汽車配件阻燃無紡布

① pu和pvc的區別是那裡啊

PVC與PU主要區別有：
1、耐溫不一樣，PVC最高耐溫65℃，PU最高耐溫可以到90℃。

2、耐磨性能不一樣，PU材質的更耐磨，PVC的壽命就很短了。

3、PU的柔軟，PVC相對會硬一點，除非PVC裡面的增塑劑添加得很多。增塑劑是讓PVC變軟的一種添加劑，但是食品標准裡面對增塑劑含量有嚴格要求，所以軟的PVC，增塑劑其實遠遠不符合環保要求的。

4、價格方面PU革的價格比PVC革的要高一倍以上，某些特殊要求的PU革的價格要比PVC革要高2—3倍。一般PU革所需要的花紋紙只能用4—5次即告報廢；花紋輥的使用周期長，因此PU革的成本比PVC革的為高。

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一、PU皮革就是聚氨酯成份的表皮。現在廣泛適用於做箱包、服裝、鞋、車輛和傢具的裝飾，它已日益得到市場的肯定。

其應用范圍之廣，數量之大，品種之多，是傳統的天然皮革無法滿足的。PU皮革其質量也有好壞，好的PU皮甚至比真皮價格還昂貴,定型效果好表面光亮！

二、PVC為無定形結構的白色粉末，支化度較小，對光和熱的穩定性差。根據不同的用途可以加入不同的添加劑，聚氯乙烯塑料可呈現不同的物理性能和力學性能。在聚氯乙烯樹脂中加入適量的增塑劑，可製成多種硬質、軟質和透明製品。

② 深圳寶安哪裡有賣中纖板和PP材料的、PVC卷材那種建材市場

PP與PVC材料最大的區別就是它們是不同物質。一.PP材料中文名稱:聚丙烯英文名稱:Polypropylene（縮寫：PP）分子式:C3H6性質白色粉末。溶於二甲基甲醯胺或硫氰酸鹽等溶劑。熔點189°C(lit.)密度0.9g/mLat25°C(lit.)折射率n20/D1.49(lit.)儲存條件20°C結構式5.用途用於注塑成型、擠出成型、製成各種製品及多種纖維、窄帶和薄膜等用於紡織、編織用於生產空調室外機罩殼、啤酒箱、高速公路遮光板等長期在戶外使用的塑料部件用於聚丙烯纖維及塑料電器件的阻燃用於電冰箱、空調、電視、機械等工業部門製造各種零部件可用於給水、排水的冷、熱水管管材及管件的製造，具有強度高、耐蠕變性好、耐濕熱老化性能優良等特點用作塗料、塑料加工助劑用於生產擠壓膜、復合膜塑料製品用於煙用過濾嘴絲束上油用於生產電器、電訊、燈飾、照明設備及電視機的阻燃零部件用於轎車的保險杠、儀錶板、暖風機殼、防擦條、蓄電池殼、門內板等裝飾件用於電子、電器、儀表、家電、輕工、化工紡織、汽車機械等用於輕工部門生產增強聚丙烯製品用作進一步加工聚丙烯粒料和製品的原料丙綸生產的專用油劑，對纖維有平滑、集束、抗靜電等作用，用於丙綸復絲、變形絲及異質絲的生產用於汽車內外飾件、發動機風扇、機械配件、紡織器材、電子電器零件等可用於棉紡、毛紡，制人造毛布、地毯、無紡布等用於制降落傘、漁網、濾布、繩索、工作服、衣料、絨毯、人造毛皮等主要用於各種長、短丙綸纖維的生產用於生產聚丙烯編織袋、打包袋、注塑製品等二.PVC材料中文名稱:聚氯乙烯英文名稱:Polyvinylchloride（縮寫:PVC）分子式:[C2H3Cl]n結構式：性質工業品是白色或淺黃色粉末。低分子量的易溶於酮類、酯類和氯代烴類溶劑。高分子量的則難溶解。密度1.4g/mLat25°C(lit.)6.用途其製品用於輕工、建材、農業、日常生活、包裝、電力等各領域可用於生產各種高級絕緣材料、農用薄膜、人造革、塑料鞋、硬管、唱片、焊條等用作聚氯乙烯塑料製品的原料用於生產U-PVC門窗、異型材和管材等用於制過氯乙烯樹脂等用於食品包裝、上水管及一般聚氯乙烯製品用於傢具貼面、音箱貼面、吹塑膜等用於經擠出加工成輸血導管、引流袋、引流導管和滴斗等以及其他醫用配件和導管用於製造塑料板材、管材、電線電纜等用於生產電線電纜包層、設備防腐、汽車零部件等用於製造工業、農業及生活等方面的軟硬製品用於包裝的墊收縮膜和包裝用的中空吹塑製品為注塑PVC-U管件的專用原料用於電纜電線絕緣層、保護套、氯綸纖維、PVC軟製品等的生產原料其製品用於輕工、建材、農業、日常生活、包裝、電力、公用事業等各領域用於生產型材、片材、唱片、管件、容器、地板等用於電線、電纜絕緣和護套及其他外層用的塑料用於製作一系列糊製品、浸漬、搪塑製品、泡沫塑料、合成纖維等用於制備非發泡人造革底層、人造革及地板表面、帆布浸漬成型、中空成型製品及橡皮擦、瓶蓋等用於製造電絕緣材料、各種薄膜、人造革、軟管、型材等具有PVC的一般用途，尤其適合製造鞋底、膠帶等具有一定彈性的產品用於電力、通信、船用電纜等各種電線、電纜的護層用於聚氯乙烯懸浮聚合時防止粘釜主要用於生產食品包裝材料用於製造薄膜、軟管、人造革、鞋料等應用於食品、醫療、文具、建材、裝飾、化工、紡織、日用品製造等行業用於生產人造革、地板革、蓄電池隔板、輸送帶、絕緣塗料、壁紙、窗紗、瓶蓋滴塑、玩具等用作高級電器絕緣材料及保護層用作船用電纜的絕緣層及護套層用於橡皮和塑料絕緣的電纜護套及其他外層用的塑料用於製造輸血袋和血液、血製品低溫保存容器和管、滴斗等的材料用於生產PVC瓶子、硬質注塑管件等及用於生產過氯乙烯樹脂用於生產油漆、纖維、粘合劑、絕緣材料等用於生產PVC唱片、透明片、硬板、焊條、纖維等主要原材料用作硬管、硬片、單絲、套管等用於製造人造革、壁紙、塑料地板、浸漬窗紗、浸漬手套、假肢、難燃運輸帶及無紡地毯等用於製造電絕緣材料、軟製品、薄膜、人造革表面膜等用於生產PVC硬管、硬片、半硬片、薄膜、型材等用於製造硬板、唱片、閥門、管線、焊條等用於通訊、信號及低壓電纜和具有較高電性要求的絕緣電線用於生產PVC薄膜、軟管、鞋料等

③ 各種塑料材料的用途

塑料材料的用途：

1——PET：聚對苯二甲酸乙二醇酯
常見於礦泉水瓶、碳酸飲料瓶等飲料容器。溫度達到70℃時易變形，且有對人體有害的物質融了。
2——HDPE：高密度聚乙烯
常見於白色葯瓶、清潔用品、沐浴產品。不要用來做水杯，或者做儲物容器裝其他物品。
3——PVC：聚氯乙烯
常見於雨衣、建材、塑料膜、塑料盒等。可塑性優良，價錢便宜，故使用很普遍，耐熱至81℃時達到頂點，高溫時容易產生有害物質，很少被用於食品包裝。難清洗、易殘留，不要循環使用。
4——PE：聚乙烯
常見於保鮮膜、塑料膜等。高溫時有有害物質產生，有毒物質隨食物進入人體後，可能引起乳腺癌、新生兒先天缺陷等疾病。
5——PP：聚丙烯
常見於豆漿瓶、優酪乳瓶、微波爐餐盒，熔點高達167℃，是唯一可以放進微波爐的塑料製品，可在小心清潔後重復使用。需要注意的是，有些微波爐餐盒，盒體以5號PP製造，但盒蓋卻以1號PET製造，由於PET不能抵受高溫，故不能與盒體一並放進微波爐。
6——PS：聚苯乙烯
常見於碗裝泡麵盒、快餐盒。不能放進微波爐中，以免因溫度過高而釋放出有害化學物質。避免用快餐盒打包滾燙的食物，別用微波爐煮碗裝方便麵。
7——PC：其他類
常見於水壺、太空杯、奶瓶。百貨公司常用這些材質的水杯當贈品。不過，這種材質的水杯很容易釋放出有毒物質雙酚A，對人體有害。另外，使用這種水杯時不要加熱，避免暴曬在強烈的陽光下。

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塑料是以單體為原料，通過加聚或縮聚反應聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，俗稱塑料(plastics)或樹脂(resin)，可以自由改變成分及形體樣式，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成。

塑料的主要成分是樹脂。樹脂這一名詞最初是由動植物分泌出的脂質而得名，如松香、蟲膠等，樹脂是指尚未和各種添加劑混合的高分子化合物。樹脂約占塑料總重量的40%～100%。塑料的基本性能主要決定於樹脂的本性，但添加劑也起著重要作用。有些塑料基本上是由合成樹脂所組成，不含或少含添加劑，如有機玻璃、聚苯乙烯等。

④ 請問汽車座椅加熱墊，哪個品牌最好

長春市首特電子有限公司打造品牌加熱系統，

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我公司在生產時所採用的原料均為環保安全型材料。阻燃環保無紡布、無味拉絲pvc管、絕緣環保電線、復合金屬絲。

我公司汽車配套

開關有：原廠奧迪A6開關、通用圓形電子開關、原廠帕薩特新領馭、高低溫圓形燈開關、新

船型開關、尼桑日產全系原廠開關、原廠速騰/高爾夫6開關、原廠帕薩特老領馭。

1.本產品使用於直流12v-24v電壓的汽車；

2.加熱墊可橫向、豎向裁剪，裁剪邊緣距復合金屬絲距離不得低於5毫米，如加熱墊復合金屬絲損壞，請聯絡當地服務商調換；3.

加熱墊安裝應平整牢固，不得出現褶皺；

4.加熱墊的溫度感測器和保護器不得擠壓，不能安裝到拉筋下；5.

對於裝入座椅的導線要確保不被擠壓或長時間與金屬部件的摩擦；

6.請按照系統設計要求將零部件安裝到相應位置，不得死該任何部件；

7.本品只能使用廠家提供的零部件，添加其他的部件必須在廠家指導下進行；

8.座椅內有安全氣囊感測器的車輛要謹慎拆裝，應參照相關車輛說明書後按要求拆裝；

9.本品安裝前應避免硬物（如鉗子

10.安裝中禁止非專業人員施工。

⑤ 3M低表面能基材膠帶粘結效果好不好

3M低表面能基材膠帶粘結很好的，我們工廠在3M公司定製了大批量的3M低表面能基材膠帶，非常適合粘接 LSE 塑料，3M低表面能基材膠帶對未經處理的聚烯烴具有較高的粘接強度，易於使用，並具有良好的環保性能，因而能在各種應用情況下對低表面能塑料進行有效粘接。典型的應用包括對室內外招牌、液體容器、裝飾面板、電器和體育器材的裝飾和配件、防護裝備、電子元器件引線封裝和外殼的模塑或熱塑部件進行粘接。

⑥ 阻燃PP一般用於哪裡

PP阻燃適用於航天航空、化工、電子電器、機械、汽車鐵路等行業中，製作高強度、耐高溫、絕緣的各種高性能要求的航空業用器件；
表面硬度高，並有優越的耐蠕變性和疲勞性，耐磨性，耐腐蝕性，電性能優良。
產品經過多次優化，與樹脂相容性好，分散性能極佳，易混合，不揚塵，高分子活化處理，所以使基材的力學性能保持優異；
☆ 阻燃效果好，添加量少.不影響製品的顏色可配各總色；
☆ 熱穩定性優，產品可反復加工，阻燃效果、強度、顏色沒有明顯改變；
☆ 環保溴系，無毒低煙，熱裂解或燃燒不產生有毒的DBDO和DBDF，對環境不造成影響；
☆ 耐寒耐侯，抗紫外線能力強，不易析出，可提高製品成形流動性。
PP阻燃表觀
圓柱型顆粒，粒型均勻，強度、硬度適中。
質量規格
指標名稱 指標
阻燃組分 85%
載體 15%
表觀密度g/ml 1.3~1.4

⑦ 汽車座椅加熱系統的原理是什麼

能合金汽車座椅加熱系統是一種串聯方式的程序布線伴熱技術。
智能合金線是由30—90股的優質絕緣材料合金絲製作而成（多根單股空氣壓縮絕緣），絕緣性能好，防多種液體腐蝕、防漏電、防氧化，耐折性強，即使在惡劣的使用環境下也不會輕易造成短路、斷路和老化。
智能合金材料參數非常穩定，熱量散發均勻；而且抗拉伸能力極強，90度耐折實驗次數可達30萬次以上；雙面阻燃耐高溫無紡布，阻燃效果好；我公司用熱保護器是美國（德州儀器）進口的，使用壽命10萬次以上（高於國內相關產品的3－10倍），按每年使用5個月，每天24小時正常使用狀態下，壽命可達10年以上；
我公司使用的汽車線束是一汽大眾指定生產廠家，滿足汽車電線束國家標准；開關均采購於各車型原生產廠家。智能合金發熱材料是汽車座椅加熱墊轉變的一種趨勢。觀察這細微的變化可從德國產品開始，德國是座椅加熱的起源地，他引導座椅加熱的發展方向，也掌握此項技術最高標准。
德國大眾汽車座椅加熱墊企業標准涵蓋以下主要要求：
1、要適應溫度－40℃到120℃；
2，耐人體體重沖擊要在20萬次以上；
3，上下車沖擊實驗要在10萬次以上；
4，可以長期耐鹽水、咖啡、水、可樂等液體的腐蝕；
5，要長期耐電壓沖擊在11－18V；
6，阻燃性要達到可以扯火自熄或有火燃燒速度小於100mm/分鍾；
7、控溫性能達到人體舒適溫度50℃;
8,熱保護器實驗壽命要在8萬次以上；
9，可長期工作在濕熱環境中；
10，使用中應固定牢固，不得產生褶皺等等。
1989年德國以電阻絲發熱材料為主推出汽車座椅加熱系統，其舒適性很快被廣大客戶所認知，短短3年間，八大車系相繼在高檔車型中推出20餘款帶座椅加熱系統的汽車，這也拉開了座椅加熱發展的序幕；
1993年碳纖維的問世改變了座椅加熱行業，這種材料發熱均勻、可裁剪等優點，很快替代了電阻絲發熱材料。在發展碳纖維為發熱材料的歷程中，各大廠家承受了很大的壓力，碳纖維與導電帶的匹配很困難，加熱墊的使用壽命一直無法達到汽車行業要求，另外導電帶一般是由銅線鍍鎳、銀製作而成，鎳和銀耐氧化性均在3－5年，無法達到汽車行業要求，造成諸多對顧客的不良影響，導致汽車生產商都不得不把汽車座椅加熱系統改為選裝產品。
2001年德國大眾起草汽車座椅加熱企業標准，達不到標準的均不能裝車，八大車系其它廠家分分以大眾標准為基礎起草相關標准，在這種嚴峻的壓力下，業內人士於
2003年開發一種新型發熱材料－智能合金絲，它滿足了八大車系所有廠家的標准??，迎合了汽車行業越發成熟的零部件品質要求，超出了顧客的需求.至今為止各大汽車生產商均將智能合金汽車座椅加熱系統列為重點項目來開發.
2006年開始八大車系新車型均採用智能合金汽車座椅加熱系統為主。