汽車配件發泡材料
⑴ 汽車上有哪些塑料件
1、保險杠外殼
又稱「保險杠」,但實際上它只是保險杠外的輔助外殼,並不是保險杠的本體。保險杠外殼起到緩沖和吸能的作用,工作環境相對較為復雜,且體積較大,因此一般會採用聚丙烯(PP)製造,因其質量較輕,且耐腐蝕性較好。
(1)汽車配件發泡材料擴展閱讀:
塑料是以單體為原料,通過加聚或縮聚反應聚合而成的高分子化合物(macromolecules),俗稱塑料(plastics)或樹脂(resin),可以自由改變成分及形體樣式,由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成。
塑料的主要成分是樹脂。樹脂這一名詞最初是由動植物分泌出的脂質而得名,如松香、蟲膠等,樹脂是指尚未和各種添加劑混合的高分子化合物。樹脂約占塑料總重量的40%~100%。塑料的基本性能主要決定於樹脂的本性,但添加劑也起著重要作用。有些塑料基本上是由合成樹脂所組成,不含或少含添加劑,如有機玻璃、聚苯乙烯等。
所謂塑料,其實它是合成樹脂中的一種,形狀跟天然樹脂中的松樹脂相似,經過化學手段進行人工合成,而被稱之為塑料。
⑵ 有哪些材料用到eva發泡材料
EVA發泡材料是指以EVA和低密度聚乙烯為原料,並加入其它助劑後經模壓發泡或注塑發泡所製成的發泡類材料。EVA材料是由乙烯和醋酸乙烯酯共聚而製得,英文名稱為EthyleneVinylAcetate,簡稱為EVA。
EVA發泡材料具有優良的化學性能,被廣泛應用於製造鞋材、箱包內襯、玩具用材、體育用品材料、建材、以及各類新興應用例如電子配件和汽車內飾等。
EVA發泡材料的生產過程主要包括造粒,共混及發泡三個步驟。由EVA造粒商將EVA樹脂破碎加工成足夠細小的顆粒,再由EVA發泡材料生產商按照一定的比例與其他助劑顆粒共混,不同的配方料發泡後可生成不同性能的EVA發泡材料。
⑶ 汽車塑料件是哪些材料
汽車用塑料有很多以往傳統材料沒有的優點,主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節約能源,可持續利用等各方面。
工程類塑料
工程類塑料由於擁有較好的綜合機械性能,在汽車領域也得到廣泛使用,煒林納改性塑料主要介紹聚醯胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚醯胺(PU)、聚碳酸酯(PC)這幾類產品。
PA:聚醯胺,俗稱尼龍,工業使用上PA種類較多,常用的有PA6、PA66和PA610。PA易印刷,易染色,電性能優良;耐葯品,耐油的腐蝕。機械方面的共性是堅韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強度好,抗沖擊能力好,耐疲勞,耐折迭,耐應力開裂。PA的抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變,所以水相對是PA的增塑劑,加入玻纖後其抗拉抗壓強度可提高2倍左右,耐溫能力也相應提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在無潤滑下不停工作。
PA的缺點耐酸性差,耐光性差,耐污染性差。由於熱膨脹和吸水性的影響,製件尺寸穩定性差,收縮率1~2%,需注意成型後吸濕的尺寸變化。吸水率100%,相對吸濕飽和時能吸8%,合適壁厚:2~3.5mm。
注塑性能:PA由於醯胺基的存在,吸水強而吸水牢固,因此,在注塑時應充分的烘乾,一般要在120℃烘乾3-4小時;PA粘度小,流動速度快,為防止射嘴流誕,應採用自鎖噴嘴或尼龍專用噴嘴。同時,要注意模具精度。
應用范圍:PA在汽車領域主要用於製造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
PMMA:聚甲基丙烯酸酯,俗稱有機玻璃,耐室外老化,有極好的透光性,爆曬而不影響它的透明度,在光的加速老化240小時後仍可透過92%的太陽光,室外十年仍有89%,紫外線達78.5%。機械強度較高,有一定的耐寒性,耐腐蝕,絕緣性能良好,尺寸穩定,易於成型,質較脆,易熔於有機溶劑,表面硬度不夠,易刮傷起毛。合適的塑料產品:有一定強度要求的透明結構件。
注塑性能:PMMA的吸濕率為0.3%,注塑前必須進行乾燥,一般在80℃左右乾燥2~4h;注塑時熔體溫度在240~270℃,模具溫度要控制在35~70℃。
PMMA由於其良好的透光性能,廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
POM:聚甲醛,俗稱塑鋼,抗拉強度,沖擊韌性,剛性和疲勞強度,抗蠕變性能很高,尺寸穩定性好,吸水性小,摩擦數小,具優良的耐摩擦磨損性能,在高溫和水中仍有很大的剛性,耐化學腐蝕性能同於PA,但價格較低,耐反復扭曲,有突出的回彈能力。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM的不足之處在於:易受強酸腐蝕,不耐高溫,熱穩定性差。收縮率2-3.5%合適壁厚:1.5-2.5mm。
注塑性能:POM有明顯的熔點,175℃時熔化,240℃時就分解,一般加工溫度190℃~220℃,它的加工范圍很窄;POM不吸水,在注塑時,一般不需要烘乾,但質量要求高的製品,可以用60℃烘乾1~2小時即可;溫度不可太高,否則無染色製品會變色;它的耐酸性差,不能用酸性染料染色。
應用范圍:POM在汽車上用與製造儀錶板手套箱附件、各種閥門(排水閥門、空調器閥門等)、各種葉輪(水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等)、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。
PC:聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好,脆化溫度達-100℃,抗彎強度與尼龍相當,並有較高的延伸率和彈性模量,但疲勞強度小於尼龍66。吸水性較低,收縮率小,尺寸穩定性好。耐磨性與尼龍相當,並有一定的抗腐蝕能力,但成型條件要求高。耐氣候性好,可在較高的溫度和高載荷下條件下長期應用,但不可在濕溫下使用,耐溶劑性差,有應力開裂現象,疲勞強度差。收縮率0.5-0.7%,合適的壁厚為2-3.5mm。PC加入玻纖可改善其收縮率,機械強度和耐溫性,在100℃左右長期使用鋼性會增加,可用退火改善內應力。
注塑性能:PC有明顯的熔點,220℃時熔化,350℃時就分解,一般加工溫度為250℃~320℃;它吸水,少量的水分可以引起它在高溫時分解,在注塑時必需要烘乾,烘乾溫度可以用120℃烘乾4~5小時即可;PC料的熔融粘度大,注塑時需要用較大的壓力;PC在加工時,如果條件允許,可以用模溫機提高模具溫度,以降低產品的殘余應力;PC的收縮率與加工條件和製品的壁厚無關,它的縱橫向收縮率比較接近,因此,可以加工成精度很高的製品;它的收縮率為0.5%。
主要合成體PC-ABS:PC-ABS是PC與ABS的共混材料,通常以共混造料後,以粒料形狀供應。如果只把兩種料簡單的混合後,直接注塑,效果很差,會出現分層現象;PC的優點是剛而韌,缺點是應力開裂,粘度大;ABS的優點是流動性好,但表面硬度低;這樣共混後的材料PC-ABS即保留了兩者的優點;PC-ABS具有較高的表面硬度,較高的剛性和韌性,也有較高的抗應力開裂能力;它的機械性能介於兩者之間。
應用范圍:PC在汽車領域主要用在製造燈罩,左右輪罩護板,儀表擋板本體(PC+ABS)、左右風框蓋、中間風框蓋(PC+ABS)、後保險杠緩沖墊。
PU:聚氨酯,根據聚合反應生成物的不同,常用的分為硬質聚氨酯和軟質聚氨酯。硬質聚氨酯的強度很高,韌性好,絕熱性好,防水效果好,成型工藝簡單,生產效率高;軟質聚氨酯的彈性很好,吸音效果好,耐老化性能、抗化學介質能力等,綜合力學性能遠遠超過pvc等材料。聚氨酯的聚合很方便,不僅可在常溫常壓條件下進行聚合反應,甚至可以進行現場聚合後直接發泡或噴塗、修補等施工。
聚氨酯泡沫塑料廣泛應用於汽車內飾和吸收振動的零部件上,如塗覆材料、聚氨酯硬質塑料板材、聚氨酯彈性體、座椅軟泡沫材料、裝飾件、沙發革、車頂飾品;應用最多的是各種軟質和硬質的聚氨酯泡沫材料,它有隔振、隔音、降噪、保溫隔熱;PU還可製成車用聚氨酯塗料、粘結劑、密封劑等。汽車上的PU代表製件有儀錶板、後視鏡、保險杠、座椅軟墊、頭枕、轉向盤、儀錶板防振墊、支柱裝飾件、前頂襯里、窗框架、頂棚與側頂架裝飾、門襯板、遮陽板、後頂架裝飾等。
特種塑料玻璃纖維增強塑料:玻纖增強塑料是在原有純塑料的基礎上,加入玻璃纖維和其它助劑,從而提高材料的使用范圍。一般的來說,大部分的玻纖增強材料多用在產品的結構零件上,是一種結構工程材料;如:PP,ABS,PA66,PA6,PC,POM。
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⑷ eva發泡配方,發泡問題!
化工材料EVA
EVA是乙烯醋酸乙烯酯共聚物,它是由乙烯(E)和乙酸乙烯(VA)共聚而製得,英文名稱為:Ethylene Vinyl Acetate,簡稱為EVA,或E/VAC。結構式為:(CH2CH-OH)n。聚合方法用高壓本體聚合(塑料用)、溶液聚合(PVC加工助劑)、乳液聚合(粘合劑)、懸浮聚合。乙酸乙烯(VA)含量高於30%的採用乳液聚合,乙酸乙烯含量低的就用高壓本體聚合。
乙烯-醋酸乙烯共聚物的特性和用途:
一. 特性
EVA橡塑製品是新型環保塑料發泡材料,具有良好的緩沖、抗震、隔熱、防潮、抗化學腐蝕等優點,且無毒、不吸水。 EVA橡塑製品經設計可加工成形,其防震性能優於聚苯乙烯(泡沫)等傳統發泡材料,且符合環保要求,是出口產品的最佳選擇。相對於防震包裝可以切割、成型;因密度差異較大,還可以有更為廣泛的用途。EVA樹脂的特點是具有良好的柔軟性,橡膠般的彈性,在-50℃下仍能夠具有較好的可撓性,透明性和表面光澤性好,化學穩定性良好,抗老化和耐臭氧強度好,無毒性。與填料的摻混性好,著色和成型加工性好。
它和乙酸乙烯含量和分子量、熔體指數關系很大。當熔融指數(MI)一定,乙酸乙烯(VAC)含量提高時候,其彈性、柔軟性、相溶性,透明性等也隨著提高。當VAC含量減少時候,則性能接近於聚乙烯,剛性增高,耐磨性、電絕緣性提高,。若VAC含量一定時候,融體指數增加時,則軟化點下降,加工性和表面光澤改善但強度會下降,否則,隨MI的降低則分子量增大,沖擊性能和抗環境應力開裂性能提高。
乙酸根的極性使彈性和粘性增大,結晶性和電性能下降,溶於烴類溶劑和油類。
二、特點:
耐水性:密閉泡孔結構,不吸水,防潮,耐水性能良好。
耐腐性:耐海水、油脂、酸、鹼等化學品腐蝕,抗菌、無毒、無味、無污染。
加工性:且易於進行熱壓、剪裁、塗膠、貼合等加工。
防震動:回彈性和抗張力高,韌性強,具有良好的防震/緩沖性能。
保溫性:隔熱,保溫防寒及低溫性能優異,可耐嚴寒和曝曬。
隔音性:密閉泡孔,隔音效果好。
三. 用途
EVA樹脂用途很廣。一般情況下,乙酸乙烯含量在5%以下的EVA,其主要產品是薄膜、電線電纜、LDPE改性劑、膠粘劑等;乙酸乙烯含量在5%~10%的EVA產品為彈性薄膜等;乙酸乙烯含量在20~28%的EVA,主要用於熱熔粘合劑和塗層製品;乙酸乙烯含量在5%~45%,主要產品為薄膜(包括農用薄膜)和片材,注塑、模塑製品,發泡製品,熱熔粘合劑等。如:
(1)薄膜、薄片及層合製品:具有密封性、粘合性、柔軟性、強韌性、緊縮性,適合彈性包裝薄膜,熱收縮薄膜,農用薄膜,食品包裝薄膜,層合薄膜,可以用於做聚烯烴層壓薄膜的中間層。
(2)一般用品:具有柔韌性,抗環境應力開裂性,耐氣候性好的優點,適合工業用材料有電力電線絕緣皮包,家用電器配件,窗密封材料等。
(3)日用雜貨類有運動用品,玩具、坐墊、束帶、密封容器蓋、EVA橡膠足球等。
(4)汽車配件有避震器、擋泥板、車內外裝飾配件等。
(5)發泡製品:加壓發泡有泡沫塑料拖鞋、涼鞋、建築材料等。注塑發泡有各種工業零部件,女用鞋底,熱熔粘合劑等。
汽車、空調、冰箱、冰櫃、家用電器、工程製冷及冷藏和冷凍等;溜冰鞋、運動鞋的內襯材料,運動鞋墊,箱包背墊,沖浪板,跪墊;
高檔泡棉膠帶產品的基材; 冰庫、防寒建築、輕型屋頂、建築安裝等建築用隔熱保溫材料; 汽車的座椅、汽車內飾、車頂、腳踏墊、遮陽板材料; 電器、精密儀表、儀器等電子產品的防震緩沖包裝等廣泛領域。汽車電子配件、空調製冷配套件、冷庫保溫材料、機器設備密封緩沖件、熱定型件,各種精密儀器、醫療刀 具、量具的包裝內襯,體育用品、智力積木等。
⑸ 聚氨酯發泡劑的種類有哪些
1、物理發泡劑
物理發泡劑一般是能溶於於聚合物母體的低沸點液體或氣體。當增加體系的溫度和(或)降低體系的壓力時,使物理發泡劑沸騰,從而發揮它們的發泡作用。
2、化學發泡劑
在熱同性材料中,化學發泡作用常常通過鏈增長和交聯反應形成揮發性副產物而實現,如在聚氨酯、酚醛塑料和氨基塑料中。相反,對於熱塑性塑料,化學發抱是藉助於相容的或很細的分散的化學物質,在高於聚合物配料溫度,但又在加工溫度范圍內的相當窄的溫度范圍內,按所要求的速率分解而完成的。
⑹ 延峰百利得汽車安全配件 發泡車間毒性大嗎
恩,不錯的公司,感覺。我也面試過,我面試的項目經理,錢給的還蠻多。只是,後來一個獵頭介紹的那個日本公司給的更多,所以做了漢奸。有時候人生就是這么奇怪,不懂日語,大學以前學德語,做大眾和通用項目的我,進了日本公司。我大學里比較熟。
⑺ 一般做汽車配件的都是用哪些塑膠原料呢
那就太多了,舉幾個例子吧:
玻纖增強尼龍,水箱部件;
聚丙烯,洗玻璃水箱部件;
熱塑性彈性體,保險杠;
聚氨酯,儀錶板;
發泡聚氨酯,坐墊;
聚碳酸酯,汽車燈;
ABS,各種面板,手套箱等;
。。。。。。。。。
。。。。。。。。
太多了,無法一一列舉。
有幫助請採納。
⑻ 塑料汽車零部件用的哪些工程塑料
工程類塑料由於擁有較好的綜合機械性能,在汽車領域也得到廣泛使用,煒林納改性塑料主要介紹聚醯胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚醯胺(PU)、聚碳酸酯(PC)這幾類產品。
PA:聚醯胺,俗稱尼龍,工業使用上PA種類較多,常用的有PA6、PA66和PA610。PA易印刷,易染色,電性能優良;耐葯品,耐油的腐蝕。機械方面的共性是堅韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強度好,抗沖擊能力好,耐疲勞,耐折迭,耐應力開裂。PA的抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變,所以水相對是PA的增塑劑,加入玻纖後其抗拉抗壓強度可提高2倍左右,耐溫能力也相應提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在無潤滑下不停工作。
PA的缺點耐酸性差,耐光性差,耐污染性差。由於熱膨脹和吸水性的影響,製件尺寸穩定性差,收縮率1~2%,需注意成型後吸濕的尺寸變化。吸水率100%,相對吸濕飽和時能吸8%,合適壁厚:2~3.5mm。
注塑性能:PA由於醯胺基的存在,吸水強而吸水牢固,因此,在注塑時應充分的烘乾,一般要在120℃烘乾3-4小時;PA粘度小,流動速度快,為防止射嘴流誕,應採用自鎖噴嘴或尼龍專用噴嘴。同時,要注意模具精度。
應用范圍:PA在汽車領域主要用於製造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
PMMA:聚甲基丙烯酸酯,俗稱有機玻璃,耐室外老化,有極好的透光性,爆曬而不影響它的透明度,在光的加速老化240小時後仍可透過92%的太陽光,室外十年仍有89%,紫外線達78.5%。機械強度較高,有一定的耐寒性,耐腐蝕,絕緣性能良好,尺寸穩定,易於成型,質較脆,易熔於有機溶劑,表面硬度不夠,易刮傷起毛。合適的塑料產品:有一定強度要求的透明結構件。
注塑性能:PMMA的吸濕率為0.3%,注塑前必須進行乾燥,一般在80℃左右乾燥2~4h;注塑時熔體溫度在240~270℃,模具溫度要控制在35~70℃。
PMMA由於其良好的透光性能,廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
POM:聚甲醛,俗稱塑鋼,抗拉強度,沖擊韌性,剛性和疲勞強度,抗蠕變性能很高,尺寸穩定性好,吸水性小,摩擦數小,具優良的耐摩擦磨損性能,在高溫和水中仍有很大的剛性,耐化學腐蝕性能同於PA,但價格較低,耐反復扭曲,有突出的回彈能力。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM的不足之處在於:易受強酸腐蝕,不耐高溫,熱穩定性差。收縮率2-3.5%合適壁厚:1.5-2.5mm。
注塑性能:POM有明顯的熔點,175℃時熔化,240℃時就分解,一般加工溫度190℃~220℃,它的加工范圍很窄;POM不吸水,在注塑時,一般不需要烘乾,但質量要求高的製品,可以用60℃烘乾1~2小時即可;溫度不可太高,否則無染色製品會變色;它的耐酸性差,不能用酸性染料染色。
應用范圍:POM在汽車上用與製造儀錶板手套箱附件、各種閥門(排水閥門、空調器閥門等)、各種葉輪(水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等)、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。
PC:聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好,脆化溫度達-100℃,抗彎強度與尼龍相當,並有較高的延伸率和彈性模量,但疲勞強度小於尼龍66。吸水性較低,收縮率小,尺寸穩定性好。耐磨性與尼龍相當,並有一定的抗腐蝕能力,但成型條件要求高。耐氣候性好,可在較高的溫度和高載荷下條件下長期應用,但不可在濕溫下使用,耐溶劑性差,有應力開裂現象,疲勞強度差。收縮率0.5-0.7%,合適的壁厚為2-3.5mm。PC加入玻纖可改善其收縮率,機械強度和耐溫性,在100℃左右長期使用鋼性會增加,可用退火改善內應力。
注塑性能:PC有明顯的熔點,220℃時熔化,350℃時就分解,一般加工溫度為250℃~320℃;它吸水,少量的水分可以引起它在高溫時分解,在注塑時必需要烘乾,烘乾溫度可以用120℃烘乾4~5小時即可;PC料的熔融粘度大,注塑時需要用較大的壓力;PC在加工時,如果條件允許,可以用模溫機提高模具溫度,以降低產品的殘余應力;PC的收縮率與加工條件和製品的壁厚無關,它的縱橫向收縮率比較接近,因此,可以加工成精度很高的製品;它的收縮率為0.5%。
主要合成體PC-ABS:PC-ABS是PC與ABS的共混材料,通常以共混造料後,以粒料形狀供應。如果只把兩種料簡單的混合後,直接注塑,效果很差,會出現分層現象;PC的優點是剛而韌,缺點是應力開裂,粘度大;ABS的優點是流動性好,但表面硬度低;這樣共混後的材料PC-ABS即保留了兩者的優點;PC-ABS具有較高的表面硬度,較高的剛性和韌性,也有較高的抗應力開裂能力;它的機械性能介於兩者之間。
應用范圍:PC在汽車領域主要用在製造燈罩,左右輪罩護板,儀表擋板本體(PC+ABS)、左右風框蓋、中間風框蓋(PC+ABS)、後保險杠緩沖墊。
PU:聚氨酯,根據聚合反應生成物的不同,常用的分為硬質聚氨酯和軟質聚氨酯。硬質聚氨酯的強度很高,韌性好,絕熱性好,防水效果好,成型工藝簡單,生產效率高;軟質聚氨酯的彈性很好,吸音效果好,耐老化性能、抗化學介質能力等,綜合力學性能遠遠超過pvc等材料。聚氨酯的聚合很方便,不僅可在常溫常壓條件下進行聚合反應,甚至可以進行現場聚合後直接發泡或噴塗、修補等施工。
聚氨酯泡沫塑料廣泛應用於汽車內飾和吸收振動的零部件上,如塗覆材料、聚氨酯硬質塑料板材、聚氨酯彈性體、座椅軟泡沫材料、裝飾件、沙發革、車頂飾品;應用最多的是各種軟質和硬質的聚氨酯泡沫材料,它有隔振、隔音、降噪、保溫隔熱;PU還可製成車用聚氨酯塗料、粘結劑、密封劑等。汽車上的PU代表製件有儀錶板、後視鏡、保險杠、座椅軟墊、頭枕、轉向盤、儀錶板防振墊、支柱裝飾件、前頂襯里、窗框架、頂棚與側頂架裝飾、門襯板、遮陽板、後頂架裝飾等。
特種塑料玻璃纖維增強塑料:玻纖增強塑料是在原有純塑料的基礎上,加入玻璃纖維和其它助劑,從而提高材料的使用范圍。一般的來說,大部分的玻纖增強材料多用在產品的結構零件上,是一種結構工程材料;如:PP,ABS,PA66,PA6,PC,POM。
⑼ eva發泡材料是什麼
EVA發泡材料是指以EVA和低密度聚乙烯為原料,並加入其它助劑後經模壓發泡或注塑發泡所製成的發泡類材料。EVA材料是由乙烯和醋酸乙烯酯共聚而製得,英文名稱為EthyleneVinylAcetate,簡稱為EVA。
EVA發泡顆粒
EVA發泡材料具有優良的化學性能,被廣泛應用於製造鞋材、箱包內襯、玩具用材、體育用品材料、建材、以及各類新興應用例如電子配件和汽車內飾等。