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什麼是汽車維修企業的生命線

發布時間: 2021-06-06 07:29:51

汽車維修企業的概念是什麼

汽車維修企業(enterprise of vehicle maintenance and repair)從事汽車維護和修理生產的經濟實體。一般包括汽車維護企業、汽車修理企業、汽車專項修理業戶、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。

② 汽車維修企業名詞解釋

汽車維修企業(enterprise of vehicle maintenance and repair)從事汽車維護和修理生產的經濟實體。一般包括汽車維護企業、汽車修理企業、汽車專項修理業戶、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。[1]

分類

鑒於汽車維修技術復雜,各企業能力、條件懸殊,如企業間分工不明、業務范圍不清,勢必造成汽車維修市場混亂,維修質量難以保證。為此,中國對汽車維修企業實行分類管理,依據企業必須具備的人員、設施、設備、經營管理、質量管理、安全生產、環境保護、流動資金和特殊技術認證等開業條件,確定企業類別和允許從事的業務范圍。

按照國家標准《汽車維修業開業條件》,將汽車維修企業分為三類,一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。

二類汽車維修企業

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業,如汽車噴(烤)漆、蓄電池充電修理、電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注(換)油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。專門從事某一車型維修的汽車製造廠維修中心和特約維修站也參照相應條件進行分類。

現狀及發展

維修企業的現狀

我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題:政府扶持的力度還不強,資金投入不足;信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠;我國汽車維修業人員素質普遍較低,對電腦、互聯網有畏難情緒。

我國汽車維修業一直處於較為原始、落後的狀態,是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面,而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。

一、汽車維修業的信息需求強烈

100多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,而今天,汽車已成為高科技的結品,特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」,這些復雜的系統,再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作也越來越復雜,廣大汽車維修人員對汽車維修相關信息的需求越來越強烈。

以往汽車維修相關信息的查詢,主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難。[2]

二、信息化浪潮中的汽車維修業

從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化,已呈現全面普及的局面。以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵,早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路,是從上世紀90年代中期開始起步。

目前,汽車維修企業正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業成立,相應的汽車維修服務行業急劇擴張,維修行業的規模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業已經發展到近30萬家。如何面對接踵而來的行業內挑戰,提高企業競爭力和生產利潤,已成為現代汽車維修企業經營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關鍵主要在於兩個方面:一方面提高企業的技術水平,而更重要的另一方面就是提高企業的管理水平。完善的管理制度,現代化的管理方法,精確的管理數據分析以及電腦在企業管理中的應用,對於一個現代化的汽車維修企業更為重要。現代汽車維修企業有兩個顯著特徵:一是先進的檢測維修設備和維修資料的應用,二是計算機網路的應用與電腦管理。這是信息化和電腦技術把汽車維修企業引向現代管理模式和管理方式。

三、問題與期待

與發達國家相比,信息資源在我國汽車維修業的應用方面主要存在以下三個方面的問題:

首先,政府扶持的力度還不強,資金投入不足等,都在阻礙著信息資源和學習技術在我國汽車維修界的應用,從事汽車維修專業互聯網站的公司大多於依靠自有資金、

③ 汽車維修企業的分類都有什麼

  1. 按照行業管理劃分

  2. 按照經營形式劃分

  3. 按照經營項目劃分

④ 常見的汽車維修企業有哪幾種類型有什麼區別

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的設備就可以)現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗設備,二類企業部分竣工檢驗設備可以外協;其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務范圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。一類汽車整車維修企業和二類汽車整車維修企業區別見下表。

一類整車維修企業
二類整車維修企業

設施條件
接待室面積;㎡
≥40
≥20

停車場面積;㎡
≥200
≥150

生產廠房面積;㎡
≥800
≥200

專用設備條件
汽車舉升機;
≥5台
≥1台

地溝設施;
≥2個
≥1個

車架校正設備;
必須具備
允許外協

懸架試驗台;
必須具備
允許外協

主要檢測設備條件
汽車前照燈檢測設備;
必須具備
允許外協

側滑試驗台;
必須具備
允許外協

制動檢驗台;
必須具備(僅修理大型貨車允許外協)
允許外協

車速表檢驗台;
必須具備
允許外協

⑤ 什麼是汽車維修企業的生命線

客戶的滿意,維修的質量,價格的公道,人員的素質,作業的安全,設備的使用以及保養

⑥ 汽車維修企業分為哪三類

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。

⑦ 汽車維修企業分哪幾類

按照國家標准《汽車維修業開業條件》,將汽車維修企業分為三類,一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。

(7)什麼是汽車維修企業的生命線擴展閱讀

我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題:政府扶持的力度還不強,資金投入不足;信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠;我國汽車維修業人員素質普遍較低,對電腦、互聯網有畏難情緒。

我國汽車維修業一直處於較為原始、落後的狀態,是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面,而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。

一、汽車維修業的信息需求強烈

100多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,而今天,汽車已成為高科技的結品,特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」,這些復雜的系統,再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作也越來越復雜。

以往汽車維修相關信息的查詢,主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難。

二、信息化浪潮中的汽車維修業

從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化,已呈現全面普及的局面。

以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵,早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路,是從上世紀90年代中期開始起步。

參考資料來源:網路-汽車維修企業

⑧ 汽車維修企業的基本組成有什麼

一般常見的汽車維修企業由管理、業務接待(前台)、技術、配件、財務、客服、人力資源和行政等。

⑨ 汽車維修企業的目標是什麼

汽車維修企業的目標,開始更好地為客戶服務,解決問題,從而獲得更好的口碑,最終目的是獲取更高的利潤

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