汽車一級維護維修質量的保證里程為

① 什麼是汽車一級維護

汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。一級維護是在汽車行駛公里數分別達到1萬5、3萬、4萬5、6萬、9萬、12萬公里時進行的。

汽車一級維護項目一：清潔；這項目看似可以由車主們自行維護，但實際上並非如此，這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔，而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。

汽車一級維護項目二：車身；這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。

汽車一級維護項目三：油脂；別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿，這你就錯了，這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

汽車一級維護項目四：檢查裝置；汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置、散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

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汽車二級維護：以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業負責執行的車輛維護作業。

汽車二級維護項目一：發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。

汽車二級維護項目二：離合器;這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。

汽車二級維護項目三：輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。

汽車二級維護項目四：整車檢驗;這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

② 汽車的一級二級維護分別對應的行駛里程是多少

一級維護在汽車行駛到1500~2000km時進行，以緊固、潤滑為主。

二級維護的周期一般為36000~40000km，以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為主。

汽車一級維護是車輛行駛到一定里程（間隔里程因車輛和使用條件而不同）後，除完成日常維護保養作業外，還應進行以清潔、潤滑和緊固為中心的作業內容，並檢查有關制動、操縱等安全部件，由專業維修人員負責執行車輛維護作業。

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注意事項：

1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。通常5000KM更換一次汽車機油，20000KM更換一次汽油濾清器。

2、檢查汽車冷凍液液面位置是否符合規定。通常每兩年需更換一次汽車冷凍液。

3、檢查制動器及離合器液面位置。通常每行駛30000km或兩年需更換一次制動器和離合器液。

4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

③ 汽車維修質量的保質期是多少

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

④ 汽車保養一級維護是什麼

汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。一級維護是在汽車行駛公里數分別達到1萬5、3萬、4萬5、6萬、9萬、12萬公里時進行的。
汽車一級維護項目一：清潔；這項目看似可以由車主們自行維護，但實際上並非如此，這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔，而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。
汽車一級維護項目二：車身；這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。
車一級維護項目三：油脂；別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿，這你就錯了，這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
汽車一級維護項目四：檢查裝置；汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置、散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

⑤ 汽車維護分為幾級各級維護什麼

一、汽車維護分級

《汽車運輸業車輛技術管理規定》將車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護三個等級。汽車維護周期一般根據車輛結構性能、使用條件、故障規律等綜合因素確定。通常情況，汽車每行駛2000-3000km，必須進行一次一級維護。汽車行駛10000-15000km後，進行二級維護，維護必須由專業維修工實施。中華汽車網校提醒：只有對汽車進行全面的檢查和調整，才能保證汽車行駛的安全性、動力性和經濟性能達到使用要求。

二、汽車一級維護檢查項目

汽車每行駛2000-3000km，必須進行一次一級維護。一級維護由專業維修工負責實施，其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為重點，並檢查有關部件。除了發動機和離合器總成、底盤及電氣設備的一級維護外，一級維護的內容還包括：

1、檢查駕駛室前後懸置螺栓、螺母，應緊固可靠，各部位裝置應齊全；

2、擰緊駕駛室踏板固定螺栓；

3、擰緊車廂U形螺栓，各部件齊全有效；

4、擰緊發動機蓋鉸鏈、車頭前端保險鉤固定螺釘，應鎖止可靠；

5、檢查拖鉤及掛鉤，應齊全有效。

三、汽車二級維護的內容

1、發動機二級維護作業內容

（1）拆檢清洗機油粗濾清器，更換濾芯；

（2）拆檢機油細濾清器；

（3）拆檢清洗油底殼、集濾器，檢查曲軸軸承松緊度，擰緊曲軸軸承螺栓、螺母；

（4）熱車放出臟機油後，加人清洗劑，清洗發動機機油道；

（5）檢查清洗汽油濾清器；

（6）檢查汽油泵及管路；

（7）清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現象；

（8）清潔、檢查、調整分電器；

（9）檢查調整氣門間隙；

（10）檢查緊固進、排氣歧管；

（11）清潔發動機空氣濾清器和曲軸箱通風空氣濾清器；

（12）清潔曲軸箱通風單向閥及管路；

（13）擰緊水泵螺栓、螺母，調整風扇v帶松緊度；

（14）按規定次序和力矩擰緊氣缸蓋螺栓；

（15）拆洗化油器進口濾網，清潔化油器外殼，檢查聯動機構，緊固聯接螺栓；

（16）檢查發動機支架的連接及損壞情況；

（17）檢查、緊固、調整散熱器；

（18）檢查、緊固汽油箱及油管；

（19）檢查、緊固排氣歧管及消聲器；

（20）檢測發動機燃燒效果，並進行調整。

2、底盤二級維護作業內容

（1）檢查離合器片和分離軸承；檢查分離杠桿，調整其與分離軸承之間的間隙；調整離合器踏板自由行程；潤滑變速器第一軸前軸承和分離軸承；

（2）檢查轉向節襯套與主銷的配合松緊度；擰緊主銷橫銷螺栓。