新見業汽車配件實業有限公司

⑴ 從事汽車配件生意前途好嗎

我以前從事過汽車修理，感覺汽車配件生意還是蠻不錯的，不過需要有一定資金實力，做假貨沒前途，想做長久你需要質量好，品種全，最主要還是品種全，因為買配件的人都希望一次購全，這就需要資金啊，

⑵ 汽車內飾可以改嗎

內飾方面，年檢也沒那麼管得很嚴，只要你別太誇張，想怎麼弄都隨你，如果擔心的話，可以先咨詢一下當地車管所。

⑶ 有什麼軟體可以查汽車配件價格的

查汽車配件價格的軟體

1，E配通汽配報價查詢系統

E配通汽配報價查詢系統是一款能為用戶提供汽車配件在線查詢、供貨、報價、采購等功能的汽配報價查詢系統,提供汽車品牌、新車型,配件價格數據量的查詢系統。

能提供汽車配件在線查詢、報價、采購、供貨。傳統的「汽車配件報價系統」的查詢方式是根據配件的名稱或者汽車品牌來查詢的，不能確保查詢到的結果是正確的，並且查詢到的配件價格，只有一個汽車配件市場價格，一個汽車配件的品質。

E配通網經過多年的市場調研和市場操作，研發出了一套先進的「汽車配件報價查詢系統」，在原有的優勢基礎上擴展了新的功能和增加了汽車品牌、新車型，以及配件價格數據量。

目前可以通過「按全車配件查詢、按汽車部位查詢、按車架號查詢、按配件品質查詢、按名稱或編碼查詢」五種配件查詢方式，可查出配件的「4S件、正廠件、副廠件、拆車件」共4種配件品質和價格體系。

2，91汽修汽配查詢軟體

91汽配助手是一款汽配信息查詢工具,支持車型查詢、零件查詢、品牌件查詢、vin查詢,軟體支持查看熱門汽車最新價格,零配件查詢,提供維修手冊,是一款很不錯的汽配查詢工具

可查200多個品牌汽車配件價格，配件編碼、汽車配件價格查詢、4S件、正廠件、副廠件等。上海通用、東風日產、一汽大眾、上海大眾、廣州本田、長安鈴木、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、北京現代、中華轎車、雪佛蘭、長安福特、菲亞特、海南馬自達等。

3，易配通汽配查詢系統

易配通汽配查詢系統是一款集配件資料、編碼、價格、標准圖形等功能的汽配查詢系統。是汽配報價信息網推出的一款集配件資料、標准圖形、編碼、價格等查詢功能為一體的汽配查詢系統。

該系統是為滿足廣大汽車維修企業在工作中對配件實時信息的需求，聯合多名資深配件行業專家輔以強大開發團隊傾力打造。該系統目前已被多家保險公司採用，並獲得了多數使用者的好評。

⑷ 汽車配件銷售內勤主要是干什麼工作的

"內勤"，顧名思義是部門內部的"勤務兵"，是領導的參謀，幹部的後勤。也就是說，除要干好自己的本職工作外，還要協助領導完成一些必要的工作，努力做好領導的參謀助手。不同公司，有不同工作安排。
一、汽車配件銷售內勤主要工作內容如下：
1、負責日常進、出庫結算的記錄及核算；
2、處理公司的應付、應收賬款以及員工的日常報銷；
3、負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫，並隨時匯報銷售動態；
4、協助銷售經理做好電話來訪工作，在銷售人員缺席時及時轉告客戶信息，妥善處理；
5、協助領導對客戶的管理，答復客戶的咨詢及投訴，協助客戶開發、維護的資料管理；
6、能夠發現實際工作中的問題，並結合情況作出合理性的建議；
7、完成領導交辦其它的工作。

⑸ 現在做汽車配件生意怎麼樣

據中國汽車工業協會統計，2013年，中國汽車產銷量雙雙突破2100萬輛，全年累計生產汽車2211.68萬輛，同比增長14.76％；銷售汽車2198.41萬輛，同比增長13.87％。2013年，我國汽車市場延續2012年發展態勢，保持平穩增長。汽車產銷穩中有增，大企業集團產銷規模整體提升，汽車產業結構進一步優化。

來自公安部交通管理局的數據顯示，2013年我國車輛保持快速增長，至2013年底，全國機動車數量突破2.5億輛，其中，汽車達1.37億輛，扣除報廢量，增加1651萬輛，增長了13.7%，佔全部機動車比率達到54.9%。全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。

我國巨大的整車消費市場和汽車保有量的大幅提升正吸引越來越多的國際汽車零部件巨頭進入中國。目前，我國汽車零部件產業已經形成了環渤海地區、長三角地區、珠三角地區、湖北地區、中西部地區五大板塊，整個行業呈現快速增長趨勢，部分國內汽車零部件企業實力大幅提升，出現了一些在細分市場具有全球競爭力的企業。

2013年年底，羅蘭貝格管理咨詢公司出版了《全球汽車零部件供應商研究報告2013》。《報告》顯示，全球汽車零部件供應業盈利性穩定在高位。數據顯示，2012年與2013年的息稅前利潤利潤率都為6.5%。供應商獲利最大的領域為底盤、傳動系統與輪胎，而內飾部件領域利潤卻會進一步萎縮。技術含量高，高附加值帶來的高利潤，突出地表現在底盤、傳動系統及輪胎行業。這意味著汽車後市場規模巨大，利潤不斷攀升，很多產品如輪胎在後市場上的利潤遠高於整車市場。在利潤的驅使下，國際零部件企業如博世、電裝、大陸等也紛紛加快進駐中國售後市場的步伐。

根據2013年末74家在滬、深股市上市的零部件企業三季度報來看，74家汽車零部件企業總營業收入約為2522.38億元，超7成的企業營業收入相比去年同期穩定增長。由此可見，目前中國供應商的利潤較高，但是未來面臨的挑戰也很多。

二、發展趨勢

1、整零之間的戰略關系進一步優化

全球汽車行業的整零關系分為三類，一是以歐美為代表的平行發展模式。零部件企業獨立整車企業之外，零部件企業自由競爭；二是以日韓為代表的塔式模式，整車與零部件企業之間是利益共同體，會有很強的資本合作關系；三是中國最早的一汽、東風公司的計劃經濟時期的模式，即零部件附屬於整車企業，目前在中國現在仍有部分企業是這種模式。然而整零關系並不是一層不變的。現在歐美企業也是特別強調整車和零部件共同合作的關系；在日韓整車企業中，也有全球化采購零部件的傾向。現在，整車廠對零部件提出越來越高的要求，未來整車廠所要求的零部件企業，不是傳統意義上的單純零部件供應商，而是能夠給整車廠提供系統解決方案的供應商，特別對供應商系統的集成能力、創新能力有非常高的要求，這就需要零部件企業在先進技術開發的早期，就與整車廠進行非常緊密的合作，在經營發展上，互相支撐。從長遠戰略上，他們之間是共創未來的關系，為整零企業創造了和諧發展環境和廣闊空間。

2、新能源汽車發展將促進汽車零部件產業轉型升級

中國財政部等部委於2014年2月8號聯合發文明確，將現行補貼推廣政策執行到2015年12月31日，並對2014年和2015年的補助標准作出調整。中央財政繼續實施補貼政策，以保持政策連續性，加大支持力度，以此推廣新能源汽車應用，促進節能減排。同時，財政部近日還公布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，支持沈陽、長春等12個城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作。按照單個城市或區域累計推廣量不低於5000輛測算，預計未來兩年新增推廣規模約6-8萬輛。加上第一批示範城市累計推廣量25萬輛，未來2年內新能源汽車累計推廣規模將超過30萬輛。即便考慮政策執行力度等因素，預計未來2-3年新能源汽車銷量復合增速仍有望超過100%。這一政策將積極促進汽車零部件產業轉型升級發展，促進零部件產業向節能型和環保型、高技術型和高質量型發展，同時積極推進品牌戰略建設和走國際化發展之路。

3、零部件高端製造業升級

隨著國內汽車市場的逐步成熟，購車者對產品品質的要求也隨之提高，主機廠對零部件供應商技術實力與生產管理能力的要求更為嚴格，汽車「三包」等政策的實施使產品出現質量問題後主機廠與零部件供應商承擔更大的風險。那些研發能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內汽車零部件行業整體競爭實力較國際巨頭仍有差距，但在一些細分子行業中，國內零部件公司已經取得突破，更為廣闊的全球零部件供應市場已經打開。

隨著對汽車安全、舒適及環保要求的提高，汽車智能化已成為汽車行業發展的大趨勢，如何通過電子技術提高汽車使用的安全性和舒適性也成為整個行業的熱點。根據拓墣產業研究所預估，在4G/LTE與雲端技術成熟下，今年全球汽車電子產業爆發，產值年增7%，達2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長力度。目前汽車電子的核心技術大多掌握在國際零部件巨頭手中，汽車電子以成為中國汽車產業技術實力最為薄弱的一環，由於開發難度大，產品質量穩定性要求高，國內大部分市場被外資占據，自主品牌僅在車載導航，影音播放等低端市場佔有一席之地。

三、面臨的挑戰

1、我國品牌汽車零部件品質需要進一步提升

經過多年發展，中國品牌零部件質量有了很大提高，但中國品牌零部件質量水平與外資企業產品相比仍有一定差距，特別是產品的一致性、可靠性有待進一步提升。由於部分中國品牌零部件企業仍停留在粗放式的傳統管理生產方式階段，缺乏對工藝系統研究和持續改進，過程式控制制能力不足，質量不穩定，產品一致性差，很難形成高質量的產品。汽車零部件企業要想發展，除了拼產品技術創新，更要在產品質量上多下功夫。

行業發展，標准先行，汽車零部件行業標准近年來不斷完善，讓人們看到行業健康有序發展的希望。2013年出台的多項利好政策也在有力推動汽車零部件再製造發展。2013年8月26日，五部委發布《再製造產品「以舊換再」試點實施方案》宣布開展「以舊換再」試點工作，將再製造發動機、變速器等產品列為重點項目。9月16日，汽車零部件再製造「北京-西藏行」啟程，通過實際道路測試，檢驗零部件再製造產品質量。11月21日，工信部印發《內燃機再製造推進計劃》。與此同時，2013年汽車零部件行業多項標准發布或指定。3月1日，《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》國家標准公開徵求意見。此外，安全氣囊國家標准已基本制定完成，車內空氣質量強制標准將於2015年實施。

2、國內汽車零部件企業需進一步提升核心技術

產品技術實力是企業參與市場競爭的核心要素。國外零部件企業的實力來自於巨額的研發投入和持續不斷的技術創新，國內企業在這方面一直有所欠缺。目前，國內汽車零部件供應商普遍採用「來圖加工」的模式，即汽車廠商將產品數據和圖樣提供給供應商，後者按照圖樣進行生產製造。多數企業沒有完全產品掌握核心技術，產品市場大多為中、低端，高端很少；在汽車電子電控技術方面，尤其涉及動力系統、油耗、排放、安全等電控零部件方面技術落後，部分領域空白。面對未來汽車能源多元化發展的趨勢，以及節能、環保、安全要求的日益嚴格，要求零部件企業不僅擁有基本的開發能力，還應擁有超前技術開發能力。為此，零部件企業的技術開發能力將受到更大考驗。

但隨著汽車零部件市場競爭的加劇，國內零部件企業逐漸加大對新產品和新技術的研發投入。根據中國汽車報整理的汽車零部件上市公司營業收入排行前30名企業的2012年報中有關研發投入的數據顯示，大部分企業研發投入占營業收入比例平均為2.70%，投入金額平均為2.44億元。其中，濰柴動力的研發投入占營業收入比例達到4.14%，總金額19.96億元。雲內動力2012年研發投入比去年同期增長22.15%，還加大了對「D25TCI電控共軌項目」、「歐5柴油機開發」等研發項目的投入。研發投入增加帶來的直接結果就是，近幾年，汽車零部件行業涌現出很多新技術、新產品，如缸內直噴技術、電控高壓共軌技術、雙離合變速器技術等，近幾年渦輪增壓技術也得到不斷提升。

中國汽車工業正處在重要的發展時期，建設汽車強國將上升成為國家發展戰略。綠色、環保、高效、安全是汽車工業發展的趨勢，為實現汽車產業轉型升級發展，提升汽車產業整體發展水平，我國提出了要大力發展節能與新能源汽車產業。我國汽車零部件行業必須協同整個汽車工業轉型發展，今後一段時間將緊緊圍繞零部件發展戰略、轉型升級、政策研究、技術創新、標准法規、整零合作、共性平台建設、產業國際化、產業集群發展和行業務實服務等方面努力。

⑹ 2020年汽車配件行業前景如何

一、理由一：國內乘用車需求復甦提供零部件盈利好轉的基本土壤

智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車零部件行業市場深度監測及營銷渠道分析報告》數據顯示：2020-2021年認為國內乘用車將景氣逐步向上，核心三大支撐點：1）未來10年中國乘用車消費遠沒到零增長時代，「經濟韌性+全面放開二胎+個性化消費」推動下銷量同比增速中樞或 3%，銷量峰值或出現在3000萬輛。2）購置稅補貼帶來的透支效應經過 2018-2019 年調整已反應充分，且從微觀交強險數據可見 2019 年 11-12 月份傳統車同比銷量已結束近 2年負增長實現持續轉正。3）全國依然有 18 個省/市汽車千人保有量低於平均值 144 輛，且以三四五線城市為主，未來汽車消費潛力依然較大。基於以上，預計 2020-2021年乘用車需求有望逐步回升至2018年水平（復合增速 4%）。

2020-2021年國內乘用車需求有望逐步回升至2018年水平

數據來源：公開資料整理

三、理由三：5G 商用加速智能網聯推進帶來新增市場空間

智能與網聯相伴相生，兩者將共同推進人類通往自動駕駛的長遠未來。實現自動駕駛理論上存在兩種技術路徑：

1）車輛本身實現高度智能化能應變各種的環境條件。2）車與車、車與交通的聯網，通過智慧交通規劃實現無人駕駛。ADAS 和 V2X 分別是實現這兩種技術路徑的基礎所在，這兩者也是我們通常所討論的汽車新四化的智能/網聯。

提高效率+提高安全是無人駕駛對於整個社會提供的價值所在。智能和網聯是真正實現汽車變成移動數據終端的兩大推手，所創造整個市場空間（硬體+大數據）是萬億級別。國內 ADAS 行業規模 2019 年超過 150 億元，2021 年超過 400億元。全球 ADAS 行業規模 2025 年超過 2000 億元。

⑺ 中國有哪些本土的汽車配件供應商

我來為你解答吧。南京奧特佳冷氣公司（空調壓縮機）、深圳航盛電子公司（車載電子）、安慶環新集團公司（活塞、活寒環）、遼寧新風企業集團（柴油機共軌系統）

⑻ 汽車前擋風玻璃怎麼區分進口和國產

汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃：
1，中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的。

2，還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及後檔風玻璃用的材質。

這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 ，還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然後把中間的空氣抽掉。

增加隔音效果等，
現在有的夾層玻璃會在中間加上加熱線 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的
視線。

各個國家的玻璃 相差不是很多，
有點質量差距。

像美國車前擋玻璃比日本車稍厚 （指的是純原裝進口的車不是在中國組裝的）
廠商到知道不少不過特點就不太清楚了。

像長春的皮爾金頓的玻璃廠是和德國合資的牌子，
質量不錯 ，福耀的玻璃也不錯 也出口，
信義的玻璃我感覺沒有福耀的好。
汽車玻璃上會有廠家的標志或是廠家的編號，
比如E000002是上海耀皮康橋汽車玻璃有限公司。