哈飛賽馬13汽車配件

『壹』 今年哈飛賽馬值得買嗎

哈飛賽馬其實就是日本三菱把三菱DINGO車以出口散件、在哈飛汽車廠組裝生產然後在掛哈飛的標志在哈飛的4S店銷售的模式出口到我國，是當時的一種新型的出口模式，說白了是技術轉讓或者特許權專賣。第一批哈飛賽馬於2002年在哈飛汽車正式下線，當時幾乎所有的配件都是清一色的進口件，好多件上都要三菱的標志。
賽馬車型技術成熟、品質可靠，皮實耐用、空間巨大、非常實用。但是現在廠家幾乎不產了，目前已經很難買到新車了。所以如果買新車的話，你想買到賽馬都很難。賽馬的確是款經濟實用的好車，但是好車沒賣好，非常可惜啊！
如果你能買到新車，那就不用猶豫了，買到就是賺到。這款經典車型有收藏價值的。

『貳』 哈飛賽馬汽車配件肖聲器什麼價格

我給你講，哈飛賽馬早已經停產，不推薦購買，好多配件估計以後不好買的喲，最早一批的在剛出來時，估計是03年吧，三陵發動機還可以，我那幾年跟哈飛的廠方銷售經理經常一起玩就知道他們生產的車的情況，

『叄』 大神們誰在網上買過哈飛賽馬的配件，給個可靠的！謝謝啦！

網上買的這些東西不靠譜、最好還是在現實買

『肆』 如何網上購買哈飛賽馬配件

個人覺得影響安全的配件，例如，機油，轉向系統，剎車系統的。這些件最好去實體店或4s店。

『伍』 哈飛賽馬配件 水泵價格

這款車子的水泵配件大概的價格應該是700元左右

『陸』 有哈飛賽馬配件群嗎

哈飛賽馬其實就是日本三菱把三菱DINGO車以出口散件、在哈飛汽車廠組裝生產然後在掛哈飛的標志在哈飛的4S店銷售的模式出口到我國，是當時的一種新型的出口模式，說白了是技術轉讓或者特許權專賣。第一批哈飛賽馬於2002年在哈飛汽車正式下線，當時幾乎所有的配件都是清一色的進口件，好多件上都要三菱的標志。賽馬車型技術成熟、品質可靠，皮實耐用、空間巨大、非常實用。但是現在廠家幾乎不產了，目前已經很難買到新車了。所以如果買新車的話，你想買到賽馬都很難。賽馬的確是款經濟實用的好車，但是好車沒賣好，非常可惜啊！如果你能買到新車，那就不用猶豫了，買到就是賺到。這款經典車型有收藏價值的。

『柒』 06的哈飛賽馬1.3升發動機是進口的嗎

哈飛賽馬其實就是日本三菱把三菱DINGO車以出口散件、在哈飛汽車廠組裝生產然後在掛哈飛的標志在哈飛的4S店銷售的模式出口到我國，是一種新型的出口模式，說白了是技術轉讓或者特許權專賣。第一批哈飛賽馬於2002年在哈飛汽車正式下線，當時幾乎所有的配件都是清一色的進口件，好多件上都要三菱的標志，所以02款的第一批車的發動機都是原裝日本進口三菱發動機。但是隨著國產化率的提高、降低成本的需要，以後的車型就都使用上哈飛汽車公司旁邊的東安三菱發動機公司生產的三菱發動機了，而06年的賽馬更不可能使用原裝進口發動機，都是東安與三菱的合資公司——東安三菱產的國產三菱發動機。三菱在國內有2大發動機合資公司，一個就是哈飛汽車旁邊的東安三菱，另一個則是沈陽航天三菱，三菱的發動機在國產車中的裝車比例非常高，技術成熟可靠、皮實耐用，你不用糾結是國產還是純進口，質量都不錯的。
希望我的回答能幫上你，望採納。

『捌』 關於哈飛賽馬維修問題

我兩年前做過哈飛車的維修。
的確如此，必須是整個尾燈總成一起換。
車輛廠家不可能把各種配件，全部拆得特別散的來給用戶提供更換。
這個尾燈我印象里4S特約維修站好像是賣200-300。
外面的配件店，如果能找到的話，應該會再便宜。

不過現在的價格我拿捏不準了。。

『玖』 哈飛賽馬的零部件

你提的要求太籠統。如果不是生僻配件的話，網路上都有的。如果是生僻部件，恐怕只能在汽配城轉了。

『拾』 哈飛賽馬13年出廠1.5排量的有氣囊嗎

哈飛賽馬13年出廠1.5排量的有氣囊，款車新車出廠應該標配了，駕駛員頭部和副駕駛頭部的雙安全氣囊