 不用到假機油 除底盤以外 十萬以後就會出現各種小毛病了 還要看什麼樣的車 價位也是個問題 國產車 五六萬公里左右

❷ 汽車一般幾年，多少公里，開始容易出質量問題經常需要維修

看不同品牌和具體的使用情況。這個真不一定的。我見過開10年左右的美國車、日系車、歐系車。用現在流行的話說，這個要看人品的：）

❸ 汽車要開多少公里後做保養最好

具體要看車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

❹ 一般汽車跑多少公里需要大修

發動機是汽車的心臟，為汽車的行駛提供動力。發動機決定了汽車的動力性、經濟性和環保等方面，然而發動機到達一定的極限後，就會打破了這些平衡這時就需要對發動機進行小修或者大修，如嚴重的燒機油等故障。那什麼時候需要大修？大修包括什麼部件維修呢？下面就給大家簡單聊一聊。

發動機的修理跟日常的保養分不開，有很多時候大修都是由於不正當保養維修造成，如網上流傳的女司機開寶馬5萬公里未保養，結果發動機差點報廢，大修發動機都是幸運。一般來說汽車行駛上10萬公里（進口15萬）之後發動機就會出現一些徵兆，如動力性能下降、加速無力、油耗增高、燒機油等等，這時就可以根據實際情況對發動機進行大修。汽車大修主要包括發動機更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等，一般大修以後，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。

發動機大修故障現象：

1.機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，且無漏油現象。

發動機燒機油很可能是氣門油封老化造成，也可能是活塞環缺口對齊或磨損嚴重造成，檢查兩部件在決定是否需要大修。

2.發動機異響

發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。

3.當氣缸磨損達到大修標准

其實對於目前汽車維修來講，並不會在像之前當汽車到達一定里程之後需要對氣缸進行檢查。如氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達到這兩個條件之一應考慮進行大修。

總結：目前很多汽車4s店都不再提供大修包，而是直接換中缸的修理，而一些普通的修理依舊可以對汽車進行大修。大修發動機屬於比較復雜的維修，其中工時費、零件費等都比較高，對技師的要求也比較高。不過對於目前汽車發動機來說發動機大修的概率比較低，有很多汽車跑個幾十萬公里什麼故障都沒有，所以車主只要正常保養就不用擔心發動機大修。

❺ 汽車一般跑多少公里保養一次

汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！

❻ 一般汽車跑多少公里需要大修

看你是什麽車了
微型車10W左右
國產轎車20W左右
進口轎車30W應該沒問題
具體和操作手法和使用環境也有關系

❼ 汽車大修是指什麼一般多少公里開始大修

你好
大修就是指大修發動機了
發動機出了問題
需要拆散維修
那就叫大修
發動機沒問題是不需要大修的
一般發動機只要按時保養
跑2-30萬不大修都是可能的
。
希望對你有幫助，感謝你對我們的支持，你的支持就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！

❽ 一般的小車開了多久開始需要維修

你好，看那些車型，使用路況，跑的時間，保養情況，正常3-4年沒有大問題，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 一般汽車行駛多少公里的車就開始想壞了

一般的老牌子車大概在行駛18到30萬公里之後可能就要大修了，但要看車子平常的保養，也要看駕駛員是否愛惜車子，當然車子經常跑好路這點也很重要，你買車時應該仔細檢查清楚各個部件，尤其是發動機部分，比如看看是否開過箱，排氣管是否冒煙等。20萬的車要看價格了。最好是買熟人的車