汽車維修電子扇不轉
㈠ 汽車里的電子風扇不轉了是怎麼回事
可以先開下空調看看轉不轉,如果轉就是溫控,不轉就是繼電器30沒電。
㈡ 汽車電子風扇不轉有那些原因
這是一個變頻器,用一個解單的方式讓你去理解一下.它就是一個自動的調速開關.
著車後水溫不高風扇是不會轉動.當水溫達到90度左右,水溫感測器就會給信號到發動機電腦打開風扇的第一級風量,當水溫去到110度左右同樣水溫感測器就會再給信號到發動機電腦開啟二級風量.
另一個打開風扇的原因就是你開啟冷氣的時候.啟動冷氣後冷氣泵工作,把雪種從高解中送到去蒸發器,解後的雪種帶著高溫回到冷網散發高熱後再回到冷氣泵完成一個循環.因為,雪種要得得及時的散熱所以一開啟冷氣的時後風扇就會打開.
一些汽車是啟用兩把電子扇進行散熱,一把是高速風扇,另一把就是平速風扇和上面所說相同的就是,當溫度達到某種情況下風扇就會開啟.達不到溫度就停止.
而帕薩這一類型的風扇是屬於變頻型,可以由發動機電腦接直控制,這一把風扇可以充當兩把風扇的角色,其中調節風速的電流大小就是靠你所說的這個變壓器了.因為,這個變壓器會有大流量電流通過,所以你會看到有幾塊葉片,這葉片是用來散大流量電時的電阻熱量.
看來我說多了後有點復雜樓主你應該能理解吧~!
㈢ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因
汽車水箱風扇不轉的情況可以按以下三點逐一進行排查:
一、水溫是否達到了要求:
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的,因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度,風扇才會正常的開始轉動,如果溫度過低的話,散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障,首先應當去看一下水溫是否達到了要求。
二、繼電器出現故障:
如果水溫合乎要求,汽車散熱器風扇仍舊不能工作,那麼還有可能是風扇的繼電器的問題,如果繼電器出現了故障,汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
三、溫控開關出現問題:
如果上面兩個方面都不存在什麼問題,那麼就要去查看一下溫控開關了,這個地方有時候也會出現一些故障,對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響,因此也應當注意檢查。
㈣ 汽車電子扇不轉
從電路看看原理吧
電子扇的控制原理,我再說一下:
1、電子扇的高低速是由熱敏開關(F18)「唯一」控制的,此開關有兩檔,安裝在水箱上,檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導通不同的開路,控制電子扇的高低速。
2、打開空調,兩個扇都應該轉。但應注意,空調和電子扇是兩個相對獨立的系統,是由兩個電腦控制的,名字分別為J301(空調)、J293(電子扇的)。J301隻是給J293一個信號,強制2個電子扇起動。除此之外,並無太多關聯。
3、但是,打開空調,水溫肯定會迅速升高,這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉,
(1)檢查熱敏開關,這個壞的可能性最大
(2)兩個扇的內部電阻
(3)扇壞,可能性不大。
如果只有一個轉,另一個正常,壞的扇或者內部電阻壞了,或者扇本身壞了(這個可能性還是不大)。
㈤ 汽車發動機高溫,電子扇不轉是什麼原因
可能是兩個原因,一是保險絲燒壞,二是熱敏開關損壞。
解決方法
1、如果保險絲被燒斷,由於情況不明,千萬不要用銅絲或鐵絲等代替保險,避免造成更大的損失,可以找一些家用普通的保險絲,捆紮在已燒斷的保險絲上代替使用,但只是權宜之計,如果能找到維修站最好馬上解決。
如果並非保險絲燒斷,則應檢查是否是冷卻熱敏開關損壞造成的故障,檢查方法是,在不啟動發動機的情況下,打開點火開關,並打開空調A/C開關,如果電子扇轉,說明熱敏開關損壞,若電子扇不轉,則很有可能是電子扇損壞。
2、如果是熱敏開關損壞,可把熱敏開關的插頭拔下,找一段帶線皮的電線(大約10公分左右即可),把兩端線皮各剝去一段,露出銅絲,插接到插頭兩側的插腳上,提供電子扇高速擋的電路。這樣就可以啟動發動機尋找最近的維修站進行修理。如果是電子扇損壞,則唯有更換才能排除故障。
㈥ 汽車啟動風扇不轉
首先需要查看空調濾芯是否出現堵塞,散熱風扇不轉會造成發動機的水溫升高,現在汽車上使用的散熱風扇都是採用電子控溫的,只有水溫達到一定的要求散熱風扇才會正常的運轉,如果水溫符合要求,散熱風扇不轉,說明散熱風扇的續電器出現故障。
還有可能是溫控開關出現了故障,溫控開關對汽車的散熱風扇也會造成一定的影響,所以也要定期檢查一下。
水溫續電器損壞,一般是線路接觸不良或者是出現故障,如果沒有反應需要直接更換續電器,溫控開關損壞,會導致汽車水溫升高,散熱風扇不能正常通電,如果是風扇損壞,可能是風扇產生的負荷太大了,或者是風扇的線路短路造成的,如果是線路出現的問題,需要仔細檢查,不能使用就更換新的線路。
散熱器對發動機是非常重要的,關乎著行車安全問題,出現故障一定要及時維修。
㈦ 汽車風扇不轉為什麼
汽車散熱風扇不轉可能是空調濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的,也有可能是繼電器出現故障和溫控開關出現問題。如果都沒有問題那就是線路的故障了,一般來說就是繼電器到溫控開關這條線。
㈧ 汽車的風扇不轉是什麼原因
汽車散熱風扇不轉可能是空調濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的,也有可能是繼電器出現故障和溫控開關出現問題。如果都沒有問題那就是線路的故障了,一般來說就是繼電器到溫控開關這條線。
1、空調濾芯堵塞
暖風不太熱首先檢查空調濾芯,看是否是臟了、堵了,空調濾芯臟確實能影響到暖風的冷熱,因為若是太臟了,吹出來的風是很小的,自己可能察覺不到。
2、冷凍液缺失
若是防凍液缺少,也會影響暖風不熱。因為暖風是利用了防凍液的熱量,熱的防凍液進入暖風水箱,把暖風水箱加熱了,風再經過暖風水箱吹出來就是熱風。若是因為防凍液不夠了,沖到暖風小水箱的數量就會減少,充不滿,所以暖風水箱就不那麼熱,因此吹出來的風也就不那麼熱了。
3、暖風水箱堵塞
暖風水箱堵塞,防凍液進入不了暖風水箱,或是進入的很少,所以暖風水箱就不會熱,風經過它再吹出來一定也是不熱的,若真是堵了,維修的話就比較麻煩了,需要拆掉整個儀表台才能看得見它。
4、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求,汽車散熱器風扇仍舊不能工作,那麼還有可能是風扇的繼電器的問題,如果繼電器出現了故障,汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
5、溫控開關出現問題
溫控開關有時候也會出現一些故障,對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響,因此也應當注意檢查。