汽車之家指導價和4s店一樣嗎

⑴ 為什麼4S店的車價和網上的廠家指導價不一樣

一種是廠家指導價，第二種是實際售價（就是去除返利後的裸車價）。

網上的報價也分為2種：一種是廠家指導價，第二種則為各4S店在某網站做的廣告稱為網路報價。

網路報價一般都比4S的實際售價低一點，用低價格吸引顧客到店看車詳談。

(1)汽車之家指導價和4s店一樣嗎擴展閱讀

經銷商定價是根據供求關系的，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動，這個也就是經銷商報價，經銷商報價也不一定是最終的成交價格，只是對一些客戶詢價的一種話術型的回復，真正的價格一般到要店裡確定購車意向後才會給出。

⑵ 汽車之家上面的報價是和4s店一樣嗎，還是怎麼樣

你說的網上標價需要搞清是什麼，一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4s店、綜合店報價；你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的，網上報價是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4s店價差結構如下，不同車不同底價差距較大
a價格：第一次到4s店一般客戶能談到的優惠價格；
b價格：購車者經過討價還價從4s店得到的優惠價格；
c價格：熟悉行情、很會談價的購車者在4s店能談到的最大優惠價格（業務員底價）；
d價格：有關系或有能力的購車者從4s店得到的特殊優惠價格（銷售經理底價）；
e價格：參加汽車團購優惠價格（超過d價格）；
說明：
（1）一般情況下，在4s店買車的絕大多數購車者在a價格或b價格就已經成交；
（2）懂行情、會談價的客戶一般在c價格成交；
（3）d價格很少有人能得到；
（4）e價格是更優於d價格的團購最低價；
（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4s店利潤來源80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。
一般買車都去4s
店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4s店要低很多，而不是高，下面是一般的騙局，請大家轉發

⑶ 汽車之家上面的參考價和4s店的一樣嗎

還可以參考下，好像可以看到每個4s店報價不一樣吧，作為參考…然後去4s具體咨詢

⑷ 汽車之家和4s店的價格一致嗎

不一致，各地4S的實際售價都不一樣。
汽車之家的官方指導價和4S的官方指導價是一樣的

⑸ 汽車之家上的報價和4s店的價格是一樣嗎

不一樣。年限不一樣的車報價也不一樣。有的為了博取眼球，找一些庫存車給你報價，價格當然低了

⑹ 汽車之家上面的報價和4S店實際的價格有差別嗎

一般網上的汽車報價都會比實際價格貴，除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高端的汽車品牌（涉及到選配或者定製問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的價格優惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬於正常范圍。

⑺ 汽車之家報價和4S店實際報價能差多少

你說的網上標價需要搞清是什麼，一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4S店、綜合店報價；你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的，網上報價是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4S店價差結構如下，不同車不同底價差距較大
A價格：第一次到4S店一般客戶能談到的優惠價格；
B價格：購車者經過討價還價從4S店得到的優惠價格；
C價格：熟悉行情、很會談價的購車者在4S店能談到的最大優惠價格（業務員底價）；
D價格：有關系或有能力的購車者從4S店得到的特殊優惠價格（銷售經理底價）；
E價格：參加汽車團購優惠價格（超過D價格）；
說明：
（1）一般情況下，在4S店買車的絕大多數購車者在A價格或B價格就已經成交；
（2）懂行情、會談價的客戶一般在C價格成交；
（3）D價格很少有人能得到；
（4）E價格是更優於D價格的團購最低價；
（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4S店利潤來源80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。
一般買車都去4S
店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的騙局，請大家轉發