全球鷹gx7汽車配件

『壹』 吉利全球鷹gx7 自己動手更換部件有哪些

空氣濾、空調濾、閱讀燈泡、大燈燈泡、車內各種小裝飾一般人都可以自己動手，大點的裝飾比如車身拉花、換輪轂、加尾翼包圍這種的還是要找裝飾店弄了

『貳』 吉利全球鷹GX7,怎麼樣

建議您去.汽.車.之.家.

[汽車之家 原創試駕] 2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來，以後GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那麼除了品牌的變更之外，它的外觀也有小幅度改動，內飾細節和底盤調校、變速箱都有了調整，從而也擁有比老款更好的駕乘品質。下面我們就來細看一下這些變化，與老款車型都有什麼區別。

● 外觀介紹：

GX7是大家都比較了解的一款車，2014款車型只是在外觀上都是一些細節上的變化，我就不展開來說了，粗略為大家講講它的變動。從圖中可以看出，前臉的變化最為明顯，中網增加了一條鍍鉻裝飾條，大燈採用熏黑設計，霧燈區域的造型也變得更加精緻大氣，進氣格柵下方還新增了銀色護板。2014款車型的車身尺寸相比2013款車型並沒有變化，長寬高尺寸依舊為4541*1833*1700mm，軸距為2661mm。

● 內飾部分介紹：
內飾的設計沒有與2013款車型拉開差距，依舊是比較穩重大氣的設計，不算亮眼，但也不招人討厭。更多的變化則體現在細節上，比如中控面板上的材質，雖然還是塑料，但經過磨砂處理之後，手感有了不小的提升。配置方面，此前僅在2.4L車型上才擁有的定速巡航功能普及到了所有自動擋車型上。

● 駕駛感受

我試駕的是2.0L自動擋車型，這台發動機雖然參數不漂亮，不過給我的動力感受是夠用。我先嘗試用D擋感受一下車輛起步，動力表現不錯，變速箱換擋很快，基本沒感受到頓挫感。不過受制於發動機排量和車重的關系，加速感肯定會有些不如意。這時候新增S擋就顯現出作用了，進入S擋之後，發動機換擋時機延遲，轉速會拉高到3000rpm以後才會有換擋動作，這還是在緩踩油門的情況下，如果再深踩下去的話，變速箱會將發動機轉速升至6000rpm，同時帶來的加速感會讓你誤認為這是台排量更大一些的車型。

去年GX7 2.0L車型剛上市的時候，我參加了試駕活動，當時GX7給我的感覺很不好，開起來的時候各種惱人的噪音從四面八方傳來，非常影響駕駛的心情。而吉利可能同樣意識到了這個問題，2014款GX7在抑噪水平方面有了長足的進步，風噪和路噪都被控制在很棒的水平。與廠家工作人員交流的時候他們表示，GX7經過沃爾沃方面的建議和及時改進，在NVH（車輛噪音控制）工程上花了非常多的心思改進產品。

總結：

單從產品方面而言，2014款GX7作出的改動不算大，外觀和內飾的調整不會讓人產品太大的興趣，反而是一些隱性的改變讓我們覺得欣喜，我認為它的噪音抑制水平和除開動力系統外的駕駛感已經達到了同級別韓系車型的水準，要知道GX7的2013款車型可是在這方面拖了大後腿的，能有這么長足的進步，說明吉利真正在產品改進方面花了心思。這只是代表一個方面，我們從中看到了吉利想把產品做強的決心。
不過放眼GX7的主要競爭對手，不得不說的就是哈弗H6和比亞迪S6，這兩款車型在10萬元左右SUV市場中所向無敵，特別是哈弗H6，在外觀上、做工用料方面都有著自己非常大的優勢；而比亞迪S6則是靠配置取勝。相比之下吉利GX7似乎沒有太多值得炫耀的東西，唯一值得一提的就是它的6速手自一體變速箱，這是競爭對手所不具備的，在燃油經濟性和動力輸出方面都比對手更強。（文/圖/攝 汽車之家 沈誠）
文章還沒有完，點擊第三頁可查看全球鷹GX7部分車型的參數配置表。如果您喜歡GX7的豐富動力搭配，或者它的價格打動了您，希望馬上就買下它，那您就點擊這里，過後會有4S店的工作人員跟您聯系，想要了解更多車型報價和經銷商信息的話，

『叄』 全球鷹gx7車門是如何拆開

GX7的汽車之家論壇里有不少這樣的拆車帖子 你可以去關注一下

『肆』 吉利全球鷹GX7後保險杠在哪兒能買到

吉利全球鷹GX7後保險杠一般來說在當地的吉利汽車4s店，當地大型汽配城還有網上等地方應該都是能夠找到的。

『伍』 全球鷹GX7怎麼樣

我就是全球鷹GX7車主，2.0手動，現在接近20000公里了，沒出過任何毛病，因為我們這是山區小縣城，所以走過的各種爛路比較多，翻山越嶺動力夠用，拐彎抹角方向精準、側傾很小，涉水趟泥、過坑翻坎也沒問題，總結下來，GX7的底盤堅固、懸掛調校偏硬、輪胎抓地良好，即使像我這種使用環境比較惡劣的情況，也完全可以輕松應對，所以覺得：1是GX7很扛造，你不用小心翼翼，坑坑窪窪盡管沖，顛不爛。2是基於底盤、懸掛、輪胎的特性，沒有ESP也很穩定，只要你別去挑戰極限就行。3是有得就有失，因為懸掛硬、輪胎厚硬，所以顛簸和胎噪比較大一些，GX7的發動機噪音和整車隔音還是不錯的，最主要的噪音就是胎噪，這也是我到目前為止對它唯一不滿意的地方。這車超5星的安全成績大家應該是都知道的，作為車主，我尤其要向大家誇的是它的環保性，新車只要一股淡淡的塑料味道，沒有刺鼻的甲醛和苯的氣味，幾個月後就什麼氣味都沒有了。

我可以負責任的對大家說：GX7是一部好車，可以說是10元級別SUV的首選，你選擇它不會後悔

『陸』 吉利全球鷹GX7.12款1.8手動檔進檔難需要換什麼配件

你好。可以更換檔桿撥叉。也不排除。齒輪不嚙合的情況。也可以更換齒輪具體。請到相關維修場所進行檢測。望採納。

『柒』 全球鷹GX7的優缺點

吉利全球鷹GX7汽車優點是操控良好，檔位清晰；坐姿高，視野好；底盤高，通過性強；各方面表現較均衡，同級別中上等水平。缺點是細節配置有所欠缺；動力輸出一般；行車噪音較大；小毛病較多。

『捌』 全球鷹gx7的obd介面在哪

有備胎 不在後面 在後備箱下面 全尺寸規格的備胎~有USB介面 需要自己買USB延長線從手套箱後接出來

『玖』 全球鷹GX7部分車型為什麼停產

一共停產了4個車型 主要是做配置調整 不是故障

『拾』 吉利全球鷹gx7是什麼發動機

吉利全球鷹GX7是1.8L、2.0L、2.4L三款汽油發動機。

動力配置：GX7採用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油發動機。變速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭載吉利的6擋自動變速器的車型。

吉利的這台2.0L發動機為自主研發，帶有CVVT可變氣門正時技術。發動機最大功率104kw，最大扭矩178Nm，這台發動機也在帝豪EC8中使用。與發動機匹配的是來自澳大利亞DSI變速箱公司的6擋自動變速箱。這台變速箱帶有手動換擋功能，不過稍顯遺憾的是缺少了雪地模式。

(10)全球鷹gx7汽車配件擴展閱讀

1、吉利新標志含義

吉利汽車品牌全新LOGO，延續了品牌3.0時代的六塊寶石設計理念，以延展的宇宙為設計源點，將星光銀、深空灰和地球藍融匯其中，展示了吉利汽車從品牌3.0時代的藍天大地，升級為對廣袤宇宙的追求。

2、吉利品牌榮譽

2019年，在艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019國產汽車品牌排行榜》中位列第二。

2019年12月12日，《匯桔網·2019胡潤品牌榜》發布，吉利以125億元品牌價值排名第107；「2019胡潤最具價值民營品牌」第56位。

2019年12月15日，吉利獲2019中國品牌強國盛典十大年度榜樣品牌。

2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500強，排名第106。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，吉利汽車排名第430位。