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汽車第二次保養不去4s店可以嗎

發布時間: 2021-06-04 17:20:44

『壹』 新車第二次保養需要保養什麼,能不在4S店做嗎

需要更換的部分:機油;機油濾清器;放油螺栓墊片,可以不在4S店做的。

四輪換位:4輪換位,每一萬公里進行一次,4S店會執行,如果沒做,您可以建議做四輪換位。

需要清潔的部分:空調濾清器;空氣濾清器;用壓縮空氣清潔後再安裝上使用。

需要檢查的部分:以下項目都是常規檢查項目,發現問題及時處理。檢查油液的液位,檢查其它的零部件的工作狀態。

傳動皮帶;發動機冷卻液;蓄電池;制動液;動力轉向液;離合器油;所有燈光、喇叭、雨刮器和噴水器。


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制動摩擦襯塊和制動盤;加速踏板和離合器踏板;制動踏板和駐車制動器;底盤螺絲螺帽等的緊固情況;輪胎和充氣壓力。

新車二保在1萬公里前後,檢查保養項目和首保類似。比如更換機油、機油濾芯,檢查更換空氣濾芯、空調濾芯,檢查行車電腦,檢測輪胎胎壓,檢查底盤外觀、檢查發動機艙油液等等。

更換機油、機濾,這是必須的,此時可以換好一點的機油,自吸發動機可以升級為半合成的,全合成就沒必要了;渦輪增壓發動機對機油品質相對要求高一點,就用半合成或全合成機油,最好用全合成機油!

『貳』 新車第二次保養要去4s店嗎,還是可以去外面保養

新車第二次保養可以去4s店,也可以去外面保養。

汽車保養是每個車主在買車後都會遇到的事情,盡管我一直不提倡過度保養和把車當成寶貝一樣的護著。但是保養依然是一件很重要的事情,適度和科學的保養有利於延長汽車壽命並提升駕駛感受,這些小細節一定要在平時的保養中注意到。

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汽車保養禁忌

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

『叄』 汽車第二次保養不去4s店,以後還可以去嗎

可以。
政策:
2015年8月26日,《交通運輸部關於修改(機動車維修管理規定)的決定》(交通運輸部令2015年第17號)發布。其中提出了「同質配件」的概念。這意味著原廠件概念的淡化。

解讀政策出台後的影響:
1,客戶可以自主選擇去哪修車,廠家和4S店無權干涉,且不影響客戶索賠。
2,新車型上市強制公開維修技術信息及工時信息。4S店價格不再任性.
3,4S店和車主都可以自主選擇配件,不一定是原廠件,可以是同質件。

4S店捆綁車主的做法,只是部分4S店處於生存壓力下的做法。其實早在廣州深圳上海北京一線城市,有實力懂服務的4S店很少這么規定的。
4S店的售後服務體系,維修和保養是一體的。以前保養之所以被捆綁,4S店給出的理由是在外面維修保養的車子不予保修和索賠,現在沒有保修和索賠上面的限制,保養更沒有理由捆綁車主。

『肆』 汽車第二次保養一定要去4s保養嗎

4S店是某一汽車品牌的特約維修商,是專門為某一品牌汽車服務的,由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理,長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。

如果全免費就去 如果只是手工免費可以考慮不去 保養其實很簡單 一般修理廠都能做了 手工費也非常有限 從外面買機油價格合適品質也好 4S店機油所謂原廠都是國內貼牌生產 價格高東西次 他們不許外購就是因為原廠機油有足夠的利潤。

而一般的汽修廠只是包羅萬象,任何汽車都可以修理,原材料在市場上采購,收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油,對技術要求不高的作業,二者均可選擇。

首保必須去, 二保不用的。在外面保養同樣享受保修服務,只要保管好保養清單即可。

『伍』 第二次保養可以不去4s店嗎

以前「脫離保養」就等於「脫離保修」,不少車主都碰到過去外邊汽修店做保養,後來汽車其他地方出現了問題,結果被4s店拒絕保修,理由就是:你不在我的授權4S店保養,就有可能使用不合格零配件或是施工操作不規范,從而導致汽車故障。這個在當時鬧得沸沸揚揚,後來一些廠家還在保修保養手冊等隨車文件中規定:「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」

不過2017年後,《機動車維修管理規定》上對此作了修改,明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保,即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

這樣一來,車子即使在質保期內也可以由車主自主選擇保養點,不在4s店保養依然還有質保,這樣降低了保養成本。不過實際操作上還是有一定風險,比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。

所以這里建議,新車保養還是去4s店,等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養,也要找正規的汽修店,能夠提供相關證明。

所以可以不去4s店保養。

『陸』 汽車二次保養一定要去4S店嗎

從理論上講,車輛在4S店首保之後,第二次以後的保養就可以不一定要去4S店保養了,消費者自己有選擇去哪裡保養的權利,但是涉及到保修的問題就有幾個點要注意了。

1、首先在一般情況下,汽車的三包都是有公里數或者年限的限制,假如你不按照規定,按時到4S店進行保養或維修,那麼這個質保廠家就會以不正當維護或未按照廠家的維修標准維修為由,取消質保承諾。

還有一點就是汽車的各部件的質保年限是有區別的,具體可以翻看自己車輛的說明書和保修手冊,如果不按時去4s店保養,若部件出問題了,需要索賠就會有麻煩或被拒絕賠償。

2、如果車主不想去4S店維修,要注意要到有相關資質的汽修廠,而且在汽車做完保養之後,車主要讓汽修廠提供相關的正規發票、配件明細、維修清單等

如果車輛在之後遇到配件索賠的問題,而你沒有這些相關的保養證明和發票,4S店也是可以拒絕為車主的車輛提供保修服務的。

另外,而且並不是所有配件的保修時間和保修里程數是一致的,而且很多高端車配件很貴,萬一如果4S店不給理賠,在外頭維修廠維修的話,配件的質量問題也不能讓人放心。

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另外,相信很多車主都在保養的時候碰到過推銷,什麼添加燃油清洗劑、什麼清洗節氣門。無論服務顧問向你講得多好聽,建議車主都不要做。

保養最穩妥的方法,其實就是按照保養手冊進行保養。火花塞沒必要提前換、節氣門清洗的也沒什麼效果。除了機油、輪胎,按照實際情況來更新,其他還是按照保養手冊最好。

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