汽車維修用示波器參數
1. 汽車修理示波器
上筆記本電腦就能用,汽車修理的好助手
·Fosc-52A是一種基於USB匯流排的電腦示波器,可直接插在計算機的USB介面上使用。
特點
·攜帶型設計,USB介面,體積小,不需外部供電,可配合筆記本電腦帶到現場進行測試,擺脫了別的示波器需求供電的困擾
·超大波形顯示界面,讓你更明確地觀察波動信號
·超長時間多通路數據記錄和保存
應用范圍
·音頻功放電路,音頻採集器件(如話筒)檢測
·野外遠距離數據通信線路的檢測,如485匯流排通信線路
·汽車通信線路檢測,汽車感測器檢測,點火時序觀測
·串列通信線路檢測,如232通信
·感測器檢測,如溫濕度感測器,風速感測器,光敏感測器,振動感測器,人體紅外感測器,微波移動監測感測器,人體脈動感測器等等
·三相交流電,頻率,電壓,相位等參數分析,可用在對發電設備的監測,逆變設備的檢測
·用於課堂教學,譬如讓學生深入地理解三相交流電,對發音原理和聲音傳播形象地認識,理解數據通信協定
·電話機,雙音頻通信,語音通信電路檢測
·無紙記錄長時間的觀測信號,如地震記錄,氣象記錄等等
·用於實驗室、產品質量檢測中心等各種領域的數據採集、波形分析和處理系統
·用於工業生產過程監控系統
功能簡介
·5通道輸入,同步顯示
·自動測量幅度,4種測量模式可選
·有輸入捕獲(觸發)功能
·可設置任意通道作為捕獲(觸發)信號源
·可設置上升沿或者下降沿捕獲(觸發)信號
·捕獲(觸發)信號電平可調節
·可保存數據到硬碟,啟動軟體時自動調入保存的數據
·可將數據備份下來,以後隨時查看備份的數據波形
·可顯示任意兩個通路的差分信號
·鎖定信號後,可展開和壓縮查看最長93小時的波形
·所有功能都可用滑鼠和鍵盤熱鍵操作
·超便攜設計,適合於筆記本電腦
·一台電腦可接多台示波器同時測量
·因意外情況使USB介面斷開後,軟體能重新連接USB埠,不會因此停止運行
·適合長時間監控電器設備的運行狀況並存檔
·適合長時間對溫度,濕度,光照等數據進行採集並存檔
技術參數
·電腦介面類型:USB2.0
·信號輸入介面類型:BNC介面,接通用型示波器探線
·最大采樣率:150kHz
·工作電壓:5VUSB介面供電
·消耗電流:170mA
·可測量頻率范圍:0Hz-----50kHz
·顯示柵格(DIV)陣列數:水平16DIV*垂直10DIV
·幅度調節范圍:10MV/DIV-----100MV/DIV
·輸入阻抗:1MΩ
·最大顯示幅度:±8DIV
·最大測量電壓:±800MV,探線X10開時為±8V
·幅度測量誤差:±2.5%
·垂直基準線可調節范圍:6DIV
·時域可調節范圍:100uS/DIV-----10800S/DIV
·時間測量誤差:±0.1%
·數據記錄和保存深度:8388608*5
·最長記錄和保存數據時間:93小時
2. 在汽車上用的示波器要什麼樣的配置有哪些型號的示波器可以用
高幅度任意波形/ 函數發生器簡化汽車、半導體、科學和工業應用中的測量
許多電子設計應用要求的激勵源幅度超出了當前市場上
大多數任意波形/ 函數發生器的能力,包括功率半導體
應用,如汽車電子系統和開關電源中廣泛使用的
MOSFETs 和IGBTs,氣相色譜和質譜檢測器使用的放
大器,以及科學和工業應用中使用的其它設備。
一般來說,任意波形/函數發生器為50歐姆負荷提供最
高10 Vpp 的幅度,為開路提供最高20 Vpp 的幅度。上
述設備通常在兩倍的輸入范圍上工作。直到現在,在整
個工作范圍上測試這些設備通常要求使用一台放大器,
來提升標准發生器提供的信號。這種方法提高了測試設
置的復雜性,給放大器輸出上的有效幅度帶來了不確定
性,增加了設備成本。
本應用指南描述了使用外部放大器生成高幅度信號的傳
統方法,然後討論了典型應用,說明了使用集成高幅度
階段的新型任意波形/ 函數發生器的各種優勢。本指南
中描述的應用包括測量汽車應用使用的電源半導體的定
時和開關特點,檢定氣相色譜檢測器使用的放大器特
點。
傳統方法
圖1 是標准任意波形/ 函數發生器的典型測量設置,它
增加了一台放大器,把幅度提升到要求的水平。發生器
輸出連接到放大器輸入上。某些放大器允許配置輸入
和/或輸出,以與不同的源阻抗和/ 或負荷阻抗相匹配。
一般來說,提升幅度的放大器沒有顯示器,因此必須使
用示波器或其它測量設備監測有效輸出幅度。這進一步
提高了測量設置的復雜性,要求額外的時間,特別是在
測試前和測試期間需要調節和檢驗幅度水平時。
測量電源MOSFET 上的開關時間
電源MOSFET 用於各種汽車運動控制、電源管理和氣
候控制應用中。它們驅動小型馬達、螺線管、防抱死剎
車、電動轉向和電子穩定編程系統及H.I.D 燈使用的點
火電路。它們還是集成式起動器/ 交流發電機的關鍵組
件。
圖2 顯示了驅動D C 馬達的H 電橋拓撲中使用的
MOSFET 實例。這一配置提供了前向、後向和制動功
能。
在作為開關使用時,MOSFET的基本功能是通過門信號
控制漏電流。在這些應用中,開關時間是電路設計人員
選擇元件時考慮的一個重要指標。MOSFET的開關性能
取決於通過內部電容建立電壓變化所需的時間(參見圖
3)。注意,門到源電壓必須先把MOSFET的輸入電容變
成特性門限電平,然後漏電流才能起動。
3. 示波器怎樣使用一般維修要用多大的示波器
現在用的話基本上不能低於100MHZ了很多地方的頻率甚至高過100MHZ,示波器因品種比較多,但操作起來也不是很麻煩,我自己用日本岩崎200MHZ的。很多功能我都用不到,基本上點到測試點按下自動就出來了,
4. 簡述汽車維修中示波器起到什麼作用
顯示電壓隨時間變化的測試儀器,也就是電壓波形。示波器是電子測試中最基礎也是最重要的儀器。可分為模擬示波器和數字示波器。模擬示波器採用的是模擬電路(示波管,其基礎是電子槍)電子槍向屏幕發射電子,發射的電子經聚焦形成電子束,
5. 汽車維修示波器得滿足什麼條件
使用示波器進行測量需要塗有熒光物質的屏面、主機、探頭配置和穩定的信號。示波器通常用於測量電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
1、示波器初次使用前或久藏復用時,有必要進行一次能否工作的簡單檢查和進行掃描電路穩定度、垂直放大電路直流平衡的調整。
2、示波器在進行電壓和時間的定量測試時,還必須進行垂直放大電路增益和水平掃描速度的校準。
3、通用示波器通過調節亮度和聚焦旋鈕使光點直徑最小以使波形清晰,減小測試誤差;不要使光點停留在一點不動,否則電子束轟擊一點宜在熒光屏上形成暗斑,損壞熒光屏。
4、測量系統- 例如示波器、信號源;列印機、計算機等設備等。被測電子設備- 例如儀器、電子部件、電路板、被測設備供電電源等設備接地線必須與公共地(大地)相連。
5、關機前先將輝度調節旋鈕沿逆時針方向轉到底,使亮度減到最小,然後再斷開電源開關.(5)在觀察熒屏上的亮斑並進行調節時,亮斑的亮度要適中,不能過亮
6. 帶寬是多少合適的汽車維修與示波器
: 帶寬就是指這台示波器的上限頻率(正弦波,從DC開始到某頻率處時衰減3db)。譬如:有台示波器測量標准1Vp-p正弦波,從低頻測量基本都很接近,但到了20MHz時,...
7. 示波器在汽車在怎麼用
點火的話用高壓探頭,常見的可以測到40000V,
如果低壓部分 就不用了,干擾肯定有
但是干擾本身就是存在的 也就是說電壓就是存在干擾的。
降低干擾的方法:降低測試帶寬、觸發耦合使用雜訊耦合、使用平均模式或者打開高解析度模式、注意測試點屏蔽減少天線效應。
示波器,是顯示被測量的瞬時值軌跡變化情況的儀器。利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在塗有熒光物質的屏面上,就可產生細小的光點。在被測信號的作用下,電子束在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線,便於人們研究各種電現象的變化過程。普通示波器有顯示電路、垂直(Y軸)放大電路、水平(X軸)放大電路、掃描與同步電路、電源供給電路五個基本組成部分。另外,還可以用它測試各種不同的電量,如電壓、電流、峰峰值、頻率、相位差、調幅度等等。
8. 示波器檢測哪些參數
示波器能測電壓信號的峰值、周期、占空比,查看波形、查看干擾等參數。
示波器是一種用途十分廣泛的電子測量儀器。它能把肉眼看不見的電信號變換成看得見的圖像,便於人們研究各種電現象的變化過程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在塗有熒光物質的屏面上,就可產生細小的光點(這是傳統的模擬示波器的工作原理)。在被測信號的作用下,電子束就好像一支筆的筆尖,可以在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時間變化的波形曲線,還可以用它測試各種不同的電量,如電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
作用:
用來測量交流電或脈沖電流波的形狀的儀器,由電子管放大器、掃描振盪器、陰極射線管等組成。除觀測電流的波形外,還可以測定頻率、電壓強度等。凡可以變為電效應的周期性物理過程都可以用示波器進行觀測
9. 汽車維修用什麼示波器
使用示波器測試汽車感測器、測試汽車點火波形已經是汽車電子里很重要的一部分了。
當然還需要維修人員會操作,會使用,會分析波形。這樣才能物盡其用。
普通的或者專業的也行。
10. 維修汽車電腦板要用帶寬多少的示波器
300M足夠。