汽車維修用示波器參數

1. 汽車修理示波器

上筆記本電腦就能用，汽車修理的好助手
·Fosc-52A是一種基於USB匯流排的電腦示波器，可直接插在計算機的USB介面上使用。
特點
·攜帶型設計，USB介面，體積小，不需外部供電，可配合筆記本電腦帶到現場進行測試，擺脫了別的示波器需求供電的困擾
·超大波形顯示界面，讓你更明確地觀察波動信號
·超長時間多通路數據記錄和保存

應用范圍
·音頻功放電路，音頻採集器件（如話筒）檢測
·野外遠距離數據通信線路的檢測，如485匯流排通信線路
·汽車通信線路檢測，汽車感測器檢測，點火時序觀測
·串列通信線路檢測，如232通信
·感測器檢測，如溫濕度感測器，風速感測器，光敏感測器，振動感測器，人體紅外感測器，微波移動監測感測器，人體脈動感測器等等
·三相交流電，頻率，電壓，相位等參數分析，可用在對發電設備的監測，逆變設備的檢測
·用於課堂教學，譬如讓學生深入地理解三相交流電，對發音原理和聲音傳播形象地認識，理解數據通信協定
·電話機，雙音頻通信，語音通信電路檢測
·無紙記錄長時間的觀測信號，如地震記錄，氣象記錄等等
·用於實驗室、產品質量檢測中心等各種領域的數據採集、波形分析和處理系統
·用於工業生產過程監控系統

功能簡介
·5通道輸入，同步顯示
·自動測量幅度，4種測量模式可選
·有輸入捕獲（觸發）功能
·可設置任意通道作為捕獲（觸發）信號源
·可設置上升沿或者下降沿捕獲（觸發）信號
·捕獲（觸發）信號電平可調節
·可保存數據到硬碟，啟動軟體時自動調入保存的數據
·可將數據備份下來，以後隨時查看備份的數據波形
·可顯示任意兩個通路的差分信號
·鎖定信號後，可展開和壓縮查看最長93小時的波形
·所有功能都可用滑鼠和鍵盤熱鍵操作
·超便攜設計，適合於筆記本電腦
·一台電腦可接多台示波器同時測量
·因意外情況使USB介面斷開後，軟體能重新連接USB埠，不會因此停止運行
·適合長時間監控電器設備的運行狀況並存檔
·適合長時間對溫度，濕度，光照等數據進行採集並存檔

技術參數
·電腦介面類型：USB2.0
·信號輸入介面類型：BNC介面，接通用型示波器探線
·最大采樣率：150kHz
·工作電壓：5VUSB介面供電
·消耗電流：170mA
·可測量頻率范圍：0Hz-----50kHz
·顯示柵格（DIV）陣列數：水平16DIV＊垂直10DIV
·幅度調節范圍：10MV／DIV-----100MV／DIV
·輸入阻抗：1MΩ
·最大顯示幅度：±8DIV
·最大測量電壓：±800MV，探線X10開時為±8V
·幅度測量誤差：±2.5％
·垂直基準線可調節范圍：6DIV
·時域可調節范圍：100uS／DIV-----10800S／DIV
·時間測量誤差：±0.1％
·數據記錄和保存深度：8388608＊5
·最長記錄和保存數據時間：93小時

2. 在汽車上用的示波器要什麼樣的配置有哪些型號的示波器可以用

高幅度任意波形/ 函數發生器簡化汽車、半導體、科學和工業應用中的測量
許多電子設計應用要求的激勵源幅度超出了當前市場上
大多數任意波形/ 函數發生器的能力，包括功率半導體
應用，如汽車電子系統和開關電源中廣泛使用的
MOSFETs 和IGBTs，氣相色譜和質譜檢測器使用的放
大器，以及科學和工業應用中使用的其它設備。
一般來說，任意波形/函數發生器為50歐姆負荷提供最
高10 Vpp 的幅度，為開路提供最高20 Vpp 的幅度。上
述設備通常在兩倍的輸入范圍上工作。直到現在，在整
個工作范圍上測試這些設備通常要求使用一台放大器，
來提升標准發生器提供的信號。這種方法提高了測試設
置的復雜性，給放大器輸出上的有效幅度帶來了不確定
性，增加了設備成本。
本應用指南描述了使用外部放大器生成高幅度信號的傳
統方法，然後討論了典型應用，說明了使用集成高幅度
階段的新型任意波形/ 函數發生器的各種優勢。本指南
中描述的應用包括測量汽車應用使用的電源半導體的定
時和開關特點，檢定氣相色譜檢測器使用的放大器特
點。
傳統方法
圖1 是標准任意波形/ 函數發生器的典型測量設置，它
增加了一台放大器，把幅度提升到要求的水平。發生器
輸出連接到放大器輸入上。某些放大器允許配置輸入
和/或輸出，以與不同的源阻抗和/ 或負荷阻抗相匹配。
一般來說，提升幅度的放大器沒有顯示器，因此必須使
用示波器或其它測量設備監測有效輸出幅度。這進一步
提高了測量設置的復雜性，要求額外的時間，特別是在
測試前和測試期間需要調節和檢驗幅度水平時。
測量電源MOSFET 上的開關時間
電源MOSFET 用於各種汽車運動控制、電源管理和氣
候控制應用中。它們驅動小型馬達、螺線管、防抱死剎
車、電動轉向和電子穩定編程系統及H.I.D 燈使用的點
火電路。它們還是集成式起動器/ 交流發電機的關鍵組
件。
圖2 顯示了驅動D C 馬達的H 電橋拓撲中使用的
MOSFET 實例。這一配置提供了前向、後向和制動功
能。
在作為開關使用時，MOSFET的基本功能是通過門信號
控制漏電流。在這些應用中，開關時間是電路設計人員
選擇元件時考慮的一個重要指標。MOSFET的開關性能
取決於通過內部電容建立電壓變化所需的時間(參見圖
3)。注意，門到源電壓必須先把MOSFET的輸入電容變
成特性門限電平，然後漏電流才能起動。

3. 示波器怎樣使用一般維修要用多大的示波器

現在用的話基本上不能低於100MHZ了很多地方的頻率甚至高過100MHZ，示波器因品種比較多，但操作起來也不是很麻煩，我自己用日本岩崎200MHZ的。很多功能我都用不到，基本上點到測試點按下自動就出來了，

4. 簡述汽車維修中示波器起到什麼作用

顯示電壓隨時間變化的測試儀器，也就是電壓波形。示波器是電子測試中最基礎也是最重要的儀器。可分為模擬示波器和數字示波器。模擬示波器採用的是模擬電路（示波管，其基礎是電子槍）電子槍向屏幕發射電子，發射的電子經聚焦形成電子束，

5. 汽車維修示波器得滿足什麼條件

使用示波器進行測量需要塗有熒光物質的屏面、主機、探頭配置和穩定的信號。示波器通常用於測量電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
1、示波器初次使用前或久藏復用時，有必要進行一次能否工作的簡單檢查和進行掃描電路穩定度、垂直放大電路直流平衡的調整。

2、示波器在進行電壓和時間的定量測試時，還必須進行垂直放大電路增益和水平掃描速度的校準。

3、通用示波器通過調節亮度和聚焦旋鈕使光點直徑最小以使波形清晰，減小測試誤差；不要使光點停留在一點不動，否則電子束轟擊一點宜在熒光屏上形成暗斑，損壞熒光屏。

4、測量系統- 例如示波器、信號源；列印機、計算機等設備等。被測電子設備- 例如儀器、電子部件、電路板、被測設備供電電源等設備接地線必須與公共地(大地)相連。

5、關機前先將輝度調節旋鈕沿逆時針方向轉到底，使亮度減到最小，然後再斷開電源開關.(5)在觀察熒屏上的亮斑並進行調節時，亮斑的亮度要適中，不能過亮

6. 帶寬是多少合適的汽車維修與示波器

: 帶寬就是指這台示波器的上限頻率(正弦波,從DC開始到某頻率處時衰減3db)。譬如:有台示波器測量標准1Vp-p正弦波,從低頻測量基本都很接近,但到了20MHz時,...

7. 示波器在汽車在怎麼用

點火的話用高壓探頭，常見的可以測到40000V，
如果低壓部分 就不用了，干擾肯定有
但是干擾本身就是存在的 也就是說電壓就是存在干擾的。
降低干擾的方法：降低測試帶寬、觸發耦合使用雜訊耦合、使用平均模式或者打開高解析度模式、注意測試點屏蔽減少天線效應。
示波器，是顯示被測量的瞬時值軌跡變化情況的儀器。利用狹窄的、由高速電子組成的電子束，打在塗有熒光物質的屏面上，就可產生細小的光點。在被測信號的作用下，電子束在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線，便於人們研究各種電現象的變化過程。普通示波器有顯示電路、垂直（Y軸）放大電路、水平（X軸）放大電路、掃描與同步電路、電源供給電路五個基本組成部分。另外，還可以用它測試各種不同的電量，如電壓、電流、峰峰值、頻率、相位差、調幅度等等。

8. 示波器檢測哪些參數

示波器能測電壓信號的峰值、周期、占空比，查看波形、查看干擾等參數。

示波器是一種用途十分廣泛的電子測量儀器。它能把肉眼看不見的電信號變換成看得見的圖像，便於人們研究各種電現象的變化過程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束，打在塗有熒光物質的屏面上，就可產生細小的光點（這是傳統的模擬示波器的工作原理）。在被測信號的作用下，電子束就好像一支筆的筆尖，可以在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時間變化的波形曲線，還可以用它測試各種不同的電量，如電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
作用：
用來測量交流電或脈沖電流波的形狀的儀器，由電子管放大器、掃描振盪器、陰極射線管等組成。除觀測電流的波形外，還可以測定頻率、電壓強度等。凡可以變為電效應的周期性物理過程都可以用示波器進行觀測

9. 汽車維修用什麼示波器

使用示波器測試汽車感測器、測試汽車點火波形已經是汽車電子里很重要的一部分了。
當然還需要維修人員會操作，會使用，會分析波形。這樣才能物盡其用。
普通的或者專業的也行。

10. 維修汽車電腦板要用帶寬多少的示波器

300M足夠。