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汽車配件來料檢驗標准

發布時間: 2021-06-06 17:47:03

⑴ 汽車零配件入庫驗收的依據是什麼

入庫商品必須具備下列憑證。

① 入庫通知單和訂貨合同副本,這是倉庫接受商品的憑證。

② 供貨單位提供的材質證明書、裝箱單、磅碼單、發貨明細表等。

③ 商品承運單位提供的運單,若商品在入庫前發現殘損情況,還要有承運部門提供的貨運記錄或普通記錄,作為向責任方交涉的依據。

⑵ 汽配材料入庫前需驗收的內容包括哪些

驗收人員應依據入庫通知單進行資料核對,核對供貨單位提供的發貨明細表運單(送貨單)總成件必須要有質量證明書對上述各種資料核對無誤後,方可進行實物驗收和辦理入庫手續

(1)實物驗收:核對所到配件的品名規格型號件數廠家價格等是否與入庫通知單運單(送貨單)發貨明細表一致,並對配件的外觀質量進行檢驗對於需進行技術檢驗來確定其質量的,應由專業技術人員檢驗

(2)驗收無誤後即應辦理入庫手續,進行配件采購登記,即登賬立卡建檔,並按規定保存能夠證明進貨來源的原始憑證

①登賬:倉管人員對新購配件進行入庫登記,記錄配件的進貨日期供應商名稱及地址產品名稱品牌規格型號適用車型等內容,並建立收發存明細賬

②立卡:料卡是一種活動的實物標簽,需註明庫存配件的名稱規格型號儲備定額和實存數量,掛於貨位上

③建檔:倉管人員應對倉庫里的所有配件進行統一編號,建立一物一檔,以便查找

每年年底還要對一年來的技術資料及出入庫有關資料進行歸檔,以利查閱,積累零配件保管經驗

嚴格履行上述進貨檢驗手續,所有采購回來的配件,入庫時必須核對數量價格質量,特別要防止假貨入庫,副廠的配件須在立卡時註明

⑶ 如何做個來料檢驗標准

產品品種多的,一般都是用抽檢的。根據統計學里的概率論,確定不同來料數量的抽檢數;檢驗內容根據質量保證人員的要求設定。

⑷ 機械加工 原材料入場檢查 棒料

棒料來的基本都是毛坯料,放的餘量公差是要根據規格的不同而不同的。機械設計手冊上都有列表可以去看。
汽車配件太多了,如果是高強度緊固件你要從GB3098上去找;如果是軸承,你要去GB18254,GB307什麼的去找。如果是車軸什麼的,你要去鋼材GB標准去找,都給你規定死的標准。如果你說的車配件是國外的,那麼你得去找ISO,DIN等等了。
棒料涵蓋的太多了,據我公司里頭進的棒料,一般就是檢查化學成分,探傷,光譜分析,不需要檢查直線度,圓度的。但是製造過程中和成品是必須要檢查或抽查的,然後相關的檢查標准,一般都是和客戶有技術協議的,因為GB或國際標准都是比較寬泛的,往往達不到客戶的較高要求。
你說的太寬泛了,如果只從表面上來說,就是這個思路了。

⑸ 汽車配件應當如何正確執行標准標注

【案源】 今日筆者接到了德國大眾與中國合資的一家汽車企業的咨詢電話,該汽車生產企業反映,企業對各地汽車銷售專賣店和修理部提供的汽車修理配件和零部件,在一些地方被質量技術監督部門檢查出了一些問題,其中最為突出的問題是部分汽車零配件沒有標注產品執行的標准。企業就產品(包括零部件)的標准標注問題進行了咨詢。 筆者認為,該企業提出的問題,在我國汽車零部件行業是比較共性問題,在汽車逐漸進入家庭、汽車市場日益發展的今天,讓我們關心汽車及零部件,關注和注意其維修配件質量和服務,維護自身的合法權益,是有所幫助的。 下面是企業的問題和筆者的意見,僅供參考:【問與答】 一、是否所有的汽車零部件都必須標注產品的執行標准? 我們知道,汽車企業主要的產品是整車,整車需要有國家標准,企業生產的整車產品有相應的國家標准進行規范。企業在整車生產銷售時,應當標明其整車執行的國家(行業)標准。

⑹ 機加工零件有哪些檢驗標准

1、基本原則:此驗收方法僅接受指定尺寸的驗收工作。 對於具有匹配要求的工件,尺寸檢查需要符合泰勒原理,並且孔或軸的工作尺寸不允許超過實際尺寸。

2、最小變形原理:為了保證測量結果的可靠性和准確性,我們應盡量避免各種因素的影響,使變形規劃最小化。

3、最短尺寸鏈原理:為了保證一定的測量精度,測量鏈應盡可能短。

4、閉合原理:當進行測量時,如果滿足閉合條件,則間隔偏差之和為零,這就是所謂的閉合原理。基本同意原則:車輛基準應與設計基準和過程基準一致。

(6)汽車配件來料檢驗標准擴展閱讀

原始資料:

(1)產品裝配圖,零件圖。

(2)產品驗收質量標准。

(3)產品的年生產綱領。

(5)製造廠的生產條件,包括機床設備和工藝設備的規格、性能和現有的狀態、工人的技術水平、工廠自製工藝裝備的能力以及工廠供電、供氣的能力等有關資料。

(6)工藝規程設計、工藝裝備設計所需要的設計手冊和有關標准。

(7)國內外先進製造技術資料等。

⑺ 簡述汽車零部件入庫驗收注意哪幾方面

驗收工作是一項技術要求高、組織嚴密的工作,關繫到整個倉儲業務能否順利進行,所以,必須做到准確、及時、嚴格、經濟。
驗收作業的程序為:驗收准備、核對憑證、實物檢驗。
1.驗收准備
倉庫接到到貨通知後,應根據物品的性質和批量提前做好驗收前的准備工作,大致包括以下內容:
(1)人員准備。安排好負責質量驗收的技術人員或用料單位的專業技術人員,以及配合數量驗收的裝卸與搬運人員。
(2)資料准備。收集並熟悉待驗物品的有關文件,例如技術標准、訂貨合同等。
(3)器具准備。准備好驗收用的檢驗工具,例如衡器、量具等,並校驗准確。
(4)貨位準備。針對到庫物品的性質、特點和數量,確定物品的存放地點和保管方法,其中要為可能出現的不合格物品預留存放地點。
(5)設備准備。大批量物品的數量驗收,必須要有裝卸與搬運機械的配合,應做好設備的申請調用。
此外,對於有些特殊物品的驗收,例如毒害品、腐蝕品、放射品等,還要准備相應的防護用品,計算和准備堆碼、苫墊材料,對進口物品或存貨單位指定需要進行質量檢驗的,應通知有關檢驗部門會同驗收。
2.核對憑證
入庫物品必須具備下列憑證:
(1)業務主管部門或貨主提供的入庫通知單和訂貨合同副本,是倉庫接收物品的憑證。
(2)供貨單位提供的材質證明書、裝箱單、磅碼單、發貨明細表等。
(3)物品承運單位提供的運單;若物品在人庫前發現殘損情況的,還要有承運部門提供的貨運記錄或普通記錄,作為向責任方交涉的依據。
3.實物檢驗
實物檢驗就是根據入庫單和有關技術資料對實物進行數量和質量檢驗。一般情況下,或者合同沒有約定檢驗事項時,倉庫僅對物品的品種、規格、數量、外包裝狀況,以及無需開箱、拆捆而可以直觀可見可辨的外觀質量情況進行檢驗。但是在進行分揀、配裝作業的倉庫里,通常需要檢驗物品的品質和狀態。
數量檢驗是保證物品數量准確的重要步驟。按物品性質和包裝情況,數量檢驗主要有計件、檢斤、檢尺求積等形式。在進行數量驗收時,必須與供貨方採用相同的計量方法。採取何種方法計量要在驗收記錄中做出記載,出庫時也按同樣的方法計量,避免出現誤差。
按件數供貨或以件數為計量單位的物品,做數量驗收時要清點件數。一般情況下,計件物品應全部逐一點清。對於固定件數包裝的小件物品,如果包裝完好,打開包裝則不利於以後進行保管,所以通常情況下,國內物品只檢查外包裝,不拆包檢查,而進L]物品則按合同或慣例辦理。
按重量供貨或以重量為計量單位的物品,做數量驗收時有的採用檢斤稱量的方法,有的則採用理論換算的方法。按理論換算重量的物品,先要通過檢尺,例如金屬材料中的板材、型材等,然後,按規定的換算方法換算成重量驗收。對於進口物品,原則上應全部檢斤,但如果訂貨合同規定按理論換算重量交貨的,則按合同規定辦理。
按體積供貨或以體積為計量單位的物品,做數量驗收時要先檢尺,後求積。例如木材、竹材、砂石等。
在做數量驗收之前,還應根據物品來源、包裝好壞或有關部門規定,確定對到庫物品是採取抽驗還是全驗方式。
在一般情況下,數量檢驗應全驗,即按件數全部進行點數;按重量供貨的應全部檢斤,按理論重量供貨的應全部檢尺,然後換算為重量,以實際檢驗結果的數量為實收數。對於大批量、同包裝、同規格、較難損壞的物品,質量較高、可信賴的,可以採用抽驗的方式檢驗。
4.貨物驗收中發現問題的處理
在物品驗收過程中,如果發現物品數量或質量有問題,應該嚴格按照有關制度進行處理。驗收過程中發現的數量和質量問題有可能發生在各個流通環節,按照有關規章制度對問題進行處理,有利於分清各方的責任,並促使有關責任部門吸取教訓,改進今後的工作。
(1)凡屬承運部門造成的貨物數量短缺、外觀破損等,應憑接運時索取的貨運記錄,向承運部門索賠。
(2)如發生到貨與訂單、入庫通知單或采購合同不相符的,盡管運輸單據上已標明本庫為收貨人的貨物,倉庫原則上也應拒收,或者同有關業務部門溝通後,將貨物置於待處理區域,並做相應的標記。
(3)凡必要的證件不齊全的,應將貨物置於待處理區域,並做相應的標記,待證件到齊後再進行驗收。
(4)凡有關證件已到庫,但在規定時間內貨物尚未到庫的,應及時向存貨單位反映,以便查詢處理。
(5)供貨單位提供的質保書與存貨單位的進庫單、合同不符的,做待處理貨物等待處理,不得隨意動用,並要通知存貨單位,按存貨單位提出的辦法處理。
(6)凡數量差異在允許的磅差以內,倉庫可按應收數人賬;若超過磅差范圍,應查對核實,做好驗收記錄,並提出意見,送存貨單位再行處理。該批貨物在做出結案前,不準隨意動用,待結案後,才能辦理入庫手續。
(7)當規格、品質、包裝不符合要求或發生錯發時,應先將合格品驗收,再將不合格品或錯發部分分開並進行查對,核實後將不合格情況向收貨人說明,並將貨物置於不合格品隔離區域,做相應的標記。對於錯發貨物,應將貨物置予待處理區域,並做相應的標記。並應及時通知相關業務部門或貨主,以便盡快處理。
(8)進口貨物在訂貨合同上均規定索賠期限。有問題必須在索賠期限內申報商檢局檢驗出證,並提供驗收報告及對外貿易合同和國外發貨單、運輸單據或提單、裝箱單、磅碼單、檢驗標准等單證資料,以供商檢局審核復驗。若缺少必要的單證技術資料,應分別向有關外貿公司和外運公司索取,以便商檢局復驗出證和向外辦理索賠手續。
(9)對於需要對外索賠的貨物,未經商檢局檢驗出證的,或經檢驗提出退貨或換貨的,出證應妥善保管,並保留好貨物原包裝,以供商檢局復驗。

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