汽車配件成品作業指導書

Ⅰ 質量作業指導書的內容包含哪些格式是什麼樣的

16949是汽車類需要的認證,沒有什麼質量作業指導書.
作業指導書,就是把這個零件的每一道工序的生產條件,工藝,操作規程,以及自檢項目寫進去.一道工序寫一份就行了.

Ⅱ 汽車線束各工序作業指導書

給我郵箱，我發給你

Ⅲ 汽車檢測作業指導書

不知道你想找什麼檢測的作業，檢測分很多種的喲：成品車出廠檢測、商品車接收檢測、維修車輛預檢測、維修質檢檢測、車輛單個項目檢測.

Ⅳ 你有作業指導書的範本嗎如果要你那樣要求，你給我搞個結構件的看看...

木製工藝禮品木工作業指導書
發出指導書部門 公司技術部 批准人
發出指導書時間 20110105 編 號
作業指導書製作人 收領人
1.准備工作
1.1木工加工的設備應定期進行保養，保證設備處於正常狀態。
1.2使用的量具必須符合精度要求，保證產品各項標準的准確性。
1.3車間主任和班組長對操作者下達任務時，要對圖紙、確認樣、材料和加工數量等交待清楚，並指出品質關鍵。
1.4操作者要先看清圖紙和確認樣，在充分理解和明確工藝要求後再開始動工。
2.木工作業方法
2.1排料者應仔細計算，統籌兼顧，減少殘料，對邊角料盡可能合理利用。保證加工數量准確，防止出現數量短少而補貨誤工和數量超出而浪費的現象。
2.2投入加工的原材料和配件必須經檢驗合格。實木應經烘乾處理，濕度符合要求，明顯的疤節不得採用。
2.3對於需要配合的間隙零件如抽屜等，要仔細測量調整尺寸，保證後道工序配合準確。
2.4根據產品和氣候情況，選擇合適的膠水。塗膠要准確適量，既要防塗膠太少造成粘合度不足，又要防止膠水溢出影響產品外觀。
2.5操作釘槍要注意方向，保證進釘垂直，防止鐵釘斜出木料造成返工，影響產品美觀。
2.6砂光時要注意適量，防止進量過大造成產品變形報廢。
3.安全注意事項
3.1木工機械易發工傷事故, 操作者必須嚴格執行工藝紀律，認真遵守操作規程，堅持安全第一，做到人離機停。
3.2操作者必須按分配任務進行，不得私自換崗、串崗操作。
3.3木工機械周圍1.5M內不得有非機械操作人員在場，如有人在非安全范圍內，應停機勸退。

Ⅳ 車間指導員作業指導書怎麼寫

作業指導書 主要先分好車間的生產工序，然後將工序內容化成一張聯系圖。形成專業的作業指導書工序工藝流程圖，再對分好的工序進行詳細的編制。像是每一道工序所需要的原料，配件，工具都要細化分清楚，然後是正確的操作規范要求及操作步驟，強調每一道工序的關鍵部位和經常出錯的地方，以避免問題的產生。最好再加上一些專業的參考文獻。保證生產工序的高效，及時，標准 有效運轉。

Ⅵ 作業指導書內容有更改應該蓋受控章還是更改章！（汽車配件生產作業指導書）

已經受控的文件，只有更改指令單可以更改。更改以後的新圖紙再重走受控程序。是比較麻煩，但這是規范，產期堅持有利無害。

Ⅶ 16949質量作業指導書怎麼寫

給你份控制計劃的作業指導書樣本，如需要加我QQ
1、目的
通過控制計劃的制定、實施、管理，確保製造過程處於受控狀態，生產出符合顧客要求的產品。
2、適用范圍
適用於本公司內部和面向顧客樣件製作、小批量和批量生產，也可用於其他顧客的產品。
3、職責
3.1 品質課是控制計劃的歸口管理部門，負責組織多功能小組編制控制計劃。
3.2 其他各部門配合品質課執行；
4、定義（無）
5、工作程序
5.1 制定控制計劃的信息包括：
①工藝流程圖；
②設計/過程失效模式及後果分析；
③特殊特性；
④從相似零件得到的經驗；
⑤負責人員對過程的了解；
⑥設計評審；
⑦優化方法；
5.2新產品開發過程中根據APQP進度計劃要求，成立控制計劃核心小組，由小組制定樣件、小批量試制和批量生產的控制計劃，已批量生產的產品按用戶和公司的要求制定批量生產控制計劃。
5.3控制計劃採用ISO/TS16949:2002標准規定格式，見《控制計劃》標准格式。（如用戶有其他書面規定格式則根據用戶要求執行）
5.4 控制計劃欄目說明：
5.4.1樣件、試生產、生產
表示適當的分類，在相應名稱前方框內打「√」表示控制計劃的階段（如此階段為生產控制計劃則在「生產」前方框內打「√」）：
①樣件：在試制過程中，進行的尺寸測量、材料和性能試驗的描述。
②試生產：在樣件試制後試生產，進行的尺寸測量、材料和性能試驗的描述。
③生產：在正式生產中，產品/過程特性、過程式控制制、試驗和測量系統的全面文件化描述。
5.4.2 控制計劃的編號
填寫控制計劃編號，記錄順序號編號方法見《技術文件管理辦法》。
5.4.3 零件編號/最新更改等級
填寫被控制產品的零件編號。適用時，填入源於圖樣規范的最近工程更改等級和/或發布日期。
5.4.4 零件名稱/描述
填寫被控制產品的名稱及相關說明。
5.4.5 供方/工廠
填寫公司名稱。
5.4.6 供方代碼
如顧客指定公司識別號時，則填寫該識別代號。
5.4.7主要聯系人/電話
填寫負責控制計劃的主要聯系人姓名及電話。
5.4.8核心小組
填入負責制定控制計劃最終版本的人員的姓名和電話號。
5.4.9供方/工廠批准/日期
由技術部經理批准。
5.4.10日期（編制）
填入首次編制控制計劃的日期。
5.4.11日期（修訂）
填入最近修訂控制計劃的日期。
5.4.12顧客工程批准/日期
如必要時，獲取負責的工程批准。
5.4.13顧客質量批准/日期
如必要時，獲取顧客代表批准。
5.4.14 其它批准
顧客以外的批准。
5.4.15零件/過程編號
通常參照過程流程圖編號。如果有多零件編號存在（組件），那麼應相應地列出單個零件編號和它們的過程編號。
5.4.16過程名稱/操作描述
參照過程流程圖中的過程/操作名稱。
5.4.17機器、裝置、夾具、工裝
過程需用的加工裝備，如製造用的機器、裝置、夾具或其它工具。
5.4.18編號
必要時，填入如（但不限於）過程流程圖FMEA和草圖相互參照用的特性編號。
5.4.19產品
產品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點或性能。核心小組應從所有來源中識別組成產品重要特性的產品特殊特性，所有的特殊特性都應列在控制計劃中。，此外可將正常操作中進行過程常規控制的其它產品特性列入。
5.4.20過程
過程特性是與被識別產品特性具有因果關系的過程變數。核發小組應識別和控制其過程特性變差以最大限度減少產品變差。
5.4.21特殊特性分類：
根據特性重要程度填寫「CC」或「SC」（CC-關鍵特性，SC—重要特性）。
5.4.22產品/過程規范/公差
填寫在作業過程中的控制要求。
5.4.23評價/測量技術
填寫用於評價和測量的量具、檢具、工具和試驗裝置。
5.4.24樣本容量/頻率
填入抽樣頻率和樣本數量。
5.4.25控制方法
對操作怎樣進行控制的簡要描述，如控制圖、檢驗記錄、防錯等。
5.4.26反應計劃
規定了為避免生產不合格產品或操作失當所需要的糾正措施。
5.5 控制計劃的實施
在編製作業指導書時，必須要以控制計劃為依據，與控制計劃的要求保持一致，要體現控制計劃的要求。
5.6控制計劃的分發、修改
5.6.1控制計劃的發放由技術部按《文件和記錄控製程序》執行。
5.6.2當發生下述情況時，品質課應重新評審和更新控制計劃：
a）產品的更改；
b）過程（工藝）的更改；
c）過程（工藝）不穩定；
d）過程（工藝）能力不足；
e）檢驗方法的修改。
6.相關支持性文件
文件編號 文件名稱
QS/B-08 《產品質量先期策劃控製程序》
7.質量記錄
記錄編號 記錄名稱 保存期限 保存地點
《控制計劃》 在生產時間+1年 技術部
8.附件：
無

Ⅷ 誰有包裝汽車零件行業的作業指導書

肯定是車鑰匙啦！全區全服也才那麼幾個

要是餘下六個零件，方向盤、喇叭、車廂、輪胎、車燈和發動機，偶個人覺得輪胎比較難找。為什麼呢，因為方向盤、車燈都是小小小怪爆，發動機是魔龍爆（現在魔龍人多啊）餘下幾個好象是在幻境爆，但是看看安全區，喊賣什麼的都有，但是本人是沒有注意到有人賣輪胎的。偶不記得蛇谷是爆喇叭還是了車燈，好象另一樣也賣的人比較少。

Ⅸ 汽車裝配作業指導書怎麼標識特性

簡單的講,產品特性是隨著產品走,如過程加工中產品的尺寸.材料等,
過程特性是在過程上不隨產品走的東西,如工藝參數溫度.壓力等.
我一般是作這樣的區分.
產品特性能做spc,過程特性不能
產品特性一般是指產品工程規范的要求；過程特性可以指工藝（過程）參數
過程特性保證產品特性
雖然大家說的都對，但是怎樣確定產品和過程的特殊特性呢？是不是特殊特性都要採用SPC控制或100%控制或防差錯系統？

通過fmea來確定的！根據過程的風險以及顧客的呼聲來確定控制方法！
特性矩陣分析-初始特殊特性清單-FMEA-控制計劃？
還是：特性矩陣分析-FMEA-初始特殊特性清單--控制計劃？