4s店要求汽車召回可以要求賠償那

『壹』 新車剛到手就召回，能獲得賠償嗎

剛買了新車，本來是一件可喜可賀的事情，但收到一條簡訊瞬時把搞蒙了，我的車被召回了。這不是欺負人嗎？這屬於質量問題了吧，能獲得賠償嗎？

大家也不要談召回就色變，畢竟汽車作為精密零件的組合，成千上萬的零件說不定就有一個害群之馬，解決掉就行。希望有毛病的車趕緊召回，可能還存在一些車不敢召回的情況，這個就需要用戶舉報了，只有把這些不良車企打痛了，才能保證我們的用車安全。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 車輛被召回應該給與補償嗎

車輛被召回應該由，經營者應當承擔消費者因商品被召回支出的必要費用。

至於補償，相關法律並沒有明確規定。

『叄』 汽車召回後如何處理

《缺陷汽車產品召回管理規定》第五條規定：本規定所稱召回，指按照本規定要求的程序，由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。
由此可見，召回並不等於退貨，退貨只是執行召回的一種方式。一般情況下，由生產企業根據產品缺陷的具體情況制定科學、合理的缺陷消除措施。從我國缺陷產品召回制度實施經驗與國外召回管理經驗來看，絕大多數的召回是通過免費修理或更換零部件的方式對缺陷進行消除的。

拓展資料

汽車召回制度始於60年代的美國，美國的律師拉爾夫發起運動，呼籲國會建立汽車安全法規。他努力的結果，就是《國家交通及機動車安全法》。

該法律規定，汽車製造商有義務公開發表汽車召回的信息，且必須將情況通報給用戶和交通管理部門，進行免費修理。1969年5月，美國媒體抨擊歐洲和日本車商私自召回缺陷車進行修理，特別指出藍鳥漏油和豐田可樂娜剎車故障問題。6月1日，日本《朝日新聞》報道這個消息後，在日本引起軒然大波。同年8月，日本運輸省修改了《機動車形式制定規則》，增加了「汽車製造商應承擔在召回有缺陷車時公之於眾的義務」的內容。

『肆』 汽車召回有補償嗎 面對汽車召回車主能否要求一次性

個人認為，應當有賠償，注意是賠償而不是補償！因為自從你開上他們那些需要召回的車的時候就在用生命在替他們試配件！而且，汽車送修的誤工費，燃油費等費用應當由廠商支付～可是，對此，咱們國家沒有立法，所以索取賠償並沒有法律依據。這個也是個法律漏洞，製造廠商才敢如此放肆的讓消費者用生命來替他們試驗配件

『伍』 召回車輛怎麼賠償

首先汽車召回制度，就是投放市場的汽車，發現由於設計或製造方面的原因存在缺陷，不符合有關法規、標准，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批准後對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。
而作者說您的途觀L的召回就是返廠修理或者更換配件，車主將車交給當地上汽大眾4s店，再由4s店統一送回廠家修理或更換相應配件，並會告訴你一個還車時間。
在這段時間耽誤您的使用時，消費者有權向4s店提出補償或替代的車輛。
消費者是有權提出相應賠償的。

『陸』 汽車召回時出現修理事故該怎樣索賠

按照目前的三包政策，如果在廠家維修以後還是出現5次以上的同類似問題，那麼是可以要求換車的，而至於你所說的耽誤了時間，目前沒有那條法律法規來保障你可以提出索賠的事項，所以通常消費者就是要依靠自己跟進維修進度來盡量爭取提前拿車，當然了，也有人通過315介入的方式，售後單位會更重視一些。

『柒』 我的汽車在召回之列 雖然問題不大 我可以要求額外賠償嗎

應該是標致307吧，我也和你一樣。同問此問題。
明天打算給4S店打個電話，問問情況，問完告訴你。你那邊4S店有什麼說法的話，在這里也發個帖子也讓我了解一下。
看了你的帖子，你的意思是不是直接在4S店就可以修理？