汽車退市維修怎麼辦

A. 我買了名爵汽車後公司倒閉了我保養咋辦

「車企破產，後續維修保養該找誰」之類的疑問，今天就來給解答一下。

所以說針對退市車輛這些維修售後難的問題，還是建議大家盡量選擇市場保有量比較高的主流車型。這些大品牌的主流車型，不僅在短時間內不會退市，售後服務也相對完備一些。尤其要當心那些「新勢力造車」，這些車沒有原型車，沒有更多的副廠供應商，保有量又小，要是真的「倒了」，配件還真是個大難題。

B. 汽車維修什麼情況下可以換車或退車

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，以下6種情形消費者可以選擇換貨或退貨：
1、從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏等情況的，可以換車或退車；
2、在「三包」有效期內，嚴重的安全性能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障，或又出現新的嚴重安全性能故障的，可以換車或退車；
3、在「三包」有效期內，發動機變速器累計更換2次，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，可以換車或退車；
4、在三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換2次後，仍然不能正常使用的，可以換車或退車；
5、因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，可以換車；
6、在「三包」有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

C. 如果汽車公司倒閉了怎麼辦

汽車公司倒閉了，如果是單一品牌的，一般會與其他某一品牌簽訂一定時期的委託保養、維修、索賠等業務，超過期限只能倒霉了；如果是有關聯品牌（或公司）如福特旗下有馬自達、福特、沃爾沃等，那售後服務基本上能夠保障的。
由於車輛的工作原理大同小異，而且許多車主因為4S維修保養價格太高而在出保修期後會選擇其他廠，所以對車輛的後續維修保養不會成為問題的，而且大家也能經常看到4S同樣會在修理其他品牌的車輛。

D. 如果車企倒閉，那麼車子的後斯維修保養怎麼辦

車企倒閉了,她的眾多供應商也不會倒閉.還會持續生產大約2-3年.
即使5年過去了.新件不生產了,還有可能翻庫底子翻到新件.
再就是,10年過去了,如果翻不到新件了,還可以去汽車報廢廠,去拆舊件.舊件不等於壞件,就是等於二手件而已.
你的車,一般不可能在車商倒閉後,再開15年吧??

E. 汽車發生嚴重事故不需要維修了怎麼處理

如果有保險的話，可以走一下報廢

F. 汽車保修期內售後維修不給維修怎麼辦

這種問題不能一概而論，廠家是質量保證，不是保，保養的

G. 歐寶汽車退市維修怎麼辦

他只是退出中國市場，又不是倒閉不產車了。只不過以後維修，需要很漫長的等待零部件而已。放心吧，對現有的車，他們會做出售後承諾的，要不然他們就真要倒閉了。
而且
雪佛蘭
別克
某些車用的就是歐寶的技術，完全可以代替歐寶進行售後維修

H. 克萊斯勒退出中國市場 售後維修怎麼辦

放心 鉑銳的配件至少供應15年
不用擔心
2L一看就知道完完全全是不懂裝懂

I. 汽車停產了配件怎麼辦

一是車廠應該保證易耗配件五年內供應。二是汽車配件生產商也會繼續生產配件，所以擔心配件問題基本上不用擔心。

配件，指裝配機械的零件或部件；也指損壞後重新安裝上的零件或部件。配件可以分為標准配件和可選配件兩類。

車子的使用壽命很長，所以不管是車企還是國家都已經在這方面有所考慮。

國家質檢總局在2005年就出台了的《汽車三包政策》中，要求汽車售後服務必須滿足用戶在整車停止生產後10年售後服務的需求。

也就是整車停產後的10年內，車企都要保證車子壞了可以有配件修，不至於壞了修不好。而車企也會和零配件供應商簽訂相關EOP（End of Proction）備件協議，一般都會比國家的相關規定更長。

(9)汽車退市維修怎麼辦擴展閱讀：

配件可以分為兩類：標准配件和可選配件。

標准配件是指隨機配備的輔助部件。雖然各款機型的標准配置都不一樣，常見的標准配置部件有內存和供紙盒。當然對於不同的機型，內存的大小和供紙盒的容量是不同的。標准配置的情況可以通過查閱產品說明來了解。如果缺少標准配置的話，在一定程度上會影響到產品的使用和性能。

可選配件是指在標准配置之外，可以增強產品功能，提高產品性能的部件，是需要另外進行購買的。和標准配置不同，不使用可選配件不會影響到產品的基本功能的使用。可選配件的種類很多，不同產品支持的可選產品也是不同的，因此在選購可選配件時應該事先查閱產品的說明，以免買了不能用。

參考資料：配件-網路